Great Wall представила в Китае пикапы Shanhai Poer с мощной гибридной силовой установкой Hi4-T, известной по внедорожникам Tank. По сути, одна машина дебютировала в двух вариантах: Performance Edition (для внутреннего рынка) и Global Edition (для внешнего рынка). Второй вариант имеет шансы появиться и в России, учитывая крепкие позиции Great Wall на нашем рынке.

Машины имеют небольшие различия в исполнениях. Версия для внутреннего рынка, представленная в черном цвете, выглядит более брутально. Она снабжена шноркелем и лебедкой, интегрированной в передний бампер. Международный вариант гораздо проще — обычный цвет, ни шноркеля, ни лебедки, но шины внедорожные в обоих вариантах.

 «Автопоток» опубликовал интересные подробности о Lada Niva Sport. Оказалось, что внедорожник получил сильно выходящие за плоскость переднего крыла повторители указателей поворотов. «Это сделано для соответствия сертификационным требованиям по видимости приборов», — пишет «Автопоток». Напомним, нечто похожее реализовано в Lada Aura: у нее сзади на колесных арках есть накладки, увеличивающие ширину машины — и это тоже сделано для соответствия сертификационным требованиям.

Кроме того, со ссылкой на Павла Атрощенко, представителя официального «Лада Клуба» сообщается, что в ярко-красном цвете металлик будет предлагаться не только топовая Niva Sport Silk Way, но и обычные версии.

Напомним, официальные продажи Lada Niva Sport стартовали 6 апреля, машина предлагается в единственной комплектации за 1,7 млн рублей. Когда стартуют продажи топовой версии Silk Way, пока не известно. Этому варианту внедорожника приписывают 1,8-литровый мотор мощностью около 140 л.с.

Компания McMurtry Automotive подтвердила жизнеспособность теории о том, что автомобиль, генерирующий достаточную прижимную силу, способен двигаться по потолку, представив видеозапись испытаний своего гиперкара Speirling. В опубликованном видео показан уникальный эксперимент, в ходе которого Speirling успешно преодолел участок пути, будучи закреплённым на специальной вращающейся конструкции вверх колёсами.

Гиперкар, оснащённый инновационной системой воздушных турбин, создающих мощный воздушный поток под днищем, который буквально прижимает автомобиль к поверхности Downforce-on-Demand (букв. «прижимная сила по запросу»), продемонстрировал необычные возможности. По данным производителя, вентиляторная установка машины генерирует около 2 тонн прижимной силы (4,400 фунтов), что превышает её собственный вес (998 кг / 2,200 фунтов). Это позволило электрокару мощностью 1,000 л.с. совершить необычный эксперимент.

Во время испытаний Speirling закрепили на вращающемся стенде. После запуска турбин на 23,000 об/мин автомобиль перевернули колёсами вверх. Несмотря на это, пилот-испытатель Томас Йейтс, сооснователь компании McMurtry Automotive, смог проехать несколько метров по металлической платформе, которая в этот момент стала для машины «потолком». Гиперкар самостоятельно остановился, подтвердив эффективность системы.

Возможности гиперкара обусловлены не только мощностью двигателей, но и инновационной системой Downforce-On-Demand, которая обеспечивает исключительную динамику разгона и прохождения поворотов. Примечательно, что традиционные болиды Формулы 1, теоретически способные генерировать достаточную прижимную силу для движения по потолку, не могут реализовать эту возможность из-за конструктивных особенностей двигателей внутреннего сгорания, не предназначенных для работы в перевёрнутом состоянии.

Испытания Speirling не ограничиваются этим экспериментом. В 2022 году прототип, пилотируемый бывшим пилотом Формулы 1 Максом Чилтоном, установил рекорд трассы Goodwood Hillclimb, преодолев 1.16-мильную дистанцию за 39.08 секунд и улучшив предыдущее достижение более чем на две секунды.

Система Downforce-On-Demand не является маркетинговым трюком, а представляет собой функциональную технологию, лежащую в основе характеристик Speirling. McMurtry Automotive продолжает работать над завершением производства версии гиперкара под названием Speirling PURE, планируя выпустить всего 100 экземпляров.

Ожидается, что Speirling PURE сохранит все ключевые характеристики и возможности своего прототипа, включая передовую систему прижимной силы, обеспечивающую выдающиеся динамические характеристики.

Компания Anthropic, основанная бывшими сотрудниками OpenAI, готовится представить новую функцию voice mode, которая может составить конкуренцию аналогичной опции в ChatGPT от OpenAI, сообщает Bloomberg. Помощник с искусственным интеллектом будет встроен в чат-бот Claude и может начать распространяться уже в этом месяце.

