Крупнейшему контрактному производителю чипов TSMC удалось успешно запустить тестовое производство 2-нм чипов. Тестовый выпуск стартовал этим летом на заводе TSMC в Баошане на севере Тайваня. Сообщается, что выход продукции при производстве 2-нм чипов составляет 60%, то есть, именно такой процент микросхем, вырезанных из кремниевой пластины, пригоден к использованию.

Выход в 60% считается хорошим показателем, а для массового производства обычно требуется достичь уровня 70%. Ожидается, что TSMC выйдет на этот уровень в следующем году, а значит массовый выпуск 2-нм чипов стартует по плану. По слухам, компания Samsung —главный конкурент TSMC по производству 2-нм чипов — пока сумела добиться выхода продукции лишь на уровне от 10% до 20%.

Предполагается, что первым устройством Apple с 2-нм процессором TSMC станет новый iPad Pro в конце 2025 года. А первый iPhone с таким чипом появится только в 2026 году — это будет iPhone 19.

В Нижегородской области на продажу выставили уникальный полноприводный автобус ПАЗ (ПАЗ 320406-04) на шасси «Садко». Судя по надписи на кузове, машина была построена для Газпрома, но в серию так и не пошла. Как и не перешла в собственность Газпрома. Теперь автобус, созданный в единственном экземпляре, продают за 10 млн рублей.

Салон разделен на две части: в передней — шесть кресел и столик. Сзади за глухой перегородкой — стол и стеллаж. Наверняка такой автомобиль можно было бы превратить в автодом для путешествий по всей России. Продавец отмечает, что автобус новый и никогда не стоял на учете, но проблем с регистрацией не будет.

Популярный каршеринг «Делимобиль» избавится от четырех сотен седанов BMW 320i 2018 года выпуска. Об этом сообщил ресурс «БИЗНЕС Online» со ссылкой на свой источник, в компании данные подтвердили и отметили, что вместо седанов немецкого премиума будут закуплены китайские кроссоверы — Geely Monjaro и Haval Jolion.

Причина продажи BMW 320i — истечение 6-летнего срока эксплуатации. В ближайшее время машины должны отремонтировать и подготовить к продаже на вторичном рынке. Цены пока неизвестны. Закупку китайских кроссоверов в компании пояснили так: «Видим, что к китайским маркам растет доверие, увеличивается их узнаваемость, в том числе благодаря опыту использования таких авто в каршеринге». Всего в автопарке «Делимобиля» около 30 тыс. машин, и замена старых авто на новые — постоянный и естественный процесс.

Тюнинговое ателье Forza Tuning из Алматы запустило новый интересный проект: переделку старых BMW 5 серии в кузове F10 в новейшие BMW 5 серии в кузове G60.

Правда, сколько это будет стоить — непонятно: стоимость тюнинг-комплекта не раскрыта. А менять, между тем, придется много деталей: передние крылья, капот и крышку багажника, светотехнику спереди и сзади, бамперы и решетку радиатора. А еще множество мелких деталей. Впрочем, даже такой вариант будет гораздо дешевле покупки новой машины: за самую простую BMW 520i в кузове G60 в Казахстане просят минимум 32 миллиона тенге — это примерно 6,2 млн рублей.

Обновленный Toyota Land Cruiser 70 вышел в прошлом году с новым для этой модели мотором — четырехцилиндровым турбодизелем объемом 2,8 л от Toyota Hilux (этот же мотор устанавливают в некоторых странах и на новейший Land Cruiser Prado 250). И до недавнего времени этот мотор сочетался исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но сейчас появилась альтернатива: теперь вместе с 2,8-литровым двигателем сочетается и механическая коробка передач — старая, 5-ступенчатая.

Интересно, что с механической коробкой передач крутящий момент стал заметно меньше — 450 Нм против 500 Нм в версии с «автоматом». Еще интереснее то, что версия с МКП — не самая дешевая: все базовые версии оснащены «автоматом», доплата за «механику» — примерно 1300 долларов.

