Главным элементом тюнинг-пакета стал бампер Summit MKII Bar, который заменяет штатный передний бампер и защищает решетку радиатора, фары и крылья. В массивный «кенгурятник» интегрированы LED-противотуманки, дневные ходовые огни, указатели поворота и буксировочные петли. По бокам установлены стальные пороги и трубчатые защитные дуги Summit Side Rails.

Сзади появилась алюминиевая надстройка MITS Canopy, доступная в нескольких вариантах длины и оснащаемая дополнительными модулями. На демонстрационном прототипе установлены задняя лестница, крепление для запаски и багажник с солнечными панелями. Для рабочих версий ARB предлагает алюминиевые платформы с откидными бортами.

Для путешественников доступны модульные ящики, выдвижная кухня, палатки на крышу и тенты, превращающие пикап в дом на колесах. Проходимость повышает комплект подвески Old Man Emu 4×4 с усиленными амортизаторами MT64 и лифтом кузова. Машина стоит на внедорожной резине, а также может быть оснащена лебедками и компрессором.

Механическая часть не изменилась: 2,2-литровый турбодизель мощностью 207 л.с. и 440 Н·м, восьмиступенчатый «автомат» и полный привод 4WD. Однако Kia уже намекала, что в будущем появятся гибридные и электрические версии.