На ежегодном мероприятии Google, посвящённом новым устройствам линейки Pixel, впервые появилось изображение новой умной колонки Google Home. Как сообщает Android Headlines, устройство уже существует и компания готовит его к выходу на рынок.

Внешне устройство напоминает более низкую и компактную версию Apple HomePod Mini, сохраняя цилиндрическую форму и сетчатую тканевую отделку. Среди ожидаемых функций — стереоспаривание с Google TV Streamer, что позволит использовать две колонки вместе для пространственного звука. Как и в других умных колонках, в нижней части будет размещён световой индикатор, который загорается при активации микрофона.

Колонка будет представлена в четырёх цветах: обсидиановый (чёрный), фарфоровый (белый), нефритовый (зелёный) и одном пока не названном красном оттенке.

Одним из ключевых изменений станет переход с Google Assistant на новую языковую модель Gemini. Ранее на этой неделе компания уже анонсировала появление Gemini для устройств Home. Ожидается, что это существенно расширит интеллектуальные возможности колонки и сделает управление умным домом ещё удобнее.

В последнее время ряд пользователей сталкиваются с проблемами в работе Google Home. В прошлом месяце многие жаловались на сбои приложения, затрудняющие управление освещением и доступ к камерам Nest. Несмотря на публичные признания этих проблем со стороны Google, вопросы надёжности платформы остаются актуальными и даже стали поводом для обсуждения возможности коллективного иска.

Успех новой колонки с системой Gemini может стать определяющим фактором для восстановления доверия пользователей и укрепления позиций Google на рынке домашних систем автоматизации.

Официальный запуск обновлённой линейки Google Home с поддержкой Gemini запланирован на октябрь, однако точная дата поступления новой колонки в продажу пока остаётся неизвестной. Не исключено, что анонс устройства совпадёт с обновлением программного обеспечения для экосистемы Home.

Российские дилеры Geely ознакомились с новинкой — гибридным кроссовером Geely Galaxy Starship 7 — до его выхода на рынок. «Китайские автомобили» сообщают, что модель была представлена на внутренней презентации: показали автомобиль в белом цвете кузова с рыжим салоном. Примечательно, что на кузове отсутствовали какие-либо буквенные эмблемы, что указывает на возможное изменение названия модели. Наиболее вероятным вариантом названия является Geely EX5 EM-i, так как Starship 7 представляет собой гибридную версию электрического кроссовера Geely EX5, уже продающегося в России. В июне текущего года стало известно о сертификации Geely Galaxy Starship 7 для российского рынка, а в июле были раскрыты ключевые характеристики.

В рамках презентации дилерам была озвучена примерная стоимость Starship 7 – от 3,5 до 4 миллионов рублей. Стоит отметить, что ранее «Китайские автомобили» провели собственные расчеты на основе информации Минпромторга РФ, тогда машина оценивалась в 3,7-4,0 млн рублей. Возможно, озвученная дилерам стоимость учитывает скидки.

Xiaomi еще не закончила со своими новинками. Вчера компания представила

Она составляет 7000 мАч, максимальная мощность зарядки — 33 Вт. Также реализована обратная проводная зарядка мощностью 18 Вт.

Redmi Note 15 R построен на SoC Qualcomm Snapdragon 6s Gen 3, имеет 8-12 ГБ ОЗУ и 256-512 ГБ флеш-памяти. Толщина устройства — 8,4 мм, масса — 217 граммов. Экран — IPS с диагональю 6,9 дюйма, разрешением Full HD+ и кадровой частотой 144 Гц. Основная камера — с датчиками разрешением 50 и 8 Мп. Из прочих особенностей смартфона — защита IP64, ИК-излучатель, NFC, громкие стереодинамики. В качестве программной платформы выступает Android 15 с интерфейсом HyperOS 2.0.

Цены такие: 8/256 ГБ — 210 долларов, 12/256 ГБ — 265 долларов, 12/512 ГБ — 305 долларов.

В России начнут продавать обновленный Jaecoo J7 — с оформлением передней части в духе Range Rover Evoque. Об этом стало известно из пресс-релиза дилерского холдинга «Автодом», а также из данных о сертификации.

Габариты Chery Tiggo 7 High Energy Edition составляют 4545 х 1898 х 1670 мм — он на 45 мм длиннее, 33 мм шире и 10 мм ниже продающегося сейчас в России J7. При этом колёсная база у машин одинакова — 2672 мм.

