Если в сентябре текущего года седан Toyota Levin (по сути, это та же Toyota Corolla, только название другое)

В плане техники машины одинаковы — 1,2-литровый турбомотор мощностью 116 л.с. сочетается с вариаторной коробкой передач.

В Сети появились изображение и характеристики нового российского автобуса от СИМАЗа. Фото из презентации, показанной главе Минтранса РФ, опубликовал Telegram-канал «Автобусы и вообще».

Из описания машины следует, что машина получила китайский мотор Weichai объемом 5,0 литров и мощностью 200 л.с. (крутящий момент — 670 Нм). Работает двигатель на газе — метане или пропане. Соответственно, в первом случае баллоны на крыше и 28 мест в салоне, во втором случае криобак и 23 места в салоне. Интересно, что в паре с китайским мотором трудится американская автоматическая коробка передач Allison.

Длина автобуса составляет 9,5 метра. Официальная премьера новинки ожидается завтра на выставке «Комтранс», которая открывается 10 декабря.

В США на предприятии Nissan Smyrna в Теннесси стартовало производство совершенно нового Nissan Murano — кроссовера четвертого поколения.

Напомним, Nissan Murano четвертого поколения кардинально отличается от предшественника, выпускавшегося в том числе и в России. Новая машина получила не только совершенно новый кузов и салон, но и агрегаты: мотора V6 больше нет, как и нет вариатора. Теперь единственная агрегатная связка представлена 2,0-литровым турбомотором мощностью 244 л.с. и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. В базе привод передний, в комплектациях подороже — полный.

Владельцы внедорожников Ульяновского автозавода жалуются на течи масла из мостов и охлаждающей жидкости из патрубков системы охлаждения. Блогер «АВТО Энергетик» пообщался с директором по качеству УАЗа Ильдаром Ахметзяновым и задал вопросы о наболевшем. Представитель автозавода подтвердил, что проблемы есть, но они решаются. А виной всему санкции: в 2022 году пришлось срочно искать новые комплектующие и новых поставщиков, не останавливая производство — из-за этого пострадало качество деталей.

Если говорить о мостах, то на самом заводе указывают на два слабых места: масло течет через стаканы кожухов полуосей и через сальник хвостовика. С первой проблемой справились в феврале текущего года, установив дополнительные сальники в картер моста. Со второй проблемой должно помочь новое оборудование для улучшения обработки фланцев, но пока лишь идут ресурсные испытания мостов.

Что касается течей антифриза, то тут пока решения нет. УАЗ работает с поставщиком хомутов. Возможно, дело в материале патрубков, возможно, — в конструктиве деталей. Но на машинах уже появляются модернизированные патрубки.

Крупнейшему контрактному производителю чипов TSMC удалось успешно запустить тестовое производство 2-нм чипов. Тестовый выпуск стартовал этим летом на заводе TSMC в Баошане на севере Тайваня. Сообщается, что выход продукции при производстве 2-нм чипов составляет 60%, то есть, именно такой процент микросхем, вырезанных из кремниевой пластины, пригоден к использованию.

Выход в 60% считается хорошим показателем, а для массового производства обычно требуется достичь уровня 70%. Ожидается, что TSMC выйдет на этот уровень в следующем году, а значит массовый выпуск 2-нм чипов стартует по плану. По слухам, компания Samsung —главный конкурент TSMC по производству 2-нм чипов — пока сумела добиться выхода продукции лишь на уровне от 10% до 20%.

Предполагается, что первым устройством Apple с 2-нм процессором TSMC станет новый iPad Pro в конце 2025 года. А первый iPhone с таким чипом появится только в 2026 году — это будет iPhone 19.

В Нижегородской области на продажу выставили уникальный полноприводный автобус ПАЗ (ПАЗ 320406-04) на шасси «Садко». Судя по надписи на кузове, машина была построена для Газпрома, но в серию так и не пошла. Как и не перешла в собственность Газпрома. Теперь автобус, созданный в единственном экземпляре, продают за 10 млн рублей.

Салон разделен на две части: в передней — шесть кресел и столик. Сзади за глухой перегородкой — стол и стеллаж. Наверняка такой автомобиль можно было бы превратить в автодом для путешествий по всей России. Продавец отмечает, что автобус новый и никогда не стоял на учете, но проблем с регистрацией не будет.

Популярный каршеринг «Делимобиль» избавится от четырех сотен седанов BMW 320i 2018 года выпуска. Об этом сообщил ресурс «БИЗНЕС Online» со ссылкой на свой источник, в компании данные подтвердили и отметили, что вместо седанов немецкого премиума будут закуплены китайские кроссоверы — Geely Monjaro и Haval Jolion.

Причина продажи BMW 320i — истечение 6-летнего срока эксплуатации. В ближайшее время машины должны отремонтировать и подготовить к продаже на вторичном рынке. Цены пока неизвестны. Закупку китайских кроссоверов в компании пояснили так: «Видим, что к китайским маркам растет доверие, увеличивается их узнаваемость, в том числе благодаря опыту использования таких авто в каршеринге». Всего в автопарке «Делимобиля» около 30 тыс. машин, и замена старых авто на новые — постоянный и естественный процесс.

Тюнинговое ателье Forza Tuning из Алматы запустило новый интересный проект: переделку старых BMW 5 серии в кузове F10 в новейшие BMW 5 серии в кузове G60.

Правда, сколько это будет стоить — непонятно: стоимость тюнинг-комплекта не раскрыта. А менять, между тем, придется много деталей: передние крылья, капот и крышку багажника, светотехнику спереди и сзади, бамперы и решетку радиатора. А еще множество мелких деталей. Впрочем, даже такой вариант будет гораздо дешевле покупки новой машины: за самую простую BMW 520i в кузове G60 в Казахстане просят минимум 32 миллиона тенге — это примерно 6,2 млн рублей.

Обновленный Toyota Land Cruiser 70 вышел в прошлом году с новым для этой модели мотором — четырехцилиндровым турбодизелем объемом 2,8 л от Toyota Hilux (этот же мотор устанавливают в некоторых странах и на новейший Land Cruiser Prado 250). И до недавнего времени этот мотор сочетался исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но сейчас появилась альтернатива: теперь вместе с 2,8-литровым двигателем сочетается и механическая коробка передач — старая, 5-ступенчатая.

Интересно, что с механической коробкой передач крутящий момент стал заметно меньше — 450 Нм против 500 Нм в версии с «автоматом». Еще интереснее то, что версия с МКП — не самая дешевая: все базовые версии оснащены «автоматом», доплата за «механику» — примерно 1300 долларов.

Пока Toyota Land Cruiser 70 с МКП доступен только в Австралии, машина стоит примерно 50-52 тыс. долларов. В 2025 году появление машин со связкой 2,8-литрового дизеля и МКП ожидается в других странах — на домашнем рынке в Японии и на Ближнем Востоке.

В Сети появилось нового фото Lada Vesta с агрегатами будущего кроссовера на базе этой же модели. Картинка опубликована в инсайдерском паблике Avtograd.

«Носитель агрегатов будущего кроссовера на базе автомобиля Vesta, продолжают тестировать на дорогах общего пользования в Тольятти», — прокомментировали фото инсайдеры.

Такие агрегатоносители называют «мулами». Они позволяют простетировать ключевые узлы машины не засветив дизайн раньше времени. В данном случае в роли «мула» выступила Lada Vesta SW Cross. От серийной Vesta SW Cross такой вариант отличается разве что огромными колесными арками: задняя доходит практически до лючка бензобака. Напомним, официальная премьера кроссовера состоится в следующем году на ПМЭФ-2025.