Ученые из Вашингтонского университета в Сент-Луисе сделали удивительное открытие: Венера, известная своими раскаленными равнинами и тысячами вулканов, может быть гораздо активнее в геологическом плане, чем считалось ранее. Это событие стало поворотным моментом в изучении второй планеты от Солнца. Исследователи предположили, что ее внешняя кора находится в постоянном движении из-за конвекции — процесса, когда горячий материал поднимается к поверхности, а остывший опускается обратно в недра. 

Конвекция — это знакомый процесс, который на Земле управляет движением тектонических плит, формируя горы и океанические впадины. Однако земная кора слишком тонкая и холодная, чтобы поддерживать конвекцию непосредственно в ней самой. На Венере же, как выяснили ученые, условия совсем иные. Ее кора, обладая подходящей толщиной, высокой температурой и составом горных пород, может быть идеальной средой для этого явления. Чтобы проверить свою гипотезу, исследователи применили новые методы гидродинамики и провели расчеты, которые показали: конвекция в коре Венеры вполне возможна. Именно она может быть причиной обилия вулканов — их на планете десятки тысяч — и необычного рельефа.

Это открытие также перекликается с наблюдениями за Плутоном. Снимки, полученные зондом «Новые горизонты», раскрыли на равнине Спутник многоугольные структуры, напоминающие земные тектонические плиты. Ученые считают, что эти формы возникли из-за медленной конвекции в толстом слое твердого азотного льда. Таким образом, Плутон может быть единственным известным телом в Солнечной системе, помимо Земли, где конвекция оставила видимые следы на поверхности. Венера же, вероятно, демонстрирует этот процесс в более жарких и масштабных условиях.

На космодроме Байконур специалисты Роскосмоса провели авторский осмотр пилотируемого корабля «Союз МС-27» и выполнили комплекс технологических операций по накатке головного обтекателя. Также в «Союзе» разместили грузы: личные вещи членов экипажа, рационы питания и свежие продукты, а также укладки для проведения научных экспериментов.

Старт пилотируемой миссии запланирован на 8 апреля. «Союз МС-27» доставит на Международную космическую станцию (МКС) космонавтов Роскосмоса Сергея Рыжикова и Алексея Зубрицкого, а также астронавта NASA Джонатана Кима.

Самым популярным «параллельным» автомобилем в России в 2025 году стал кроссовер Li Auto L7: за первые два месяца года зарегистрировано почти 900 новых Li Auto L7. В топ-10 самых популярных «параллельных» авто входят два его «брата»: младший Li Auto L6 и старший Li Auto L9. Продажи их куда меньше, но в совокупности эти три модели смогли вывести Li Auto на второе место рейтинга «параллельных» брендов.

Mercedes и Hyundai замыкают топ-5 «параллельных» брендов. Корейским локомотивом является кроссовер Tucson — в модельном рейтинге по итогам регистраций новых машин за два месяца он занял четвертое место.  

SpaceX вывела ракету Falcon 9 с пилотируемым кораблем Crew Dragon Resilience на стартовую площадку LC-39A Космического центра имени Кеннеди во Флориде, готовясь к миссии Fram2. Этот полёт станет первым в истории пилотируемым космическим полётом, который пройдет над полюсами Земли.

Миссия Fram2, названная в честь норвежского исследовательского судна «Фрам», отправит четырёх астронавтов на полярную орбиту. Запуск запланирован на 31 марта в 23:46 по восточному времени (1 апреля в 06:46 по московскому времени). Командиром экипажа является Чун Ван, предприниматель и исследователь. Вместе с ним полетят пилот Рабеа Рогге, специалист по робототехнике из Германии; командир корабля Яннике Миккельсен, кинорежиссер и оператор из Норвегии; и специалист миссии Эрик Филипс, профессиональный путешественник и гид из Австралии, имеющий опыт лыжных экспедиций к обоим полюсам Земли.

Этот полёт представляет собой заметное отличие от традиционных траекторий пилотируемых космических полётов, которые обычно проходят над средними широтами. Орбита Fram2 будет иметь наклонение в 90 градусов, что позволит кораблю пролетать непосредственно над Северным и Южным полюсами. Такая траектория обеспечит уникальную возможность для всестороннего наблюдения за поверхностью Земли и изучения ранее недоступных регионов и явлений.

Достижение полярной орбиты сопряжено с рядом технических сложностей. Для этого требуется больше энергии и, соответственно, больше топлива, чем для полётов по традиционным траекториям. Кроме того, необходимо тщательно планировать траекторию, чтобы избежать рисков для населённых районов в случае нештатных ситуаций. SpaceX реализовала необходимые технические решения, включая недавнюю успешную посадку первой ступени ракеты Falcon 9 в Атлантическом океане, что открыло новые возможности для оптимизации траекторий, включая полёт Fram2.

Запуск корабля Crew Dragon Resilience станет шестым пилотируемым полётом SpaceX и четвёртым для данного многоразового космического корабля, который специально оборудован куполом, обеспечивающим экипажу панорамные виды на полярные сияния и заснеженные просторы Земли.

