AMD сегодня объявила официальную стоимость процессоров Ryzen 9000. Слухи говорили о том, что новинки будут дешевле предшественников линейки Ryzen 7000, и сейчас эти данные полностью подтвердились.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) подтвердило свое решение, принятое в сентябре прошлого года, о том, что некоторые пиропатроны в подушках безопасности являются небезопасными. NHTSA планирует отозывать 51 млн машин, оснащенных проблемными подушками безопасности.

Надувные подушки безопасности производства ARC Automotive и Delphi Automotive могут взорваться, при этом выбросить детали, которые могут травмировать водителей и пассажиров. С 2009 года в США и Канаде произошел ряд несчастных случаев, связанных с этой проблемой, в результате которых по меньшей мере семь человек получили ранения и двое погибли в США и Канаде. Еще один человек погиб за пределами Соединенных Штатов.

В ходе испытаний NHTSA обнаружило, что некоторые пиропатроны были некачественно собраны. В других случаях загрязнения блокировали вентиляционные отверстия во время процесса сварки, вызывая избыточное давление. В Национальном управлении безопасности дорожного движения заявили, что, хотя большинство рассматриваемых пиропатронов не разорвутся при срабатывании, однако такая вероятность присутствует во всех отзываемых подушках.

Под действие отзыва должны попасть самые разные модели автомобилей General Motors, Stellantis, Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar Land Rover, Maserati, Kia, Hyundai и других производителей.

NHTSA дало автопроизводителям и поставщикам 30 дней на представление комментариев, но шансы избежать крупномасштабного отзыва не оптимистичны.

В России ведётся работа над созданием системы информационно-аналитического обеспечения безопасности космической деятельности «Млечный путь». Подробности об основных задачах, сроках и тому подобном рассказал заместитель генерального директора АО «ЦНИИмаш»  (входит в состав Роскосмоса) по прикладным исследованиям и проектам в области обеспечения безопасности деятельности в околоземном космическом пространстве Максим Пеньков.

Относительно этапов развития проекта Пеньков рассказал следующее:

За последние два года сформирована кооперация организаций промышленности и Российской академии наук, развернуты и проведены научно-исследовательские работы по определению проектного облика системы, выполняется аванпроект, разработан и проходит этап согласования проект паспорта федерального проекта «Создание системы информационно-аналитического обеспечения безопасности космической деятельности в околоземном космическом пространстве «Млечный путь». Начало опытно-конструкторских работ по созданию системы планируется с 2026 года.

Непал готовится стать пионером в использовании дронов для логистики на большой высоте, развернув дроны DJI для доставки грузов и уборки мусора в районе Эвереста. Эта новаторская инициатива направлена на снижение рисков, связанных с опасной задачей, традиционно выполняемой людьми.

Шерпы (народность, живущая в Восточном Непале) исторически переносили грузы, такие как кислородные баллоны, палатки и продукты питания, в местных горах. Внедрение дронов, в частности модели FlyCart 30 от DJI, способной перевозить до 30 кг, предлагает более безопасную и эффективную альтернативу.

Автоматизировав эти критически важные задачи, Непал намерен сократить число жертв на Эвересте, где с 1953 года ледопады унесли жизни почти 50 человек. Несмотря на опасения по поводу сокращения рабочих мест, как официальные лица, так и альпинисты рассматривают беспилотники как важнейший инструмент для повышения безопасности и улучшения экологических условий.

Регион Эвереста сталкивается с растущими проблемами из-за перенаселенности и изменения климата, что приводит к значительному накоплению отходов. Ожидается, что дроны будут играть решающую роль в очистке этой экосистемы.

На Международной космической станции космонавты Роскосмоса протестировали новое оборудование для работы в режиме межбортовой радиолинии, который будет использоваться на Российской орбитальной станции и перспективном транспортном корабле ПТК (ранее назывался «Федерация» и «Орел»). Об этом сообщил командир отряда космонавтов Роскосмоса и специальный корреспондент ТАСС на МКС Олег Кононенко. 

Космонавт рассказал:

Выполнил необходимые работы по проведению тестовых проверок нового моноблока КЛ-121/122Ц, который недавно установил в режиме МБРЛ со своим пилотируемым кораблем «Союз МС-25». <…> Использование режима МБРЛ на российском сегменте МКС - шаг вперед, мы стали применять его сравнительно недавно, порядка пяти лет назад. Такой же режим будет и на РОС, но там уже будет использоваться другая аппаратура S диапазона, равно как и на перспективном транспортном корабле, ПТК. 

