NASA завершило сборку нового космического телескопа Nancy Grace Roman (NGR), который станет главным инструментом агентства для исследования тёмной энергии, тёмной материи и экзопланет. 25 ноября в Космическом центре Годдарда инженеры соединили внутренние и внешние секции обсерватории. Теперь аппарат переходит к заключительному этапу тестирования перед отправкой на космодром во Флориде летом 2026 года. Запуск планируется не позднее мая 2027 года, но команда уверена, что сможет отправить телескоп в космос уже осенью следующего года, для этого будет задействована ракета SpaceX Falcon Heavy.

Телескоп Nancy Grace Roman станет одним из самых мощных обзорных инструментов NASA, он будет собирать данные в сотни раз быстрее легендарного Hubble. Ключевые инструменты NGR — это Wide Field Instrument (WFI), гигантская высокочувствительная инфракрасная камера с разрешением 288 мегапикселей, способная охватывать огромные участки неба за один снимок, а также Coronagraph Instrument — высокотехнологичный инструмент для прямой съёмки экзопланет. В научную программу входят три масштабных обзора: картирование миллиардов галактик, съёмка динамических изменений во Вселенной и глубокий обзор центра Млечного Пути. Эти проекты займут 75% времени работы NGR, а оставшееся время будет распределено между проектами мирового научного сообщества.

Перспектива освоения Марса и строительства там постоянных поселений становится всё более реальной. Однако, доставка строительных материалов с Земли — крайне дорогостоящая и сложная задача. Решением может стать использование местных ресурсов, а именно, марсианского грунта. В новой работе учёные предложили использовать совместное культивирование двух видов бактерий для создания прочного «марсианского бетона».

В основе идеи лежит процесс биоминерализации — способности микроорганизмов образовывать минералы в процессе своей жизнедеятельности. Этот процесс широко распространён на Земле и играет важную роль в формировании горных пород и других геологических структур. Авторы работы предположили, что биоминерализацию можно использовать для укрепления марсианского реголита и создания строительных материалов.

Ключевыми участниками этого процесса являются два вида бактерий: Sporosarcina pasteurii и Chroococcidiopsis. Первая известна способностью производить карбонат кальция (CaCO3) посредством уреализа — процесса разложения мочевины с образованием аммиака и углекислого газа, который, в свою очередь, реагирует с ионами кальция, образуя минерал. Вторая — цианобактерия, устойчивая к экстремальным условиям, в том числе к условиям, имитирующим марсианские.

Взаимодействие между этими двумя видами бактерий создает благоприятную среду для образования «марсианского бетона». Chroococcidiopsis выделяет кислород, создавая микросреду, пригодную для Sporosarcina pasteurii. Кроме того, внеклеточные полимерные вещества, выделяемые Chroococcidiopsis, защищают Sporosarcina pasteurii от вредного ультрафиолетового излучения на поверхности Марса. В свою очередь, Sporosarcina pasteurii выделяет природные полимеры, которые способствуют росту минералов и укрепляют реголит, превращая рыхлую почву в твёрдый материал.

Учёные видят будущее строительство на Марсе с использованием 3D-печати, где смесь марсианского реголита и бактериальной культуры будет служить сырьём. Помимо строительных целей, Chroococcidiopsis может быть использована для производства кислорода, необходимого для жизнеобеспечения астронавтов. Аммиак, образующийся в результате метаболизма Sporosarcina pasteurii, может быть использован в замкнутых сельскохозяйственных системах и, возможно, даже для терраформирования Марса в долгосрочной перспективе.

Несмотря на то, что первые пилотируемые миссии на Марс запланированы на следующее десятилетие, а строительство первого жилища для колонизаторов ожидается в 2040-х годах, ещё предстоит решить ряд задач. Важно понять, как эти микробные сообщества взаимодействуют с марсианским реголитом и выживают в суровых условиях планеты. Для этого в перспективах работы описаны эксперименты с использованием имитаторов марсианского реголита и разработка моделей, прогнозирующих эффективность биоцементации. Кроме того, необходимо разработать робототехнические системы для 3D-печати в условиях марсианской гравитации, которая составляет примерно 38% от земной.

Миллиарды лет назад на Марсе шли дожди, и вода собиралась в долинах и реках, переполняла кратеры и направлялась в каньоны, возможно, достигая даже большого марсианского океана. Новое исследование впервые описывает крупные речные системы на Красной планете и выделяет 16 крупных речных бассейнов, где могла бы процветать жизнь.

