Бывшее представительство Mercedes-Benz в России, компания «МБ Рус», представила официальную гарантию на новые Mercedes-Benz — сроком 2 года или 100 000 км пробега. Гарантия включена в стоимость автомобиля и сопоставима с заводской, она покрывает весь автомобиль, кроме деталей, подвергающихся естественному износу. Также гарантия не действует при ремонте на сторонних сервисах и при изменении конструкции автомобиля.

28 мая в 20:31 по московскому времени Китай успешно запустил миссию Tianwen-2 с космодрома Сичан на ракете Long March 3B. Цель аппарата — собрать образцы с астероида Камо'оалева диаметром 40–100 метров и исследовать комету 311P/PANSTARRS. Это вторая межпланетная миссия страны после Tianwen-1, отправившейся к Марсу в 2020 году.

Аппарат достигнет астероида к июлю 2026 года и проведёт семь месяцев на его орбите. Учёные предполагают, что Камо'оалева может быть фрагментом Луны, выброшенным в космос после столкновения. Собранные образцы, которые зонд доставит на Землю в 2027 году, помогут изучить минеральный состав объекта и его происхождение. После этого Tianwen-2 совершит гравитационный манёвр у Земли и направится к комете 311P/PANSTARRS, к ней зонд прибудет в 2035 году.

Миссия станет испытанием для китайских технологий: слабая гравитация астероида требует высокой точности навигации. «Попытка приблизиться к такому объекту похожа на стыковку с горой, дрейфующей в космосе», — пояснил Франко Перес-Лисси, инженер Европейского космического агентства (ESA). Для сбора проб планируется использовать три метода: забор грунта роботизированной рукой, «касание и отлёт» с вращающейся щёткой и бурение с помощью посадочных опор.

Tianwen-2 оснащён 11 научными инструментами, включая спектрометры, камеры, радар и анализаторы пыли. Данные помогут понять эволюцию малых тел, их роль в зарождении жизни и потенциальную угрозу для Земли. Миссия также дополняет международные проекты: Ramses (ESA), DART (NASA) и Hayabusa2 (JAXA).

Успех Tianwen-2 заложит основу для будущих программ Китая: доставки образцов с Марса (Tianwen-3) и исследования системы Юпитера (Tianwen-4). Эти шаги укрепят позиции страны в области планетологии, защиты от астероидов и возможного использования космических ресурсов.

Астрономы обнаружили в глубоком космосе объект, испускающий синхронные радиоволновые и рентгеновские импульсы с необъяснимой периодичностью. Речь идёт об ASKAP J1832-0911, который излучает сигналы в течение двух минут каждые 44 минуты. Открытие сделано с помощью радиотелескопа ASKAP (Австралия) и рентгеновской обсерватории Chandra (NASA).

«Этот объект не похож ни на что из ранее изученного, — заявил Энди Ван, ведущий автор исследования из Университета Кёртин (Австралия). — Он может быть магнетаром (ядром мёртвой звезды с мощным магнитным полем) или парой звёзд, где одна из них — белый карлик. Но даже эти гипотезы не объясняют наблюдаемых данных».

ASKAP J1832-0911 относится к классу долгопериодических транзиентов (LPT) — редких объектов, испускающих радиоизлучение с интервалами от минут до часов. В отличие от обычных пульсаров, чьи импульсы повторяются каждые миллисекунды или секунды, природа LPT остаётся загадкой. На сегодня известно только 10 подобных объектов.

Совпадение наблюдений ASKAP и Chandra стало ключевым для открытия. «Обнаружить рентгеновское излучение у LPT — всё равно что найти иголку в стоге сена, — отметил Ван. — Chandra охватывает лишь малую часть неба, поэтому совпадение с областью наблюдений ASKAP — большая удача».

Одновременная фиксация радиоволн и рентгена указывает на необходимость новых физических моделей. «Текущие теории не учитывают двойное излучение, — подчеркнула соавтор исследования Нанда Реа из Института космических исследований Каталонии. — Теперь мы можем искать аналогичные объекты, чтобы раскрыть их природу».

Астрономы планируют продолжить совместные наблюдения с радиотелескопами и рентгеновскими обсерваториями. По их словам, это поможет понять, является ли ASKAP J1832-0911 уникальным явлением или частью неизученного класса космических объектов.

Исследователи из Университета Эдинбурга разработали первую в мире настольную систему 3D-печати, способную создавать мягких роботов — устройств из гибких материалов, способных адаптироваться к окружающей среде и выполнять сложные движения, — которые начинают двигаться сразу после изготовления. Устройство под названием Flex Printer, собранное из доступных компонентов, использует инновационный метод печати «вверх ногами» и работает с материалами, ранее считавшимися неподходящими для FDM-печати.

