Завод по производству двигателей Honda в Гуанчжоу сократит свои производственные мощности вдвое. На завод приходится около 30% производства двигателей Honda для топливных машин в Китае.

Все более жесткая конкуренция между местными автомобильными брендами Китая привела к быстрому развитию рынка электромобилей, а Honda отстает от других компаний в этой области, поэтому она ускоряет реформу своей корпоративной структуры.

Японские автопроизводители, такие как Toyota и Nissan, в целом сталкиваются с трудностями на китайском рынке. Но сокращение производства Honda является самым крупным среди японских автопроизводителей.

В декабре прошлого года было объявлено о запуске нового энергетического завода GAC Honda. Проектная мощность завода составляет 120 000 автомобилей в год, и с момента запуска производства будет достигнут «нулевой уровень выбросов углерода».

Новый премиальный внедорожник Denza N9 готовится к началу продаж, которое состоится 21 марта 2025 года в Шэньчжэне, Китай.

Предзаказы на модель начались ещё 21 февраля, при этом автомобиль привлёк большое внимание покупателей. Стоимость варьируется от 62 500 до 76 400 долларов, а для первых покупателей доступна ограниченная версия.

После ухода Mercedes-Benz из совместного предприятия в 2024 году BYD стал единственным владельцем бренда.

ФГУП «Главный центр специальной связи» пополнил автопарк десятью бронированными автомобилями «Соболь NN», переданными компанией «Луидор».

Передача техники состоялась в Нижнем Новгороде при участии руководства «Луидор» и «Спецсвязи».

Фотографию нового внедорожника Lada Niva Sport опубликовал инсайдерский паблик Avtograd.

Тестовый автомобиль Lada Niva Sport. Ненавязчивый намёк будущим владельцам, где можно возить запаску.

Напомним, к минусам новой версии отнесли то, что теперь у машины нет фирменной запаски под капотом. Но она отлично помещается в багажник.

Разгон Lada Niva Sport до 100 км/ч сократился на целых 7 секунд, то есть машина разгоняется примерно за 10 секунд. Кроме того, мощность выросла на 40 л.с., до 122 л.с., а максимальная скорость выросла со 142 до 160 км/ч.

Важное обновление коснулось тормозной системы: задние барабанные тормоза уступили место дисковым, что позволило сократить тормозной путь на 8 метров. Это значительно улучшает управляемость и безопасность автомобиля, особенно на высоких скоростях.

Админ паблика Avtograd живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

На прошлой неделе на АвтоВАЗе было собрано пять опытных образцов Lada Granta Cross в кузове лифтбэк. Все автомобили окрашены в цвет «Борнео», а не «Платина», как ошибочно сообщалось ранее пабликом Avtograd.

Новинка внешне сохраняет черты универсала Cross, включая защитный обвес. Визуально передние и задние бамперы идентичны тем, что устанавливаются на универсал, но машина получила оригинальные колесные диски с обновленным дизайном. Все собранные машины оснащены максимальным набором опций, включая климат-контроль, ПТФ, всевозможные подогревы, большую мультимедийную систему и т.д.

Теперь автомобили направлены на испытательный полигон в Сосновке, где их ждет серия тестов. Производитель пока не раскрывает сроки выхода модели в серийное производство, однако появление тестовых образцов указывает на активную подготовку к старту продаж.

Админ паблика Avtograd живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

По прогнозу «Рольфа», в России в этом году будет продано 1,3 млн машин. Некоторые автопроизводители рассчитывают продать столько же, сколько в прошлом году, что существенно повышает риск возникновения «ценовой войны» на рынке.

Сами автопроизводители озвучивают гораздо более амбициозные планы — примерно на уровне прошлого года. Это значит, что нас ждет ценовая война. Мы это не очень любим. В этом случае заканчивается приверженность к бренду, нет лояльных клиентов, люди фактически покупают машину той марки, которая даст большую скидку. Какая-то долгосрочность тут полностью отсутствует.

Светлана Виноградова

Porsche начала массово регистрировать новые домены в крупных регионах России, о чем сообщает Telegram-канал Mash.

В начале марта ООО "Порше Руссланд" подало документы на регистрацию российских доменов в 17 городах России — Челябинске, Екатеринбурге, Иркутске, Ижевске, Казани, Краснодаре, Красноярске, Минеральных Водах, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Перми, Сочи, Воронеже, Уфе, Тюмени, Сургуте и Самаре. Плюс несколько для Москвы и Санкт-Петербурга. Большинство доменов — почти копии адресов экс-представительств Porsche в России — rolf-porsche вместо porsche-rolf, nevsky-porsche вместо porsche-nevsky и так далее.

Mash

ООО «Порше Руссланд» — официальный представитель Porsche в России, зарегистрирован в августе 2003 года. В 2021 году компания получила прибыль 1,7 млрд. С 2022 компания получила убыток 248 млн рублей, в 2023 — 690 млн рублей.

На вопрос, для чего регистрируют новые адреса сайтов, гендиректор компании Михаил Фабричнов пояснил нам, мол, это секретная информация и говорить об этом он пока не может.

