На производственной площадке УАЗ началась сварка пилотной партии кузовов для нового пикапа Sollers ST9. Это важный этап в подготовке к серийному производству модели, которое стартует в ближайшее время.

Рамный пикап Sollers ST9 (переименованный JAC T9) будет оснащен 2-литровым бензиновым турбомотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Полный привод и клиренс 210 мм обеспечивают высокую проходимость. Габариты: длина 5,3 м, ширина 2 м, размеры грузового отсека — 1520 х 1590 х 470 мм, грузоподъемность до 1 тонны.

Машина получит кожаный салон с мультимедийной системой (экран 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto). В салоне — виртуальная приборная панель, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и камеры кругового обзора.

Напомним, в конструкции Sollers ST9 используются решения известной японской компании Toyota. В частности, модель имеет общие корни с Toyota Hilux, а рама и передняя подвеска унифицированы с Land Cruiser.

У Tank 500, представленного в России, появилась версия с дизельным мотором, но предлагается она не в РФ, а в Таиланде. Внешне такой внедорожник практически не отличается ни от российской версии машины, ни от китайской, главное новшество — под капотом.

2,4-литровый турбированный дизельный двигатель выдает 255 л.с., крутящий момент — внушительные 600 Нм. Для сравнения, крутящий момент бензинового Tank 500 с 3,0-литровым мотором V6 — 500 Нм. Двигатель сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, доступны версии с полным приводом, так и моноприводные.

В салоне – 7 мест и правый руль. Передние сиденья оснащены электрорегулировками, вентиляцией, подогревом, массажем. Сиденья второго ряда также оборудованы подогревом, второй и третий ряды сидений складываются в ровный пол.

Цены варьируются от 1 399 000 до 1 629 000 бат (примерно от 3,5 до 4 млн рублей по текущему курсу).

На производственной площадке УАЗ началась сварка пилотной партии кузовов для нового пикапа Sollers ST9. Это важный этап в подготовке к серийному производству модели, которое стартует в ближайшее время.

Рамный пикап Sollers ST9 (переименованный JAC T9) будет оснащен 2-литровым бензиновым турбомотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Полный привод и клиренс 210 мм обеспечивают высокую проходимость. Габариты: длина 5,3 м, ширина 2 м, размеры грузового отсека — 1520 х 1590 х 470 мм, грузоподъемность до 1 тонны.

Машина получит кожаный салон с мультимедийной системой (экран 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto). В салоне — виртуальная приборная панель, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и камеры кругового обзора.

Напомним, в конструкции Sollers ST9 используются решения известной японской компании Toyota. В частности, модель имеет общие корни с Toyota Hilux, а рама и передняя подвеска унифицированы с Land Cruiser.

Команда Яндекса поделилась статистикой сервиса «Яндекс Книги». Как отметили в пресс-службе, ранее данные об аудитории сервиса не раскрывались. Итак, по данным на июнь 2025 года количество пользователей-подписчиков «Яндекс Плюса», которые ежедневно читают и слушают книги составляет 5,2 млн. 

В статистике учитываются подписчики, которые пользуются сервисом через приложение или веб-версию, а также в «Яндекс Музыке» и с помощью «Алисы». В аудитории «Яндекс Книг» учитываются только те подписчики, которые в течение месяца прочли более 1850 знаков электронной книги или послушали не менее 2 минут аудиокниги — это соответствует примерно 2,5 страниц электронной книги, если читать со смартфона. 

Напомним, «Яндекс Книги» (ранее «Букмейт») — книжный сервис экосистемы Яндекса, доступный по подписке «Яндекс Плюс». Он объединяет электронные и аудиокниги, а также интерактивные функции для чтения. «Букмейт» сменил название на «Яндекс Книги» в сентябре 2024 года. По данным J'son&Partners, «Яндекс Книги» по итогам прошлого года стали крупнейшим подписным книжным сервисом в России. 

За полгода продажи бензиновых седанов в Китае сократились, всего 18 моделей разошлись тиражом более 50 000 единиц, а четыре модели перешагнули 100 000 машин.

В топ-10 вошли лишь две модели китайских брендов. Лидером стал Volkswagen Lavida с результатом 136 900 единиц; далее следуют Nissan Sylphy (136 300 шт.) и Volkswagen Sagitar (119 300 шт.). Среди популярных моделей также Passat, Camry, Magotan, а из местных в десятку попали Geely Xingrui и Hongqi H5.

