8 августа инженеры миссии NASA NEOWISE (Near-Earth Object Wide-field Infrared Survey Explorer) дали последнюю команду космическому аппарату выключить передатчик, завершив более чем 10-летнюю миссию по планетарной обороне, направленную на поиск астероидов и комет, включая потенциально опасные для Земли.

Последняя команда была отправлена из Центра управления орбитальными миссиями в Лаборатории реактивного движения NASA в Южной Калифорнии в присутствии бывших и действующих членов миссии, а также должностных лиц из штаб-квартиры агентства в Вашингтоне. Затем спутниковая система слежения и ретрансляции данных передала сигнал на NEOWISE, выведя космический корабль из эксплуатации. Ранее агентство сообщило, что научная миссия космического аппарата завершилась 31 июля, и все оставшиеся научные данные были переданы.

«Миссия NEOWISE стала выдающейся историей успеха, поскольку она помогла нам лучше понять наше место во Вселенной, отслеживая астероиды и кометы, которые могут представлять угрозу для Земли. Хотя нам грустно видеть, что эта смелая миссия подходит к концу, мы взволнованы будущими научными открытиями, для которых она заложила основу», — сказала Никола Фокс, заместитель администратора Управления научных миссий в штаб-квартире NASA.

NASA завершило миссию, поскольку NEOWISE вскоре опустится слишком низко на своей орбите вокруг Земли, чтобы предоставить полезные научные данные. Всплеск солнечной активности нагревает верхние слои атмосферы, заставляя их расширяться и создавать сопротивление космическому аппарату, у которого нет двигательной установки, чтобы удерживаться орбите. Ожидается, что NEOWISE, который сейчас выведен из эксплуатации, сгорит в атмосфере нашей планеты в конце 2024 года.

За время своего срока службы инфракрасный обзорный телескоп превзошёл научные цели не одной, а двух миссий, начиная с миссии WISE (Wide-field Infrared Survey Explorer). Управляемый JPL, WISE был запущен в декабре 2009 года с семимесячной миссией по сканированию всего неба в инфракрасном диапазоне. К июлю 2010 года WISE выполнил эту задачу с гораздо большей чувствительностью, чем предыдущие обзоры. Несколько месяцев спустя в телескопе закончился охладитель, который не позволял теплу, вырабатываемому космическим аппаратом, мешать его инфракрасным наблюдениям.

NASA продлило миссию до февраля 2011 года, чтобы завершить исследование главного пояса астероидов, после чего космический аппарат был переведён в спящий режим. Анализ этих данных показал, что хотя отсутствие охладителя означало, что космический телескоп больше не мог наблюдать самые слабые инфракрасные объекты во Вселенной, он всё ещё мог проводить точные наблюдения за астероидами и кометами, которые генерируют сильный инфракрасный сигнал из-за нагревания Солнцем, когда они пролетают мимо нашей планеты.

В 2013 году NASA вывело телескоп из спящего режима в рамках Программы наблюдения за околоземными объектами, которая была предшественником Координационного управления планетарной обороны агентства, для продолжения исследования астероидов и комет NEOWISE в целях обеспечения планетарной обороны.

«Миссия NEOWISE сыграла важную роль в наших попытках картографировать небо и понять околоземную среду. Огромное количество её открытий расширило наши знания об астероидах и кометах, а также укрепило планетарную оборону нашей страны. Прощаясь с NEOWISE, мы также чествуем команду, стоящую за ней, за её впечатляющие достижения», — сказала Лори Лешин, директор NASA JPL.

Неоднократно наблюдая за небом с низкой околоземной орбиты, NEOWISE создал карты всего неба, содержащие 1,45 миллиона инфракрасных измерений более 44 000 объектов Солнечной системы. Из более чем 3000 обнаруженных околоземных объектов 215 были впервые обнаружены NEOWISE. Миссия также обнаружила 25 новых комет, включая знаменитую комету C/2020 F3 NEOWISE, которая пронеслась по ночному небу летом 2020 года.

Помимо того, что космический аппарат оставил после себя массу научных данных, он также помог разработать первый инфракрасный космический телескоп NASA, специально созданный для обнаружения околоземных объектов: NEO Surveyor.

«Миссия NEOWISE предоставила уникальный набор данных инфракрасного неба, который будет использоваться учёными в течение десятилетий. Но дополнительное наследие заключается в том, что она помогла заложить основу для следующего планетарного оборонного инфракрасного космического телескопа», — сказала Эми Майнцер, главный исследователь NEOWISE и NEO Surveyor в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе.