Сегодня инсайдеры паблика Avtograd

Согласно предварительным данным, серийное производство Lada Niva Sport стартует в России на этой неделе — 6 апреля. Внедорожник получит 122-сильный мотор от «спортивной» Lada Granta, переработанную подвеску и несколько видоизмененный салон с одним рычагом раздаточной коробки.

Samsung начала продавать в Южной Корее сертифицированные подержанные смартфоны — аппараты, которыми использовались менее 7 дней, и которые не имеют признаков повреждений или износа. На данный момент компания предлагает только устройства линейки Galaxy S24, и цены довольно привлекательные: в зависимости от модели и конфигурации такой аппарат обходится на 175-435 долларов дешевле нового.

Цены на «восстановленные» Galaxy S24 выглядят так:

• Galaxy S24: 256 ГБ — 605 долларов, 512 ГБ — 645 долларов;
• Galaxy S24 Plus: 256 ГБ — 710 долларов, 512 ГБ — 745 долларов;
• Galaxy S24 Ultra: 256 ГБ — 890 долларов, 512 ГБ — 930 долларов, 1 ТБ — 1010 долларов.

В будущем программа будет расширяться, в ней появятся другие модели смартфонов Galaxy .  

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) опубликовал фото новой головки блока цилиндров для бензинового мотора ЗМЗ-409, который устанавливают на многие модели УАЗа — «Патриот», «Буханку», «Пикап» и «Профи».

Новая головка блока сильно отличается от той, что используется сейчас: появилось гораздо больше точек крепления — в том числе между свечными колодцами. По периметру детали тоже добавилось точек крепления. Как говорят инженеры, это «повысит надежность соединения и исключит утечки масла в местах сопряжения деталей».

«Современная обрабатывающая линия, оборудованная серво-прессами, обеспечит точный контроль усилия и глубины прессования направляющих втулок клапанов в ГБЦ. Это гарантирует максимальное качество изготовления головок цилиндров и повысит эффективность работы клапанного механизма двигателя», — добавили на ЗМЗ.

На данный момент новая клапанная крыша проходит испытания, поставки серийного изделия на сборочный конвейер стартуют в текущем (втором) квартале.

На российских стоянках дилеров скопились десятки тысяч китайских грузовиков. По словам генерального директора КамАЗ Сергея Когогина, рынок столкнулся с затовариванием техникой «поднебесного» производства.

К началу года на складах оставались нераспроданными около 40 тыс. китайских автомобилей. Кроме того, клиенты вернули лизинговым компаниям еще порядка 20 тыс. машин, преимущественно «восточных» марок. В итоге дилеры имеют на своих складах 60 тыс. нереализованных грузовиков.

Когогин назвал ключевой причиной спада высокую ключевую ставку, из-за которой клиенты потеряли возможность обслуживать лизинговые договоры и снизили потребительскую активность.

Ижевский автозавод «Lada Ижевск» выставил на продажу штамповую оснастку, ранее использовавшуюся для производства кузовных деталей автомобилей, о чем пишет Drom.ru.

Сейчас оборудование массой 120 тонн продается как чугунный лом, а стоимость лота на торгах достигла примерно 2 млн рублей. Представители АвтоВАЗа не раскрывают, для каких именно моделей предназначалась эта оснастка. При этом перед передачей покупателю рабочие поверхности матриц и пуансонов будут специально повреждены, чтобы исключить возможность их повторного использования в производстве.

Штамповая оснастка — одна из ключевых и самых дорогих составляющих автопроизводства. Например, создание нового комплекта штампов для кузовных панелей, таких как передние крылья, может обойтись в сумму от 1 млн долларов и более.

В Ижевске до сих пор сохраняется производство кузовных деталей, а данная оснастка могла относиться к периоду, когда завод еще выпускал универсал ВАЗ-2104 или пикап Иж-27175, как отмечает Drom.ru.

31 марта 2025 года генеральный директор госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Баканов на встрече с президентом России Владимиром Путиным объявил, что национальный космический проект теперь официально включает ядерную космическую программу. 

Баканов, возглавивший «Роскосмос» в феврале 2025 года после ухода Юрия Борисова, рассказал, что проект объединит ключевые направления космической деятельности. В первую очередь, это создание мощной орбитальной группировки спутников, которая обеспечит услуги связи, навигации и дистанционного зондирования Земли. Кроме того, в план входят развитие космодромов, пусковая программа с использованием всего семейства российских ракет, пилотируемая космонавтика и научные исследования в космосе. Однако особое внимание привлекла ядерная программа, которая обещает стать новым технологическим прорывом.

По словам Баканова, ядерные технологии в космосе — это не просто амбиция, а необходимость для будущих миссий. Ранее, в июне 2024 года, замгендиректора «Роскосмоса» Александр Блошенко уточнил, что ядерная энергоустановка будет частью международной лунной станции ILRS, и доступ к ней получат все участники проекта. Теперь же ядерная программа официально вошла в национальную стратегию.