Китайская космическая компания Nayuta Space привлекла десятки миллионов юаней в рамках предварительного раунда финансирования серии A для разработки многоразовой ракеты-носителя Xuanniao-1 («Чёрная птица-1»). Об этом стало известно 24 января 2025 года из пресс-релиза компании.

Nayuta Space разрабатывает серию ракет из нержавеющей стали под названием Black Bird («Чёрная птица»), отсылающим к существу из китайской мифологии. Ракета Xuanniao-1 будет использовать девять метан-кислородных двигателей Canglong-1, разработанных компанией Beijing Aerospace Propulsion Technology Co. Ltd.

Особенностью проекта является планируемая многоразовость обеих ступеней ракеты. Первая ступень будет использовать «аэродинамическое восстановление», полагаясь на атмосферу и позиционирование ступени для большей части торможения, что позволит сэкономить топливо. Компания также планирует использовать систему захвата первой ступени, подобную «палочкам» Starship, названную «орлиным захватом», что исключит необходимость в посадочных опорах.

Nayuta Space утверждает, что является первой коммерческой компанией в Китае, разрабатывающей технологию аэродинамического восстановления. Восстановление второй ступени является более отдалённой целью.

Генеральный директор компании Ли Жуй заявил, что планы Китая по созданию мегагруппировок спутников требуют значительного увеличения пусковых мощностей страны. Nayuta Space стремится помочь увеличить пусковые возможности страны за счёт снижения затрат и быстрой многоразовости.

В настоящее время в Китае нет действующих многоразовых ракет-носителей, но как государственные, так и коммерческие компании занимаются их разработкой. Некоторые из этих ракет могут дебютировать уже в этом году.

Компания Ixen Motors Rus сообщила о сохранении скидки на кроссовер Dongfeng Fengon ix5 до 15 февраля текущего года: еще две с лишним недели автомобиль можно будет приобрести за 1,85 млн рублей.

Dongfeng Fengon ix5 довольно крупный кроссовер: длина составляет 4685 мм, колёсная база — 2790 мм. Он оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 137 л.с. и вариатором. В единственную комплектацию входят 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, электрорегулировки передних сидений, камера заднего вида, обогрев передних сидений, медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма, аудиосистема с 6 динамиками.

Китайское космическое агентство впервые одобрило участие коммерческой компании в лунной миссии. Компания STAR.VISION Aerospace Group Limited, занимающаяся разработкой спутников, интеллектуальных спутниковых платформ и анализом данных с помощью искусственного интеллекта, объединит усилия с Чжэцзянским университетом и Ближневосточным техническим университетом в Турции для создания двух микророботов массой 5 кг для исследования лунной поверхности.

Проект был отобран для участия в миссии «Чанъэ-8», запуск которой запланирован на 2028 год с использованием ракеты-носителя Long March 5. STAR.VISION стала первой китайской частной компанией, получившей одобрение Китайского национального космического управления на участие в программе исследования Луны, о чём было объявлено в заявлении компании 24 января.

Три участника проекта будут сотрудничать, фокусируясь на конкретных областях. Чжэцзянский университет, ранее предоставивший устройство формирования изображений для лунного ретрансляционного спутника «Цюэцяо», поддерживавшего миссию «Чанъэ-4» на обратной стороне Луны, сосредоточится на инженерных аспектах. Ожидается, что STAR.VISION предоставит алгоритмы и компоненты.

Участие Ближневосточного технического университета последовало за прошлогодней заявкой Турции на присоединение к Международной лунной исследовательской станции.

Миссия «Чанъэ-8» является экспериментом по использованию ресурсов (ISRU) в районе южного полюса Луны с прицелом на долгосрочное обитание на Луне. ISRU подразумевает использование местных ресурсов, таких как лунный реголит, для производства расходных материалов. «Чанъэ-8» вместе с миссией «Чанъэ-7» 2026 года послужат основой для будущего более масштабного проекта Международной Лунной Станции Китая, который планируется построить в 2030-х годах.