«Мы давно знали, что на Марсе были реки, – говорит один из авторов работы, профессор геологии Тимоти Гудж. – Но мы не знали, насколько эти реки были организованы в крупные дренажные системы в глобальном масштабе». Учёные объединили существующие данные о марсианских долинах, реках и озёрах, чтобы очертить общие дренажные системы и определить их общую площадь. Они выявили 19 крупных скоплений долинных сетей, потоков, озёр, каньонов и осадочных отложений, 16 из которых соединялись в водосборные бассейны площадью 100 000 км2 и более.

Осадочные породы содержат питательные вещества, поэтому именно эти места наиболее перспективны для поиска признаков прошлой жизни. «Чем больше расстояние, тем больше вода взаимодействует с горными породами, поэтому выше вероятность химических реакций, которые могут показать признаки жизни», – объясняет ведущий автор исследования Абдалла Заки. В целом, Марс покрыт мозаикой небольших дренажных систем, но 16 крупных областей представляют наибольший интерес для будущих исследований на предмет обитаемости.

Работа имеет важное значение в контексте будущих миссий на Марс, поскольку позволяет определить наиболее перспективные места для поиска следов древней жизни. Понимание масштаба и организации древних речных систем поможет учёным лучше понять историю воды на Марсе и потенциал планеты для поддержания жизни в прошлом.

Подготовка к историческому полёту Artemis 2, в рамках которого четыре астронавта совершат облёт Луны, столкнулась с небольшой задержкой. Во время подготовки к тренировке, имитирующей день запуска, на тепловом экране спускаемого модуля корабля Orion был обнаружен дефект, препятствовавший закрытию люка.

Согласно заявлению NASA, дефект был устранен 18 ноября 2025 года, и демонстрация закрытия люка прошла успешно на следующий день. Однако, чтобы учесть все полученные уроки, было решено перенести тренировку обратного отсчёта на более поздний срок, после завершения работ по заправке корабля водой.

Тренировка обратного отсчета (CDT) — важный этап подготовки к запуску. В ходе тренировки астронавты имитируют выход из жилых помещений, транспортировку к ракете Space Launch System (SLS) в здании Vertical Assembly Building (VAB) и подъём на лифте к кораблю Orion на стартовой площадке. Одновременно с этим команда управления полётом в Центре управления Kennedy Space Center проведёт имитацию последних часов перед запуском.

Командир миссии Artemis 2 Рид Вайзман заявил, что задержка не повлияет на график запуска. По заявлению представителя NASA, агентство по-прежнему планирует запустить Artemis 2 не позднее апреля 2026 года, при этом есть возможность старта уже в феврале.

Экипаж Artemis 2 состоит из четырёх астронавтов: Виктора Гловера, Кристины Кох, Джереми Хансена и Рида Вайзмана.

После завершения CDT ракету SLS и корабль Orion вывезут из VAB на стартовую площадку 39B. Там в течение примерно 18 дней будут проводиться заключительные проверки перед запуском, включая генеральную репетицию заправки (WDR). Во время WDR в ракету зальют более 2,6 миллиона литров (700 000 галлонов) жидкого кислорода и жидкого водорода, имитируя процесс заправки в день запуска. Экипаж не будет находиться на борту Orion во время WDR, но проведёт финальные тренировки по аварийной эвакуации на стартовой площадке.

Несмотря на незначительные задержки, NASA сохраняет оптимизм и уверено в успешном запуске Artemis 2.

Калифорния последней опубликовала окончательное предложение по программе BEAD (Broadband Equity, Access, and Deployment – «Равенство, доступ и развёртывание широкополосного доступа»), которое должно быть одобрено Национальным управлением по телекоммуникациям и информации (NTIA) Министерства торговли США. План штата на $1,57 миллиарда находится на стадии семидневного обсуждения, которое завершится 9 декабря.

Несмотря на то, что Amazon ещё не запустила свою спутниковую сеть, компании выделено 6% финансирования и 27% объектов BEAD в Калифорнии. SpaceX досталось 14% финансирования и 4% объектов в штате, который компания ранее называла своим домом, прежде чем переехать в Техас.

Анализ New Street Research показывает, что оптоволоконные сети остаются предпочтительной технологией в Калифорнии, как и в 40 из 54 штатов и территорий, стремящихся использовать средства BEAD.

В целом по всем штатам компании, занимающиеся оптоволокном, такие как Comcast и AT&T, получили 86% финансирования и 65% объектов. Тем не менее, анализ показывает, что SpaceX и Amazon выиграли больше объектов, чем любой оператор проводной связи – около 464 000 и 410 000 соответственно. SpaceX получила 3% от общего финансирования, а доля Amazon составила около половины этой суммы, или примерно треть грантов, выделенных на низкоорбитальные спутники.

