Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) сообщило о проведении уникальной кампании по наблюдению за межзвездной кометой 3I/ATLAS, в которой задействованы более десяти космических аппаратов.

«NASA находится в разгаре беспрецедентной кампании по наблюдению за Солнечной системой, направляя свои аппараты и телескопы, чтобы отслеживать комету 3I/ATLAS», - указано на сайте ведомства.

На моторном заводе Sollers в Елабуге запустили новую систему контроля качества — роботизированный сканер, который проверяет каждый собранный турбодизель. Технология стала частью программы по модернизации предприятия и направлена на повышение точности сборки.

Сканер автоматически оценивает все точки крепежа и параметры затяжки, фиксируя даже минимальные отклонения. Благодаря полностью автоматизированной проверке исключается влияние человеческого фактора, который часто становится причиной скрытых дефектов.

В Польше завершила службу уникальная машина — полицейский УАЗ-469 выпускa 1989 года, который официально признан самым долго эксплуатируемым патрульным автомобилем в стране. Его отправили в музей, где он займёт место в исторической экспозиции.

Этот внедорожник более трёх десятилетий работал на дорогах Нижней Силезии, оставаясь надёжным помощником местных полицейских. За 36 лет службы он пережил модернизацию автопарка, появление десятков новых моделей и всё равно оставался в строю.

Серийное производство автомобиля УАЗ-469 было начато в декабре 1972 года. Первый серийный экземпляр сошел с конвейера Ульяновского автомобильного завода 15 декабря 1972 года.  Этот автомобиль, разработанный для Советской Армии и пришедший на смену ГАЗ-69, выпускался в нескольких модификациях (включая гражданскую УАЗ-469Б) и впоследствии был модернизирован, получив индекс УАЗ-3151 в 1985 году. Его преемником стала модель УАЗ Hunter.   

В официальном Telegram-канале Belgee сообщили о начале продаж обновлённого кроссовера X70 в России. Рестайлинговая версия предложена россиянам в пяти комплектациях: две модификации Active и Style идут с передним приводом, а варианты Style, Prestige и Prestige+ доступны с полным приводом. 

Стартовая цена — 2 575 990 рублей за базовый переднеприводный Active, а топовый Style с моноприводом оценивается минимум в 2 595 990 рублей. Полноприводный X70 в исполнении Style начинается от 2 670 990 рублей, тогда как комплектации Prestige и Prestige+ стоят 2 870 990 и 2 945 990 рублей соответственно. 

Внешние изменения включают переработанную решётку радиатора и корректировку линий кузова. В салоне появились новые интеллектуальные системы безопасности, поддержка CarPlay, улучшенная шумоизоляция и адаптивный климат-контроль. 

Чтобы уложиться в выгодную налоговую категорию, 1,5-литровый турбомотор был адаптирован под мощность 150 л.с. Он работает вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой 7DCT с двойным мокрым сцеплением. Полноприводные версии дополнены системой мягкого гибрида, что позволило снизить средний расход топлива до 7,3 л на 100 км.

Проект возрождения легендарной Volga переходит к следующему этапу: на популярных ресурсах трудоустройства обнаружено 26 новых вакансий, связанных с будущим производством.

На них обратил внимание Telegram-канал «Русский автомобиль». Работодателем указана компания «Легковые автомобили», связанная с АО «Производство легковых автомобилей», которое и курирует проект возвращения марки.

Среди открытых позиций — руководитель направления по продаже запчастей, специалист по качеству и техподдержке автомобилей, менеджер по маркетинговым исследованиям и ряд других специалистов для развития производства. Такой набор ясно указывает на активную подготовку к запуску сборки и формированию будущей команды предприятия.

По предварительной информации, производство Volga могут разместить на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде. Рассматривается сценарий, при котором конвейер заработает уже к весне следующего года.  

Toyota готовит масштабный пересмотр привычной продуктовой стратегии: компания увеличивает срок жизни ключевых моделей до девяти лет, отходя от схемы «обновление раз в 4–5 лет». Производитель объясняет, что вместо дорогостоящего редизайна будет уделять больше внимания программным улучшениям.

Последняя Toyota Camry уже демонстрирует курс на расширение функциональности через обновления «по воздуху», которые со временем будут добавлять новые возможности, улучшать электронные ассистенты и другие характеристики.

