Румыния и американская компания SpaceX заключили партнерство в сфере разработки новых спутниковых технологий, о чем рассказал премьер-министр Румынии Марчел Чолаку.

«Я рад, что мы являемся партнерами с ведущей американской компанией SpaceX, принадлежащей Илону Маску, в разработке новых спутниковых технологий. Теперь это партнерство выходит на новый этап после благоприятных результатов испытаний, проведенных компанией в Румынии», — заявил Марчел Чолаку.

Чолаку отметил, что Румыния и SpaceX будут разрабатывать новые спутники для работы на негеостационарных орбитах. Президент SpaceX Гвинн Шотвелл добавила, что взаимодействие компании и Румынии поможет провести в стране «действительно высокоскоростной широкополосный интернет».

В прошлом году Румыния совместно со SpaceX провели первое испытание спутников, функционирующих на негеостационарных орбитах.

Миссия PRIME-1 (Polar Resources Ice Mining Experiment 1) от NASA, направленная на демонстрацию технологий для изучения лунных ресурсов в преддверии пилотируемых миссий Artemis, продемонстрировала успешную работу оборудования в самых суровых условиях, несмотря на сокращенный срок эксплуатации. Об этом заявили представители NASA.

Запуск миссии IM-2 компании Intuitive Machines состоялся 26 февраля 2025 года. Этот полёт стал вторым для компании по программе CLPS (Commercial Lunar Payload Services) и частью программы Artemis. Лунный посадочный модуль Nova-C, получивший имя Athena, доставил на Луну PRIME-1, включающий в себя два ключевых инструмента: буровую установку TRIDENT (The Regolith and Ice Drill for Exploring New Terrain) для извлечения лунного грунта и масс-спектрометр MSOLO (Mass Spectrometer Observing Lunar Operations) для анализа полученных образцов на наличие газов, потенциально пригодных для производства ракетного топлива или кислорода для будущих лунных исследователей.

Прилунение Athena состоялась 6 марта недалеко от южного полюса Луны, однако аппарат приземлился на бок внутри кратера, что лишило его возможности подзаряжать солнечные батареи и привело к преждевременному завершению миссии.

«Мы рассчитывали на 10 дней работы на Луне, а получили около 10 часов, – рассказала Джули Кляйнхенц, ведущий системный инженер NASA для PRIME-1 и заместитель руководителя направления использования местных ресурсов. – Но даже эти 10 часов – это больше, чем удаётся многим».

Технология PRIME-1 также была направлена на получение данных о свойствах лунного реголита, в частности, о его прочности. Эти данные помогут в разработке систем, которые смогут использовать местные ресурсы для создания посадочных площадок, ракетного топлива и других необходимых элементов во время миссий Artemis и последующих экспедиций.

«Как только мы оказались на лунной поверхности, TRIDENT и MSOLO заработали безупречно. С точки зрения демонстрации технологий, все приборы работали на 100%», – подчеркнула Кляйнхенц.

Буровая установка TRIDENT, разработанная компанией Honeybee Robotics, в длину 1 метр и оснащена роторными и ударными приводами, которые преобразуют энергию в силу, необходимую для бурения. Бур способен останавливаться на любой заданной глубине и выгружать образец на поверхность для анализа MSOLO – модифицированного специалистами NASA масс-спектрометра, способного выдерживать суровые условия лунной среды. MSOLO предназначен для измерения состава газов вблизи посадочного модуля, как от самого аппарата, так и из окружающей экзосферы, что позволяет анализировать химический состав лунного грунта и изучать наличие воды на поверхности Луны.

В процессе работы на Луне приводы бура TRIDENT выполнили все запланированные этапы, необходимые для проникновения в лунный грунт. Команда PRIME-1 также включила встроенный нагреватель в буре и использовала внутренние температурные датчики для мониторинга изменения температуры.

Хотя MSOLO удалось выполнить лишь несколько сканирований для обнаружения газов, первоначальные данные указывают на то, что обнаруженные газы имели антропогенное происхождение, то есть были связаны с деятельностью человека, например, с выбросами из двигателей космических аппаратов и следами воды. Всего в ходе миссии IM-2 получено 6,6 гигабайт информации, учёные продолжат анализировать их в ближайшие месяцы.