Китай постепенно расширяет пространство, в котором коммерческие субъекты и частный капитал могут участвовать в космическом секторе, разрешая использование ракет всё большей грузоподъёмности и планы огромных созвездий спутников, а в прошлом году сделал коммерческий космос ключевым приоритетом. Коммерческие лунные миссии, потенциально запускаемые на китайских коммерческих ракетах, могут стать будущим направлением развития. Китай уже подражает программе NASA Commercial Resupply Services (CRS), выбрав в прошлом году два предложения по разработке космических аппаратов для недорогих миссий по снабжению космической станции, которые будут запускаться на коммерческих ракетах.

В миссии «Чанъэ-8» будет задействован ещё один робот в рамках международного проекта сотрудничества. Гонконгский университет науки и технологии возглавит проект с участием ряда китайских университетов, государственной Шанхайской академии космических технологий и Южноафриканского национального космического агентства. Робот массой около 100 кг будет проводить научные исследования, развёртывание приборов и установку оборудования на лунной поверхности. «Его мобильная возможность беспроводной зарядки может обеспечить питанием различные устройства на лунной поверхности, повышая эффективность как лунных исследований, так и совместных операций», – говорится в заявлении.

Страна также ищет решения для целого ряда проблем лунных исследований, от изучения возможности использования лавовых трубок в качестве жилищ, питания космических аппаратов на поверхности в затенённых областях или во время лунной ночи с помощью лазеров с орбиты, до создания сети связи, навигации и дистанционного зондирования для поддержки лунных исследований.

Старт продаж ускорителя Nvidia GeForce RTX 5070 Ti изначально планировался на 14 февраля, но сейчас дата запуска новинки другая. Как сообщает ресурс Videocardz, Nvidia решила отложить старт продаж GeForce RTX 5070 Ti на неделю из-за Нового года в Китае. Таким образом, в продажу новинка поступит 20 февраля, а за день до этого будут опубликованы обзоры.

Что интересно: 19 февраля опубликуют обзоры самых доступных версий GeForce RTX 5070 Ti — тех, что будут продаваться по рекомендованной розничной цене в 750 долларов. И это вовсе не референсы, так как референсной версии у GeForce RTX 5070 Ti не будет. А вот обзоры ускорителей подороже будут опубликованы в день начала продаж — 20 февраля.

Напомним, GeForce RTX 5070 Ti получила GPU GB203 с 8960 ядрами CUDA и 16 ГБ памяти GDDR7. Пропускная способность памяти составляет 896 ГБ/с, максимальная частота GPU — 2,45 ГГц, производительность (с учетом DLSS) — в два раза выше, чем у GeForce RTX 4070 Ti.

В прошлом году в России было продано 116 машин отечественного люксового бренда Aurus. С одной стороны, это на 38% больше, чем в 2023 году, но с другой стороны ранее представители бренда обещали продавать по 5 тыс. машин ежегодно.

Индия достигла очередного важного этапа в развитии своей космической программы. Индийская организация космических исследований (ISRO) объявила о завершении сборки капсулы «Гаганьян» (Gaganyaan), которая в будущем доставит индийских астронавтов в космос и вернёт их на Землю. Капсула была оснащена ключевой технологией — жидкостной двигательной установкой, необходимой для управления ориентацией и траекторией аппарата при возвращении на Землю.

Сборка капсулы проводилась в центре ISRO в Бенгалуру. Теперь модуль экипажа будет отправлен в Космический центр имени Викрама Сарабхаи в штате Керала для установки электроники, отвечающей за связь, навигацию и управление энергоснабжением. После этого капсула отправится на космодром Шрихарикота в штате Андхра-Прадеш для интеграции с орбитальным модулем.