Mash

Университет Решетнева в Красноярске приступил к разработке двигательных установок, которые должны позволить космическим аппаратам уходить в плотные слои атмосферы с последующим сгоранием. Это должно позволить уменьшить объём космического мусора.

«Студенты и преподаватели нашего университета впервые представили свою концепцию двигательных установок для свода с околоземных орбит космических аппаратов, отработавших срок активного существования и, по сути, превратившихся в космический мусор. Малые космические аппараты (МКА) служат обычно три-пять лет. Большинство таких МКА не имеют специальных средств для их безвозвратной утилизации. Поэтому в течение нескольких лет они находятся в космосе и представляют реальную опасность для действующих космических аппаратов, в том числе Международной космической станции», — заявили в пресс-службе.

По словам профессора кафедры «Двигатели летательных аппаратов» Владимира Назарова, борьба с космическим мусором является актуальной проблемой для мировой космонавтики: «Для решения этой проблемы мы приступили к разработке малогабаритных тормозных двигательных установок особого типа, обеспечивающих уменьшение скорости движения МКА, перевод их на низкие орбиты, где под воздействием силы земного притяжения они будут входить в плотные слои атмосферы с последующим сгоранием».

В двигателе используется газообразное экологически чистое топливо на основе кислорода и метана: «Двигатель изготавливается по аддитивной технологии 3D-печати из жаростойкого сплава типа».

Из остатков комплектующих, оставшихся на заводе «Автотор» после ухода BMW из России в 2022 году, собрана последняя партия премиум-кроссоверов BMW X5 и BMW X6 — общим числом несколько десятков штук. Об этом сообщил YouTube-канал AvtoREVIZORRO со ссылкой на письмо завода к дилерам.

По ПТС машины — 2025 года, но собраны они из деталей 2022 года. То есть это еще дорестайлинговые кроссоверы. Комплектации у автомобилей очень хорошие: М-пакет, пневмоподвеска, полноуправляемое шасси, автономный подогреватель, кожаный салон с вентиляцией кресел, доводчики дверей, панорамная крыша, акустика Harman Kardon, адаптивный круиз-контроль, парковочный ассистент.

Что касается цен, то они выглядят так:

• BMW X5 xDrive 30d AT M Sport Edition – 13,1 млн рублей;
• BMW X5 xDrive 30d AT M Sport Pro – 13,4 млн рублей;
• BMW X6 xDrive 30d AT M Sport Pro – 14,5 млн рублей.

NASA приступило к масштабной реструктуризации, объявив 10 марта о закрытии трёх управлений и увольнении 23 сотрудников. Эти шаги стали первым этапом выполнения указа администрации Дональда Трампа о сокращении федерального персонала в рамках «Инициативы оптимизации рабочей силы» (Workforce Optimization Initiative).

Под сокращение попали Управление технологий, политики и стратегии (Office of Technology, Policy, and Strategy), Управление главного научного сотрудника (Office of the Chief Scientist) и отдел разнообразия, равенства, инклюзивности и доступности (DEIA) в структуре Управления по вопросам разнообразия и равенства.

Как заявила представитель NASA Шерил Уорнер, «в соответствии с исполнительным указом агентство начинает поэтапное сокращение штата (reduction in force, RIF). Небольшое число сотрудников получили уведомления в понедельник».

Исполняющая обязанности администратора NASA Джанет Петро в меморандуме для сотрудников пояснила, что меры направлены на оптимизацию работы агентства в рамках правительственной реструктуризации. Указ от 11 февраля предписывает федеральным ведомствам подготовить отчёт о возможной ликвидации или консолидации подразделений в течение 30 дней.

«Мы сотрудничаем с Управлением кадровой службы (OPM), чтобы выработать подход, соответствующий приоритетам администрации и нашим задачам. Это трудные решения, но они помогут повысить эффективность NASA», — отметила Петро.

Управление технологий, политики и стратегии, созданное в 2021 году, занималось анализом данных для разработки рекомендаций по технологическим и стратегическим вопросам, включая исследования в области космической устойчивости и солнечной энергетики. Его возглавляла ассоциированный администратор Чэрити Уиден. Должность главного научного сотрудника, которую с 2022 года занимала климатолог Кейт Карлайл, существовала с 1982 года, за исключением периода 2005–2011 гг., когда управление также было упразднено. Отдел DEIA, отвечавший за программы разнообразия и инклюзивности, уже закрывался ранее — через два дня после инаугурации Трампа в 2017 году. Тогда в ответ на указ о прекращении DEIA-программ NASA отключило сайты соответствующих подразделений.

Текущие изменения вызывают вопросы о том, как NASA будет интегрировать функции закрытых управлений в другие структуры. В агентстве подчеркнули, что реорганизация направлена на выполнение «уставных требований» и повышение эффективности, однако эксперты выражают опасения по поводу возможного замедления научных и стратегических инициатив.

Ожидается, что детали полного плана RIF будут объявлены после согласования с OPM, что станет новым этапом трансформации одного из главных космических агентств мира.