Инсайдер Digital Chat Station рассказал первые подробности о будущем смартфоне Redmi Turbo 5. По словам информатора, эта модель получит экран с диагональю 6,6 дюйма и разрешением 1,5K, боковую металлическую рамку и тонкую и большую батарею.

Redmi Turbo 4 вышел в январе этого года и стал очень популярной моделью в Китае, впоследствии успех линейки закрепил Redmi Turbo 4 Pro. Redmi Turbo 4 оснащен экраном с диагональю 6,67 дюйма и разрешением 1,5К, SoC Dimensity 8400-Ultra, аккумулятором емкостью 6550 мАч с поддержкой 90-ваттной зарядки. Вероятно, емкость аккумулятора Redmi Turbo 5 будет больше, а аппаратная платформа — мощнее.

Запуск продаж семиместного кроссовера «Москвич 8» откладывается уже более полугода: изначально запланированный на конец 2024 года, он был перенесён на февраль, затем на весну 2025 года, но сроки снова сдвинулись.

Основной причиной задержки считается возможная смена производственного партнёра: вместо JAC «Москвич» ведёт переговоры с китайским концерном SAIC из-за разногласий по технической документации.

JAC Sehol X8 Plus, на котором основан «Москвич 8», уже три года продаётся в Китае, но спрос остаётся низким — около 40 тысяч единиц продано за три года. В России модель позиционируется как флагман: кроссовер длиной 4,82 м, сравнимый по размерам с Hyundai Santa Fe и Chery Tiggo 8 Pro Max, оснащён турбомотором на 174 л.с., 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, двумя экранами в салоне и поддержкой CarPlay и Android Auto. 

Задержка запуска «Москвича 8» усиливает спад продаж бренда: в июне 2025 года реализовано лишь 1100 автомобилей, преимущественно «Москвич 3».

Российский бренд Evolute планирует расширить свой модельный ряд и представить в России новый гибридный автомобиль C-класса, который будет стоить дешевле семиместного кроссовера i-Space. Об этом рассказал управляющий партнер завода «Моторинвест» Андрей Резников.

«Мы представим гибридную модель в C-классе — дешевле, чем i-Space. Она в этом году только появилась на рынке Китая. Это будет суперсовременный продукт», — сообщил Андрей Резников. Топ-менеджер также отметил, что к 2026 году «Моторинвест» планирует отказаться от моделей, построенных на платформах, устаревших по китайским меркам.

Напомним, что в 2024 году 7-местный Evolute i-Space (на фото) стал самой доступной гибридной моделью на российском рынке. Его стоимость начинается от 2,5 млн рублей. Соответственно, цена нового гибрида будет ближе к 2 млн рублей, а его габариты будут сравнимы с Toyota Corolla, Volkswagen Golf и Ford Focus — самыми известными представителями C-класса.

Новый кроссовер Omoda C7, дебютировавший в России 28 мая 2025 года, показал скромные результаты продаж за первый полный месяц.

По данным портала «Автостат Инфо», в июне россияне приобрели 138 автомобилей этой модели. Общий объём продаж с момента старта составил 238 единиц, сообщают «Китайские автомобили».

Российский бренд Aurus, известный своими автомобилями класса люкс, расширил ассортимент, предложив различную бытовую климатическую технику.

Первые образцы климатической бытовой техники показали на выставке AirVent в Москве еще в 2023 году. Тогда же стало известно, что их производством занимается компания «Русклимат».

Компания TP-Link представила маршрутизатор TL-7DR6430 за 28 долларов, который поддерживает скорости Wi-Fi 7 класса BE6400. 

TL-7DR6430 обеспечивает суммарную скорость беспроводной связи до 6430 Мбит/с. Диапазон 5 ГГц использует стандарт Wi-Fi 7 и поддерживает 4х4 MIMO со скоростью 5764 Мбит/с, а диапазон 2,4 ГГц поддерживает Wi-Fi 6 с 2х2 MIMO со скоростью 574 Мбит/с. TP-Link утверждает, что эта производительность сопоставима с маршрутизаторами класса BE7200.

Маршрутизатор оснащён одним портом WAN/LAN 2.5G и тремя портами Gigabit Ethernet. Порт 2.5G поддерживает широкополосное соединение со скоростью до 2000 Мбит/с и может использоваться для организации NAS-сервера и высокоскоростной передачи файлов. Он поддерживает два порта WAN, балансировку нагрузки и агрегацию каналов.

Компания TP-Link оснастила маршрутизатор новой системой «пиксельных антенн», оптимизированной с помощью алгоритмов искусственного интеллекта. По данным компании, платформа искусственного интеллекта смоделировала миллиарды вариантов расположения антенн, чтобы найти конфигурацию, которая увеличивает коэффициент усиления антенны на 20% и улучшает общую производительность беспроводной сети до 50% в конкретных сценариях использования.

