Крупнейший российский производитель микроэлектроники «Микрон» предполагает развить до 2027 года четыре проекта по производству микроэлектроники с суммарными вложениями 350 миллиардов рублей, о чем пишет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Такие деньги в производство комплектующих еще никто не вкладывал. И едва ли это возможно без помощи государства. Для понимания: проект про производству блоков АБС/ESP обошелся компании Итэлма в миллиард рублей.

Максим Кадаков

За государственной помощью обратились в Минпромторг. «Микрон» планирует выпускать чипы по технологии от 90 до 40 нм. К 2028 году завод планирует наладить серийное производство 65-нм процессоров. Сегодня предприятие выпускает чипы с топологией 180–90 нм: «Это поза-позавчерашний день. Европейские компании еще 20 лет назад выпускали пластины 65 нм».

Даже при освоении процесса 40 нм мы ничуть не догоним лидеров. Будет лишь некая технологическая независимость. Таких чипов вполне хватит для базовых компьютеров, для военных целей, для автопрома. Для современной электроники – уже не хватит. И лидеров мы не догоним ни завтра, ни послезавтра. Они уже замахиваются на 3 нм и 2 нм. Но это лучше, чем ничего. Правда, всё это придется делать (скорее всего) преимущественно на покупном оборудовании и при явной нехватке специалистов в этой области. Оборудование (наверно) можно закупить. Сделает ли это нас технологически независимыми? Лишь отчасти. Но опять же, лучше так, чем никак.

Максим Кадаков

Porsche объявила результаты продаж за первое полугодие 2024 года. Мировые продажи в первой половине 2024 года составили 155 945 автомобилей по сравнению со 167 354 автомобилями за тот же период прошлого года, то есть снижение составило 7%.

На китайском рынке продажи составили 29 551 автомобиль, что на 33% меньше, чем 43 832 автомобиля, которые компания смогла отгрузить за аналогичный период прошлого года.

Porsche добилась годового роста на 6% на европейском рынке (исключая Германию), при этом поставки достигли 38 611 автомобилей. На внутреннем рынке Германии поставки выросли на 22% до 20 811 автомобилей. Поставки на рынок Северной Америки составили 39 558 автомобилей, что на 6% меньше, чем в прошлом году. Поставки на зарубежные развивающиеся рынки составили 27 414 автомобилей, столько же, сколько за аналогичный период прошлого года.

У Cayenne был лучший результат: 54 587 единиц, что на 16% больше, чем в прошлом году. Объём поставок Macan составил 39 167 единиц, что на 18% меньше, чем в прошлом году. Чисто электрическая модель Taycan разошлась тиражом 8 838 единиц, что на 51% меньше, чем в прошлом году.

Легендарный спортивный автомобиль 911 показал результат 28 212 единиц, что на 8% больше, чем в прошлом году. Объем поставок Panamera составил 13 255 единиц, что на 25% меньше, чем в прошлом году. Поставки моделей 718 Boxster и 718 Cayman составили 11 886 единиц, что на 8% больше, чем в прошлом году.

Hyundai является третьим по величине автопроизводителем в мире после Volkswagen и Toyota. Однако некоторые из ее американских дилеров подвергли сомнению данные о продажах электромобилей, заявив, что фактические продажи не так высоки, как официально сообщалось.

Hyundai якобы объединилась с некоторыми дилерами, чтобы завысить показатели продаж. В иске, поданном в федеральный суд Чикаго, Hyundai обвиняется в оказании давления на дилеров с целью неправомерного использования инвентарных кодов, используемых на арендованных автомобилях. Такой подход может временно повысить показатели продаж, но дилерам в конечном итоге придется менять коды транспортных средств, когда они начнут их продавать на самом деле.

Дилеры, участвующие в программе, получают от Hyundai стимулы, такие как более выгодные условия на покупку автомобилей, лучшие права на распределение автомобилей и дополнительные денежные стимулы. Следует отметить, что на данный момент это всего лишь обвинения.

Одним из доказательств, предоставленных истцом, является запись, на которой региональный менеджер по продажам Hyundai Motor говорит: «Чрезвычайные времена требуют чрезвычайных мер... Мы должны добиться хороших данных, чтобы удовлетворить СМИ и корейскую штаб-квартиру». Менеджер также сказал, что электромобили являются идеальным кандидатом для этого плана, поскольку соответствующие нормы больше применимы к электромобилям.

Дилер, подавший иск, принадлежит группе Napleton Aurora Imports, которая, по данным Reuters, в 2019 году подала иск против Chrysler за якобы манипулирование данными о продажах и в итоге достигла мирового соглашения.

В 2019 году Chrysler также выплатила штраф в размере около 40 миллионов долларов США Комиссии по ценным бумагам и биржам США за обвинение в введении инвесторов в заблуждение путем завышения ежемесячных данных о продажах.

Hyundai заявила, что расследует этот вопрос и не потворствует фальсификации показателей продаж.

Представлен кроссовер Wuling Starlight S, который создан компанией, выпустившей Wuling Hongguang Mini EV, самый продаваемый электромобиль в Китае.

