К дилеру из Новосибирска едет премиум-минивэн Toyota Granvia 2025 года выпуска. Машина в комплектации Premium оценена в 7,95 млн рублей — примерно в два раза дешевле Toyota Alphard 2025 года выпуска. При этом Granvia просторнее Alphard (длина кузова составляет 5,3 метра), а все сиденья у Granvia раздельные с индивидуальными регулировками.

Скриншот сайта Avito

В отличие от Alphard у Granvia нет гибридной силовой установки: на выбор или 2,8-литровый дизельный двигатель 1GD-FTV мощностью 177 л.с., или бензиновый 3,5-литровый двигатель V6 2GR-FE мощностью 280 л.с. В Россию едет первый вариант, дизель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом.

Акции Apple резко упали в четверг после объявления накануне Дональдом Трампом новых тарифов: ценные бумаги Apple подешевели более чем на 9%, и это, по данным CNBC, может стать самым большим падением за последние пять лет.

Скриншот сайта Yahoo! Finance

Apple сильно зависит от импорта из других стран. Например, Китая, на который Трамп планирует ввести тариф в размере 54% начиная с 9 апреля. Apple также производит ряд устройств во Вьетнаме, на который объявлен тариф в размере 46%. Очевидно, новые пошлины затронут практически все модели iPhone, iPad, Mac, а также различные аксессуары Apple.

В подмосковных Люберцах выставлена на продажу настоящая «капсула времени» – полностью отреставрированный автомобиль ГАЗ-М21Т «Волга» 1968 года выпуска, более известный как «Красная шапочка» (за красный цвет крыши). За машину просят впечатляющую сумму — 6,5 млн рублей.

Скриншот сайта Auto.ru

«ГАЗ-21Т "Красная шапочка" ВАРЗ. Аутентичное состояние после полной реставрации. Авто не является репликой такси. Полный комплект документов именно М-21Т. Была приобретена у пенсионера 1930 года рождения, водителя такси, именно этой машины, который ее выкупил у таксопарка в 1973 году после капитального ремонта на Восстановительном Авто Ремонтном заводе (г. Москва) по причине получения новой ГАЗ-2401 в автоколонну таксопарка. Авто полностью исправен, как с завода. Таких авто можно по пальцам одной руки пересчитать в музеях и частных коллекциях», — охарактеризовал машину продавец.

Примерно летом у Lada Granta должно появиться новое исполнение — Cross в кузове лифтбэк. На данный момент компания ведет отладку производства на основе опытных машин. Вчера, 3 апреля, автогигант выпустил четыре таких автомобиля, о чем сообщили инсайдеры паблика Avtograd.

Фото: Avtograd

Как сообщается, две машины в белом цвете («Ледниковый белый»), еще две окрашены красной эмалью («Фламенко»). Особенностью Lada Granta Cross в кузове лифтбэк станет максимальное оснащение: даже опытные образцы наделены климат-контролем, противотуманными фарами, медиасистемой с сенсорным экраном.

Данных о ценах нет, но очевидно: Granta Cross в кузове лифтбэк будет дороже обычного лифтбэка.

Турция приступила к реализации амбициозного проекта национального космодрома Spaceport Türkiye, который станет ключевым элементом её космической программы на 2022–2030 годы. Цель инициативы — обеспечить стране независимый доступ в космос, снизить зависимость от иностранных площадок и занять место на рынке коммерческих запусков.

В настоящее время ведутся переговоры с государствами в экваториальной зоне, включая Сомали, для выбора оптимальной локации. Близость к экватору позволит максимально эффективно использовать скорость вращения Земли, сократив расход топлива и увеличив массу полезной нагрузки. Это важно для выведения спутников на геостационарную орбиту (GEO), где традиционно размещаются телекоммуникационные аппараты.

На первом этапе инфраструктура космодрома будет ориентирована на запуски турецких спутников — как на низкую околоземную орбиту (LEO), так и на геостационарную орбиту (GEO), где традиционно размещаются телекоммуникационные аппараты. Для этого разрабатываются собственные ракеты-носители, детали которых пока не раскрываются. Уже к 2026 году Турция планирует отправить к Луне орбитальный аппарат (миссия AYAP-1), а затем осуществить мягкую посадку лунохода (AYAP-2). Параллельно создаётся региональная навигационная система, аналогичная GPS, и расширяются мощности для отслеживания космического мусора.

Первый запуск собственного спутника турецкой космической компании Fergani Space 15 января 2025 года. Источник: Handout / SpaceX / AA

После отработки технологий Spaceport Türkiye откроют для международных коммерческих миссий. Это не только принесёт доход, но и стимулирует рост частного космического сектора: компании смогут тестировать ракеты, спутники и подсистемы, формируя конкурентоспособную экосистему. Власти отдельно подчёркивают, что проект включает локализацию технологий — от двигателей до систем управления — и создание сети исследовательских центров.

