В Китае завершена сертификация совершенно нового большого кроссовера AUDI от совместного предприятия SAIC Audi. Машина получила название AUDI E7X, а по габаритам это одноклассник Audi Q7.
Фото: Минпром КНР
Габариты AUDI E7X составляют 5049 × 1997 × 1710 мм, расстояние между осями — 3060 мм. Снаряжённая масса — 2526 кг, полная — 2977 кг, максимальная скорость достигает 205 км/ч. Мощность силовой установки составляет 680 л.с. Питание электромоторов обеспечивает трёхкомпонентная тяговая батарея SAIC.
Новый гибридный кроссовер Geely Galaxy M7 EM-i появился в обновленной базе данных китайского Минпрома. Внешне модель напоминает ранее представленный Galaxy L7. Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель мощностью 111 л.с., работающий в составе гибридной системы. За питание электромотора отвечают тяговые батареи Yaoning New Energy (дочерняя компания Geely) либо от Times Changan — совместное предприятие CATL и Changan Automobile.
Фото: Минпром КНР
Габариты новинки — 4770 × 1905 × 1685 мм, колёсная база — 2785 мм. Это пятиместный кроссовер, который заметно длиннее Galaxy L7 EM-i, представленного в феврале. Для сравнения: L7 EM-i имеет длину 4710 мм при тех же остальных габаритах. Эти различия говорят о том, что показанный на фото Galaxy M7 EM-i может представлять собой обновленную версию кроссовера L7.
Китайский Минпром рассекретил новую версию внедорожника BAW 212 T01 (автомобиль, известный как «китайский УАЗ», продается в России от 3,8 млн рублей). Новая версия именуется как 212 T10, а ее ключевой особенностью является укороченная колесная база: машина трехдверная. Прямо как Niva Legend или короткобазная версия Suzuki Jimny.
Фото: Минпром КНР
Внутри — четыре посадочных места, а крыша и вовсе съемная. Габариты новинки составляют 4416 × 1955 × 1925 мм при колёсной базе 2570 мм. Под капотом установлен бензиновый 2,0-литровый турбомотор мощностью 238 л.с. О трансмиссии данных нет, но скорее всего будет использоваться та же 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, что применяется в пятидверной версии машины. Естественно, будет и полноценный полный привод. А за счет более коротких свесов 212 T10 обеспечит лучшую проходимость, чем 212 T01.
Xiaomi завершает программную поддержку смартфонов Redmi 12C и Poco C55 (второй — глобальная версия первого). Последним обновлением для устройств стал октябрьский патч безопасности 2025 года, за ноябрь и декабрь не вышло пока ни одного апдейта, в том числе обещанного большого обновления в виде HyperOS 2. Согласно внутренней дорожной карте компании, оба смартфона официально достигнут статуса EOL (конец жизненного цикла) в феврале 2026 года.
Фото: Xiaomitime
Обе модели относятся к базовому сегменту и имеют сокращённый цикл обновлений. Как отмечает Xiaomitime, Redmi 12C и Poco C55 полностью прошли свой стандартный период поддержки, включая Android-патчи и сервисные обновления HyperOS.
Базовый iPhone 20, как считают аналитики, может получить чип, произведённый по техпроцессу Intel 14A. Он придёт на смену техпроцессу 18A/A-P, по которому, согласно недавним данным, будет производиться базовая SoC Apple M в 2027 году. Возможно, в линейке будет ещё какая-то модель iPhone с этой же платформой, как ранее были iPhone Plus и iPhone mini.
Если Intel удастся заполучить эти контракты, это будет огромным прорывом для компании, учитывая объёмы продаж продукции Apple. К тому же выбор купертинского гиганта может привлечь к Intel и других клиентов.
Обновлённый кроссовер Chery Tiggo 9 (на экспортных рынках известный как Jaecoo J8) готовится к премьере — первые фотографии и технические данные автомобиля опубликовало Министерство промышленности Китая.
Фото: Минпром КНР
Под капотом модернизированного Tiggo 9 будет прежний 2-литровый турбомотор мощностью 261 л.с. Данных о трансмиссии нет, но это будет или 7-ступенчатый «робот», или 8-ступенчатый «автомат». Привод — передний или полный. Как видно на фото, сертифицировали именно полноприводный вариант.
Напомним, что экспортная версия модели, Jaecoo J8, представлена в России по цене от 4,27 до 5,02 млн рублей и оснащается 249-сильным двигателем и полным приводом.
Характеристики нового кроссовера Omoda C5 раскрыты Минпромом КНР. На домашнем рынке модель будет продаваться под названием Chery Tiggo 5 Pro, однако в России она появится в первой половине 2026 года как Omoda C5, сообщают «Китайские автомобили». Новое поколение машины получило серьёзно переработанную внешность и интерьер, но сохранило платформу T1X, как у актуальной версии.