Топ-20 самых продаваемых бензиновых седанов в Китае за первое полугодие 2025 года:

1. Volkswagen Lavida — 136 900 шт.;
2. Nissan Sylphy — 136 300 шт.;
3. Volkswagen Sagitar — 119 300 шт.;
4. Volkswagen Passat — 115 100 шт.;
5. Toyota Camry — 98 100 шт.;
6. Volkswagen Magotan — 97 400 шт.;
7. Geely Xingrui — 91 400 шт.;
8. Audi A6L — 84 300 шт.;
9. BMW 3 Series — 79 800 шт.;
10. Hongqi H5 — 79 700 шт.;
11. Changan Eado — 78 900 шт.;
12. Honda Accord — 69 700 шт.;
13. Mercedes-Benz C-Class — 69 600 шт.;
14. Chery Arrizo 8 — 65 900 шт.;
15. Mercedes-Benz E-Class — 65 800 шт.;
16. Geely Emgrand — 65 100 шт.;
17. BMW 5 Series — 59 400 шт.;
18. Toyota Avalon — 55 700 шт.;
19. Toyota Corolla — 48 700 шт.;
20. Volkswagen Bora — 41 500 шт.;

Бензиновые модели всё активнее теряют позиции на фоне роста популярности гибридов и электромобилей.

Импортные новые автомобили известных брендов становятся все доступнее для россиян. Например, если месяц назад самый дешевый Volkswagen T-Roc под заказ оценивался в 2,7 млн рублей, то сейчас цена машины упала до 2,49 млн рублей. Для сравнения, рестайлинговый Changan CS35 Plus предлагается дилерами от 2,57 млн рублей (без учета скидок), GAC GS3 в средней комплектации стоит 2,65 млн рублей.

Самый доступный вариант Volkswagen T-Roc в наличии, за 3,3 млн рублей, — в мультибрендовом салоне в Казани. В прошлом месяце самый доступный вариант в наличии предлагался за 3,5 млн рублей.

Компания Acerpure (подразделение Acer) представила новые телевизоры Advance G Series QLED, ориентированные на игры и домашние развлечения. В линейку входят модели с диагональю 65 и 75 дюймов, обеспечивающие плавное воспроизведение и детализированное изображение.

Телевизоры оснащены QLED-панелями с поддержкой Dolby Vision. Частота обновления 120 Гц и технология MEMC помогают уменьшить размытость и задержку при быстром движении. Что касается звука, телевизоры поддерживают Dolby Atmos и получили встроенные сабвуферы мощностью 50 Вт.

Телевизоры работают под управлением  Google TV, пользователи могут использовать Google Assistant для голосовых команд и транслировать контент с помощью встроенного Chromecast. Телевизоры оснащены тремя портами HDMI, одним портом USB 3.0, одним портом USB 2.0, портом RJ45 и AV-входом.

Размеры 65-дюймовой модели составляют 145 х 84 см. Размеры 75-дюймовой модели — 167,5 х 95 см. 

Стартовая цена на Acerpure Advance G Series составляет 635 долларов.

Роскосмос поделился интересным видеороликом, отснятым после запуска 25 июля 2025 года с космодрома Восточный ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат». Система «Обзор» провела съёмку основных событий, среди которых сброс головного обтекателя, отделение головного блока от третьей ступени ракеты-носителя и космических аппаратов от разгонного блока.

В Подмосковье выставлен на продажу уникальный экземпляр советского автопрома – ЗАЗ-965 «Запорожец» 1968 года выпуска. Машина — в оригинальном состоянии (пробег составляет всего 10 тыс. км) и с родным 0,8-литровым V-образным двигателем мощностью 23 л.с. Продавец просит за автомобиль 230 тыс. рублей.

Предложение уникально не только низкой ценой «Запорожца», но еще и тем, что в комплекте с ним покупатель получает еще один автомобиль, который можно использовать в качестве донора запчастей.

Выставленный на продажу ЗАЗ-965 «Запорожец» оснащен рабочей механической коробкой передач, задним приводом и барабанными тормозами. Расход топлива составляет около 5,5 литров на 100 км, максимальная скорость — 90 км/ч, а дорожный просвет как у многих современных кроссоверов — 175 мм.

Минобороны Японии объявило о запуске масштабной программы по обороне в космосе: к 2029 году планируется развернуть систему защиты национальных спутников от атак со стороны так называемых «спутников-убийц». 

В рамках проекта будут созданы условные «космические телохранители», способные противодействовать угрозам на орбите. Программа предусматривает формирование устойчивой структуры связи, способной работать в условиях активных помех и атак, а также развитие систем, позволяющих наносить превентивные удары в околоземном пространстве, чтобы помешать противнику нанести удар по японским объектам. Эти усилия будут координироваться с союзниками и партнёрскими государствами.

Кроме того, Япония собирается сформировать орбитальное «созвездие» малых спутников, которые займутся наблюдением за земной поверхностью и океанами, включая отслеживание запусков гиперзвукового оружия. 

По словам министра обороны Гэна Накатани, ключом к осуществлению таких планов в космосе должно стать максимальное использование стремительно развивающихся гражданских технологий.