Исполнительный вице-президент Chery Automobile Ли Сюэюн сегодня объявил о первом в мире серийном применении чисто электронно-механической тормозной системы (electronic mechanical braking, EMB) в автомобиле. Технология EMB дебютирует в модели Exeed EX7, запуск которой запланирован на первый квартал этого года.

Система EMB коренным образом переосмысливает торможение, исключая традиционные гидравлические трубопроводы и используя вместо них электрические сигналы для прямого воздействия на тормоза. Ожидается, что это нововведение сократит тормозной путь, повысив мгновенную безопасность для водителей.

В сочетании с модернизированным шасси Chery Flying Fish Chassis 3.0 система EMB наделяет Exeed EX7 интеллектуальными нервами, обещая более высокий уровень устойчивости и безопасности в любых условиях вождения.

Модель EX7 будет оснащена батареями емкостью 39,816 кВт·ч и 39,9168 кВт·ч, обеспечивающими запас хода на электротяге 182 км и 203 км соответственно. Полностью электрическая модель будет оборудована батареей большей емкости 97,682 кВт·ч, обеспечивающей впечатляющий запас хода в 682 км и 726 км.

Учёные из коллаборации STAR на релятивистском коллайдере тяжёлых ионов (RHIC) Брукхейвенской национальной лаборатории (BNL) Министерства энергетики США впервые получили экспериментальное подтверждение рождения материи из квантового вакуума. RHIC — первый в мире коллайдер тяжёлых ионов, позволяющий сталкивать ионы золота и протоны на околосветовых скоростях.

В рамках исследования физики проанализировали миллионы столкновений протонов. Особое внимание уделялось парам частиц — лямбда-гиперонам и их античастицам. Лямбда-гипероны — нестабильные частицы, распадающиеся за доли секунды, но играющие важную роль в понимании структуры материи.

Учёные реконструировали квантовый спин этих частиц, основываясь на характере их распада. Оказалось, что когда лямбда и анти-лямбда рождаются близко друг к другу, их спины идеально выровнены. Спин — собственный момент импульса элементарной частицы, имеющий квантовую природу и определяющий магнитные свойства частицы.

«Эта работа даёт нам уникальное окно в квантовый вакуум, которое может открыть новую эру в нашем понимании того, как формируется видимая материя и как возникают её фундаментальные свойства», — заявил Чжоудуньмин  Ту, физик из BNL и соавтор исследования.

Квантовый вакуум — это не пустота, а состояние с флуктуирующими энергетическими полями, в котором спонтанно возникают и исчезают виртуальные частицы и античастицы. При столкновении протонов на RHIC выделяется достаточно энергии, чтобы превратить некоторые из этих виртуальных пар кварк-антикварк в реальные частицы, которые и фиксируются детектором STAR.

Анализ спинов лямбда-гиперонов показал, что спины частиц, рождённых близко друг к другу, выровнены так же, как и спины виртуальных кварк-антикварковых пар в вакууме. Это указывает на то, что странные кварки в лямбда-гиперонах происходят из единой запутанной пары, возникшей в вакууме. Каждый лямбда-гиперон содержит странный кварк (или странный антикварк в случае анти-лямбды), что позволяет отследить его происхождение.

Учёные считают, что эффект выравнивания спинов может указывать на более глубокую квантовую запутанность между лямбда- и анти-лямбда-гиперонами. Однако, эта связь исчезает, когда частицы рождаются дальше друг от друга. Авторы работы предполагают, что на удалённые частицы сильнее влияют другие факторы, такие как взаимодействие с другими кварками.

Исследование открывает новые перспективы для изучения того, как кварки связываются в протоны, нейтроны и другие частицы. В дальнейшем этот метод может быть применён к столкновениям атомных ядер и к экспериментам на перспективном электрон-ионном коллайдере.

АвтоВАЗ поделился информацией о ресурсе двигателей Lada, отметив, что новые моторы соответствуют среднему мировому уровню для своего класса и объёма.

При разработке закладывается минимальная конструктивная планка в 220 000 км, которая служит ориентиром при испытаниях и оценке долговечности конструкции.

На практике срок службы зависит от условий эксплуатации, качества топлива и масла, своевременности обслуживания и режима работы двигателя. При правильной эксплуатации многие двигатели Lada  проходят 300 000 км и более без капитального ремонта, демонстрируя надёжность и долговечность.

Испытания новых проектов включают множество проверок, позволяющих оценить ресурс мотора ещё до серийного производства. 

Стала известна стоимость самого дорогого Chevrolet Blazer 2026 года. Базовая версия кроссовера стартует с отметки 48 495 долларов, однако богатое оснащение версии RS с максимальными опциями поднимает цену до 59 673 долларов.

Среди дополнительных опций — панорамный люк за 1 595 долларов, черные 21-дюймовые диски за 1 100 долларов и мощный двигатель V6 за 1 000 долларов.

Также в топовую комплектацию входят пакеты комфорта и активной безопасности за 2 325 долларов, а подключение сервисов OnStar и SiriusXM добавляет ещё 1100 долларов. Спецокраска кузова стоит 495 долларов, а окончательная цена зависит от выбранных покупателем аксессуаров и условий конкретного дилера.