Однако успех программы зависит от решения нетривиальных задач. Строительство космодрома за рубежом требует сложных дипломатических договорённостей, особенно с учётом нестабильности в некоторых рассматриваемых регионах. Кроме того, Турции предстоит подтвердить надёжность своих ракет-носителей, которые пока не имеют лётной истории.

В долгосрочной перспективе страна намерена развивать пилотируемую космонавтику и участвовать в исследованиях космической погоды для защиты спутников от солнечных бурь. Как заявили в профильном агентстве: «Наша цель — не просто войти в космический клуб, а стать в нём полноправным участником, сочетая научные задачи с экономической логикой».

Реализация проекта может изменить баланс сил в отрасли, предложив альтернативу традиционным игрокам вроде SpaceX или Arianespace. Уже сейчас Турция демонстрирует редкую для новичков последовательность: заявления подкрепляются конкретными разработками, бюджетными ассигнованиями и партнёрствами — например, с компаниями из Азербайджана и Украины в области двигателестроения. Если планы осуществятся, то к 2030 году страна сможет не только самостоятельно выводить спутники, но и претендовать на до 5% глобального рынка коммерческих запусков.

Физики из Университета Южной Калифорнии совершили прорыв в понимании чёрных дыр, предложив модель их скрытой структуры с беспрецедентной детализацией. Работа вводит концепцию «суперлабиринтов» — теоретических конструкций, которые способны описать микроскопическое устройство этих объектов так, как раньше не позволяли ни теория Эйнштейна, ни классическая квантовая механика. Исследование не только углубляет понимание природы пространства-времени, но и предлагает путь к объединению фундаментальных физических законов.

Согласно общей теории относительности, чёрная дыра — это «слепое пятно» с горизонтом событий, за которым исчезает свет и информация. Однако такая модель противоречит квантовой механике, требующей сложной внутренней структуры у любого объекта. Теория струн решает эту проблему через концепцию «фаззболов» — многомерных образований без чёткого горизонта, которые заменяют традиционные чёрные дыры. Николас Уорнер, ведущий автор исследования, вместе с коллегами показал, как построить эти структуры, используя «суперлабиринты» — сложные комбинации многомерных мембран (бран) в рамках М-теории. Последняя расширяет идеи струн, предполагая, что базовые элементы Вселенной могут быть не одномерными, а двумерными (М2-браны) или даже пятимерными (М5-браны).

На графике показаны линии постоянного энергетического потенциала, отражающие расположение двумерных мембран (M2-бран) — гипотетических объектов из теории струн. Тёмные контуры, построенные для двух точек с координатами (1,1) и (2,-1), иллюстрируют, как эти структуры взаимодействуют в многомерном пространстве, формируя основу «суперлабиринтов». Именно такие паттерны, согласно расчётам учёных, кодируют информацию внутри чёрных дыр, заменяя классический горизонт событий сложной микроскопической «тканью». Источник: Journal of High Energy Physics (2025). DOI: 10.1007/JHEP03(2025)120

Команда сфокусировалась на пересечении этих бран, которые формируют своего рода «субстрат», кодирующий информацию о поглощённой чёрной дырой материи. Для описания их взаимодействия учёные разработали «функцию лабиринта» — математический инструмент, решающий уравнения, схожие с теми, что управляют динамикой жидкостей или сложных оптических систем. Эта функция позволила не только воспроизвести энтропию чёрной дыры (меру её «хаоса»), но и приблизиться к описанию её микроскопических состояний — «пикселей», из которых складывается полная картина объекта.

«Если раньше мы видели чёрную дыру как размытое пятно, то суперлабиринты дают разрешение в миллиарды пикселей, — объясняет главный автор исследования, Николас Уорнер. — Это как различить каждую деталь фрески Микеланджело после столетий созерцания её силуэта». Подход устраняет ключевой парадокс: почему чёрные дыры в теории Эйнштейна выглядят «пустыми», хотя квантовая механика требует наличия сложной внутренней организации.

Перспективы работы выходят за рамки теории. Детальное описание микроструктуры чёрных дыр может стать мостом к квантовой гравитации — теории, объединяющей все фундаментальные взаимодействия. Хотя практическое применение пока далеко, методы исследования суперлабиринтов могут повлиять на разработку алгоритмов для квантовых компьютеров или анализ данных гравитационных обсерваторий вроде LIGO. Уорнер подчёркивает, что это лишь первый этап: чтобы создать полную карту «внутренностей» чёрной дыры, потребуются годы. Но если теория подтвердится, то человечество получит ключ не только к загадкам космоса, но и к новым технологиям, работающим на стыке физики и математики.