Чат-бот Claude от Anthropic может иметь три варианта голосового режима на английском языке: Mellow, Airy и Buttery. Это не первая информация о потенциальной возможности голосового режима: директор по продуктам Anthropic Майк Крейгер упоминал об этом в интервью Financial Times в прошлом месяце.

Исследователь приложений M1Astra изначально обнаружил ссылки на голосовой режим в iOS-приложении Anthropic, что позже подтвердило издание Bloomberg.

Anthropic становится серьёзным конкурентом создателю ChatGPT. Недавно компания запустила тарифный план стоимостью $200 в месяц для «продвинутых» пользователей, а также анонсировала новый исследовательский инструмент на основе искусственного интеллекта.

OpenAI, похоже, рассматривает возможность создания собственной социальной сети, потенциально интегрированной в платформу ChatGPT. Об этом сообщает издание The Verge, ссылаясь на информацию о ранних стадиях разработки проекта. Предполагаемая социальная сеть может стать прямым конкурентом платформы Grok, созданной на основе социальной сети X (ранее Twitter) и разработанной при участии Илона Маска.

Создание социальной сети OpenAI может быть связано с продолжающимся соперничеством между Альтманом и Маском, которые ранее совместно основали OpenAI, но в 2018 году Маск покинул проект. С тех пор Маск неоднократно критиковал OpenAI, в том числе за изменение структуры компании в сторону коммерческой модели, а также подал на неё в суд. Появление информации о потенциальной социальной сети может быть как отражением реальных разработок, так и элементом продолжающегося противостояния.

Основной причиной, по которой OpenAI может быть заинтересована в создании социальной сети, является сбор данных. Если миллионы пользователей начнут делиться контентом, созданным с помощью ИИ, на новой платформе, то это предоставит OpenAI огромный объём данных, которые можно использовать для обучения будущих версий модели GPT. Реальные данные о том, как люди взаимодействуют, создают контент и общаются, представляют большую ценность для совершенствования генеративных моделей.

Примечательно, что текущее состояние рынка социальных сетей может не быть наиболее благоприятным для запуска новой платформы. После того как Маск взял под контроль Twitter и преобразовал его в X, удалив многие защитные механизмы и изменив подход к модерации контента, на рынке появились новые альтернативные социальные сети, такие как Threads от Meta* и Bluesky. Хотя они привлекли определённое внимание, их рост в последнее время замедлился. На данный момент наиболее популярными остаются платформы, ориентированные на изображения и видео, такие как Snapchat, TikTok, Instagram Reels и YouTube Shorts.

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

Учёные NASA подтвердили гипотезу, существующую с 1960-х годов, — солнечный ветер может быть источником воды на Луне. Когда поток заряженных частиц бомбардирует поверхность Луны, он запускает химическую реакцию, в результате которой могут образовываться молекулы воды.

Солнечный ветер — это постоянный поток частиц, испускаемый Солнцем со скоростью более 1 миллиона миль в час, который омывает всю Солнечную систему. На Земле этот поток отклоняется магнитным щитом и атмосферой, но Луна лишена такой защиты. Исследования показали, что протоны солнечного ветра, сталкиваясь с электронами на поверхности Луны, образуют атомы водорода, которые затем могут соединяться с атомами кислорода, присутствующими в минералах, образуя гидроксил (ОН) и воду (H2O).

Учёные провели эксперимент, в котором воспроизвели условия, существующие на Луне. Они использовали образцы лунной пыли, доставленные миссией Apollo 17 в 1972 году, и бомбардировали их имитацией солнечного ветра в специальной камере, свободной от воздуха и загрязнений. Детектор измерял, как изменялся химический состав образцов со временем, отслеживая отражение света от молекул пыли.

В результате эксперимента учёные обнаружили характерное поглощение энергии в инфракрасной области спектра — около 3 микрон, — что указывает на образование воды или гидроксила. Форма и ширина этого пика свидетельствуют о том, что в образцах были произведены как гидроксил, так и вода.

Открытие имеет большое значение для будущих миссий NASA Artemis к Южному полюсу Луны, где вода, как полагают, заморожена в постоянно затенённых регионах. Понимание того, как образуется вода на Луне, может стать ключом к использованию местных ресурсов для обеспечения будущих космических экспедиций.

Корпорация Google подписала первое в своей истории соглашение о покупке геотермальной энергии для своих объектов в Азии, которое также стало первым подобным соглашением для Тайваня. Договорённость была достигнута с международной компанией Baseload Capital, специализирующейся на разработке геотермальных проектов. В соответствии с условиями сделки, Baseload Capital добавит 10 мегаватт «чистой» энергии в энергетическую сеть Тайваня к 2029 году, что удвоит текущую коммерческую геотермальную мощность острова.