Ранее SpaceX направляла письма с протестами против решений штатов, которые отдавали предпочтение наземным технологиям перед спутниками. Это произошло после того, как в июне NTIA заявила, что будет применять технологически нейтральный подход к программе стоимостью $42,5 миллиарда, которая ранее отдавала предпочтение оптоволокну.

Около $21 миллиарда, которые остаются нераспределёнными на строительство широкополосной инфраструктуры, стали предметом споров между NTIA и штатами, которые хотят иметь возможность направлять деньги на другие приоритеты.

Ариэль Рот, помощник министра торговли по коммуникациям и информации, заявила 2 декабря, что NTIA поделится подробностями об использовании оставшихся средств в начале следующего года. Она отметила «огромное разнообразие технологических решений в штатах» для финансирования BEAD: «Штаты, такие как Род-Айленд, больше полагаются на оптоволокно, другие, такие как Небраска, больше полагаются на фиксированную беспроводную связь, а некоторые, такие как Монтана, больше полагаются на спутники».

New Street Research оценила затраты SpaceX на развёртывание широкополосной связи в 45 штатах примерно в $1,24 миллиарда, из которых 52% будут финансироваться правительством. Затраты на строительство Amazon Leo в 27 штатах оцениваются примерно в $574 миллиона, при этом 60% поддерживается правительством.

Несмотря на то, что существуют требования, касающиеся резервирования мощностей и предоставления бесплатных пользовательских терминалов, остаётся неясно, как спутниковые операторы намерены потратить эти средства.

Австралийский офис Kia признал провал внедорожника Tasman: выход корейской компании в сегмент среднеразмерных пикапов оказался сложным. Изначально Kia заявляла о планах продать в Австралии до 20 000 пикапов Tasman в первый же год и заложила под это производство 60 000 машин в год в Корее. Реальность оказалась жёстче: за первые пять месяцев (с июля по ноябрь 2025) в стране зарегистрировано всего 3716 автомобилей. При сохранении текущих темпов годовой объём едва превысит 11 тысяч — почти вдвое ниже цели. Доля Tasman на рынке среднеразмерных пикапов колеблется в пределах 1–1,8 %, в то время как сегмент по-прежнему уверенно держат Toyota Hilux, Ford Ranger и Isuzu D-Max.

На недавнем брифинге для прессы главный операционный директор Kia Australia Деннис Пикколи честно обозначил проблемы: «По Tasman, наши цели всегда были довольно амбициозными. Реальность такова, что сегмент пикапов с двойной кабиной стал намного более фрагментированным. Будь то силовые агрегаты – будь то гибридные или дизельные – количество брендов, которые там присутствуют и так сильно полагаются на свой продукт, и просто общий уровень агрессивности на рынке… это чрезвычайно конкурентно».

Он также пояснил, что если топовые комплектации X-Line и X-Pro продаются относительно неплохо, то начальные исполнения покупателей не привлекают.

Чтобы расшевелить спрос, Kia запустила беспрецедентные акции: скидки в размере 2000 или 4000 австралийских долларов, при этом дилеры дополнительно готовы сбросить более 10% от рекомендованной цены.

Признавая неспособность достичь первоначальной цели так быстро, как они надеялись, Пикколи сказал: «Мы работаем над этим, но наш план роста на этом этапе по достижению 20 000 единиц может занять более 12 месяцев. Могли бы мы сделать 20 000? Без тени сомнения, да, мы можем. Хотим ли мы вступить в бой и сделать то, что должно быть сделано, чтобы это сделать? Это большой знак вопроса». Иными словами, от своего плана Kia не отказывается, просто временные рамки расширяются: компания продаст 20 тыс. пикапов не за год, а, например, за два. Но снижать цены дальше уже некуда. 

Китайская космическая программа оказалась без резервного пилотируемого корабля для нештатных ситуаций на орбитальной станции «Тяньгун». После инцидента с «Шэньчжоу-20» страна на месяцы лишилась возможности быстро отправить экипаж на помощь в случае новой аварии — об этом сообщает China Central Television.

Поводом стала трещина в обзорном окне «Шэньчжоу-20». Повреждение размером более 10 миллиметров, которое, по оценке специалистов, прорезало наружный стеклянный слой (из трёх слоёв), обнаружили 5 ноября во время предполётных проверок корабля. На него рассчитывали как на транспорт для возвращения экипажа, однако уровень риска признали недопустимым. 14 ноября три члена экипажа «Шэньчжоу-20» вернулись на Землю на запасном корабле «Шэньчжоу-21», оставив станцию без «спасательной капсулы».