Специалисты Роскосмоса завершили очередной этап подготовки пилотируемого корабля «Союз МС-27» к запуску. Сегодня корабль был погружен и доставлен в монтажно-испытательный корпус на площадке 31 космодрома Байконур. Там головной блок корабля подготовили к финальной сборке с ракетой-носителем «Союз-2.1а». Это приближает миссию к старту, который запланирован на 8 апреля 2025 года. После сборки с ракетой-носителем корабль пройдёт финальные проверки перед запуском.

рекордное число зрителей — более 2 500 человек.

Восьмиядерные процессоры становятся не просто массовыми, а самыми народными, если верить данным ПО CPU-Z. 

статистику Steam, там восьмиядерные процессоры всё же уступают шестиядерным: 22,82% против 31,77%.  

Также статистика ПО говорит о том, что 27-дюймовые мониторы стали популярнее 24-дюймовых, а 32-дюймовые достигли доли в 12,7%. Снова-таки, нужно понимать, что CPU-Z чаще используют энтузиасты, геймеры и те, кто в той или иной степени разбирается в «железе».  

Возвращаясь к процессорам, Intel пока ещё лидирует, но её доля упала за год на 16,6%, до 56,3%. На рынке видеокарт тоже всё не так просто. Nvidia лидирует с долей 67,9%, но на удивление AMD нарастила позиции на 6,4% за год. 

Исследователи из Университета Бар-Илан, Ариэльского и Тель-Авивского университетов создали алгоритм на базе искусственного интеллекта, который прогнозирует риск возникновения лесных пожаров от ударов молний с точностью более 90%. Технология призвана помочь в борьбе с пожарами, которые усугубляются из-за климатических изменений и часто начинаются в труднодоступных районах.

В основе модели — анализ семи лет глобальных спутниковых данных, включая информацию о погоде, состоянии растительности, рельефе и долгосрочных климатических трендах. Система объединяет эти параметры, чтобы предсказать, где и когда молнии с высокой вероятностью вызовут возгорание. В 2021 году при проверке алгоритм уже успешно выявил зоны риска в 9 из 10 случаев — результат, недостижимый для традиционных методов, ориентированных на региональные данные и антропогенные факторы.

Иллюстрация: Leonardo

Особенность технологии — её акцент на «природные» пожары, которые сложнее предугадать. Как поясняют авторы работы, большинство существующих систем хорошо предсказывают возгорания от костров или поджогов, но не справляются с молниями. Последние часто попадают в удалённые районы, а тлеющие очаги могут разрастись в катастрофу за несколько дней. Новый ИИ, по словам учёных, может предупредить об угрозе заранее.

Хотя модель пока не используется в реальном времени, её интеграция в метеорологические сервисы позволит службам быстрее реагировать на угрозы — направлять дроны для разведки или перебрасывать технику в потенциально опасные зоны. Это не замена текущим методам, а следующий шаг в их развитии.

Разработчики подчёркивают: алгоритм можно адаптировать для разных регионов, учитывая локальные особенности ландшафта и климата. По мере роста частоты экстремальных погодных явлений такие инструменты станут критически важными для защиты лесов и населённых пунктов. В ближайшие годы команда планирует доработать систему для тестирования в пилотных регионах.

Опубликованное исследование — часть глобального тренда на использование ИИ в климатологии. Однако внедрение подобных моделей потребует сотрудничества учёных, правительств и спасательных служб.

Исследователи из Италии и Германии разработали солнечные панели, которые почти полностью состоят из материалов, доступных на Луне. Фотоэлементы представляют собой тонкие пленки из перовскита — светопоглощающего материала земного происхождения, размещенного внутри «лунного стекла» (оно изготовлено из минерала анортозита, широко распространённого на лунной поверхности). Такие батареи обеспечат будущие лунные базы возобновляемой энергией, сократив поставки с Земли на 99,4%.

Фото: NASA

Новые панели устойчивы к радиации благодаря двухмиллиметровым слоям «лунного стекла», защищающего перовскитные пленки, не мешая им улавливать солнечный свет. Панели преобразуют 10–23% солнечной энергии в электричество, что ниже, чем у традиционных панелей на основе галлия и индия (около 30%), но их преимущество — в лёгкости и дешевизне производства на Луне. Это решает проблему высокой стоимости доставки: один килограмм груза на Луну стоит около миллиона евро, а новые батареи почти не требуют земных материалов.

Технология позволит строить крупные лунные базы для 200 и более человек, значительно снизив затраты на энергообеспечение. Учёные отмечают, что их разработка — часть глобальных усилий по созданию систем, использующих лунные ресурсы для производства энергии, воды и кислорода.