Геотермальная энергия образуется за счёт тепла, исходящего из недр Земли, что делает её возобновляемым источником электроэнергии, способным помочь сократить загрязнение окружающей среды, вызванное использованием ископаемого топлива и приводящее к изменению климата. Таким образом, Google продолжает двигаться к достижению своих климатических целей, предусматривающих сокращение вдвое выбросов, способствующих глобальному потеплению, и полное соответствие потребления электроэнергии «чистой» энергией круглосуточно к 2030 году.

Новые проекты будут обеспечивать энергией объекты Google в регионе, включая центр обработки данных, офисы и крупнейший за пределами США центр исследований и разработок аппаратного обеспечения компании. Кроме того, Google намерена инвестировать средства в Baseload Capital в рамках «долгосрочного партнёрства» с разработчиком энергетических проектов, хотя точные цифры инвестиций не разглашаются.

Ранее Google уже сотрудничала со стартапом Fervo в США для поддержки разработки технологий, позволяющих использовать геотермальную энергию за пределами существующих природных резервуаров горячей воды и пара. Помимо Тайваня, Google рассматривает возможность заключения аналогичных сделок в Японии и Индонезии. В декабре прошлого года компания также объявила о сотрудничестве с Университетом Ньюкасла для исследования развития геотермальной энергетики в Австралии.

По мнению старшего директора Google по чистой энергии и сокращению выбросов углерода Майкла Террелла, заключение этого первого корпоративного соглашения о геотермальной энергии на Тайване «поможет масштабировать корпоративные закупки геотермальных проектов по всему региону и миру».

Учёные, использующие космический телескоп NASA «Хаббл», обнаружили, что магнетар SGR 0501+4516 — нейтронная звезда с мощнейшим магнитным полем — путешествует по нашей галактике из неизвестного места происхождения. Это открытие может дать подсказки к пониманию механизма событий, известных как «быстрые радиовсплески».

Магнетары — это, по сути, остатки звёзд, состоящие целиком из нейтронов, с магнитными полями примерно в триллион раз мощнее магнитного поля Земли. Если бы такой магнетар пролетел рядом с нашей планетой на расстоянии половины дистанции до Луны, то его интенсивное поле стёрло бы информацию со всех кредитных карт на Земле.

Идентифицировать странность этого магнетара удалось с помощью чувствительных инструментов «Хаббла», а также точных данных от космического аппарата ESA «Гайя». Первоначально загадочный магнетар был обнаружен в 2008 году, когда обсерватория NASA «Свифт» зафиксировала кратковременные интенсивные вспышки гамма-лучей с окраины Млечного Пути. Источник, получивший название SGR 0501+4516, оказался одним из 30 известных магнетаров в галактике.

Долгое время считалось, что магнетары рождаются в результате взрыва сверхновых звёзд. Однако десятилетнее исследование с помощью «Хаббла» поставило под сомнение это предположение для SGR 0501+4516. Отслеживая положение, команда смогла измерить его движение. Скорость и направление движения показали, что магнетар не может быть связан с ближайшим остатком сверхновой звезды.

Если SGR 0501+4516 не родился в результате взрыва сверхновой, то магнетар либо старше своей предполагаемой «возрастной» отметки в 20 000 лет, либо, возможно, сформировался другим путём — например, в результате слияния двух нейтронных звёзд или коллапса, вызванного аккрецией вещества. Последний предполагает наличие двойной звёздной системы, содержащей белый карлик, который стягивает газ со своего компаньона и в конечном итоге может коллапсировать в нейтронную звезду.

SGR 0501+4516 на данный момент является лучшим кандидатом на роль магнетара в нашей галактике, который, возможно, сформировался в результате слияния или коллапса, вызванного аккрецией. Это, в свою очередь, может дать объяснение некоторым загадочным быстрым радиовсплескам — кратковременным, но мощным вспышкам радиоволн. Команда исследователей планирует дальнейшие наблюдения с помощью «Хаббла», чтобы изучить происхождение других магнетаров в Млечном Пути.

Исследователи из проекта Wild Dolphin Project (WDP), занимающегося изучением дельфинов с 1985 года, объединились с компанией Google, чтобы сделать значительный шаг вперёд в понимании сложной системы свистов и кликов, используемых дельфинами для общения. WDP применяет неинвазивный подход к изучению сообщества атлантических пятнистых дельфинов, создавая видеозаписи и аудиозаписи их поведения, а также соответствующие заметки.

