Компания TCL представила новые телевизоры T7M Pro SQD-MiniLED, которые уже доступны в Китае.

В телевизоре TCL T7M Pro установлен модернизированный экран Super Butterfly Wing Starry Screen с поддержкой до 1152 цветовых зон, он обеспечивает охват 100% цветового пространства  BT.2020 и характеризуется пиковой яркостью XDR 2200 нит.

Телевизор TCL T7M Pro оснащен экраном с разрешением 4K и частотой обновления 150 Гц, при этом поддерживается сверхвысокая частота обновления 300 Гц. Также он имеет Hi-Fi акустическую систему Onkyo 2.1.2, четыре полноценных порта HDMI 2.1 и 4 ГБ оперативной памяти со 128 ГБ встроенной  флеш-памяти/

Как стало известно из пресс-конференции, розничная цена нового телевизора TCL T7M Pro начинается от 750 долларов за 65 дюймов. 98-дюймовая версия стоит 1950 долларов.

На фоне роста цен на память Honor подняла цены на смартфоны серии Win RT в Китае. Как сообщает ITHome, стоимость всех версий устройства увеличилась на 300 юаней (примерно 45 долларов).

Российский рынок электромобилей теряет еще одного представителя премиум-класса — электрический кроссовер Evolute i-Jet, который создавался на базе китайской модели, но продавался под отечественным брендом. Сейчас его нет ни в онлайн-каталоге, ни на официальном сайте, а цены исчезли из прайса.

Тем не менее, один i-Jet все же нашелся у официального дилера в Москве. Без скидок и льгот его предлагают за 5 275 000 руб. Портал «Китайские автомобили» подтвердил приостановку производства, объяснив решение смещением фокуса компании на более массовые и доступные модели.

Evolute i-Jet отличался впечатляющей динамикой: электромотор развивал 585 л. с. и 940 Нм крутящего момента, что позволяло разгоняться до 100 км/ч за четыре секунды. Батареи на 80 и 90 кВт·ч обеспечивали запас хода до 483–530 км по циклу WLTP.  

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области фиксируют массовые проблемы с мобильным интернетом на фоне угрозы атак беспилотников. 

Связь в регионе ограничена, и пользователи жалуются, что мобильный интернет либо не работает вообще, либо сильно нестабилен — аналогичные сбои уже наблюдались ранее в схожих обстоятельствах. 

Сотрудники НИЯУ МИФИ предложили перспективный материал для водородной авиации. Водородная энергетика привлекает внимание благодаря экологичности и доступности, однако хранение водорода остается серьезной проблемой. Традиционные методы требуют тяжелых баллонов под огромным давлением или при экстремальной температуре, что неприемлемо для авиации. Об этом рассказали в пресс-службе Национального исследовательского ядерного университета МИФИ. 

Исследователи Александр Яковлев и Константин Катин изучили возможность использования лития для решения проблемы с хранением водорода. Как пояснили в МИФИ, литий — самый легкий металл, что делает его идеальным кандидатом для создания легких топливных баков. Ранее ученые пытались распределить атомы лития на поверхности других материалов, но это приводило к неравномерному распределению и снижению эффективности.

В новом исследовании ученые сосредоточились на материалах на основе лития. Они протестировали несколько вариантов, включая оксиды и гидроксиды лития, но большинство из них не показали удовлетворительных результатов. Окончательный выбор пал на карбид лития (Li3C), который продемонстрировал оптимальную энергию связи с водородом — около 228 мэВ. Это позволяет эффективно накапливать водород без риска его потери или чрезмерного закрепления.

Важным преимуществом Li3C является его легкость. Материал содержит много лития и мало углерода, что обеспечивает высокую удельную емкость по водороду — до 80 граммов на килограмм материала. Это значительно превосходит современные баллоны высокого давления, которые  дают около 40–50 граммов на килограмм веса системы.

Ещё одна особенность Li3C проявляется в его способности выпускать водород при нагревании. Температура десорбции близка к комнатной, что позволяет использовать материал без дополнительного подогрева или охлаждения. 

На конференции GTC 2026 компания Samsung представила память нового поколения HBM4E, а также SSD с интерфейсом PCIe Gen6 и модули SOCAMM2 для нынешних и будущих ИИ-платформ Nvidia. Главной новинкой стала именно HBM4E.

Компания также впервые показала технологию hybrid copper bonding (HCB), которая должна позволить создавать HBM-стеки с 16 и более слоями и снижать тепловое сопротивление более чем на 20% по сравнению с традиционной технологией.

Помимо памяти, Samsung продемонстрировала модуль SOCAMM2, уже находящийся в массовом производстве, и твердотельный накопитель PM1763 SSD с интерфейсом PCIe 6.0, ориентированный на ИИ-серверы. Кроме серверных решений, Samsung представила память LPDDR5X и LPDDR6 для мобильных устройств. LPDDR5X обеспечивает скорость до 25 Гбит/с на контакт и снижает энергопотребление до 15%, а LPDDR6 рассчитана на 30–35 Гбит/с и получила новые механизмы управления питанием.

