Google подписала долгосрочное соглашение с коммунальной службой NV Energy (дочерняя структура Berkshire Hathaway) и компанией Ormat, специализирующейся на геотермальной энергетике. Согласно контракту, Google будет получать до 150 МВт экологически чистой энергии для обеспечения работы своих центров обработки данных в штате Невада на протяжении ближайших 15 лет.
Изображение: сгенерировано Grok
Геотермальная энергия рассматривается Google как один из самых надежных возобновляемых источников, так как она, в отличие от солнца или ветра, доступна круглосуточно. Ожидается, что проект получит финальное разрешение от правительства во второй половине текущего года. Мощности будут вводиться в эксплуатацию поэтапно в период с 2028 по 2030 годы по мере расширения геотермальных станций Ormat.
КамАЗ получил Одобрение типа транспортного средства на новую экстремальную модификацию полноприводного седельного тягача поколения К5 — КамАЗ-65954. Автомобиль с колесной формулой 6х6 предназначен для работы в составе сверхтяжелых автопоездов, суммарная масса которых может достигать колоссальных 100 тонн. Наличие этого документа официально открывает дорогу к массовому производству и началу продаж новинки.
КамАЗ-65954. Фото: КамАЗ
Модификация C331−4E35-X1 спроектирована для перевозки грузов в самых сложных дорожных условиях. Под кабиной установлен мощный рядный шестицилиндровый турбодизель на 560 л.с. Он сочетается с 16-ступенчатой коробкой передач совместного предприятия «ЦФ Кама». Масса самого тягача — 13,2 тонны, максимальная масса буксируемого прицепа — 86 тонн.
Уже в базовой комплектации машины предусмотрен кондиционер, мощная «печка-автономка» и предпусковой подогреватель двигателя. Также в перечне опций мультимедийная система с сенсорным экраном и навигацией, холодильник. За доплату можно получить дополнительные топливные баки и возможность установки коробки отбора мощности.
В Японии провели разборку нового готового компьютера Dell Tower Plus EBT2250 и обнаружили интересное. Компания решила проблему оплавления 16-контактного разъема радикально — с помощью механических зажимов и болтов.
Изображение: Chimolog
Главной претензией к современным разъемам питания ускорителей Nvidia (сначала 12VHPWR, а затем обновленному 12V-2x6) является чувствительность к «недотыку»: если кабель вставлен не до конца или имеет перекос, сопротивление в точке контакта растет, что ведет к перегреву и пожару.
Для решения проблемы Dell внедрила систему принудительной фиксации. Разъем питания не просто защелкивается, а механически фиксируется специальным фирменным креплением от Amphenol. Это физически исключает возможность того, что кабель «отщелкнется» или отойдет во время транспортировки или длительной работы.
Сам коннектор имеет Г-образную форму, это позволяет избежать изгиба проводов (рекомендуемый радиус изгиба составляет 35 мм, что почти невозможно соблюсти в тесных корпусах). Также система дополнена мощным кронштейном, предотвращающим провисание тяжелой видеокарты, что также снижает нагрузку на разъем.
Система, подвергшаяся разборке, включала процессор Intel Core Ultra 7 265K, видеокарту RTX 5070 Ti 16GB и материнскую плату на чипсете Intel Z890.
Издание Hardware & Co опубликовало отчет о надежности видеокарт серии Radeon RX 9070 XT, проанализировав количество гарантийных обращений у крупных ритейлеров Европы — немецкого Mindfactory и чешского Alza. Исследование учитывает только подтвержденные аппаратные дефекты и охватывает модели, продажи которых превысили 100 единиц.
Изображение: Videocardz
Наилучшие показатели (самый низкий процент брака) показали три модели, уровень отказов которых составил менее 0,3–0,5%. Самый надежный вариант — Gigabyte Radeon RX 9070 XT Gaming OC. Уровень брака всего 0,27% в Германии и 0,49% в Чехии. Схожие результаты у Asus Radeon RX 9070 XT Prime OC: 0,22% и 0,58% соответственно. Неожиданно хорошо выступила бюджетная ASRock Radeon RX 9070 XT Challenger: через Mindfactory было продано более 1500 штук, а процент брака составил всего 0,22%.
Наибольший процент брака у PowerColor Radeon RX 9070 XT Reaper — 3,83% (при объеме продаж более 1600 единиц). Это означает, что почти каждая 25-я карта оказывается бракованной. Также вопросы возникли к флагманской (и самой дорогой в линейке) модели ASRock Taichi. Несмотря на статус топовой, она лидирует по количеству жалоб в сети Alza — 2,53%, у Mindfactory процент брака зафиксирован на уровне 1,25% (общие продажи модели — 340 штук).
Астробиологи и физики начали эксперимент, призванный подготовить будущие космические миссии к поиску жизни на ледяных мирах — Плутоне, Энцеладе и Европе. Эти небесные тела скрывают под многокилометровой толщей льда огромные океаны жидкой воды, содержащие ключевые элементы для возникновения жизни. Однако вместо того, чтобы бурить лед, ученые планируют изучать выбросы криовулканов — гигантских гейзеров, выбрасывающих океаническую воду прямо в открытый космос.
Фото: NASA/Marc Neveu
Главная сложность заключается в том, что во время путешествия из теплого океана сквозь ледяную кору в вакуум космоса химический состав воды и возможные биологические маркеры могут радикально измениться. Группа исследователей NASA под руководством Мариам Насим и Марка Неве поставила задачу выяснить, как именно процесс криовулканизма трансформирует органические молекулы, чтобы ученые на Земле могли правильно интерпретировать данные с космических зондов.