Цена нового кроссовера пока не озвучена. Напомним, что на данный момент стоимость Jaecoo J7 2025 года выпуска без учета специальных предложений находится в диапазоне от 2,96 до 3,51 млн рублей.

АвтоВАЗ проведет сервисную кампанию для владельцев автомобилей Lada Vesta, которых затронула проблема блокировки рулевого колеса. Как сообщает «Лада.онлайн», в рамках кампании будет произведено бесплатное обновление ПО одного из электронных блоков — модуля блокировки рулевого управления (ESCL). Этот модуль является важным компонентом системы бесключевого доступа, заменяющим традиционный механический замок зажигания.

Дилеры будут проверять версию ПО ESCL при обращении владельцев Vesta (например, при прохождении планового технического обслуживания). Если в случае проверки окажется, что версия ПО требует обновления — оно будет произведено.

«Лада.онлайн» отмечает, что руль на Lada Vesta может блокироваться, если владелец не соблюдает рекомендации по эксплуатации, указанные в руководстве пользователя. Так, после остановки двигателя рекомендуется выждать не менее 5 секунд перед повторным запуском. Несоблюдение этой рекомендации может приводить к блокировке рулевого колеса. Обновление ПО ESCL устраняет эту проблему.

Исследователи из Северо-Западного университета (США) и Toyota Research Institute (TRI) разработали новый подход к поиску эффективных и доступных катализаторов для производства «зелёного» водорода, который позволяет находить замену редким и дорогим материалам, таким как иридий. Это стало возможным благодаря мегабиблиотеке — микрочипу, на котором размещены миллионы наночастиц с различным химическим составом.

Иридий используется в качестве катализатора на стадии выделения кислорода (OER) при производстве водорода методом электролиза, однако высокая стоимость (до $5000 за 30 грамм) и ограниченные запасы этого металла затрудняют масштабное развитие водородной энергетики. Для поиска альтернативы учёные создали мегабиблиотеку, включающую 156 миллионов наночастиц из комбинаций распространённых металлов: рутения, кобальта, марганца и хрома.

С помощью роботизированных сканеров были быстро протестированы свойства всех наночастиц в реакции OER. В результате был выделен оксидный материал состава Ru52Co33Mn9Cr6. В лабораторных испытаниях этот катализатор показал эффективность, превосходящую по активности традиционные иридийсодержащие материалы, при этом его стоимость оказалась примерно в 16 раз ниже. Кроме того, новый катализатор работал более 1000 часов с сохранением высокой активности и стабильностью в агрессивной кислотной среде.

Профессор Чед А. Миркин, руководитель разработки, отмечает, что технология мегабиблиотек позволяет химикам и материаловедам за короткое время находить действительно эффективные материалы из сотен миллионов возможных вариантов. Эта технология важна не только скоростью поиска, но и возможностью быстро проверить работоспособность материалов в условиях, приближённых к реальным.

Кроме непосредственного поиска катализаторов для электролиза воды, мегабиблиотеки открывают новые возможности в материалах для батарей, биомедицинских устройств и других технологических областей. Учёные уже применяют алгоритмы машинного обучения для обработки больших массивов экспериментальных данных и прогнозирования свойств новых материалов. По словам профессора Миркина, использование таких методов позволит быстрее создавать и внедрять оптимальные решения без необходимости опираться на самые редкие или дорогие элементы.

Космический телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST) окончательно развеял надежды обнаружить атмосферу, способную поддерживать жизнь, у очередной «землеподобной» экзопланеты. Новый анализ данных показал, что экзопланета GJ 3929b, расположенная у красного карлика на расстоянии менее 50 световых лет от Солнца, практически лишена атмосферы — и, скорее всего, полностью безжизненна.

GJ 3929b была открыта в 2022 году на основе наблюдений телескопа TESS и сразу привлекла внимание как потенциально интересный объект для изучения. Она обращается вокруг красного карлика — класса звёзд, составляющих примерно 75% всех светил Млечного Пути и считающихся наиболее перспективными для обнаружения обитаемых планет ввиду их долгой жизни и компактных обитаемых зон. Транзиты GJ 3929b позволили оценить её параметры: это каменистая планета, сравнимая по массе и размерам с Землёй, но вращающаяся очень близко к своей звезде.