Российские дилеры начали принимать заказы на Honda Stepwgn 2026 года выпуска с 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с., работающим в паре с вариатором. Автомобили доставляют в течение пары недель до Владивостока, а в другие регионы России — автовозами.

Stepwgn — 7-местный минивэн с колесной базой 2850 мм и длиной кузова до 4830 мм, оборудованный передним приводом. Из-за отмены льготного утильсбора для мощных авто наиболее выгодным стал вариант с меньшим мотором. Цена «под ключ» до Владивостока начинается от 3 млн рублей.

Для сравнения, аналогичные по салону 7-местные кроссоверы Chery Tiggo 9 в России стоят от 4,235 млн рублей. У китайской модели мощнее двигатель (245 л.с.), классический гидроавтомат и полный привод, но с левым рулем. 

АвтоВАЗ раскрыл, как в 2026 году приобрести автомобиль Lada по рекомендованной розничной цене и не переплачивать. По словам пресс-службы завода, выгодно покупать машины у официальных дилеров, через онлайн-витрину на сайте Lada или на популярных маркетплейсах.

«Автомобиль по рекомендованной розничной цене (РРЦ) можно приобрести в любом официальном дилерском центре Lada в России. Также удобным способом приобрести автомобиль по РРЦ является использование официального онлайн-сервиса продаж на официальном сайте Lada. Сервис был перезапущен в октябре 2022 года как полноценная цифровая витрина», – отметили в пресс-службе.

Онлайн-витрина предлагает весь модельный ряд и свыше 20 тыс. автомобилей в наличии, 90% из которых не укомплектованы дополнительным оборудованием. На сайте можно полностью оплатить машину, оформить кредит и сравнить модели, не выходя из дома.

Кроме того, с 2024 года Lada доступна на маркетплейсах, где цена в карточке товара фиксирована и гарантирует прозрачность сделки.

Если возникают трудности с покупкой по РРЦ, в АвтоВАЗе советуют обращаться на горячую линию компании, чтобы получить поддержку и оформить покупку без переплат.

Компания Li Auto объявила о достижении важной вехи — количество её собственных суперзарядных станций официально достигло 4000.

Эти станции обеспечивают высокую скорость зарядки для электромобилей марки и являются частью широкой сети, включающей 3416 совместимых станций мощностью 200 кВт.

Сеть Li Auto строится по принципу «девяти вертикальных и девяти горизонтальных узлов» и охватывает 18 самых загруженных автомагистралей Китая, включая G1 Пекин-Харбин, G2 Пекин-Шанхай, G20 Циндао-Иньчуань и G30 Ляньюньган-Хуэргуоси. К 4 января 2026 года станции развернуты в 286 городах страны, обеспечивая удобную зарядку по всей территории Китая.

Ранее, по состоянию на 5 декабря 2025 года, совокупные поставки автомобилей Li Auto превысили 1,5 миллиона единиц.

Немецкий концерн Volkswagen сообщил, что к 2030 году большинство его новых моделей для китайского рынка будет строиться на модульной платформе CEA, разработанной совместно с Xpeng.

Архитектура поддерживает бензиновые, гибридные и электрические автомобили, что позволит компании унифицировать производство и сократить затраты на разработку и выпуск новых машин на 40%.

Первой моделью на платформе CEA стал седан ID. Unyx 07, производство которого организовано на заводе Volkswagen Anhui, частично принадлежащем компании JAC.

Этот шаг обозначает стратегическое расширение присутствия Volkswagen в Китае и усиление сотрудничества с местными технологическими партнёрами для повышения эффективности и конкурентоспособности.

Компания Geely Auto официально представила в Китае новый Boyue. На электротяге автомобиль способен пройти до 375 км, а общий запас хода достигает 1525 км по циклу CLTC, что ставит модель в число самых дальнобойных кроссоверов на китайском рынке. Boyue известен за пределами Китая под именами Starray, Azkarra и Atlas.

Boyue EREV будет конкурировать с другими китайскими кроссоверами с увеличенным запасом хода, включая XPeng G7 EREV (1704 км), Voyah Free EREV (около 960 км) и Arcfox Alpha T5 EREV (более 1200 км).

Дополнительная информация будет опубликована позже.

На заводе GAC Toyota официально сошел с конвейера первый автомобиль-роботакси Toyota Platinum 4X уровня L4, созданный совместно с Pony.ai.

Этот выпуск знаменует переход от тестирования технологий к крупномасштабному серийному производству автономных автомобилей и открывает новую страницу стратегического сотрудничества компаний в сфере роботакси.

Pony.ai планирует в 2026 году разместить 1000 таких автомобилей в крупных городах, обеспечивая круглосуточные и безопасные поездки. Platinum 4X оснащен системой беспилотного вождения седьмого поколения от Pony.ai, проверенной в сложных условиях Пекина, Шанхая, Гуанчжоу и Шэньчжэня, и оптимизированной для разных сценариев эксплуатации.

Система гарантирует высокий уровень безопасности благодаря многоуровневой резервной архитектуре, снижает стоимость оборудования на 70% по сравнению с предыдущим поколением и обеспечивает совместимость с разными моделями автомобилей.

Для пассажиров реализованы разблокировка по Bluetooth, голосовое управление и доступ к онлайн-сервисам.