Для проведения тестов ученым потребовалась вода, максимально приближенная по условиям к внеземным океанам. Образцы были взяты из моря Уэдделла (к востоку от Антарктического полуострова) с глубины 1120 метров. На такой глубине вода полностью изолирована от солнечного света и находится под огромным давлением, что имитирует среду обитания гипотетических микробов в недрах Европы или Энцелада.
Добытые глубоководные пробы будут помещены в специальный симулятор, воссоздающий экстремальную среду открытого космоса. Исследователи будут наблюдать, что происходит с минералами и сложной органикой при мгновенном замерзании и воздействии вакуума. Результаты эксперимента станут «инструкцией» для будущих миссий — они позволят отличить следы реальной жизни от химических изменений, вызванных самим процессом извержения. Это исследование значительно повышает шансы человечества обнаружить внеземные организмы в ходе запланированных полетов к спутникам Юпитера и Сатурна.
Автономные автомобили всё активнее выходят на дороги, но их безопасность зависит от моделей искусственного интеллекта — суперсетей, способных адаптироваться к миллиардам сценариев. Недавнее исследование Georgia Institute of Technology выявило критическую уязвимость: злоумышленники могут внедрить скрытый «бэкдор» VillainNet в одну из подсетей, оставаясь незаметными до момента активации.
VillainNet может сработать при определённых условиях — например, когда ИИ реагирует на дождь или изменение дорожной обстановки. После активации атакующий получает полный контроль над автомобилем. В экспериментах атака срабатывала с вероятностью 99%, не обнаруживаясь стандартными защитными системами.
Иллюстрация: Sora
Главная опасность — масштаб и сложность суперсетей: поиск вредоносной подсети требует в 66 раз больше вычислений, чем обычная проверка, и может быть скрыт на любом этапе разработки. Это превращает защиту в «поиск иголки в стоге сена» размером в 10 квинтиллионов вариантов.
Авторы работы призывают срочно создавать новые методы защиты ИИ, способные выявлять и предотвращать подобные гипертаргетированные угрозы. По мере роста сложности и адаптивности систем, традиционные подходы к кибербезопасности становятся недостаточными.
Открытие VillainNet — тревожный сигнал для всей индустрии автономного транспорта. Без новых защитных технологий ИИ может стать инструментом для захвата и шантажа.
Пользователь попросил ChatGPT написать простой скрипт на PowerShell для удаления временных папок Python, но результат оказался фатальным: вместо точечной очистки конкретного каталога программа полностью стерла содержимое диска F, уничтожив рабочие проекты.
Изображение: Gizmochina
Как выяснилось при разборе инцидента, причиной стал конфликт интерпретаций командной строки Windows. Нейросеть использовала в пути обратный слэш () для экранирования кавычек. Такой подход может работать в определенных условиях, но при вызове оболочки CMD через PowerShell (cmd /c) логика сломалась. В итоге переменная пути сократилась до одиночного символа , который Windows интерпретирует как корневой каталог текущего диска. Ситуацию усугубило то, что ИИ добавил в команду «тихое» удаление — без запроса подтверждения пользователем, что позволило скрипту мгновенно и безвозвратно уничтожить все данные.
Европейское космическое агентство (ESA) приступило к активной фазе разработки проекта OMLET (Orbit Maintenance via Laser MomEntum Transfer). В отличие от существующих систем, которые лишь отслеживают опасные обломки, новая технология позволит физически воздействовать на них прямо с Земли, изменяя их траекторию и предотвращая столкновения со спутниками.
Скриншот видео ЕКА
Система OMLET представляет собой мощную наземную лазерную платформу, оснащенную адаптивной оптикой и системой прецизионного наведения. Установка генерирует высокоэнергетический луч, который «бьет» по конкретному куску космического мусора. Взаимодействие лазерного излучения с поверхностью объекта создает мизерный, но достаточный импульс, который слегка меняет скорость и направление движения обломка. Даже минимального отклонения достаточно, чтобы избежать опасного сближения с работающими аппаратами и предотвратить «синдром Кесслера» — неконтролируемую цепную реакцию разрушения на орбите.
Проект официально перешел от этапа определения требований к стадии проектирования и реализации (фаза A/B1). Работу возглавляет Институт технической физики при Германском аэрокосмическом центре (DLR).
Совместное предприятие GAC Honda объявило о старте масштабной юбилейной кампании «Accord 50th Anniversary 100,000 Reward», приуроченной к 50-летию Accord. В рамках акции подзаряжаемый гибрид Accord e:PHEV для действующих клиентов марки предлагается за 138 800 юаней (20 тыс. долларов или примерно 1,5 млн рублей). Продажи стартуют 23 февраля, при этом на весь Китай выделено всего 1000 автомобилей.
Изображение: GAC Honda
Под капотом — подключаемая гибридная силовая установка на базе 2,0-литрового мотора и в сочетании с фирменным вариатором. Гибридная версия мощностью 204 л.с. — самая мощная в линейке Accord.
В оснащении лимитированной версии — медиасистема с экраном диагональю 12,3 дюйма и проекционный экран с диагональю 11,5 дюйма, аудиосистема Bose с 12 динамиками, атмосферная подсветка, 10 подушек безопасности.
Авторы Tom’s Hardware провели анализ рынка DDR5 в Европе и обратили внимание на то, что цены в последнее время начали снижаться.
Фото Tom's Hardware
Насколько сильной будет коррекция цен и как долго она продлится, пока можно лишь гадать. Но большинство аналитиков говорит, что существенных улучшений в этом году ждать не стоит.