Также управляемый JPL, NEO Surveyor будет искать некоторые из самых тусклых околоземных объектов, таких как тёмные астероиды и кометы, которые не отражают много видимого света, а также объекты, которые приближаются к Земле со стороны Солнца. Инфракрасный космический телескоп следующего поколения значительно расширит возможности международного сообщества планетарной обороны, которое включает в себя финансируемые NASA наземные исследования. Строительство NEO Surveyor уже идёт полным ходом, а дата запуска назначена не ранее 2027 года.

После утечки шпионских фотографий обновлённого южнокорейского кроссовера Kia Sportage, которые позволяли рассмотреть детали экстерьера, Kolesa.ru создал первые качественные рендеры.

Kia Sportage будет сильно отличаться новой передней частью с крупными вертикальными фонарями, светодиодной полосой вдоль кромки капота и другой решеткой радиатора. Изменится также графика задних фонарей.

Выход обновленного Kia Sportage на рынке ожидается в начале 2025 года.

Китайский Минпром рассекретил внедорожник Tank 400 с совершенно новым дизельным мотором. Двигатель E24D объемом 2,4 литра выдает 186 л.с. С новым мотором Tank 400 стал легче (снаряженная масса — 2455 кг) и чуть выше (габариты — 4985 х 1960 х 1905 мм, колесная база — 2850 мм).

Когда дизельный Tank 400 выйдет на рынок Поднебесной — неизвестно, но сертификация машины Минпромом автоматически является разрешением на ее производство. В текущем году Tank 400 должен выйти и на российский рынок, причем как с гибридной силовой установкой, так и с обычным бензиновым мотором. Сомнительно, что в России будет представлена дизельная версия внедорожника, но такая есть у его конкурента Land Cruiser Prado 250 — в Россию уже начали поставлять по параллельному импорту машины с 2,8-литровым дизельным двигателем.

Предварительные продажи Denza Z9 GT начнутся 20 августа. Это будет первый из примерно 10 новых автомобилей премиум-брендов BYD Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang, которые появятся в течение следующего года.

В линейке Denza будет выпущено 5 новых моделей. Еще в 2023 году Denza объявила о плане выпустить восемь новых моделей автомобилей за три года. Пока что в продаже есть N5, N8 и D9. В скором времени к ним присоединится Z9 GT, продажи которого должны начаться в сентябре.

Два новых седана и минивэн будут доступны до конца 2025 года. Больший седан сравнивается с Mercedes Benz S-класса, а меньший — с Mercedes Benz E-класса. Между тем, новый минивэн займет более высокую позицию, чем текущий Denza D9, и, как полагают, будет стоить от 69 700 до 83 600 долларов.

Сегодня на орбите Земли находится более 8000 спутников, многие из которых были запущены десятилетия назад. Поддержание их работоспособности часто требует тщательно спланированных и целенаправленных операций, особенно когда речь идёт о стабилизации и управлении ориентацией спутников, которые начинают неконтролируемо вращаться в космосе.

Исследователи из Университета Нью-Мексико (UNM) представили новый метод для декомпозиции нежёстких спутников с неизвестной динамикой движения. Их работа, изложенная в статье, размещённой на сервере препринтов arXiv, будет представлена на конференции IEEE по принятию решений и управлению (CDC 2024) в Милане.

Нежёсткие спутники — это спутники, которые имеют гибкую или деформируемую структуру, в отличие от жёстких спутников с твёрдой. Их форма может меняться из-за различных факторов, таких как вибрации, гравитационные силы, температурные колебания или другие внешние воздействия. Эти изменения могут влиять на динамику движения спутника, что делает задачу стабилизации и управления ориентацией более сложной по сравнению с жёсткими спутниками. Примерами нежёстких спутников могут служить аппараты с гибкими солнечными панелями, антеннами или другими элементами, которые могут деформироваться во время работы.

«Работа основана на нашем финансировании космических исследований — SURI. В UNM мы стремимся использовать наши системы для выполнения сложных задач по обслуживанию и ремонту, направленных на устранение неисправностей космических систем, таких как спутники, солнечные панели и другие части космических систем», — рассказал Tech Xplore Лонгсен Гао, главный автор статьи и аспирант третьего года обучения в AgMan Lab.

Основная цель исследования Гао и его коллег заключалась в разработке эффективного метода для стабилизации нежёстких спутников, что имеет большие перспективы, поскольку большинство существующих решений применимы только к жёстким спутникам.

