Илон Маск снова выступил с размышлениями о будущем цивилизации и роли энергии. По его словам, главным и по-настоящему несравнимым источником энергии для человечества остаётся Солнце. 

Самый большой источник энергии на сегодняшний день — это Солнце. Поэтому ничто даже близко не сравнится с Солнцем по объёму вырабатываемой энергии. Солнце преобразует более 4 миллионов тонн массы в секунду в энергию, и оно делает это уже очень давно и будет делать это ещё много-много миллиардов лет.

Маск привёл в пример шкалу Кардашёва: «Итак, один из способов оценить прогресс любой цивилизации — это использовать шкалу Кардашёва. Проще говоря, вы находитесь на уровне 1 по шкале Кардашёва, если вы используете всю энергию планеты. Вы находитесь на уровне 2, если вы используете всю энергию Солнечной системы. И вы находитесь на уровне 3, если вы используете энергию галактики. Можно с уверенностью сказать, что мы очень далеки от 3, но даже от 1. Поэтому, если мыслить в терминах Кардашёва, становится совершенно очевидно, что Солнце — безусловный источник энергии, а всё остальное — крошечные картофелины, крошечные, крошечные, крошечные картофелины».

По словам Маска, именно освоение энергии Солнца станет ключом к расширению возможностей человечества и его выходу к звёздам. 

Так что именно использование энергии Солнца приведёт нас к звёздам.

Отечественный Tenet T9 создаётся на базе крупного кроссовера Chery Tiggo 9. Это означает, что будущая модель получит ту же архитектуру и, вероятно, аналогичный набор силовых установок и технологий, но с фирменными изменениями бренда Tenet.

Ожидается, что Tenet T9 станет главным флагманом марки на российском рынке. Производство модели стартует в следующем году. Ранее в сети появились первые уже сообщали, в Китае раскрыли первую официальную информацию об обновлённом Chery Tiggo 9. Обновлённая версия появилась в свежем каталоге Министерства промышленности и информатизации КНР, что фактически подтверждает скорую премьеру. Судя по первым данным, внешность переработали по всем ключевым зонам: кроссовер получил иную светотехнику, изменённые передний и задний бамперы, новую форму радиаторной решётки и модернизированную крышку багажника.

Размеры модели слегка увеличились. Длина выросла на 33 мм и теперь достигает 4853 мм, высота прибавила 8 мм, достигнув 1718 мм. При этом ширина и колесная база остались прежними, так что пропорции и посадка автомобиля сохранят узнаваемый облик. Техническая часть изменений не затронула. Под капотом остаётся знакомый 2-литровый бензиновый мотор мощностью 261 л.с. и 400 Нм, который используется и в текущем Tiggo 9. 

Появились новые фотографии, которые демонстрируют постройку производственного комплекса Gigabay, расположенного на территории космодрома Starbase. 

Если смотреть издалека, то прогресс кажется небольшим по сравнению с прошлой неделей, но с воздуха видно, что на восточной стороне произошли большие изменения.

Julia Bergeron

«Это будет одно из крупнейших сооружений в мире, думаю, по некоторым параметрам, это будет самое большое строение в мире. Оно рассчитано на тысячу Starship в год», — ранее рассказал Илон Маск.  

Роскосмос в ближайшие дни официально представит совместную российско-индийскую программу по ракетным двигателям. Как сообщил глава госкорпорации Дмитрий Баканов, стороны завершают подготовку соглашения, которое станет частью крупного пакета космического партнёрства.

«Я думаю, что мы буквально послезавтра порадуем наших граждан хорошими новостями о взаимодействии в сфере космоса с Индией. Но не буду раскрывать карты полтора дня», — рассказал Дмитрий Баканов в интервью «Известиям».

Параллельно Москва и Нью-Дели обсуждают интеграцию двух национальных орбитальных программ — Российской орбитальной станции (РОС) и индийской «Бхаратия Антарикш» BAS-01, которые должны прийти на смену МКС. В переговоры также входят сферы пилотируемых полётов, обучения кадров, разработки топлива и подготовка к индийской миссии «Гаганьян». Россия участвует в подготовке экипажа для первого индийского пилотируемого запуска на низкую околоземную орбиту.

Стали известны первые подробности о смартфоне iPhone 17e. Apple передала большую часть своих заказов на OLED-панели для iPhone 17e компании BOE. Это означает, что после успешной поставки для iPhone 16e компания BOE вновь стала основным партнёром Apple по производству панелей для этой доступной серии. Ожидается, что оставшуюся долю разделят южнокорейские гиганты Samsung Display и LG Display.

iPhone 17e продолжит использовать немного менее производительный OLED-экран с технологией низкотемпературного поликристаллического кремния (LTPS) вместо более продвинутой технологии низкотемпературного поликристаллического оксида (LTPO), используемой в серии iPhone 17 Pro (последняя поддерживает адаптивную частоту обновления ProMotion).  Таким образом, ожидается, что частота обновления экрана останется на уровне стандартных 60 Гц . В настоящее время BOE ещё не начала массовое производство экранов LTPO, соответствующих требованиям Apple для использования в её флагманской серии.

Согласно утечкам, iPhone 17e станет первым смартфоном в бюджетной серии, в котором будет реализована технология Dynamic Island, заменяющая оригинальный вырез. Если это правда, то, начиная с iPhone 17e, вырез полностью исчезнет из новой линейки смартфонов Apple, и технология Dynamic Island станет стандартной для всей серии. Рамка экрана также будет уменьшена.