Фото: Минпром КНР
Габариты машины составили 4540 × 1835 × 1588 мм при колёсной базе 2630 мм: новинка стала длиннее на 140 мм и шире на 5 мм относительно актуальной российской версии, при этом база осталась неизменной. Интересно, что увеличение длины не привело к росту массы — наоборот, кроссовер стал легче на 66 кг (снаряженная масса составляет 1390 кг). Кроссовер оснащается 17-дюймовыми дисками, а углы въезда и съезда равны 19 и 20 градусам соответственно.
В движение новый Omoda C5 приводит бензиновый 1,5-литровый турбомотор SQRE4T15C мощностью 156 л.с. Расход — 7,29 л/100 км, максимальная скорость —180 км/ч. В опубликованных документах нет информации о трансмиссии.
Минпром КНР не публиковал фото интерьера, но ранее в Сети появлялись фото салона кроссовера. Архитектура будет полностью переработана, он во многом будет схож с салоном Omoda C7.
В России новый Omoda C5 будет представлен как следующее поколение модели и поступит в продажу в первом полугодии 2026 года. На старте покупателям предложат только бензиновую модификацию, но не исключено появление гибрида. Напомним, Omoda C5 нынешнего поколения предлагается на российском рынке в трёх комплектациях по цене 2,43–3,03 млн рублей и доступен как с передним, так и с полным приводом.
В коде бета-версии прошивки Samsung One UI 8.5, релиз которой ожидается вместе с линейкой Galaxy S26 в начале следующего года, обнаружены изображения будущих Galaxy S26, S26 Plus и S26 Ultra. Устройства обозначены внутренними кодовыми именами M1, M2 и M3. Найденные в One UI 8.5 изображения полностью совпадают с предыдущими утечками.
Фото: Android Authority
Все модели получили единый стиль — овальный островок камеры в левом верхнем углу, включающий три сенсора. Даже Galaxy S26 Ultra, несмотря на четыре камеры, получил ту же форму блока. Также подтвердилась информация о едином радиусе скругления корпуса для всех трёх смартфонов.
Серия Galaxy S26, согласно утечкам, выйдет на разных рынках с разными чипсетами: Samsung Exynos 2600 и Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5. Есть вероятность, что даже Galaxy S26 Ultra получит две платформы.
Sailfish OS и Jolla готовятся вернуться на рынок. Финская компания развивает данную операционную систему уже более 10 лет и пока не забросила. Напротив, компания запустила небольшой краудфандинг у себя на сайте, по итогам которого на рынок выйдет новый смартфон с Sailfish OS под названием Jolla Phone.
Сейчас производитель предлагает заплатить 100 евро в качестве резерва. Сам смартфон будет стоить 600-700 евро, но для тех, кто оформит предзаказ, обойдётся в 500 евро.
Фото Jolla
Самое интересное в нём — это, конечно, Sailfish OS. Напомним, это операционная система на основе Linux. В своё время её пытались продвигать, как реальную альтернативу Android, но проект не снискал особой популярности, зато форк Sailfish OS под названием Аврора ОС известен, как российская операционная система.
Что касается технической части, новый Jolla Phone получит 12/256 ГБ памяти, экран AMOLED диагональю 6,36 дюйма с разрешением Full HD+, камеры разрешением 50 и 13 Мп, Wi-Fi 6 и неназванную платформу с поддержкой 5G. Габариты составят 158 х 74 х 9 мм. Ёмкость аккумулятора — 5500 мАч.
Во второй половине следующего года SpaceX может провести размещение акций на бирже. Об этом сообщает издание The Information со ссылкой на двух собеседников, знакомых с ходом обсуждений. По их данным, компания обсуждает с инвесторами возможность вывести на биржу весь бизнес целиком — вместе со спутниковым сервисом Starlink.
Илон Маск ещё в 2020 году говорил, что отдельное IPO Starlink состоится только после того, как выручка сервиса станет «стабильной и предсказуемой». Однако свежие сообщения указывают, что компания рассматривает более широкий выход на биржу.
Изображение: SpaceX
Параллельно с IPO компания готовит новую продажу акций на вторичном рынке. Как пишет The Wall Street Journal, финансовый директор SpaceX Брет Джонсен (Bret Johnsen) в последние дни сообщил инвесторам о запуске сделки, в рамках которой SpaceX может получить оценку около $800 млрд. Это вдвое выше, чем $400 млрд, на которые компания оценивалась в недавнем раунде вторичной продажи.
По данным Crunchbase, такая оценка сделает SpaceX самым дорогим частным бизнесом в мире, опередив OpenAI, чья стоимость в октябре составляла $500 млрд.
Bloomberg также уточняет, что SpaceX готовит продажу инсайдерских пакетов по цене около $300 за акцию. Если сделка пройдёт по такой цене, то компания будет оценена примерно в $560 млрд.
Интерес к SpaceX остаётся высоким на фоне новой «космической гонки» среди крупных частных игроков. Несколько миллиардеров и частных компаний, включая SpaceX и Blue Origin Джеффа Безоса, активно инвестируют в ракеты, спутниковые группировки и миссии к Луне — и предстоящее IPO SpaceX может привлечь к этому сектору ещё больше капитала.