Команда исследователей под руководством Цяо Сюэ из Чикагского университета использовала возможности программы, в рамках которой проводят комплексные наблюдения каменистых экзопланет у красных карликов с помощью JWST и «Хаббла». Анализ позволил уточнить массу, радиус и температуру поверхности GJ 3929b. Оказалось, что температура указывает на отсутствие теплоизолирующей атмосферной оболочки: как и у «голой скалы», не защищённой слоями газа.

Логика исследования заключалась в поиске даже самых разреженных атмосфер, богатых углекислым газом. Однако JWST не нашёл никаких признаков атмосферы толщиной более 100 миллибар, а вероятность присутствия даже таких редких газовых облаков составляет менее 0,3%. Таким образом, наличие у GJ 3929b любой значимой второй атмосферы, которая могла бы появиться после потери первичной (в результате излучения звезды или испарения), исключено моделями с вероятностью выше 99,7%.

Результаты напрямую отражаются на гипотезе о так называемой «космической береговой линии» — теории, связывающей возможность удержания атмосферы на планете с её историческим воздействием рентгеновского и ультрафиолетового излучения от материнской звезды. Подсчёты показывают, что GJ 3929b по всем моделям находится по «безвоздушную» сторону этой линии: за время существования планета оказалась подвержена столь сильному излучению, что оно полностью «сдуло» как исходную атмосферу, так и любую вторичную, которая могла бы появиться из-за вулканической активности и дегазации. Это подтверждается сопоставлением GJ 3929b с другими известными экзопланетами без атмосфер — TRAPPIST-1b, TRAPPIST-1c, GJ 1132b и GJ 486b.

Хотя сам факт обнаружения ещё одной «безвоздушной» планеты может показаться разочаровывающим, учёные отмечают огромную важность подобных данных для формирования современной картины эволюции экзопланет. Следующим этапом программы наблюдений станут исследования эрозии атмосферы, состава поверхности и механизмов защиты от излучения сразу на нескольких каменистых экзопланетах. Понимание этих процессов важно для оценок реальных шансов поиска жизни и для будущих поколений миссий, ориентированных на атмосферные признаки обитаемости у планет красных карликов.

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) объявило о запуске первого транспортного корабля нового поколения HTV-X на МКС. Запуск состоится 21 октября с Космического центра Танегасима в префектуре Кагосима на юго-западе Японии, при помощи ракеты-носителя H3.

HTV-X является преемником HTV (Kounotori), который совершил девять успешных миссий к МКС до 2020 года. Новый корабль имеет длину около 8 метров и способен перевозить приблизительно 5,8 тонны груза, что значительно больше, чем 4 тонны у его предшественника.

Примечательно, что увеличение грузоподъёмности потребовало изменений в ракете-носителе. Предыдущие версии Kounotori запускались с помощью ракеты H-2B, усиленной модификации H-2A, из-за большей массы по сравнению с обычными спутниками. Седьмая ракета H3 получит четыре твердотопливных ускорителя вместо двух, использовавшихся в первых пяти запусках.

Повышенная грузоподъёмность HTV-X позволит доставлять на МКС больше научного оборудования, материалов для жизнеобеспечения и других необходимых грузов.

JAXA также планирует запуск шестой ракеты H3 без твердотопливных ускорителей (SRBs) к марту 2026 года.

19 июня глава АвтоВАЗа Максим Соколов АвтоВАЗ выпустит экономичную версию «Искры», которая будет работать не только на бензине.

Маркетинговое агентство НАПИ подсчитало стоимость владения большим премиальным седаном Hongqi H9. Оказалось, что это довольно редкий случай, когда стоимость владения заметно ниже цены покупки. Все дело в том, что машина очень медленно теряет в стоимости — всего 1,551 млн рублей за пять лет.

Для анализа была взята комплектация Deluxe с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 245 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». Цена машины сейчас — 5,69 млн рублей.

Структура расходов за пятилетний период выглядит следующим образом:

• Каско: 946 тыс. рублей;
• Топливо: 485 тыс. рублей;
• ТО: 306 тыс. рублей;
• Шины и шиномонтаж: 228 тыс. рубля;
• ОСАГО: 105 тыс. рублей;
• Текущий ремонт: 169 тыс. рубля;
• Транспортный налог: 92 тыс. рублей;
• Госпошлина: 2,85 тыс. рублей.