Пока Toyota Land Cruiser 70 с МКП доступен только в Австралии, машина стоит примерно 50-52 тыс. долларов. В 2025 году появление машин со связкой 2,8-литрового дизеля и МКП ожидается в других странах — на домашнем рынке в Японии и на Ближнем Востоке.

В Сети появилось нового фото Lada Vesta с агрегатами будущего кроссовера на базе этой же модели. Картинка опубликована в инсайдерском паблике Avtograd.

«Носитель агрегатов будущего кроссовера на базе автомобиля Vesta, продолжают тестировать на дорогах общего пользования в Тольятти», — прокомментировали фото инсайдеры.

Такие агрегатоносители называют «мулами». Они позволяют простетировать ключевые узлы машины не засветив дизайн раньше времени. В данном случае в роли «мула» выступила Lada Vesta SW Cross. От серийной Vesta SW Cross такой вариант отличается разве что огромными колесными арками: задняя доходит практически до лючка бензобака. Напомним, официальная премьера кроссовера состоится в следующем году на ПМЭФ-2025.

В 2022 году Opel, как и другие европейские бренды, ушел из России, но, тем не менее, машины компании до сих пор представлены на рынке. Причем речь не о параллельном импорте, а об авто, поставленных в Россию до февраля 2022 года. Так, в России и сейчас можно купить официальные Opel Combo Life. Цены — от 2,2 млн рублей (бензиновый мотор + МКП) до 2,35 млн рублей (машина с «автоматом»).

Opel Combo Life вполне способен составить альтернативу 5-местному универсалу Lada Largus Cross. Задний ряд Opel Combo Life легко снимается, за счет чего объем пространства для перевозки багажа или груза увеличивается с 675 литров до 3 м3.

Гарнитуре Apple Vision Pro из-за очень высокой цены и изначально не прогнозировали высокие продажи, но, похоже, реалии оказались даже ниже прогнозов. 

Как сообщается, почти за год с момента запуска в феврале всего было продано менее 500 000 устройств. Нельзя сказать, что это провал, но многие прогнозы говорили о более высоких показателях к концу 2024 года. 

Более того, внутренние метрики Apple показывают, что владельцы гарнитуры используют их реже, чем изначально планировала сама компания. То есть Apple не может предложить пользователям сценарии использования устройства в перспективе хотя бы одного года. 

Напомним, недорогая версия Vision Pro была отложена сразу до 2027 года, так что, видимо, ещё несколько лет ситуация с гарнитурами Apple кардинально не изменится.  

Немецкое тюнинговое ателье HOF представило внедорожник Mercedes-AMG G-Class в совершенно новом исполнении Sir Class, созданном по случаю завершения карьеры Льюиса Хэмилтона в команде Формулы-1 Mercedes-AMG Petronas. Всего будет выпущено 11 таких машин, цена каждой — 690 тыс. долларов.

Роскошный салон, отделанный кожей, алькантарой и карбоном, включает спортивные кресла с логотипами "1063" и руль, идентичный тому, что устанавливается на гиперкаре Mercedes-AMG One.

Обычно перед выходом нового поколения какого-то устройства старое может подешеветь. Однако GeForce RTX 4090 неожиданно начала дорожать. 

Флагманская модель Nvidia изначально вышла с ценой 1600 долларов, но почти всё её существование сопровождалось ростом цен по тем или иным причинам. Сейчас за адаптер неожиданно стали просить около 2500-2700 долларов в США, но купить карту очень сложно — запасов попросту нет. Напомним, карту уже сняли с производства, хотя это касается почти всех моделей RTX 40. 

В Европе ситуация получше, но меньше чем за 2200 евро купить карту не выйдет, хотя буквально неделю назад цены были на 200-300 евро ниже. 

Рост цен на сей раз, видимо, спровоцирован как раз дефицитом, однако это всё равно странно, если вспомнить, что RTX 5090 будет представлена менее чем через месяц. 

Другие модели RTX 40 пока что не дорожали, хотя их это уже вряд ли коснётся. Всё-таки RTX 4090 получилась уникальной и стоящей особняком.