Китайские автомобили продолжают завоевывать автомобильный рынок России: сегодня их доля составляет уже 61%, что на 10% больше, чем годом ранее.

Как пишет «Российская газета» со ссылкой на «Известия», россияне активно приобретают премиальные автомобили из Поднебесной, которые заменяют на нашем рынке Audi, Mercedes, BMW и другие известные бренды, официально в РФ больше не поставляемые.

Китайские бренды уже занимают 81% российского премиального рынка автомобилей, при этом такие бренды, как Hongqi, Lixiang (Li Auto), Aito, Zeekr увеличили продажи в 3-6 раз за последние год.

Позиции бренда Zeekr могут пошатнуться после решения компании блокировать мультимедийную систему нелегально ввезенных в страну автомобилей.

Команда каршеринга «Делимобиль» (компания «Каршеринг Руссия») сообщила о запуске нового сервиса под названием «

Как сообщили в пресс-службе, планируется продавать несколько тысяч машин в год оптовым и розничным покупателям, среди которых будут как юридические, так и физические лица. 

Выставленные на продажу авто пройдут полный предпродажный сервис и получат документально подтвержденную историю эксплуатации. На момент запуска предлагаются автомобили европейских и азиатских брендов, включая Volkswagen, Renault, Mercedes, Hyundai, Mini и другие. Авто можно купить и посмотреть онлайн, а также на площадках в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Ростове-на-Дону.  

Россия может отказаться от повышения утильсбора на автомобили, о чем пишет «Газета.Ru». Минпромторг смягчил свою позицию в части повышения утилизационного сбора на автомобили, который планировалось поднять на 70-85% уже с 1 октября, заявив, что решение пока не принято.

«Обращаем внимание, что на данный момент Минпромторг России продолжает анализировать текущую динамику рынка автотранспортных средств и специализированной техники в части необходимости индексации утилизационного сбора», — сообщили в Минпромторге.

Ранее Минпромторг был настроен решительнее, обнародовав проект постановления об индексации утильсбора. Проект пока не принят, 9 августа должны состояться публичные обсуждения инициативы, после чего его направят на рассмотрение в правительство.

Новый Geely Atlas, который продается в России с начала 2024 года, подорожал на 30-35 тыс. руб. в зависимости от версии.

Автомобиль с передним приводом во всех комплектациях прибавил 35 тыс. руб., а версия с полным приводом стала дороже на 30 тыс. руб., о чем сообщает Autonews.ru.

Geely Atlas с передним приводом предлагается в трех комплектациях: Luxury, Flagship и Flagship Sport по цене 3,23, 3,43 и 3,53 млн рублей соответственно. В начале года цены составляли 3,195 млн, 3,395 и 3,495 млн рублей соответственно.

Полноприводный Geely Atlas, который вышел только летом, сейчас стоит 3,43, 3,63 и 3,73 млн рублей в версиях Luxury, Flagship и Flagship Sport соответственно, а в начале лета цены составляли 3,4, 3,6 и 3,7 млн рублей за те же самые версии.

Автомобиль оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 200 л.с., который трудится совместно с семиступенчатой преселективной автоматической трансмиссией с двойным сцеплением мокрого типа. Максимальная скорость кроссовера составляет 205 км/ч.

Модификация Flagship оборудована проекционным дисплеем и премиальной аудиосистемой с 11 динамиками. Топовая комплектация Flagship Sport внешне отличается 20-дюймовыми колесными дисками и светодиодной линией дневных ходовых огней.

AMD сегодня объявила официальную стоимость процессоров Ryzen 9000. Слухи говорили о том, что новинки будут дешевле предшественников линейки Ryzen 7000, и сейчас эти данные полностью подтвердились.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) подтвердило свое решение, принятое в сентябре прошлого года, о том, что некоторые пиропатроны в подушках безопасности являются небезопасными. NHTSA планирует отозывать 51 млн машин, оснащенных проблемными подушками безопасности.

Надувные подушки безопасности производства ARC Automotive и Delphi Automotive могут взорваться, при этом выбросить детали, которые могут травмировать водителей и пассажиров. С 2009 года в США и Канаде произошел ряд несчастных случаев, связанных с этой проблемой, в результате которых по меньшей мере семь человек получили ранения и двое погибли в США и Канаде. Еще один человек погиб за пределами Соединенных Штатов.

В ходе испытаний NHTSA обнаружило, что некоторые пиропатроны были некачественно собраны. В других случаях загрязнения блокировали вентиляционные отверстия во время процесса сварки, вызывая избыточное давление. В Национальном управлении безопасности дорожного движения заявили, что, хотя большинство рассматриваемых пиропатронов не разорвутся при срабатывании, однако такая вероятность присутствует во всех отзываемых подушках.