Анонс ожидается весной, при этом Apple планирует отгрузить около 8 миллионов устройств в первой половине 2026 года. 

Флагманский камерофон Xiaomi 17 Ultra представят совсем скоро. Согласно данным инсайдера SmartPikachu, долгожданная модель будет представлена в период времени между 15 и 25 декабря.

Он утверждает, что цена по сравнению с прошлым поколением почти не изменится, а главным преимуществом станет «один дюйм» — прямой намёк на крупный сенсор основной камеры.

В сети также всплыли данные о новом устройстве Xiaomi под номером 25125PS17S, прошедшем сертификацию MIIT. Ожидается, что это дополнительный аксессуар для фотосъёмки, совместимый только с Xiaomi 17 Ultra. Более того, аксессуар можно будет использовать как внешний аккумулятор.

Сообщается, что помимо оптики изменится и расположение камер. В отличие от предшественника, в Xiaomi 17 Ultra производитель может отказаться от четырёхмодульной камеры в пользу мощной тройной системы, которая будет включать основной 50-мегапиксельный 1-дюймовый сенсор, возможно, OmniVision OV50X, в сочетании с перископическим телеобъективом с датчиком на 200 Мп. 50-мегапиксельный сверхширокоугольный модуль должен дополнить комплект.

Смартфон будет построен на базе Snapdragon 8 Elite Gen 5, он получит аккумулятор от 6000 до 7000 мАч и будет оборудовано ультразвуковым сканером отпечатков пальцев. Среди других примечательных нововведений — поддержка двух спутниковых сетей и прочный корпус.

Инсайдер Smart Pikachu ранее точно сообщал информацию о новинках мобильного рынка, в частности, устройствах Xiaomi. Так, он рассказал о выходе смартфона Xiaomi 13 Ultra и планшета Xiaomi Pad 6.

В Самарской области выставили на продажу практически новый «запорожец» ЗАЗ-969М, которому 37 лет. Машина 1988 года выпуска простояла в гараже почти четыре десятилетия.

«Продам Запорожец в идеальном состоянии, всю жизнь стоял в гараже на пеньках, коллекционный экземпляр, на полном уверенном ходу», — написал продавец.  

Заявленный пробег автомобиля составляет всего 2 тыс. км. «Запорожец» оснащен стандартным для своего времени V-образным бензиновым двигателем объёмом 1,2 литра, работающим в паре с механической коробкой передач. Привод — задний. Владелец оценил раритет в 155 тыс. рублей.

Xiaomi представила серию центральных кондиционеров  Mi Home Central Air Conditioner Pro с двумя вентиляторами и моделями класса от 5 до 8.

При этом производитель предлагает комплектации с одним наружным блоком на 4–6 внутренних модулей, что подходит для больших квартир и коммерческих помещений.

Опубликованные параметры включают только данные по охлаждению. Младшая версия потребляет 2,6 кВт при холодопроизводительности 12,5 кВт, шестёрка — около 3,1 кВт при 14,1 кВт холода. Мульти-сплит-система 6 даёт 16 кВт при 3,89 кВт потребления, 7 — 18 кВт при 4,7 кВт. Флагманская восьмёрка выдаёт 22,5 кВт холода, потребляя 6,35 кВт. Сезонный коэффициент энергоэффективности APF колеблется от 6,6 у начальной версии до 5,4 у старшей.

За первые 11 месяцев текущего года в Россию по схемам альтернативного импорта было ввезено 143,8 тыс. новых легковых автомобилей — на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

При этом ноябрь стал рекордным месяцем: объём ввоза превысил 32 тыс. машин, что является максимальным показателем за текущий год. Более того, частный параллельный импорт в ноябре оказался выше, чем поставки официальных дистрибьюторов — 32 тыс. против 23,8 тыс. автомобилей.

По итогам года (за 11 месяцев) самой востребованной маркой параллельного импорта является Toyota: ввезено 25,6 тыс. автомобилей, что на 34% больше, чем годом ранее. Импорт BMW вырос на 31% — до 15,2 тыс. единиц. Geely, напротив, продемонстрировала спад — минус 35% (до 15,5 тыс. авто). Ввоз Li Auto сократился ещё сильнее — на 57%, до 9,2 тыс. единиц. Топ-5 замыкает Mercedes-Benz: 8,56 тыс. машин, рост на 25%. В топ-10 также вошли: Volkswagen (6,9 тыс.), Mazda (6,1 тыс.), Kia (5,4 тыс.), Lexus (4,3 тыс.), Audi (4,2 тыс.).

Компания HMD выпустила за пределами Китая ранее

По словам генерального директора HMD Жана-Франсуа Бариля, HMD 102 — флагманская модель в серии, оснащённая основной камерой и поддерживающая воспроизведение аудио в формате MP3. В то же время, у HMD 101 камера отсутствует, а HMD 100 ещё более упрощен: в нём также отсутствует функция воспроизведения MP3.

Эти три телефона по-прежнему используют порт зарядки MicroUSB, а это значит, что данная серия моделей не может легально продаваться в Европе, поскольку ЕС уже давно требует, чтобы портативные электронные устройства были оснащены портом USB-C.

Однако в будущем HMD собирается выпустить версию 4G с похожим внешним видом, которая, как ожидается, будет поддерживать режим ожидания для двух SIM-карт и будет оснащена интерфейсом USB-C.

В Индии цена HMD 100 составляет 10 долларов, а HMD 101 стоит 11,5 доллара.