Роскосмос сообщил об успешной корректировке орбиты Международной космической станции (МКС) для предотвращения столкновения с космическим мусором.

Манёвр был проведён 1 мая 2025 года в 01:10 по московскому времени с использованием двигателей грузового корабля «Прогресс МС-30». Двигатели работали 212,79 секунды, выдав импульс 0,3 м/с, что позволило увеличить высоту орбиты на 540 метров.

После манёвра средняя высота орбиты МКС составила 418,74 км, с минимальным значением 417,86 км и максимальным — 438,05 км. Период обращения станции достиг 92,89 минуты, а наклонение орбиты осталось на уровне 51,66 градуса.

По данным NASA, на орбите находятся десятки тысяч отслеживаемых объектов мусора.

Космический телескоп «Хаббл», в результате недавних наблюдений, представил впечатляющее изображение спиральной галактики Messier 77, широко известной как «Кальмар». Этот объект, расположенный в созвездии Кита на расстоянии 45 миллионов световых лет от Земли, демонстрирует сложное строение и яркие детали, ставшие возможными благодаря современным технологиям обработки изображений.

Название галактике было присвоено в честь каталога, составленного французским астрономом Шарлем Мессье. Первым же обнаружил Messier 77 в 1780 году его коллега, Пьер Мешен. Оба учёных занимались поиском комет и вели записи о туманных объектах, которые можно было спутать с кометами. В те времена, и Мессье, и Мешен, как и многие астрономы их эпохи, ошибочно принимали «Кальмар» либо за спиральную туманность, либо за звёздное скопление.

Такая интерпретация была вполне закономерной для своего времени. Понимание того, что эти «спиральные туманности» – это не часть нашей Галактики, а самостоятельные галактики, находящиеся на огромных расстояниях, пришло лишь спустя более чем столетие. Изображение Messier 77 в небольшой телескоп представляло собой яркое ядро, окружённое расплывчатым облаком, что действительно могло быть воспринято как звёзды, окутанные туманностью.

Современное название «Кальмар» галактика получила относительно недавно, благодаря вытянутым, нитевидным структурам, которые окружают её диск.

Это не первое изображение Messier 77, полученное «Хабблом». В 2013 году был опубликован предыдущий снимок, однако нынешнее изображение основано на последних наблюдениях, выполненных с использованием различных фильтров и передовых методов обработки. Это позволило астрономам получить более детальное и полное представление о структуре и особенностях этой удалённой спиральной галактики, открывая новые возможности для звездообразования и эволюции галактик подобного типа.

28 апреля 2025 года астрономы представили наиболее чёткие и детальные изображения молодых звёздных систем, в которых планеты находятся в процессе формирования. Полученные снимки дают редкий взгляд на самые ранние стадии планетообразования в более чем дюжине звёздных систем, позволяя увидеть, где рождаются планеты, с какой скоростью происходит их формирование и из каких материалов они состоят. Учёные полагают, что эти данные помогут уточнить компьютерные модели формирования и эволюции планет, а также пролить новый свет на то, как эти молодые системы соотносятся со множеством уже обнаруженных экзопланет.

Высокое разрешение и научная ценность изображений стали возможны благодаря передовым методам обработки, реализованным в Атакамской большой миллиметровой/субмиллиметровой антенной решётке (ALMA) в Чили. Эти методы уменьшают искажения и повышают чёткость, что позволяет астрономам с большей точностью картировать процесс, выявляя более тонкие структуры внутри протопланетных дисков, окружающих молодые звёзды.

«Это как перейти от обычных очков для чтения к мощному биноклю. Совершенно новый уровень детализации в этих системах, формирующих планеты», – объясняет Ричард Тиг, из Массачусетского технологического института, главный исследователь проекта.

Используя ALMA, команда Тига получила изображения 15 молодых звёздных систем, расположенных на расстоянии от нескольких сотен до тысячи световых лет от Земли. Вместо прямой регистрации слабого света молодой планеты, команда Тига искала признаки, которые эти объекты оставляют в окружении – такие как промежутки и кольца в пылевых дисках, завихрения газа, вызванные гравитацией планеты, и другие физические возмущения, указывающие на её присутствие.