Ожидается, что Wuling Starlight S будет выпущен в августе.

Li Auto официально объявила о поставке 200-тысячного автомобиля Li Auto L9, который купила большая семья в Пекине.

Li Auto L9 был запущен 21 июня 2022 года, а поставки официально начались 30 августа того же года. Li L9 позиционируется как 6-местный большой кроссовер с увеличенным запасом хода. Версии Pro и Ultra, которые в настоящее время продаются, стоят 56 300 и 60 400 долларов соответственно.

Li L9 2024 года в стандартной комплектации поставляется с большой батареей емкостью 52,3 кВт•ч, пневматической подвеской Max, функцией массажа, продвинутой аудиосистемой, чипом Snapdragon 8295P, OLED-экраном четвертого поколения.

Автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотора мощностью. Запас хода на чистой электрической энергии увеличился с 223 км до 280 км.

Ранее Li Auto официально объявила, что совокупные поставки автомобилей Li Auto L7 превысили 200 000 единиц, на что ушло 16 месяцев.

Напомним, обе модели пользуются огромным спросом в России.

Генеральный директор SpaceX Илон Маск сообщил, что команда готовится к пятому тестовому полёту гигантской ракеты Starship, а также опубликовал новые фотографии.

Ранее Илон Маск заявил, что четвертый полет Starship приблизил человечество к будущему с возможностью быстрого повторного использования ракет, а также добавил, что новый запуск ожидается в начале августа.

По словам Илона Маска, перед пятым полетом SpaceX добавит на ракету более мощные теплозащитные панели.

Subaru раскрыла характеристики своего самого мощного автомобиля в истории. Им стал спорткар WRX Project Midnight, созданный в рамках сотрудничества Subaru Motorsports USA и команда Vermont SportsCar. Гонщик Скотт Спид (Scott Speed), которому удалось опробовать автомобиль, назвал его «настоящим зверем».

Subaru WRX Project Midnight примет участие на фестивале в Гудвуде, который откроется 11 июля.

Официальные дилеры рассказали о продажах автомобилей Voyah в России. Особое внимание — кроссоверу Free, как самой популярной модели в линейке.

Оказалось, что наиболее популярны у покупателей гибридные версии Voyah Free. И тут несколько причин: слабо развитая зарядная инфраструктура, небольшой запас хода и цена, которая в случае электромобиля на 1 млн рублей больше. В «Рольфе» привели соотношение проданных гибридов и электромобилей: на 200 машин с гибридной силовой установкой пришлось 10 электрических. Также в «Рольфе» сообщили, что ежемесячно продается 30 новых Voyah.

Постепенно растут продажи минивэна Voyah Dream, и тут соотношение как в случае с Free: гибрид популярнее электрической версии. А вот у Voyah Passion продажи скромные из-за того, что силовая установка исключительно электрическая — гибрида нет.

Тюменский дилер сообщил, что сейчас действуют приличные скидки в 600 тыс. рублей на любую модель Voyah. Поэтому тот же Voyah Free 2024 года выпуска можно купить за 5,89 млн рублей вместо прайсовой цены 6,49 млн рублей.

После плановой проверки оборудования, выявившей небольшую проблему в системе сбора данных, ракета Ariane 6 успешно взмыла в небо 9 июля в 16:00 по местному времени во Французской Гвиане с новой стартовой площадки в 4 километрах к западу от стартовой площадки Ariane 5.

Первая фаза полёта включала запуск ракеты с Земли в космос. Тяга исходила от двигателя основной ступени Vulcain 2.1 вместе двумя мощными ускорителями P120C. Фаза 1 также включала отделение основной ступени от верхней ступени и первый разгон двигателя Vinci верхней ступени, который вывел ракету на эллиптическую орбиту 300 на 700 километров над Землёй.

Следующая фаза включает повторный запуск верхней ступени. На второй фазе двигатель Vinci должен включиться повторно, изменив орбиту Ariane 6 с эллиптической на круговую орбиту в 580 километрах от поверхности Земли.

Успешный запуск Ariane 6 знаменует собой важную веху для Европы, предоставляя ей автономный доступ в космос. Ракета обеспечит возможности для научных исследований, наблюдения Земли, развития технологий и коммерческой деятельности. Благодаря новым функциям Ariane 6 Европа сможет выводить больше космических миссий, при этом устойчиво используя верхнюю ступень ракеты-носителя, чтобы она не превратилась в космический мусор.

Решение о начале разработки Ariane 6 было принято на заседании Совета ESA в декабре 2014 года. Основной мотивацией было удовлетворение потребностей в независимом доступе к космосу и его использовании на быстро меняющемся рынке коммерческих пусковых услуг.

Продажи кроссовера Jaecoo J7 стартовали в России в сентябре 2023 года, тогда базовая версия машины — Lifestyle — предлагалась за 3,34 млн рублей. Сейчас кроссовер в этой комплектации доступнее — 3,15 млн рублей.

Во всех комплектациях Jaecoo J7 оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 186 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.