У «Соболя NN» нет заводского исполнения типа автодом, но такую машину уже можно купить: кемпер на базе полноприводного «Соболя NN» выставлен на продажу в Брянске. Автомобиль построен на базе грузопассажирского фургона 2024 года выпуска. Техническая часть осталась стандартной — 2,5-литровый дизельный мотор мощностью 150 л.с. сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Цена машины — 7 млн рублей.

Внутреннее пространство фургона полностью переосмыслено для комфортного отдыха двух-трех человек. Установлено поворотное пассажирское сиденье и быстросъемные задние кресла. Центром жилой зоны является полноценная двуспальная кровать. На окнах установлены москитные сетки, есть люк.

Кухонная зона включает варочную панель, мойку, смеситель и холодильник. Запас чистой воды составляет 75 литров, есть газовый водонагреватель и выносная душевая кабина. На крыше установлены солнечные панели, а за питание газового оборудования отвечает современный композитный баллон.

В комплекте также идут боковой тент-маркиза и задняя палатка для расширения жилой зоны на стоянке.

Чешская Tatra создала уникальную машину с колесной формулой 16х16. Спецтехника, построенная на базе серийного тягача Tatra 158 Phoenix, создана по индивидуальному заказу австралийской компании Quantum Comms и станет платформой для монтажа сверхмощной высотной рабочей площадки.

Машина рассчитана на перевозку 80 тонн груза. Три первые оси поворачиваются в одну сторону, две задние — в противоположную. Это позволяет огромному грузовику разворачиваться в крайне стесненных условиях.

Автомобиль сохранил фирменную черту бренда — хребтовую раму и полностью независимую пневматическую подвеску всех 16 колес. Такая конструкция позволяет каждому колесу отдельно подстраиваться под рельеф, обеспечивая плавность хода на пересеченной местности и сохраняя стабильность платформы даже при движении по глубоким рытвинам.

Машина оснащена дизельным мотором объемом 12,9 литра и мощностью 530 л.с. Вся мощь передается на все 16 колес через современную 12-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF.

Команда исследователей из Массачусетского технологического института разработала систему, способную создавать полностью функциональные электродвигатели. Достижение заключается в том, что принтер строит сложное устройство «в один шаг», объединяя в единой конструкции проводники, магниты и изоляцию.

Большинство современных 3D-принтеров могут переключаться максимум между двумя материалами. Система MIT позволяет одновременно использовать пять типов сырья, в их числе магниты, гибкие полимеры, диэлектрики (для изоляции) и электропроводящие материалы (для обмотки).

В ходе демонстрации ученые напечатали линейный двигатель всего за три часа. После завершения печати потребовалось лишь кратковременное намагничивание, чтобы устройство пришло в движение. Себестоимость материалов для одного мотора составила всего 50 центов. Тесты показали, что напечатанный двигатель работает не хуже, а в ряде случаев даже эффективнее аналогов, созданных традиционными заводскими методами.

Пользователь форума Reddit из Великобритании с ником cgtechuk нашел необычный способ «победить» растущие цены на комплектующие. Вместо того чтобы покупать жесткие диски в местных магазинах, он слетал в Нью-Йорк, оплатил отель и купил десять внешних накопителей емкостью 28 ТБ в США. Даже с учетом стоимости авиабилетов и проживания, итоговая выгода составила внушительную сумму.

В США Seagate IronWolf Pro 28TB стоит около 610 долларов, в Великобритании за тот же накопитель просят более 980 долларов. При покупке партии из 10 штук общая разница составила 3700 долларов. Учитывая, что билет на самолет и гостиница обошлись британцу примерно в 1400 долларов, чистая экономия превысила 2000 долларов. Поскольку герой истории использовал бонусные мили для оплаты дороги, его реальная выгода оказалась еще выше.

Чтобы не стать жертвой подмены или брака, покупатель действовал по строгому протоколу. Заранее заказал диски в крупных сетях (Best Buy и B&H Photo), прямо в номере отеля проверил каждый накопитель утилитами SeaTools и CrystalDiskInfo, а также провел тестовое копирование файлов, транспортировал ценный груз исключительно в ручной клади.