Для геймеров маршрутизатор оснащен специальным игровым LAN-портом и поддерживает четыре встроенных сервиса ускорения игр: NetEase UU, Thunder, Youbangbang и Qiyou. Маршрутизатор поддерживает протокол EasyMesh от TP-Link, позволяющий одним щелчком мыши организовать Mesh-сеть с совместимыми маршрутизаторами. Он также обеспечивает бесшовную интеграцию с IoT-устройствами TP-Link, такими как умные замки и камеры.

Российский автомобильный рынок занял 15-е место в мировом рейтинге по итогам первого полугодия 2025 года, несмотря на падение продаж на 26%, до 530 тысяч новых легковых автомобилей. Об этом сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Снижение спроса, вызванное высокими кредитными ставками и индексацией утилизационного сбора, опустило Россию с 12-й на 15-ю позицию в глобальном списке.

Китай остаётся мировым лидером с 15,65 млн проданных автомобилей (+11,4%), укрепляя отрыв от конкурентов: июнь показал рост на 19% (2,1 млн единиц). США удерживают второе место с 8,14 млн машин (+3,2%), хотя в июне продажи упали на 5,6%.

Япония (+10,2%, 2,35 млн) и Индия (+1,3%, 2,19 млн) замыкают топ-4. В Европе спад затронул Германию (-5%), Италию (-3,6%) и Францию (-7,9%), но Испания (+13,9%) и Великобритания (+3,5%) демонстрируют рост.

В топ-15 вошли также Бразилия (+5%, 1,13 млн), Канада (+5,6%, 976 тыс.), Южная Корея (+3,6%, 825 тыс.), Мексика (-0,2%, 709 тыс.) и Австралия (-1%, 608 тыс.). 

У российских дилеров из двух столиц появились большие кроссоверы Volkswagen Talagon 2025 года выпуска. Цены варьируются в пределах от 6 до 7 млн рублей в зависимости от комплектации.

Volkswagen Talagon — это один из самых крупных кроссоверов Volkswagen, по своим габаритам (5152*2002*1795 мм, колесная база — 2980 мм) он сравним с Toyota Grand Highlander.

В первом полугодии 2025 года объём госзакупок новых и подержанных легковых и лёгких коммерческих автомобилей (LCV) российской сборки сократился на 15% в денежном выражении, составив 20,7 млрд рублей. 

Количество тендеров, проведённых по ФЗ-44 и ФЗ-223, уменьшилось лишь на 1%, сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на данные системы «Тендерплан». Снижение связано с необходимостью оптимизации расходов в условиях сложной экономической ситуации.

Лидером госзакупок осталась группа ГАЗ с 1026 тендерами на 10,3 млрд рублей, несмотря на падение на 21% по сравнению с прошлым годом. АвтоВАЗ (Lada) занял второе место с 1353 тендерами на 4,3 млрд рублей (-20%), УАЗ — третье с 609 тендерами на 2,3 млрд рублей (-40%). 

Среди других брендов выделяются Haval (324 тендера, 1,8 млрд рублей, +50%), «Москвич» (108 тендеров, 714,2 млн рублей, +60%) и Sollers (60 тендеров, 654 млн рублей, рост в 3,3 раза). Xcite закупили на 271,7 млн рублей, а Aurus — на 54,2 млн рублей в рамках одного тендера.

Снижение объёмов госзакупок отражает общий спад на автомобильном рынке.

Согласно таможенным данным, изученным The Economic Times, компания Foxconn, основной контрактный сборщик Apple, в июне начала получать на своих индийских предприятиях партии критически важных компонентов, таких как дисплеи, защитное стекло, механические корпуса и интегрированные модули задней камеры. На эти компоненты приходится примерно 10% от общего объема импорта Foxconn из Китая за месяц, а остальная часть приходится на другие модели iPhone , включая iPhone 14 и iPhone 16 .

Отраслевые эксперты, на которых ссылается The Economic Times, интерпретируют масштаб поставок как признак ранней стадии опытного производства. Массовое производство, по всей видимости, планируется начать в августе, а запуск — в сентябре.

Сообщается, что Apple впервые планирует начать производство iPhone 17 в один день в Китае и Индии. Источники, на которые ссылается DigiTimes , предполагают, что Apple намерена расширить своё производственное присутствие в Индии в рамках своего плана по диверсификации цепочки поставок, при этом Foxconn играет ключевую роль в рамках индийской программы стимулирования производства (PLI).

Однако эта инициатива столкнулась с трудностями. Недавние сообщения указывают на массовый отъезд китайских инженеров с индийских предприятий Foxconn. Эти специалисты отвечали за проектирование завода, прецизионную обработку и обучение сотрудников, что является важнейшими функциями на ранних этапах сборки iPhone.

Один из руководителей, цитируемых The Economic Times, заявил: «Китайские инженеры играют ключевую роль, поскольку производство iPhone 17 подразумевает сложную прецизионную обработку множества мелких деталей, и даже разница в 1 мм может привести к тому, что продукт не пройдёт проверку качества. Они необходимы для обучения сотрудников сложным процессам сборки и использованию специальных пресс-форм для компонентов» .

Источник добавил, что Apple продолжает масштабировать производство согласно плану, и отметил, что проблемы с импортом оборудования, необходимого для крупномасштабного производства, начали устраняться.