Компания Huawei Consumer Business Group объявила, что весенняя конференция по запуску новых продуктов состоится 23 марта. 

На мероприятии будут представлены Huawei Enjoy 90 Pro Max и Enjoy 90 Plus, о которых мы уже сообщали, а также состоится запуск нового смартфона серии Huawei Mate 80. Ожидается, что новый телефон получит название Huawei Mate 80 GTS.

Huawei Mate 80 GTS позиционируется как смартфон с высокой производительностью. Он будет оснащен однокристальной системой Kirin 9030 Pro и получит встроенный активный вентилятор охлаждения, что станет первым случаем использования физического охлаждения в телефонах Huawei. Huawei Mate 80 GTS претендует на звание самого мощного телефона на базе HarmonyOS, доступного на данный момент.

Смартфоны Vivo X300 Ultra и Vivo X300s выйдут уже в марте. Одной из особенностей моделей станет технология Blueprint Native Color, которая обеспечивает более естественную цветопередачу, улучшает светочувствительность камеры и создаёт ощущение профессиональной работы с изображением.

Vivo первой в отрасли внедрила новый алгоритм динамического сжатия Smooth EV. Новая архитектура динамических вычислений интеллектуально рекомбинирует многокадровые данные HDR, сохраняя богатую детализацию и одновременно делая переходы между светлыми участками плавными. Решая давнюю отраслевую проблему согласования яркости и цвета, компания vivo представила собственную разработанную цветовую модель Blueprint, благодаря которой цвета выглядят более похожими на то, что видит человеческий глаз при изменении тона.

По словам менеджера по продуктам Ханя Босяо, новая технология делает цвета естественными и ненавязчивыми, сохраняет текстуру кожи и реалистично передаёт свет и тень, создавая эффект «дышащего» изображения. 

Apple рассматривает возможность внедрения дисплея с высокой частотой обновления в iPhone 19e, выход которого ожидается весной 2028 года, о чем сообщает ZDNet Korea.

iPhone 17e по-прежнему использует OLED-панель с частотой обновления 60 Гц. Он также сохранил одну заднюю камеру и относительно скромный аккумулятор. Сообщается, что iPhone 19e получит значительное обновление. Apple планирует использовать LTPO OLED-дисплей с частотой обновления 120 Гц, что позволит динамически регулировать частоту обновления от 1 Гц до 120 Гц в зависимости от отображаемой информации. Это та же самая концепция, что и в ProMotion на более дорогих моделях iPhone, и она может сделать прокрутку, анимацию и общую отзывчивость заметно более плавными.

Как обычно, ожидается, что Apple будет использовать компоненты от более ранних флагманских моделей для снижения затрат. В данном случае, панель может быть позаимствована из серии iPhone 17: 6,3-дюймовый дисплей с разрешением 2622 х 1206, а также высоким уровнем яркости для HDR-контента. Переход от LTPS к LTPO также поможет повысить энергоэффективность, что должно привести к увеличению времени автономной работы в повседневном использовании.

Ещё одним вероятным нововведением станет поддержка постоянно включенного дисплея, которая до сих пор была доступна только в более дорогих моделях iPhone. Благодаря технологии LTPO экран может переключаться на очень низкую частоту обновления, что позволит отображать основную информацию без значительного энергопотребления.

Команда онлайн-магазина приложений RuStore для операционной системы Android, отечественного аналога Google Play, поделилась очередным достижением. RuStore уже работает на 600?тыс. мультимедийных систем автомобилей, продаваемых в России. при этом за последние полгода число автомобилей с установленной платформой удвоилось.

Как рассказали в RuStore, пользователи активно загружают RuStore на автомобильные мультимедийные устройства. Каталог магазина включает более 100 тысяч приложений и игр. Владельцы могут устанавливать и обновлять приложения прямо в машине, используя интерфейс, привычный для планшетов. 

Директор по продукту RuStore Олег Афанасьев подчеркнул:

«Сегодня RuStore установлен примерно в каждом пятом автомобиле с мультимедиа на Android (AOSP или Android OC). Причем устанавливают на новые машины и на уже проданные. Это пример того, как автовладельцы сами выбирают удобные решения или ожидают, что российский магазин будет уже предустановлен сразу после покупки. Интерфейс магазина приложений специально адаптирован для комфортной работы водителя и пассажиров. 

Напомним, RuStore — официальный российский магазин приложений, разработанный VK для Android, HarmonyOS и ОС Аврора. Ежемесячная аудитория RuStore в России превышает 68 миллионов пользователей. В магазине представлено более 100 тысяч игр и приложений от разработчиков из 70 стран.