Первичный анализ изображений, представленный в 17 недавно опубликованных работах, чётко показывает, что протопланетные диски, в которых всё ещё формируются планеты, являются крайне динамичными и хаотичными местами, уже содержащими сложные структуры.

Среди ключевых результатов – новые сведения о том, как крупные пылинки собираются в кольца – предшественники планет, – и тонкие признаки гравитационного влияния дисков, которые предоставляют астрономам новый способ оценки массы, доступной для формирования планет.

Особенно примечательным аспектом проекта является то, что ведущую роль в нём взяли на себя молодые учёные – они являются авторами 12 из 17 опубликованных статей, а позднее в этом году ожидается появление новых работ. Полученные данные станут ценным ресурсом для дальнейших исследований в области планетообразования.

Компания Nissan представила обновлённый внедорожник Armada 2025 года, который получил версию Pro-4X для любителей поездок по бездорожью.

Под капотом Armada Pro-4X установлен новый 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 425 л.с. и 516 Н•м крутящего момента. Внедорожник разгоняется до 97 км/ч за 5,9 секунды, в оснащение входят 9-ступенчатая коробка передач, полный привод и электронная блокировка дифференциала.

В салоне увеличено пространство для пассажиров, улучшена шумоизоляция. Установлены новый электроусилитель руля и более мягкие тормоза.

Исследователи из Университета Констанц и Института поведенческой биологии Макса Планка (MPI-AB) совершили прорыв в области робототехники, вдохновившись коллективным поведением рыб. Команда разработала алгоритм управления, основанный на изучении того, как рыбы координируют свои движения в стае, что может привести к созданию более эффективных и устойчивых роевых роботов и автономных систем.

Основная сложность в создании искусственных роевых систем — имитация слаженной работы без центрального управления. Стаи рыб демонстрируют способность сохранять строй, избегать столкновений и быстро адаптироваться к изменениям, при этом ни одна рыба не играет роль лидера. Решение этой задачи долгое время оставалось неподдающимся для инженеров.

Чтобы разобраться в принципах координации рыб, учёные создали систему виртуальной реальности. В ней молодые особи данио рерио помещались в отдельные арены, соединённые в сеть. Каждая рыба взаимодействовала с «голографическими» изображениями других рыб, которые в реальном времени транслировались из других областей. Так, рыбы могли плавать и взаимодействовать в едином виртуальном пространстве. Эта технология позволила исследователям точно контролировать визуальные стимулы и анализировать реакцию рыб.

Ключевым открытием стало то, что рыбы для координации движений используют исключительно информацию о положении соседей, а не об их скорости. Этот простой принцип регулирования поведения оказался на удивление эффективным. По словам ведущего автора исследования, Лян Ли из Университета Констанц, «мы были удивлены тем, как мало информации нужно рыбам для эффективной координации движений в стае».

Для проверки надёжности полученного алгоритма был проведён своеобразный «тест Тьюринга» для рыб. В нём реальная рыба взаимодействовала с виртуальной особью, которая попеременно управлялась либо реальным поведением другой рыбы, либо разработанным алгоритмом. Результаты показали, что реальная рыба не могла отличить виртуального партнёра, управляемого алгоритмом, от реальной рыбы.

Далее алгоритм, вдохновлённый поведением рыб, был протестирован на роях роботов — автомобилях, дронах и лодках. Роботы должны были следовать за движущейся целью, используя либо новый алгоритм, либо стандартный метод управления, применяемый в автономных транспортных средствах, известный как Model Predictive Controller (MPC). В ходе испытаний алгоритм, основанный на поведении рыб, показал результаты, сопоставимые с MPC по точности и энергопотреблению, но при этом оказался значительно проще в реализации.

Оливер Дойссен, профессор компьютерных наук Университета Констанц, подчеркнул, что «работа демонстрирует взаимосвязь между робототехникой и биологией — использование робототехники для изучения биологических механизмов, которые, в свою очередь, могут вдохновить новые и эффективные стратегии управления роботами».