25 ноября (UTC) к станции прибыл «Шэньчжоу-22». Он изначально находился в резерве на космодроме Цзюцюань и должен был быть запущен лишь весной 2026 года как часть стандартной схемы CMSEO «один запуск — один в резерве». Экстренный запуск лишил Китай аварийного дублирующего корабля до появления следующего аппарата — «Шэньчжоу-23».

Экипаж «Шэньчжоу-21» — командир Чжан Лу и тайконавты Чжан Хунчжан и У Фэй — прибыл к «Тяньгуну» 31 октября спустя 3,5 часа после старта из пустыни Гоби. Они проведут на орбите около шести месяцев, а следующая смена должна прибыть около апреля–мая на корабле «Шэньчжоу-23», производство которого сейчас ускорено, чтобы восстановить аварийную готовность станции.

4 декабря Northrop Grumman успешно провела огневые испытания твердотопливного ракетного двигателя SMASH!22 в Промонтори (штат Юта). Двигатель диаметром 22 дюйма (56 см) проработал около 30 секунд. Разработка SMASH!22 велась в рамках программы SMART Demo (Solid Motor Annual Rocket Technology Demonstrator), направленной на ежегодное испытание новых технологий твердотопливных двигателей.

Главная цель программы SMART Demo — ускорить разработку и снизить стоимость производства ракетных двигателей. Для этого используются новые материалы, производственные подходы, включая автоматизацию и 3D-печать. По словам Джима Калберера, вице-президента Northrop Grumman по двигательным установкам, в рамках SMART Demo компания идёт на больший технический риск, чем в традиционных программах разработки. Это позволяет быстрее внедрять инновации.

Одним из ключевых достижений программы является сокращение сроков разработки. На создание SMASH!22 с нуля ушло всего 8 месяцев. «Обычно разработка и испытания твердотопливного ракетного двигателя занимают три года», — отметил Калберер.

В SMASH!22 использован стальной корпус, изготовленный с применением новых методов сварки и производства, компоненты, напечатанные на 3D-принтере, а также недорогое топливо, разработанное в рамках предыдущих испытаний SMART Demo. Компания уже планирует внедрить это топливо в существующие продукты. Также была протестирована новая роботизированная технология нанесения покрытия на внутреннюю часть корпуса двигателя. Ранее эта операция выполнялась вручную.

Размер двигателя SMASH!22 сопоставим с двигателями, используемыми в ракетах-перехватчиках и зондирующих ракетах. В рамках программы SMART Demo также разработан двигатель BAMM!29 2.0 (Bombardment Attack Missile Motor) диаметром 29 дюймов (74 см), испытания которого запланированы на начало 2026 года.

Появились первые тесты будущего 8-ядерного процессора AMD Ryzen 7 9850X3D. CPU протестировали в Geekbench 6 на двух материнских платах на чипсете B850. На плате Colorful B850M максимальная частота составила 5602 МГц, однопоточная производительность — 3439 баллов, многопоточная — 17530 баллов. На плате Maxsun B850ITX максимальная частота составила 5385 МГц, производительность, соответственно, 3260 и 16149 баллов. Разницу в 1400 баллов можно объяснить разными стадиями отладки инженерных образцов и неоптимизированными BIOS материнских плат.

Пока Ryzen 7 9850X3D медленнее Ryzen 7 9800X3D в многопотоке, но по мере доведения CPU до стадии розничных продаж производительность должна повыситься. К тому же нужно отметить важный нюанс: в обоих тестах использовалась самая медленная поддерживаемая память DDR5-4800, с более быстрой памятью результаты явно будут лучше.

Xiaomi без громких анонсов обновила свою самую доступную линейку телевизоров на глобальном рынке: в серию TV A Pro 2026 вошла 32-дюймовая модель с матрицей QLED. Новинка уже появилась на глобальном сайте компании и начала продаваться в Европе и Азии. В Германии цена составляет всего 230 евро. В Малайзии официальная стоимость 220 долларов, но по стартовой акции его отдают всего за 150 долларов.

QLED-матрица обеспечивает охват 90% цветового пространства DCI-P3, есть поддержка HDR10 и HLG, два динамика с мощностью 10 Вт каждый и поддержкой Dolby Audio, DTS-X и DTS Virtual:X, Google TV (Android TV 12) с голосовым помощником Google Assistant, интегрированные функции Chromecast и Miracast, Wi-Fi 5 ГГц, Bluetooth 5.0, два порта HDMI, USB и Ethernet (RJ-45). Разрешение составляет 1366 х 768 пикселей, кадровая частота — 60 Гц.