В Москве выставили на продажу единственный в своём роде экземпляр ГАЗ-24 «Волга», построенный на базе автомобиля 1969 года выпуска. Несмотря на классический внешний вид, под капотом у этой машины скрывается настоящий монстр — японский турбомотор мощностью 700 л.с. Продавец оценил авто в 10 миллионов рублей.

Механическая коробка передач Toyota передаёт крутящий момент на задние колёса через редуктор с блокировкой, а подвеску и тормоза полностью позаимствовали у Toyota Mark II. Машина оснащена регулируемыми рычагами и амортизаторами, а в тормозной системе установлена аппаратура HP Brakes с гидравлическим ручником. Максимальная скорость — около 250 км/ч.

«Кузов полностью переработан, усилен, обработан и покрашен в цвет Nardo Grey. В салоне всё выполнено с трепетом и с должным подходом. Карбон, кастомные ковры, оригинальные ковши, размыкатель массы, система пажаротушения, оригинальный руль — и работает абсолютно всё. Это не просто Волга, это уже легенда», — сообщил продавец.

Правительство Великобритании выбрало площадку Уилфа (Wylfa) в Северном Уэльсе для размещения первой в стране электростанции на базе малых модульных реакторов (SMR). Согласно расчётам, новая станция сможет вырабатывать достаточно электроэнергии для эквивалента около трёх миллионов домов, усилив вклад атомной генерации в достижение климатических и энергетических целей страны.

Проект будет реализован государственной компанией Great British Energy-Nuclear (GBE-N) с использованием разработанных в Великобритании реакторов Rolls-Royce SMR — при условии заключения финальных контрактов. По словам гендиректора Rolls-Royce SMR Криса Чолертона, объявление по Уилфе обозначает «первый шаг в рамках 100-летнего обязательства по чистой энергии, инновациям и партнёрству с местным сообществом».

Главная особенность подхода — модульность: элементы станции предполагается доставлять на место для сборки. В отличие от крупных традиционных АЭС, которые почти полностью строятся на площадке, такая схема призвана упростить и ускорить строительство, снизить стоимость и избежать затяжных задержек, характерных для крупных проектов вроде Hinkley Point C.

Каждый реактор Rolls-Royce SMR рассчитан на выработку 470 мегаватт низкоуглеродной электроэнергии. Для сравнения, это сопоставимо с более чем 150 наземными ветряными турбинами аналогичного суммарного уровня мощности. Начальный этап проекта предусматривает установку трёх таких модулей, а по оценке GBE-N, площадка Уилфа в перспективе может вместить до восьми малых реакторов.

Уилфа имеет атомную историю, уходящую в 1960-е годы, и новый проект призван вернуть региону роль крупного центра ядерной энергетики. Ожидается, что на пике строительных работ станция создаст до 3000 рабочих мест. Программа SMR поддерживается государственными вложениями свыше $3 млрд в развитие малых модульных технологий в стране.

Согласно планам, GBE-N начнёт активные работы на площадке в 2026 году. Цель — ввод SMR в эксплуатацию и поставка электроэнергии в сеть с середины 2030-х годов. Правительство подчёркивает, что нынешнее решение «исправляет ошибки прошлых неудач» для укрепления энергетической независимости и формирования собственной технологической базы в ядерной сфере.

Проект в Уилфе вписан в более широкую стратегию. Великобритания продвигает экспортный потенциал своих SMR и уже заключила соглашение о гражданском ядерном сотрудничестве с Чехией, следуя за партнёрством между Rolls-Royce SMR и чешской государственной компанией CEZ. Параллельно правительство поручило GBE-N до осени 2026 года определить возможные площадки для будущей крупной АЭС, которая, по оценкам, сможет обеспечивать электроэнергией до шести миллионов домов.

Компания Valve вчера представила

Если вы хотите создать ПК с аналогичными характеристиками и производительностью, то, думаю, Steam Machine будет действительно конкурентоспособной по цене и обеспечит действительно хорошее соотношение цены и качества. Упомянутая вами доступность — одна из причин, по которой мы считаем Steam Machine очень востребованным сейчас. Поэтому каждый раз, принимая решение об оборудовании или функциональности, мы думали о том, чтобы сделать его максимально доступным 

Это даёт нам понимание, что Valve нацелилась на сегмент схожих по параметрам ПК, причём собирается играть по низу рынка.  

Некоторые источники предполагают, что речь будет идти о 800 или даже 1000 долларов, но на самом деле, если внимательно посмотреть на рынок, то даже 800 долларов кажется слишком высокой ценой. 

Схожие по параметрам готовые ПК можно найти по цене около 600 долларов, причём они обычно будут немного лучше. Да, нужно делать поправку на рост цен на оперативную память, но, вполне вероятно, что Valve будет целиться именно на отметку в 600 или даже 500 долларов. При такой цене новая Steam Machine будет очень достойным предложением для гейминга без претензий на максимальные настройки и трассировку лучей. 

Напомним, в конфигурацию устройства входит процессор с шестью ядрами Zen 4 (предположительно, там конфигурация 2хZen4 + 4xZen 4c) и видеокарта, аналогичная по параметрам мобильной Radeon RX 7600M XT. Это далеко не лучшее, что предлагает рынок, особенно для 4K, как говорит Valve (пусть и с FSR), однако стоит помнить, что ПК будет работать под управлением SteamOS, а это означает несколько большую (на 10-20%) производительность в играх, чем в случае аналогичного ПК с Windows. 

К слову, у нас уже и небольшое понимание уровня производительности, так как поиграть на Steam Machine дали авторам Digital Foundry. Во-первых, авторы говорят, что видеокарта в новинке Valve предложит производительность где-то между Radeon RX 6600 и RX 7600. То есть можно говорить о примерном паритете с RTX 3060 с поправкой на объём памяти. Также авторы проверили работу Cyberpunk 2077 и говорят, что в разрешении 1440p (то есть 4K при использовании FSR Quality) ПК выдаёт около 60 к/с без трассировки лучей. То есть производительность действительно неплохая. Авторы также сравнивают её с консолями, говоря, что Steam Machine находится между Xbox Series S и PS5, но ближе к последней.  

Перед введением новой системы утилизационного сбора российский авторынок столкнулся с неожиданным дефицитом популярных иномарок. Повышенный спрос на машины с мощными двигателями, которые вскоре подорожают, опустошил склады крупных дилеров. Как выяснил ресурс Autonews, уже в ближайшие недели ряд востребованных моделей может исчезнуть из автосалонов.

Серьезный дефицит автомобилей наблюдается в дилерской сети «Рольф». Здесь уже заканчиваются различные модели Mitsubishi — кроссоверы Outlander и Xpander, а также пикапы L200. Кроме того, подходят к концу запасы гибридов Li Auto L6, L7 и L9, поставляемые по параллельному импорту. Отмечен также «очень серьезный дефицит» BMW X6 и X7, Skoda Kodiaq, Mazda CX-50, Mazda CX-5 (это самый популярный автомобиль Mazda в России), Toyota Highlander.

По данным автомобильного маркетплейса Fresh, дефицит затронул почти все бестселлеры рынка «параллельных» поставок. Речь о BMW X3, X5 и X6, дизельных Mercedes-Benz GLE 300d и бензиновых Mercedes-Benz GLE 450, Hyundai Palisade, Santa Fe и Staria, Kia Mohave, Sorento и Sportage.

По словам представителя «Авилон Электро», на грани исчезновения запасов Li Auto L6, L7, L9 и Zeekr 9X. Последняя модель только недавно появилась в автосалонах, но поставки пока крайне ограничены.

В сети Major Auto наблюдается острый дефицит японских автомобилей. В первую очередь — это Toyota Camry, Toyota Land Cruiser 300 и Lexus RX.

Напомним, с 1 декабря 2025 года в России вступает в силу новая методика расчета утилизационного сбора: размер налога будет зависеть не только от объема двигателя, но и от его мощности. Для автомобилей мощнее 160 л.с. ставки резко возрастут.

Дилеры говорят, что ситуация может стабилизироваться только после того, как станет понятно, как именно новая формула утилизационного сбора отразится на ценах.

Компания Oppo готовится к скорому дебюту новой линейки Reno15 — сначала в Китае, а затем и на мировом рынке. Однако, по данным источников, глобальная версия смартфона будет заметно отличаться от китайской.

Немецкий стартап Atmos Space Cargo и зарегистрированная в Люксембурге компания Space Cargo Unlimited (SCU) объявили о планах на 2026 год запустить первую совместную орбитальную миссию с возвратом аппарата на Землю. Это будет первый из семи автономных полётов, в которых многоразовый возвращаемый аппарат Phoenix компании Atmos станет платформой для экспериментов и производства в условиях микрогравитации для коммерческих заказчиков.

В миссии 2026 года будет использоваться аппарат Phoenix 2, который выведет на орбиту ракета Falcon 9 в рамках попутного запуска SpaceX. В течение нескольких недель полёта Phoenix 2 останется на орбите: внутри него разместят модуль BentoBox от SCU — компактную платформу, которая обеспечит полезные нагрузки питанием, контролем условий и каналом передачи данных. Инфраструктура связи и наземного сегмента Atmos позволит заказчикам в режиме полёта получать информацию о ходе экспериментов.

Ключевая часть концепции — управляемый спуск и возвращение результатов на Землю. По завершении миссии Phoenix 2 войдёт в плотные слои атмосферы с использованием надувного теплозащитного экрана, который снизит скорость и защитит полезную нагрузку от перегрева и перегрузок при входе в атмосферу. Такой подход должен сделать доставку материалов и образцов с орбиты более гибкой и потенциально более дешёвой.