Результаты исследования открывают широкие перспективы для создания более эффективных и адаптивных роевых систем, которые могут быть использованы в самых разных областях — от управления трафиком и поисково-спасательных операций до координации автономных автомобилей и управления дронами для доставки. В будущем подобные алгоритмы могут лечь в основу систем управления сложными взаимодействиями в сетях роботов.

Компания Honda представила обновлённый кроссовер CR-V 2026 модельного года, впервые выпустив внедорожную версию TrailSport в гибридном исполнении. 

Новинка получила серые 18-дюймовые диски с шинами Continental для бездорожья, оранжевые акценты, чёрные глянцевые вставки и серебристые накладки на бамперах, а также эксклюзивный цвет кузова Ash Green Metallic и полный привод с улучшенной тягой на низких скоростях.

Продажи новинки начнутся в США в ближайшие месяцы. Ожидаемая стоимость гибридной версии TrailSport составит около 37 000 долларов. Это соответствует рыночным ценам на гибридные кроссоверы, такие как Toyota RAV4 Hybrid.  

NASA объявило о расширении возможностей взаимодействия с данными космических наблюдений. На основе информации, собранной рентгеновской обсерваторией «Чандра», создана трёхмерная модель Туманности Вуаль (Cygnus Loop) — остатка сверхновой, образовавшегося после взрыва массивной звезды. Этот проект позволяет не только углубить научные исследования, но и визуализировать космические процессы в формате, доступном для 3D-печати.

Туманность Вуаль, расположенная в созвездии Лебедя, представляет собой сложную структуру из газа и пыли, нагретых до миллионов градусов. Её изучение помогает астрофизикам анализировать последствия звёздных взрывов и их влияние на межзвёздную среду. Новая 3D-модель, разработанная NASA, симулирует взаимодействие ударной волны от сверхновой с изолированным облаком межзвёздного вещества. Для её создания использовались современные теоретические расчёты, алгоритмы компьютерного моделирования и данные «Чандры», фиксирующей высокоэнергетическое излучение.

Интеграция данных «Чандры» с вычислительными методами стала новым шагом в астрофизике. По словам специалистов, подобные проекты помогают преодолеть разрыв между теоретическими моделями и наблюдательной наукой, предоставляя учёным инструменты для проверки гипотез. В перспективе NASA планирует расширить библиотеку 3D-моделей, включив другие остатки сверхновых и протозвёздные облака.

Исследовательская группа под руководством профессора Цзянь Вана из Пекинского университета с помощью сканирующей туннельной микроскопии изучила монослойные сверхпроводящие пленки Fe(Te,Se) и FeSe на подложках SrTiO?(001). Эти пленки, выращенные с высоким качеством, обладают рекордной для железосодержащих сверхпроводников температурой перехода — около -213°C.

«Это может перевернуть все, что мы знаем о высокотемпературных сверхпроводниках, и помочь разработать материалы, которые однажды заставят левитировать поезда или работать телефоны без потери заряда», — заявил Марио Науфал (Mario Nawfal), основатель IBC Group, Froothie, WeAreGrowthHackers и Optimum, который способствовал успеху более 200 стартапов, включая Faith Tribe, Multibank, MetaVRse, Enjin Starter, Genopets и Sidus Heroes.

Эксперименты выявили периодические модуляции сверхпроводящих свойств внутри элементарной ячейки решетки. Размер сверхпроводящей щели и пики когерентности изменяются с периодом кристаллической решетки, а их максимумы и минимумы совпадают с позициями атомов халькогена, что указывает на нарушение симметрии скольжения-зеркала из-за подложки. Это подчеркивает ключевую роль халькогенов и их p-орбиталей в куперовском спаривании.

Открытие позволяет впервые наблюдать сверхпроводящее состояние на атомном уровне, что может изменить понимание механизмов нетрадиционной сверхпроводимости. Ранее роль халькогенов недооценивалась, но новые данные побуждают пересмотреть теории. Группа планирует применить метод к другим сверхпроводникам, чтобы глубже изучить высокотемпературную сверхпроводимость.