Рынок легковых автомобилей с пробегом в России в ноябре 2025 года показал уверенный рост в годовом выражении. По данным агентства «Автостат», за месяц было продано 588 700 подержанных машин — это на 12,2% больше, чем в ноябре прошлого года. При этом по сравнению с октябрем рынок снизился на 9,9%, что объясняется эффектом высокой базы: месяцем ранее был установлен исторический рекорд — 653 000 сделок.

Структура рынка по брендам осталась в целом стабильной. Лидером по-прежнему остаётся Lada с результатом 134 700 автомобилей. Второе место удержала Toyota (58 900), за ней следуют Kia и Hyundai с показателями 34 800 и 33 300 машин соответственно. Эти четыре марки продолжают формировать основу вторичного рынка.

Главной неожиданностью ноября стало возвращение Volkswagen в топ-5: немецкий бренд занял пятое место с результатом 25 800 проданных автомобилей с пробегом. В последний раз Volkswagen поднимался так высоко ещё в августе 2012 года.

Nissan с показателем 25 700 машин, напротив, впервые за долгое время выбыл из пятёрки лидеров. Всего за 11 месяцев 2025 года россияне приобрели 5,66 млн подержанных автомобилей — на 2,7% больше, чем годом ранее.  

Компания VGV поделилась планами по развитию на российском рынке в 2026 году. Как рассказали «Российской газете» в пресс-службе бренда, ключевой акцент будет сделан на рост продаж, расширение дилерской сети и усиление сервисного направления. В компании отмечают, что ставка на доступные 7-местные кроссоверы уже приносит результат и поддерживает устойчивый спрос.

Главными новинками следующего года станут пикап

VGV входит в структуру концерна Sinotruk и присутствует на российском рынке с сентября 2024 года. В модельной линейке марки уже представлены кроссоверы U70 с ценой от 2 424 900 рублей и U75 Plus от 2 724 900 рублей.

В компании рассчитывают, что обновление модельного ряда и выход в новые сегменты позволят заметно укрепить позиции VGV в России.

Комета 3I/ATLAS перешла в заключительную фазу своего существования. Как сообщает ТАСС, объект неожиданно изменил цвет и начал светиться золотистым оттенком.

По словам геофизика Стефана Бернса, комета засветилась разными цветами, после чего 3I/ATLAS приобрела необычное золотое свечение.

3I/ATLAS внезапно вспыхнула с невероятной активностью. Она начала светиться зеленым, а иногда даже немного синим <...> И теперь, когда эта заключительная фаза извержения подошла к концу, кажется, что она снова приобретает пылевидный цвет, но теперь она светится золотом.

Отмечается, что к изменению цвета кометы привел ее необычный химический состав под воздействием солнечного тепла. 

3I/ATLAS стала всего третьим межзвёздным объектом, обнаруженным за всю историю наблюдений. До неё астрономы зафиксировали астероид Oumuamua в 2017 году и комету 2I/Borisov, открытую российским астрономом Геннадием Борисовым в 2019 году.

Автомобили GAC российской сборки, несмотря на производство в Санкт-Петербурге, не поступят в продажу в самом городе. Вся тестовая партия из 50 машин будет реализована исключительно в Москве.

При этом позиции бренда в Санкт-Петербурге остаются относительно стабильными. За 11 месяцев текущего года в городе было зарегистрировано 1035 новых автомобилей GAC — это всего на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, автомобильный рынок Петербурга в целом за это время сократился сразу на 17%.

Кроссоверы «Москвич М70» и «Москвич М90» поступят в дилерские центры в первом квартале 2026 года. Об этом агентству «Автостат» рассказал директор «Авилон Москвич» Дмитрий Макарычев. По его словам, новинки займут сегменты C-SUV и D-SUV и будут ориентированы на покупателей, выбирающих более крупные и технологичные автомобили.

Как сообщили в ГК «АвтоСпецЦентр», переднеприводный «Москвич М70» оценят примерно в 3,5 млн рублей. Семиместный «Москвич М90» окажется дороже и ориентирован на семьи с детьми, дачников и любителей дальних поездок.

Активному развитию экспортных проектов АвтоВАЗа мешает укрепившийся курс рубля. Об этом заявил глава компании Максим Соколов в интервью телеканалу «Россия 24». По его словам, текущая валютная ситуация напрямую влияет на возможности поставок автомобилей Lada за пределы России.

Руководитель АвтоВАЗа отметил, что эффект от сильного рубля неоднозначный. Для покупателей внутри страны это плюс, а для экспортёров — минус.