Основной целью WDP является анализ того, как дельфины используют вокализации и как это влияет на их социальное взаимодействие. За десятилетия исследований учёным удалось связать некоторые базовые действия с определёнными звуками. Например, было обнаружено, что атлантические пятнистые дельфины имеют характерные свисты, которые, по-видимому, используются как имена, позволяя двум особям находить друг друга. Кроме того, они постоянно воспроизводят «квакающие» звуковые шаблоны во время драк.

Исследователи WDP считают, что понимание структуры и закономерностей дельфиньих вокализаций необходимо для определения того, является ли их общение языком. Конечной целью является возможность «говорить на языке дельфинов», если таковой существует. Для достижения этой цели WDP создал огромный, тщательно размеченный набор данных, который, по мнению Google, идеально подходит для анализа с помощью генеративного искусственного интеллекта.

Для анализа вокализаций дельфинов исследователи используют модель DolphinGemma, основанную на открытых моделях искусственного интеллекта Google Gemma, которые, в свою очередь, построены на той же основе, что и коммерческие модели Gemini. Модель DolphinGemma использует разработанную Google технологию SoundStream для токенизации вокализаций дельфинов, позволяя звукам быть поданными в модель в том виде, в котором они записаны.

Большие языковые модели (LLM), по сути, предсказывают шаблоны. Им предоставляется входной сигнал, и модели предсказывают следующий токен снова и снова, пока не будет получен выходной сигнал. Когда модель обучена эффективно, этот выходной сигнал может звучать так, как будто он был создан человеком. Google и WDP надеются сделать нечто подобное с помощью DolphinGemma для морских млекопитающих.

Использование искусственного интеллекта в изучении дельфинов может стать значительным прорывом в понимании их языка и социального поведения. С помощью модели DolphinGemma исследователи надеются получить новые открытия в области коммуникации дельфинов и, возможно, приблизиться к пониманию их «языка».

Программа NASA по созданию лунной орбитальной станции Lunar Gateway, несмотря на первоначальные планы и обещания, продолжает сталкиваться с вызовами и критикой. Идея Gateway возникла ещё во времена администрации Обамы как часть инициативы по захвату и перемещению небольшого астероида ближе к Земле, но позже была переориентирована на создание мини-космической станции на орбите Луны при администрации Трампа. Основной целью Gateway было заявлено использование в качестве промежуточной базы для астронавтов, путешествующих на поверхность Луны и обратно.

Изначально предполагалось, что Gateway поможет лунным модулям достичь южного полюса Луны, где, как считается, имеются значительные запасы водяного льда. Кроме того, станция должна была обеспечить дополнительное жилое пространство для астронавтов и помочь накопить опыт по поддержанию экипажей на расстоянии в 1000 раз большем от Земли, чем МКС. Однако со временем оказалось, что многие из этих целей либо утратили актуальность, либо могут быть достигнуты другими средствами. Например, корабль Starship от SpaceX, который NASA планирует использовать для высадки на Луну, не требует стыковки с Gateway для достижения поверхности Луны.

Более того, стыковка Starship с Gateway представляет собой отдельную проблему, поскольку двигатели Gateway не были рассчитаны на поддержание стабильности станции при присоединении к ней такого массивного космического корабля. Это привело к вопросам о необходимости Gateway и даже к предположениям, что станция может стать препятствием для целей NASA. Сторонники Gateway, включая официальных лиц NASA, теперь подчёркивают международное сотрудничество как основное обоснование программы, поскольку значительная часть компонентов будет поставлена международными партнёрами.

На данный момент NASA потратило более $3,5 млрд на программу с момента её официального старта в 2019 году. Запуск первых двух модулей Gateway, Power and Propulsion Element (PPE) и Habitation and Logistics Outpost (HALO), запланирован на конец 2027 года, что на пять лет позже первоначального графика. Стоимость разработки и запуска этих модулей оценивается в $5,3 млрд. Основные компоненты Gateway, включая PPE и HALO, находятся в стадии производства и интеграции. PPE, строящийся компанией Maxar Technologies, будет оснащён 12-киловаттными двигателями Холла, самой мощной электрической двигательной установкой, когда-либо отправлявшейся в космос.

Руководство программой Gateway заверяет, что несмотря на вызовы и задержки, работа над станцией продвигается. Модуль HALO уже был доставлен из Италии в Аризону, где будет оснащён необходимыми системами. Сборка и интеграция модулей являются ключевыми задачами на пути к запуску. Кроме того, NASA работает над решением проблем, связанных с управлением массой Gateway и его стабильностью при стыковке с другими космическими кораблями. При всём этом прогрессе остаётся примечательным, что Джаред Исаакман, номинированный на пост администратора NASA, во время слушаний в Сенате не взял на себя обязательств по программе Gateway, указав на необходимость более глубокого понимания её перспектив и проблем.