Кононенко отметил, что моноблок получает ТВ-сигнал от сближающихся со станцией кораблей, а также способен принимать или передавать данные, которые требуются для сближения, облета, причаливания, стыковки и расстыковки космических аппаратов. Главной задачей тестирования стала проверка всех режимов ТВ и МБРЛ со всеми типами «Прогрессов» и «Союзов» для будущих стыковок к российскому сегменту МКС. 

Porsche подтвердила, что компания отзывает тысячи автомобилей серии Cayenne с 31 августа этого года.

Этот отзыв распространяется на некоторые автомобили серии Cayenne, выпущенные с 9 мая по 19 июня 2024 года. Всего отзыв охватывает 3780 автомобилей.

В Porsche заявили, что у некоторых автомобилей, подпадающих под отзыв, из-за использования неправильного сырья в процессе ковки могут возникнуть трещины в верхнем продольном рычаге, что влияет на управляемость автомобиля и увеличивает риск ДТП.

В связи с этим компания Porsche поручит авторизованным дилерам бесплатно заменить верхний левый продольный рычаг передней оси для автомобилей, чтобы исключить потенциальную угрозу безопасности.

Американское управление по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA и компания SpaceX перенесли запуск миссии Crew-9 на Международную космическую станцию. Как сообщили пресс-службы, отправка экипажа Crew-9 на МКС состоится не ранее 24 сентября 2024 года.

В NASA пояснили:

Эта корректировка дает руководителям миссий больше времени для завершения планирования возвращения испытательного космического корабля Boeing Crew Flight Test, который в настоящее время пристыкован к орбитальной лаборатории. Наземной команде Starliner требуется время, чтобы проанализировать результаты недавних огневых испытаний пристыкованного корабля, завершить обоснование полета для интегрированной двигательной установки и подтвердить надежность системы перед возвращением Starliner на Землю. NASA и Boeing продолжают оценивать готовность космического корабля, и никаких решений относительно возвращения Starliner пока не принято.

Экипаж Crew-9 должны были отправить на МКС в середине августа. Команда из четырёх человек сменит экипаж Crew-8, который находится на МКС с марта. В состав Crew-9 вошли космонавт Роскосмоса Александр Горбунов и астронавты NASA Зена Кардман, Стефани Уилсон и Ник Хейг.

Starliner пристыковался к МКС 6 июня 2024 года. Миссия Crew Flight Test должна была продлиться всего 10 дней, но из-за проблем астронавты Бутч Уилмор и Сунита Уильямс всё ещё остаются на МКС.

Geely со всеми своими подразделениями продала в июле 245 752 автомобиля, что на 10% больше, чем за тот же период в прошлом году, о чем говорится в опубликованном пресс-релизе.

Среди них объем продаж транспортных средств на новых источниках энергии составил 110 042 единиц, что на 42% больше, чем в прошлом году, а уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии достиг 45%.

Chery представила новую версию Chery Tiggo 8 Trendy Edition с 1,5-литровым мотором и механической коробкой передач, которая предлагается за 18 900 долларов в 5-местной версии и 19 400 долларов в 7-местном исполнении.

Автомобиль имеет длину, ширину и высоту 4700, 1860 и 1746 мм соответственно и колесную базу 2710 мм. Он оснащен двигателем 1,5 л максимальной мощностью 115 кВт с максимальным крутящим моментом 230 Нм. Трансмиссия сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач.

Мировая автомобильная промышленность переживает глубокие изменения, а японские производители автомобилей демонстрируют все более слабые результаты на китайском рынке. Продажи трех крупнейших автомобильных компаний Японии — Toyota, Honda и Nissan — в июле в Китае упали, а их рыночная доля продолжила сокращаться.

По данным Financial Associated Press, продажи Toyota составили 143 400 единиц, что на 6,1% меньше, чем годом ранее. Продажи Honda обвалились на 41,4% и составили 52 567 единиц. Продажи Nissan составили 47 102 единицы, что на 20,8% меньше, чем годом ранее.

Важно отметить, что продажи Toyota и Honda падают шесть месяцев подряд, а продажи Nissan снижаются четыре месяца подряд. Это подчеркивает огромные проблемы, с которыми сталкиваются на китайском рынке японские автомобильные компании.

Причин такой ситуации много. Прежде всего, конкуренция на автомобильном рынке Китая становится все более жесткой, а местные бренды быстро растут, особенно в области транспортных средств на новых источниках энергии. Во-вторых, изменились предпочтения потребителей, и они стали уделять больше внимания технологиям и персонализации, тогда как японские автомобили в этих аспектах относительно консервативны. Кроме того, проблемы глобальной цепочки поставок и нехватка полупроводников также оказали значительное влияние на производство и продажи японских автомобильных компаний.