Такой подход помогает компании гибко реагировать на глобальный тренд электрификации, поддерживать ликвидность автомобилей с пробегом и делать модельные циклы более устойчивыми. Популярные машины вроде Land Cruiser, на которые выстраиваются очереди, и так разлетаются без необходимости ускоренной смены поколений. Плюс удлинённый цикл упрощает логистику, снижает нагрузку на цепочки поставок и даёт возможность выпускать больше спецверсий без полной переработки модели.

Однако изменения вызвали недовольство примерно у 230 японских дилеров. Ранее Toyota постепенно снижала оптовые цены по мере старения модели, а теперь хочет перейти к гибкой ценовой политике, зависящей от спроса, а не возраста авто. Торговые партнёры опасаются, что это ударит по их марже. В Toyota настаивают, что в рамках девятилетнего цикла средний уровень оптовых цен не просядет, но дилеры воспринимают новую стратегию с осторожностью.

Статистика «Автостат Инфо», опубликованная изданием «Китайские автомобили», показала крайне скромный дебют нового пикапа Sollers ST9 на российском рынке.

В течение первого полноценного месяца присутствия модели было оформлено всего 14 регистраций, а с учётом одной машины, поставленной на учет ранее, итоговый показатель составляет лишь 15 экземпляров.

На фоне конкурентов результат выглядит особенно бледно. Для сравнения, «родственный» JAC T9 за октябрь нашёл 478 покупателей, что подчёркивает, насколько медленно ST9 входит в рынок.

Модель построена на платформе 5,3-метрового пикапа JAC T9, который имеет общие корни с Toyota Hilux и Land Cruiser и отличается рамной конструкцией. Задняя зависимая многорычажная пружинная подвеска обеспечивает плавный ход, а полный привод с понижающей передачей, электронная блокировка заднего дифференциала и клиренс 210 мм делают автомобиль готовым к бездорожью. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л.с. с экологическим стандартом «Евро-5», сочетающийся с восьмиступенчатым гидротрансформаторным автоматом.

Sollers позиционирует ST9 как «пикап нового поколения», способный справляться как с городской эксплуатацией, так и с нагрузкой до 1 тонны, что позволяет свободно передвигаться даже по центру мегаполисов.

В преддверии открытия автосалона в Гуанчжоу компания BMW официально представила обновлённый BMW X5 — 2026 модельного года. Для китайского рынка предложены три версии: xDrive30Li M Sport Night Package стоимостью 598 000 юаней (6,85 млн рублей), xDrive40Li M Sport Night Package за 678 000 юаней (7,76 млн рублей) и топовая версия xDrive40Li M Sport Night Package по цене 748 000 юаней (8,56 млн рублей). Несмотря на то, что цены стали ниже, оснащение улучшилось.

Моторная гамма осталась прежней: обе версии оснащены 48-вольтовой надстройкой и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Версия 30Li оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 258 л. с., версия 40Li — 3,0-литровой турбошестёркой мощностью 381 л. с.

Oppo представила в Китае камерофон Reno15

По данным источника, международный Reno15 будет построен на SoC Snapdragon 7 Gen 4, получит увеличенный 6,59-дюймовый OLED-экран с разрешением 1,5K и кадровой частотой 120 Гц. 200-мегапиксельного сенсора в составе основной камеры не будет — его место займет 50-мегапиксельный сенсор. Еще один 50-мегапиксельный датчик войдет в состав модуля с телеобъективом (оптический зум — 3,5х). Фронтальная камера будет 50-мегапиксельной.

Аккумулятор глобальной версии увеличат до 6500 мА·ч, при этом будет поддержка 80-ваттной зарядки. Смартфон будет работать под управлением ColorOS 16 на базе Android 16. Брар также отметил, что выпуск глобального Oppo Reno15 запланирован на февраль следующего года.

Йогеш Брар ранее много раз сливал характеристики ещё не выпущенных устройств (Redmi A1, Pixel 7 и Pixel 7 Pro, OnePlus 11), и все они впоследствии подтверждались.

Совместное предприятие FAW Toyota в рамках мероприятия Brand Night представило обновлённую Corolla: самый популярный автомобиль в мире получил совершенно новый дизайн передней части — в духе актуальных Camry и Prius. В задней части изменений меньше: модель сохранила знакомые фонари с затемнённым оформлением, одинаковые для бензиновой и гибридной версий. Габариты составляют 4710×1780×1435 мм, а колёсная база — 2750 мм. Машина заметно выросла в длину. Объём багажника составляет 470 литров. Среди опций — 17-дюймовые колесные диски и люк.

Продажи новой Toyota Corolla в Китае стартуют в декабре, тогда же, судя по всему, будут объявлены цены.