Ключевая проблема мягкой робототехники — сложность массового производства из-за отсутствия стандартизированных методов. Flex Printer решает это за счёт модификаций: нить диаметром 2,85 мм (в 7 раз устойчивее к изгибу, чем стандартная 1,75 мм), высокие скорости печати для минимизации дефектов и открытая конструкция для улучшенного охлаждения. Печать в перевёрнутом положении позволяет создавать герметичные каналы и тонкие мембраны, которые не провисают под действием гравитации.

«Раньше печать такими материалами занимала годы экспериментов. Теперь это доступно каждому», — отметил Макс Гепнер, ведущий инженер проекта. По его словам, открытая архитектура Flex Printer и публикация всех файлов на GitHub призваны ускорить разработку. Сообщество уже может предлагать улучшения через Soft Robotics Forum и Discord-сервер.

Платформа потенциально применима в медицине, утилизации ядерных отходов и космических миссиях. Среди перспектив — печать несколькими материалами и создание «Бестиария текучих машин» — библиотеки шаблонов для повторного использования. Учёные подчёркивают: снижение стоимости и сложности производства открывает путь к циклической экономике, где роботы могут быть переработаны в новые изделия.

Международная команда под руководством планетолога Шеннон Карри из Университета Колорадо обнаружила прямые доказательства процесса, при котором солнечный ветер «сдувает» частицы атмосферы Марса в космос. Это открытие, основанное на анализе данных зонда NASA MAVEN, собранных с сентября 2014 года, объясняет, как планета потеряла до 90% своей атмосферы и воды за миллиарды лет.

«Ионное распыление» происходит, когда разогнанные ионы солнечного ветра сталкиваются с нейтральными атомами атмосферы. Частицы получают энергию, достаточную для преодоления гравитации, и покидают планету. На Марсе, который не имеет глобального магнитного поля, как Земля, ионное распыление происходит активнее — солнечный ветер беспрепятственно «сдирает» частицы атмосферы. Ранее этот процесс не удавалось наблюдать из-за необходимости одновременного измерения выброшенных атомов, ионов и электрического поля, а также данных с дневной и ночной сторон планеты — такие возможности есть только у MAVEN.

Учёные сосредоточились на аргоне, используя его как маркер «распыления». Выше 350 км плотность этого газа колебалась в зависимости от ориентации электрического поля солнечного ветра, тогда как на меньших высотах оставалась стабильной. Это привело к дисбалансу изотопов: лёгкие формы аргона улетучивались активнее, оставляя избыток тяжёлых — явный признак утери атмосферы.

Ключевым доказательством стали данные января 2016 года, когда мощная солнечная буря увеличила скорость утечки в четыре раза. Это подтвердило, что в ранней Солнечной системе, при частых вспышках молодого Солнца, именно выброс частиц под воздействием солнечного ветра мог быть главной причиной потери атмосферы.

«Распыление сегодня происходит в четыре раза интенсивнее, чем предполагали модели, — отмечают авторы. — В прошлом, при высокой солнечной активности, оно, вероятно, определило судьбу марсианской воды и сделало планету непригодной для жизни».

Открытие позволит точнее восстанавливать климатическую историю Марса и оценивать потенциал обитаемости экзопланет. Следующие шаги включают анализ других элементов атмосферы при помощи данных миссии MAVEN и сравнение данных с новыми миссиями, например, ExoMars.

Стартап из Нью-Йорка под названием Aircela провел на Манхеттене публичную презентацию первой в мире домашней установки, способной производить настоящий автомобильный бензин прямо из воздуха.

«Мы создали не прототип, мы построили работающую машину. Мы хотим, чтобы люди ушли [с презентации], зная, что это не слишком хорошо, чтобы быть правдой — это на самом деле работает», — сказал соучредитель и генеральный директор Aircela Эрик Дальгрен (Eric Dahlgren).

В превращении CO2 в бензин (упрощенно — октан, C8H18), нет ничего сложного: синтезировать топливо можно как с промежуточным этапом (образованием метанола), так и напрямую из CO2 и H2. Но в реальности процесс включает множество промежуточных стадий, катализаторов и условий. Все эти условия соблюдаются в установке Aircela.

Компания Alpine представила планы по запуску гибридного суперкара мощностью около 1000 л.с. к 2028 году. Проект, официально подтверждённый гендиректором Renault Group Лукой де Мео во время

Криф подчеркнул, что суперкар не будет копией концепта Alpenglow, напоминающего автомобиль для «24 часов Ле-Мана»: «Это дорожная модель с другими задачами». По его словам, проект преследует три цели: укрепить имидж Alpine, стать «лабораторией инноваций» для группы Renault и обеспечить коммерческий успех.