Такому активному движению в направлении развития экспортных планов и экспортных проектов помешал высокий курс рубля. Конечно, для экспортеров это очень плохо, для тех, кто покупает товары внутри страны, — это хорошо, но экспорт при таком высоком курсе рубля немножко замедляется.

В начале 2025 года АвтоВАЗ рассчитывал увеличить экспорт более чем до 30 000 автомобилей, однако эти планы скорректированы. По итогам года компания отправит за рубеж около 20 000 машин Lada — примерно столько же, сколько и в 2024 году. 

Компания Geely планирует заметно расширить своё присутствие в Узбекистане и вывести на рынок сразу 8 новых автомобилей. Как выяснило издание «Китайские автомобили», в линейку войдут кроссоверы Monjaro, Atlas и Cityray, седаны Preface и Emgrand, компактный хэтчбек EX2, а также две версии модели EX5 — электрическая EX5 EV и гибридная EX5 EM-i.

Все эти автомобили уже прошли сертификацию для местного рынка. Документы оформлены на компанию Geely Auto WZ, которая полностью принадлежит Geely International. Это указывает на переход бренда к прямой работе в стране без привлечения прежнего партнёра.

Ранее дистрибутором Geely в Узбекистане выступала компания Asaka Motors, однако теперь схема меняется. Одновременный вывод сразу 8 моделей говорит о серьёзных амбициях бренда: Geely рассчитывает охватить сразу несколько сегментов — от доступных городских машин до крупных кроссоверов и электромобилей, усилив конкуренцию на одном из самых быстрорастущих авторынков региона.

Компания Sinomach Auto объявила о старте специальной программы для владельцев внедорожников Rox 01, ввезённых в Россию по схеме параллельного импорта. Фактически речь идёт об аналоге заводской гарантии с доступом к полноценной диагностике и обслуживанию у официальных дилеров бренда. Дополнительно для таких автомобилей стала доступна услуга помощи на дорогах.

До недавнего времени владельцы Rox 01, купленных вне официальных поставок, были лишены сервисной поддержки, соответствующей заводским стандартам. По оценке компании, сейчас в стране насчитывается около 600 таких машин: примерно 450 были приобретены в 2024 году и ещё 150 — в 2025-м. Все они ранее обслуживались без участия сертифицированной дилерской сети.

Новая программа предусматривает два формата. Первый — контракт сервисной гарантии, условия которого максимально приближены к оригинальной заводской. Второй — страховая гарантия, представляющая собой классический продукт с покрытием ключевых узлов и агрегатов.

В Sinomach Auto отмечают, что к инициативе под названием «Rox приглашает домой» уже подключились около 300 владельцев автомобилей.

В Сочи выставили редкий для рынка экземпляр — ГАЗ-12 ЗИМ 1957 года выпуска с заявленным пробегом всего 12 500 км.

По словам продавца, машина находится в отличном техническом состоянии. В комплекте сохранён оригинальный паспорт транспортного средства, а в 2018 году автомобиль прошёл полную реставрацию. Колёса и шины соответствуют заводской спецификации того времени, без современных замен и стилизаций.

Под капотом установлен рядный 6-цилиндровый карбюраторный двигатель объёмом 3,5 л мощностью 90 л.с., работающий с механической коробкой передач. За этот ЗИМ просят 6,5 млн рублей.

Модель считается предшественником «Чайки» ГАЗ-13 и изначально создавалась как служебный автомобиль для партийной элиты. Всего с 1949 по 1959 год было выпущено около 22 000 таких машин.

В России сделан важный шаг к официальному появлению рамного внедорожника BAW 212, который называют «китайским УАЗом». Компания BAW оформила ОТТС на специальную модификацию Adventurer RUS, созданную с учетом российских климатических и дорожных условий. Наличие сертификата позволяет продавать модель легально через дилерскую сеть, а не только по схеме параллельного импорта.

BAW 212 построен на классической рамной платформе с двумя неразрезными мостами и подключаемым полным приводом Part-Time — архитектура, хорошо знакомая поклонникам внедорожников. Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Сейчас аналогичная версия по параллельному импорту оценивается примерно в 4 339 000 рублей.

Исполнение Adventurer RUS получило расширенное оснащение и усиленный зимний пакет. В список опций входят принудительные блокировки обеих осей, массаж водительского кресла, камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль, электролюк, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и русифицированная мультимедийная система с экраном 12,3 дюйма.

Для холодного климата предусмотрены обогревы сидений, руля, лобового стекла, зеркал и форсунок стеклоомывателя.