«Нет других исследований, которые рассматривали бы проблему стабилизации нежёстких спутников. Почти все попытки стабилизации рассматривают спутники как жёсткие тела, упрощая их структуру и игнорируя потенциальные проблемы, которые могут возникнуть из-за изменений в их жёсткости», — сказал Гао.

Предложенный метод подразумевает использование двух роботизированных систем, которые крепятся к спутнику и применяют силу и крутящий момент, необходимые для стабилизации. Подход является адаптивным, его можно применять к различным объектам независимо от их свойств, не требуя предварительной информации о спутнике.

«Наш метод гарантирует, что система может стабилизировать спутник, не зная его положения захвата относительно центра масс спутника, что также является прорывом по сравнению с методами адаптивного управления», — пояснил Гао.

Новый подход к стабилизации вскоре может быть улучшен и проверен в реальных экспериментах. Хотя метод был разработан с учётом стабилизации спутников, его также можно применять к другим объектам с нежёсткими структурами корпуса, поэтому его можно потенциально использовать для решения других задач по техническому обслуживанию и ремонту.

«В следующих исследованиях, посвящённых обслуживанию и ремонту космических аппаратов, мы продолжим изучать, как использовать робототехнические системы для реализации манипуляций во время задач по ремонту и обслуживанию. Мы планируем объединить методы с нашей разработкой системы управления, чтобы повысить производительность нашего алгоритма управления», — добавил Гао.

Компания Kia анонсировала на домашнем рынке обновленный бизнес-седан K8. Машина получила совершенно новое оформление передней части с вертикальной оптикой в духе представленного в прошлом году Kia Sorento и показанного в текущего году нового Kia K4.

Передняя панель машины совершенно новая, на ней разместилась пара экранов в едином блоке. Улучшились материалы отделки. В оснащении — беспроводная зарядка для двух смартфонов, система подогрева и стерилизации консоли, Touch ID, более комфортные кресла, атмосферная подсветка и различные системы помощи водителю. Цены пока не объявлены.

После стремительного обрушения главной криптовалюты, которое состоялось в начале этой недели, начался ожидаемый отскок, когда крупные инвесторы скупали биткойн и другие криптовалюты по очень привлекательным ценам.

В итоге стоимость биткойна за несколько дней поднялась с отметки менее 49 000 долларов до максимального значения 62 500 долларов сегодня ночью. Под утро произошла небольшая коррекция, а биткойн торгуется в районе 61 000 долларов. От минимального значения курс отскочил уже на 25%.

Исторический рекорд биткойна находится в районе 74 000 долларов.

Wildberries выплатила пострадавшим продавцам почти 35 млрд рублей после пожара на складе онлайн-ретейлера в Шушарах в январе 2024 года.

Основательница и генеральный директор маркетплейса Татьяна Бакальчук заявила, что компания выплатила продавцам 95% ущерба за потерю товаров.

«Первые два месяца после пожара на складе в Шушарах мы компенсировали часть ущерба почти всем поставщикам, наконец выплаты практически завершены, даже раньше, чем планировалось. Озвучу эти цифры впервые: 95% суммы ущерба на товары селлеров мы уже выплатили продавцам, всего на эти товары пришлось 34,9 млрд рублей», — рассказала Бакальчук.

Международная Ассоциация Дилеров (МАД), которая, помимо бренда Lada, включает дилеров концерна Chery, направила письмо премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой увеличить утилизационный сбор на автомобили в России.

МАД «всецело поддерживает» инициативу об увеличении утильсбора, отметив, что за последние годы в Россию хлынул поток импортных машин без долгосрочной гарантии и качественного сервиса. Иностранные компании, по мнению МАД, хотят только продать свои машины, но оставляют россиян без надлежащего обслуживания, нарушая их права.

Официальный дистрибутор автомобилей марки Solaris (бывшие Hyundai и Kia) сообщил о специальных условиях на покупку Solaris HS (ранее известен Hyundai Solaris): до конца августа автомобиль можно приобрести у дилеров со скидкой в 160 тыс. рублей.

Для этого нужно воспользоваться услугой trade-in — сдать свой автомобиль в зачет стоимости нового. Если оформить кредит, то скидка достигает уже 260 тыс. рублей.

На данный момент стоимость Solaris HS в России стартует с 2,01 млн рублей — столько стоит машина в базовой комплектации Active Plus с 1,4-литровым мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач.