В Германии на продажу выставили необычную Lada Niva, превращённую в полноценный внедорожный пикап. Автомобиль 2022 года выпуска с пробегом всего 890 км оценен в 34 950 евро — около 3,3 миллиона рублей по текущему курсу.

Модифицированная Niva 4x4 Pickup официально зарегистрирована в Германии и имеет полный комплект местных документов. В местном тюнинг-ателье полностью переделали заднюю часть кузова: вместо стандартного багажника появилась открытая грузовая платформа, а крыша за кабиной срезана. Так из внедорожника получился пикап.

Внедорожник получил серьёзные доработки: силовые бамперы и расширители арок, шноркель, металлические дуги с прожекторами и подножки, запасное колесо снаружи, внедорожную резину на легкосплавных дисках, LED-оптику, лебёдку.

Внутри сохранился фирменный стиль Niva, но есть доработки: сиденья и двери обшиты кожей, установлена медиасистема Sony и акустика JBL. Под капотом все стандартно: 1,7-литровый бензиновый мотор мощностью 83 л.с. в сочетании с обычной механической коробкой передач и раздаточной коробкой.  

Asus анонсировала новую версию компактного игрового компьютера линейки ROG NUC — ROG NUC 9 Mini. Устройство оснащено топовым мобильным 16-ядерным процессором AMD Ryzen 9 9955HX3D, а также графикой GeForce RTX 5070 Laptop.

Габариты — 282,4 х 187,7 х 56,5 мм. Стоимость Asus ROG NUC 9 Mini составляет 2100 долларов, на данный момент новинка доступна только в Китае.

Заказы на новые Skoda Karoq в России принимаются от 1,7 млн рублей — столько за автомобиль просит компания из Владивостока. В сравнении с мартом текущего года цены стали заметно ниже, тогда самый дешевый Karoq под заказ предлагался за 2,3 млн рублей.

В плане техники все предлагаемые в России Skoda Karoq одинаковы: 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., 7-ступенчатый «робот» и передний привод.

Oppo официально представила планшетный компьютер Oppo Pad 5. Новинка оснащена экраном IPS с диагональю 12,1 дюйма, разрешением 3000 х 2120 пикселей, кадровой частотой 144 Гц, охватом 98% цветового пространства DCI-P3. У экрана две версии: глянцевая и матовая: в последней отражения снижены на 97%, а четкость повышена на 22%.

Компания SK Hynix презентовала высокоёмкий твердотельный накопитель PS1101 объёмом 245 терабайт с интерфейсом PCIe 5.0, ориентированный на крупные центры обработки данных, работающие с задачами искусственного интеллекта и облачными нагрузками. Устройство построено на базе QLC NAND и использует современный форм-фактор E3.L, обеспечивающий компактность и эффективное охлаждение.

PS1101 предлагает скорость последовательного чтения до 12 ГБ/с, что позволяет значительно ускорить обработку массивов данных для обучения и вывода больших языковых моделей, а также других систем с интенсивным доступом к данным. Энергоэффективность и компактность помогают снизить совокупную стоимость владения за счёт уменьшения потребления электричества и требования к охлаждению.

Это дополнение к растущему сегменту сверхвысоких ёмкостей SSD: Kioxia, Huawei и SanDisk уже представили модели аналогичного объёма, а Solidigm, Samsung и Micron планируют свои решения на 2026 год. SK Hynix при этом нацелена выйти на рынок в начале 2026 года, продолжая тенденцию к увеличению плотности хранения и пропускной способности в корпоративном секторе.

Кроме главного PS1101, на выставке Dell Technologies Forum в Сеуле была продемонстрирована линейка Gen5 SSD с объёмами от 2 до 61 ТБ, охватывающая широкий спектр применений — от клиентских систем до высоконагруженных центров обработки данных.

Астрофотограф Бреннан Гилмор сделал уникальные снимки, демонстрирующие, как струи солнечного ветра отрывают крупный фрагмент хвоста кометы C/2025 A6 (Леммон). Этот эффект, называемый "disconnection event" (событие разрыва), крайне редко удаётся зафиксировать так явно.

Комета Леммон стремительно увеличивает яркость с момента открытия в январе 2025 года. Она достигнет максимального сближения с Землёй 21 октября, а перигелий — 8 ноября, что может сделать её видимой невооружённым глазом.

Хвост кометы формируется из ионов газа (главным образом оксидов углерода), которые под воздействием солнечного ветра всегда направлены в сторону, противоположную Солнцу. На снятом таймлапсе отчётливо видно, как часть газового хвоста с самого края отрывается, образуя заметный разрыв.

Снимки сделаны с помощью телескопа Takahashi Epsilon 130D и специализированной астрономической камеры ZWO с наблюдательной площадки в Вирджинии, США.

Это явление помогает учёным лучше понять взаимодействие солнечного ветра с кометной материей и динамику хвостов этих космических странников.

Компания Axiom Space объявила о смене генерального директора — вместо Теджпаула Бхатии (Tejpaul Bhatia) компанию возглавил Джонатан Сиртейн (Jonathan Cirtain), который присоединился к организации в 2025 году и одновременно занимает пост президента. Сиртейн имеет докторскую степень по физике и за плечами успешный опыт руководства командами в NASA в Центре космических полётов имени Маршалла, а также в ядерной промышленности.

Исполнительный председатель Кам Гаффариан (Kam Ghaffarian) поблагодарил Бхатии за работу в переходный период и отметил лидерские качества Сиртейна, способные продвинуть Axiom Space в разработке ключевой космической инфраструктуры и расширении коммерческих операций на орбите.

Последние годы для Axiom Space проходили непросто: в августе 2024 года CEO Майк Сафредини ушёл с поста, компанию временно возглавлял Гаффариан, а в апреле 2025 года назначили Бхатии. Финансовые отчёты вызывали вопросы, включая информацию о потерях на коммерческих миссиях.

Компания планирует новый коммерческий полёт в 2026 году и готовится к запуску модуля коммерческой космической станции Axiom Station в 2027–2028 годах. Также рассматривается участие в частной британской космической миссии.

Глава космических программ UK Space Agency Мэтью Кук выразил готовность сотрудничать с новым CEO Сиртейном в развитии британских инициатив.

Независимая группа европейских НПО (неправительственные организации) проанализировала данные бортовых компьютеров около 800 000 подключаемых гибридов (PHEV), зарегистрированных с 2021 по 2023 годы, и выявила серьёзную переоценку экологичности этого транспорта.

По официальным данным, гибриды должны ездить в электрическом режиме до 84% пробега, но в реальности электрофактическое использование составляет около 27%. Это означает, что большая часть пути преодолевается с включённым ДВС, что почти нивелирует экологическую выгоду.

Кроме того, даже в электромоторном режиме PHEV выделяют значительный объём загрязняющих веществ, поскольку электрические двигатели зачастую не лишены поддержки от двигателя внутреннего сгорания, который работает почти треть дистанции. Отсутствие быстрозарядных станций для таких машин дополнительно снижает мотивацию к электропробегу.

Повышенные выбросы приводят не только к ухудшению экологии, но и к дополнительным затратам на топливо — в среднем владельцы тратят на $582 больше, чем рассчитывают по официальным заявлениям.

Транспортные эксперты называют подобную ситуацию одной из крупнейших ложных надежд в истории автомобилестроения и призывают к срочным реформам в регулировании выбросов и стимулировании перехода на полностью электрические модели.

Вместе с флагманской моделью

Смартфон работает под управлением Android 16 с интерфейсом ColorOS16. Из других особенностей — Wi-Fi 7 и Bluetooth 6.0, ИК-излучатель, чип NFC, ультразвуковой подэкранный сканер отпечатков пальцев, защита IP69. Толщина Oppo Find X9 составляет 7,99 мм, масса — 203 грамма. Цена базовой версии (12/256 ГБ) — 615 долларов, топовой (16 ГБ/1 ТБ) — 815 долларов.

Oppo сегодня официально представила флагманский смартфон Find X9 Pro. Акцент сделан на камере — в устройстве используется система Hasselblad нового поколения, что делает Oppo Find X9 Pro новым претендентом на звание лучшего камерофона в мире. Но непосредственным конкурентом является как раз

Габариты смартфона — 161,26 х 76,46 х 8,25 мм, масса — 224 грамма. Стоимость базовой версии с 12 ГБ ОЗУ и 256 ГБ флеш-памяти — 745 долларов. Цена топовой версии 16 ГБ/1 ТБ — 940 долларов.