Несмотря на фокус Alpine на электромобили (к 2030 году бренд планирует выпустить пять новых EV), гибридный суперкар займёт место флагмана. Криф провёл параллель с Ferrari SF90, отметив, что аналогичные технологии уже доказали эффективность в автоспорте. Уверенность в спросе подкрепляется опытом Renault: электрический R5 Turbo 3E стоимостью £150 тыс. был распродан за несколько дней.

Лука де Мео добавил, что Alpine продолжит участие в Формуле-1, несмотря на текущие скромные результаты: «Для бренда важно сохранить присутствие в чемпионате — это укрепляет репутацию». Он также напомнил, что успех требует времени: «Нужно пройти три поколения моделей, управлять остаточной стоимостью и дистрибуцией».

Bentley анонсировала премьеру обновлённого Bentayga, которая состоится 2 июня. Модель станет самой мощной и динамичной в линейке бренда благодаря новому двигателю V8 с двумя турбинами, который заменит гибридные и W12-версии. Инженеры подтвердили, что силовой агрегат выдаст больше 635 л.с. и 900 Нм крутящего момента, превзойдя показатели прежнего флагмана с W12.

Ключевой особенностью новинки станет спортивная выхлопная система с двумя овальными патрубками, интегрированными в диффузор. Это решение не только сделает ярче характерный звук, но и подчеркнёт спортивную направленность SUV. Для улучшения динамики инженеры добавили режим SPORT с обновлённой калибровкой ESC Dynamic, который, согласно анонсу компании, «позволит достигать впечатляющих углов заноса» на закрытых трассах.

Новый Bentayga позиционируется как самая эмоциональная версия модели за всю историю. Акцент сделан на сочетании повышенной мощности, акустики и управляемости, что выделяет её даже на фоне предыдущих speed-модификаций. В Bentley подчеркнули, что отказ от гибридизации в пользу чистого V8 связан с запросами клиентов, ценящих «аутентичные ощущения от вождения».

Презентация SUV состоится в Кру (Великобритания), где расположена штаб-квартира Bentley. Детали дизайна, цены и доступности станут известны после официального анонса.

Blue Origin объявила дату следующего пилотируемого полёта New Shepard: миссия NS-32 стартует 31 мая 2025 года с космодрома в Техасе. На борту капсулы окажутся шестеро участников, включая педагога, продвигающего STEM-образование среди латиноамериканцев, и бывшего посла Панамы в США. Это будет 12-й полёт программы с экипажем и 32-й в целом для ракеты-носителя.

Эмблема миссии отражает интересы экипажа: микросхемы и число Пи — дань STEM-образованию, велосипедные шестерни — увлечение Уильямса, а попугай кеа — связь Рокета с Новой Зеландией.

Стартовое окно откроется в 8:30 по местному времени (14:30 МСК). Прямая трансляция начнётся за 30 минут до запуска. За всю историю New Shepard преодолели линию Кармана 58 человек и 175 научных грузов.

MSI представила на выставке Computex 2025 специальную версию ноутбука Prestige 13 AI+ — версию Ukiyo-e Edition с гравюрой «Большая волна в Канагаве» на крышке. Нанесением рисунка занимаются мастера японской студии Okadaya, причем делают это вручную. Представители компании на стенде разошлись в показаниях об объёме выпуска лимитированной модели: одни говорили, что всего будет выпущено 1000 штук, другие заявляли, что таких ноутбуков будет выходить 300 в месяц.

Ноутбук весит 990 грамм. В основе системы — процессор Intel Core Ultra 9 288V. Оперативной памяти — 32 ГБ. Диагональ OLED-экрана составляет 13,3 дюйма, разрешение — 2880×1800 пикселей. Обещано покрытие 100% цветового пространства DCI-P3, а также соответствие VESA DisplayHDR True Black 500. У ноутбука четыре порта Thunderbolt 4, один USB 3.2 Gen1 (Type-A), HDMI 2.1, кардридер microSD, есть поддержка Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4. Ёмкость батареи составляет 75 Вт·ч. Цена ноутбука в спецверсии — 1600 долларов.

«Большая волна в Канагаве» — известная гравюра японского художника Кацусики Хокусая, созданная в стиле укиё-э в начале XIX века. На ней изображена огромная волна, нависающая над лодками рыбаков на фоне горы Фудзи. Она стала одним из самых узнаваемых произведений японского искусства в мире.