Samsung официально вернула себе звание крупнейшего в мире производителя оперативной памяти (DRAM): по данным отчета аналитического агентства Omdia за четвертый квартал 2025 года, корейская компания вновь возглавила глобальный рейтинг.

Расстановка сил на рынке DRAM на начало 2026 года выглядит следующим образом:

• Samsung: 36,6% доли рынка;
• SK hynix: 32,9%;
• Micron: 22,9%.

Аналитики связывают рыночный рывок Samsung с агрессивной и успешной стратегией в сегменте HBM (память с высокой пропускной способностью). Компании удалось заключить стратегические контракты на поставку чипов HBM3E для таких гигантов, как Nvidia и AMD. Также Samsung уже начала выпускать и поставлять память HBM4 для новейшей платформы Nvidia Vera Rubin.

Помимо специализированных решений для ИИ, Samsung доминирует в сегменте памяти общего назначения. Модули стандартов DDR5, LPDDR и SOCAMM2 стали основным выбором для владельцев крупнейших облачных дата-центров.

Пока многие ждут официальную премьеру новых флагманов Samsung Galaxy S26 (она, напомним, намечена на 25 февраля), новинка уже попала в руки конечного потребителя в Дубае. Блогер Сахил Карул сообщил, что просто зашел в один из местных магазинов электроники и купил флагманский Galaxy S26 Ultra. Сколько было заплачено за устройство — не сообщается.

Сахил Карул уже начал делиться первыми впечатлениями и кадрами с Galaxy S26 Ultra в соцсети X. Пользователи засыпали блогера вопросами об эргономике корпуса со скругленными углами и новых функциях камеры. Возможно, уже завтра или послезавтра появятся видеообзоры новинки.

Haval уже представил в России модернизированные внедорожники

Для сравнения, мощность 2,0-литрового мотора сейчас — 192 л.с. То есть прибавка будет относительно небольшой. Вместе с тем, возможно, изменится крутящий момент и улучшится управление тягой. Аналогичный мотор получит и российский Haval Dargo. Будут ли какие-то другие новшества, не сообщается.

БелАЗ представил свою новую разработку — фронтальный погрузчик БелАЗ-78242. Машина специально спроектирована для работы в карьерах: она способна в кратчайшие сроки загружать самосвалы грузоподъемностью до 60 тонн, а также железнодорожные полувагоны.

В кабине — два сиденья и панорамное остекление. Вместо традиционных рычагов установлены два многофункциональных джойстика.

В Москве на продажу выставлено легендарное купе Volvo P1800 1967 года выпуска. Продавец оценил коллекционный автомобиль в 9,5 миллиона рублей. Высокая стоимость обусловлена не только редкостью модели, но и её безупречным состоянием: машина прошла цикл полной реставрации в специализированном центре в Германии, что подтверждается документально.

Владелец утверждает, что автомобиль находится в идеальном состоянии. В ходе восстановительных работ использовались только оригинальные детали. Под капотом установлен 1,8-литровый мотор мощностью 117 л.с., коробка передач — механическая. Автомобиль имеет классическую для машин Gran Turismo посадочную формулу 2+2.

Volvo P1800 выпускался с 1961 по 1973 год и стал настоящей иконой марки, прославившись благодаря участию в сериале «Святой» с Роджером Муром и своей феноменальной надежности (именно этой модели принадлежит мировой рекорд самого большого пробега). Всего было выпущено 39 414 экземпляра.

Фотошпионы в Европе запечатлели прототип кроссовера Volkswagen Tiguan R нового поколения. Внешне автомобиль маскируется под обычный R-Line, но ряд специфических деталей выдает в нем полноценную «заряженную» версию. Серийная версия модели будет конкурировать на глобальном рынке с Toyota RAV4 GR Sport.

Официальная премьера Volkswagen Tiguan R ожидается до конца текущего года.