Под действие отзыва должны попасть самые разные модели автомобилей General Motors, Stellantis, Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar Land Rover, Maserati, Kia, Hyundai и других производителей.

NHTSA дало автопроизводителям и поставщикам 30 дней на представление комментариев, но шансы избежать крупномасштабного отзыва не оптимистичны.

В России ведётся работа над созданием системы информационно-аналитического обеспечения безопасности космической деятельности «Млечный путь». Подробности об основных задачах, сроках и тому подобном рассказал заместитель генерального директора АО «ЦНИИмаш»  (входит в состав Роскосмоса) по прикладным исследованиям и проектам в области обеспечения безопасности деятельности в околоземном космическом пространстве Максим Пеньков.

Относительно этапов развития проекта Пеньков рассказал следующее:

За последние два года сформирована кооперация организаций промышленности и Российской академии наук, развернуты и проведены научно-исследовательские работы по определению проектного облика системы, выполняется аванпроект, разработан и проходит этап согласования проект паспорта федерального проекта «Создание системы информационно-аналитического обеспечения безопасности космической деятельности в околоземном космическом пространстве «Млечный путь». Начало опытно-конструкторских работ по созданию системы планируется с 2026 года.

Непал готовится стать пионером в использовании дронов для логистики на большой высоте, развернув дроны DJI для доставки грузов и уборки мусора в районе Эвереста. Эта новаторская инициатива направлена на снижение рисков, связанных с опасной задачей, традиционно выполняемой людьми.

Шерпы (народность, живущая в Восточном Непале) исторически переносили грузы, такие как кислородные баллоны, палатки и продукты питания, в местных горах. Внедрение дронов, в частности модели FlyCart 30 от DJI, способной перевозить до 30 кг, предлагает более безопасную и эффективную альтернативу.

Автоматизировав эти критически важные задачи, Непал намерен сократить число жертв на Эвересте, где с 1953 года ледопады унесли жизни почти 50 человек. Несмотря на опасения по поводу сокращения рабочих мест, как официальные лица, так и альпинисты рассматривают беспилотники как важнейший инструмент для повышения безопасности и улучшения экологических условий.

Регион Эвереста сталкивается с растущими проблемами из-за перенаселенности и изменения климата, что приводит к значительному накоплению отходов. Ожидается, что дроны будут играть решающую роль в очистке этой экосистемы.

На Международной космической станции космонавты Роскосмоса протестировали новое оборудование для работы в режиме межбортовой радиолинии, который будет использоваться на Российской орбитальной станции и перспективном транспортном корабле ПТК (ранее назывался «Федерация» и «Орел»). Об этом сообщил командир отряда космонавтов Роскосмоса и специальный корреспондент ТАСС на МКС Олег Кононенко. 

Космонавт рассказал:

Выполнил необходимые работы по проведению тестовых проверок нового моноблока КЛ-121/122Ц, который недавно установил в режиме МБРЛ со своим пилотируемым кораблем «Союз МС-25». <…> Использование режима МБРЛ на российском сегменте МКС - шаг вперед, мы стали применять его сравнительно недавно, порядка пяти лет назад. Такой же режим будет и на РОС, но там уже будет использоваться другая аппаратура S диапазона, равно как и на перспективном транспортном корабле, ПТК. 

Кононенко отметил, что моноблок получает ТВ-сигнал от сближающихся со станцией кораблей, а также способен принимать или передавать данные, которые требуются для сближения, облета, причаливания, стыковки и расстыковки космических аппаратов. Главной задачей тестирования стала проверка всех режимов ТВ и МБРЛ со всеми типами «Прогрессов» и «Союзов» для будущих стыковок к российскому сегменту МКС. 

Porsche подтвердила, что компания отзывает тысячи автомобилей серии Cayenne с 31 августа этого года.

Этот отзыв распространяется на некоторые автомобили серии Cayenne, выпущенные с 9 мая по 19 июня 2024 года. Всего отзыв охватывает 3780 автомобилей.

В Porsche заявили, что у некоторых автомобилей, подпадающих под отзыв, из-за использования неправильного сырья в процессе ковки могут возникнуть трещины в верхнем продольном рычаге, что влияет на управляемость автомобиля и увеличивает риск ДТП.

В связи с этим компания Porsche поручит авторизованным дилерам бесплатно заменить верхний левый продольный рычаг передней оси для автомобилей, чтобы исключить потенциальную угрозу безопасности.