Перед отправкой людей на низкую околоземную орбиту, что планируется не ранее 2026 года, Индия намерена провести как минимум четыре беспилотных испытательных полёта. Первая миссия G1 проверит работу модулей экипажа и служебного модуля, процесс возвращения в атмосферу, раскрытие парашютов и приводнение в Бенгальском заливе. Хотя полёт будет беспилотным, на борту будет находиться человекоподобный робот Вьомитра (Vyomitra, «космический друг» на санскрите) для проверки технологий.

Параллельно с подготовкой капсулы ISRO проводит испытания двигателя для ракеты-носителя «Гаганьян», а также системы аварийного спасения и процедур возвращения. Один из четырёх астронавтов, отобранных для миссии, лётчик-испытатель ВВС Индии Шубханшу Шукла, проходит подготовку в американской компании Axiom Space для двухнедельной миссии на МКС в апреле этого года.

В своих космических миссиях страна уже успешно осуществила посадку на Луну в рамках миссии «Чандраян-3» и запустила солнечный зонд «Адитья-1» к точке Лагранжа L1 системы Земля-Солнце. Теперь Индия поставила амбициозные цели: создать орбитальную космическую станцию к 2035 году и отправить астронавтов на Луну к 2040 году.

Самым популярным автомобилем в России в люксовом сегменте в 2024 году стал Lamborghini Urus: за прошлый год россияне купили 131 автомобиль. Интересно, Urus уже второй год подряд становится самым популярным автомобилем у россиян в своей категории.

На втором месте еще один люксовый внедорожник — Bentley Bentayga, в 2024 году россияне купили 101 автомобиль. Замкнул топ-3 главный конкурент Bentley Bentayga — Rolls-Royce Cullinan (в прошлом году продано 86 автомобилей).

Нужно отметить, что ограничения США, ЕС, Японии и ряда других стран запрещают поставки в Россию автомобилей дороже 50 тыс. долларов и с мотором объемом более 1,9 литра. Все машины люксового сегмента подпадают под эти ограничения, но они все равно поставляются в Россию по параллельному импорту.

Очень редкий представительский седан Toyota Century, подобные которому использовались для перевозки членов правительства и императорской семьи Японии, выставили на продажу в России.

Tank представил в России четвертую модель в своей линейке — рамный внедорожник Tank 400, который оценили в минимальные 5,8 млн рублей за версию Adventure. За комплектацию Premium просят 6,2 млн рублей. Первые автомобили появятся в дилерских центрах к середине февраля 2025 года.

Tank 400 построен на рамной платформе с двухрычажной передней подвеской и неразрезным задним мостом. Автомобиль получился большим: его длина составляет 4985 мм, колесная база — 2850 мм, дорожный просвет — 235 мм. Багажное отделение вмещает от 566 до 1803 л при сложенных задних сиденьях.  Заявленная снаряженная масса равна 2435 кг.

Покупатели получают 5-летнюю программу сервисной поддержки: 3 года гарантии и 2 года постгарантийного обслуживания, включая помощь на дороге в радиусе 500 км от ближайшего дилерского центра.

Китайский премиум-бренд Hongqi всерьез берется за российский рынок. Как рассказал исполнительный директор компании Hongqi в России Иван Савельев, в Россию прибыли три люксовых седана L1 для прохождения сертификационных испытаний.

Hongqi L1 можно рассматривать как аналог автомобилей Bentley и Mercedes-Maybach. Габариты автомобиля составляют 5353 х 1998 х 1511 мм, колесная база — 3260 мм. Hongqi L1 оснащается 3,0-литровым мотором V6 мощностью 380 л.с. и 4,0-литровым V8 мощностью 490 л.с. Оба работают с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод — полный.

Но это еще не все. Как рассказал Иван Савельев, на данный момент завершается процесс получения Одобрения типа на большой кроссовер Hongqi HS7 и люксовый минивэн Hongqi HQ9. Ранее эти машины ввозили в Россию ограниченными партиями, но после получения ОТТС объемы поставок могут значительно возрасти.