От первого испытательного полёта Phoenix 1 новая миссия отличается и траекторией завершения. Phoenix 1 приводнился у берегов Бразилии после скорректированного по требованиям SpaceX маршрута. Для Phoenix 2 запланирована посадка в акватории Азорских островов (автономный регион Португалии), где Atmos проведёт первую для проекта операцию по подъёму аппарата из воды.

Партнёрство Atmos и SCU нацелено на создание для европейских компаний «суверенного доступа к орбитальным услугам» — независимой от внешних операторов инфраструктуры для исследований и производства в микрогравитации с возвратом продукции. По словам гендиректора Atmos Себастьяна Клауса, цель — «сделать производство в микрогравитации столь же регулярным и доступным, как производство на Земле, укрепляя суверенный доступ Европы на орбиту и обратно в эпоху после МКС». Компании рассматривают будущие миссии как тест устойчивой логистической модели на период после вывода МКС из эксплуатации в 2030-е годы.

Долгосрочные ориентиры Atmos — увеличение частоты запусков Phoenix до одного раза в месяц и возможное открытие дочерней структуры в США. По мере роста спроса технологии Atmos могут быть масштабированы до полётов с полезной нагрузкой порядка 25 тонн, что в перспективе создаёт техническую базу для размещения крупномасштабных «фабрик» на орбите.

Оператор «ВымпелКом» (бренд «Билайн») сообщил о запуске тестирования новой ИИ-модели, которая общается с мошенниками под видом пожилой клиентки. Планируется, что в первом квартале 2026 года к «Кибербабушке» присоединится целая киберсемья —  для общения от лица клиентов обоих полов и всех возрастов.

ИИ-алгоритм анализирует обращение мошенника, далее большая языковая модель (LLM, Large Language Model) с учетом контекста разговора генерирует ответ, который переводится в устную речь. Разработчики подчеркнули, что всё происходит в доли секунды, мошенник получает ответы на свои реплики и думает, что с ним говорит пожилая женщина. В результате он тратит время и ресурсы, общаясь с ИИ вместо реального человека, который мог бы пострадать от его активности.

В «Билайне» пояснили:

Новая разработка — очередной шаг в усложнении системы защиты клиентов Билайна. Антифрод-платформа оператора уже давно отфильтровывает подозрительные звонки и перенаправляет их на виртуального помощника — так, что звонящий слышит голосового бота и может некоторое время пообщаться с ним. При этом спам-робот вступает в разговор и ведет его некоторое время, а человек быстро понимает, что говорит с ботом, кладет трубку и пробует дозвониться еще раз. После запуска «Кибербабушки» нежелательный звонок, если он поступает в адрес клиентки серебряного возраста, будет перенаправляться на ИИ-модель, имитирующую живое общение.

Компания Google смягчила свой план, согласно которому каждый разработчик Android-приложений, даже за пределами Google Play, должен будет пройти обязательную верификацию. Критики предупреждали, что этот шаг может положить конец загрузке сторонних приложений для Android. Теперь компания запустила ранний доступ к системе проверки разработчиков, однако при этом пошла на важную уступку. 

Как рассказали в Google, сейчас разрабатывается «процесс, который позволит опытным пользователям принять риски установки непроверенного ПО». Этот процесс включит меры предосторожности, снижающие риски установки опасного приложения или обмана со стороны мошенников, а также «чёткие предупреждения, гарантирующие полное понимание пользователями связанных с этим рисков».

Google также работает над новым типом учетной записи разработчика для студентов и любителей. Владельцам такого аккаунта не придется проходить полную проверку, но устанавливать их приложения можно будет только на «ограниченное количество устройств».

Напомним, в Google впервые объявили об обязательной верификации для разработчиков, даже за пределами официального магазина Play Store, в августе 2025 года. От разработчиков требуется указать своё имя, адрес, адрес электронной почты и номер телефона, а в некоторых случаях даже загрузить удостоверение личности государственного образца.

До презентации в Сеть утекли живые фотографии стандартного Honor 500, который показали новинку со всех сторон.

Honor готовится представить Honor 500 Pro — модель уже появилась в базе Министерства промышленности и информатизации КНР, а вскоре ожидается полноценный анонс. 

Смартфон получит однокристальную систему Snapdragon 8 Gen 5, оперативную память LPDDR5X и флеш-память UFS 4.0. В оснащение будет входить аккумулятор Qinghai Lake ёмкостью 8000 мА·ч с кремний-углеродной основой. Он будет поддерживать беспроводную зарядку 50 Вт.

Honor также оснастит смартфон крупной испарительной камерой VC площадью 2500 кв. мм, что обеспечит стабильную работу под нагрузкой. Экран будет использовать ШИМ-затемнение 4320 Гц, а основная камера получит 200-мегапиксельный сенсор 1/1,28 дюйма.

Компания уже принимает предварительные заказы.