Европейское космическое агентство (ESA) сообщило об успешном завершении масштабного испытания парашютной системы для миссии ExoMars. Эксперимент, представлявший собой усовершенствованную версию опыта «сброс яйца», проводился в удалённом районе Северной Швеции и включал в себя использование стратосферного аэростата размером с футбольное поле и привлечение вертолёта для поиска посадочного модуля после спуска.

ExoMars использует многоступенчатую систему посадки: аэродинамическое торможение в атмосфере Марса, затем раскрытие парашюта для дополнительного замедления, и, наконец, включение тормозных двигателей для мягкой посадки. Испытания каждой подсистемы требуют специфических условий. В данном случае целью было проверить парашют в условиях, максимально приближенных к марсианской атмосфере.

Для достижения необходимой разреженности воздуха парашютная система, смонтированная на макете теплового экрана и внутренних компонентов ExoMars, была поднята стратосферным аэростатом на большую высоту. По достижении система была сброшена, и парашют успешно раскрылся. На больших высотах плотность атмосферы сопоставима с марсианской, что позволило смоделировать скорость спуска, ожидаемую после аэродинамического торможения.

Встроенные датчики регистрировали ориентацию, вращение, скорость спуска и вели видеосъёмку.

Этот эксперимент был важен не только для проверки работоспособности парашюта, проведшего годы в хранилище, но и для подтверждения его долговременной надёжности. Хотя ESA не опубликовало официальный отчёт об успехе эксперимента, видеозапись, демонстрирующая процесс раскрытия и функционирования парашюта, свидетельствует о положительном результате. Парашют раскрылся и остался целым, а тестовый модуль не получил значительных повреждений.

Запуск ExoMars запланирован на октябрь 2028 года, в период одного из благоприятных для запуска к Марсу окон. Успешное испытание парашютной системы позволяет команде перейти к следующим этапам тестирования, включая тест теплового экрана и отработку посадки с использованием собственных двигателей аппарата.

В 2025 финансовом году Toyota представил новое поколение популярного пикапа Hilux, и японский ресурс BestCarWeb уже поделился подробностями об этой машине. Как сообщается, Hilux нового поколения будет внешне напоминать североамериканский пикап Tacoma, и будет позиционироваться не как простой утилитарный «грузовик», а как более комфортная модель.

Под капотом пропишется 2,8-литровый дизельный турбомотор 1GD-FTV (204 л.с.) и его версия с 48-вольтовой надстройкой (дополнительные 16 л.с.). Это существенный прирост мощности по сравнению с текущим 2,4-литровым дизельным турбомотором (150 л.с.). Сохранится система подключаемого полного привода (part-time) и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Ожидаемые габариты нового Hilux: 5350 х 1920 х 1800 мм, колесная база — около 3085 мм. Хотя размеры и кажутся внушительными, они не сильно отличаются от текущей модели. Для сравнения, размеры конкурента, Mitsubishi Triton GSR: 5360 х 1930 х 1815 мм, колесная база — 3130 мм.

Астрономы открыли первый объект, находящийся в резонансе 10:1 с Нептуном — то есть совершающий один оборот вокруг Солнца за десять оборотов планеты. Объект 2020 VN40 был обнаружен в рамках обзора LiDO, ориентированного на поиск далёких тел с орбитами, наклонёнными к плоскости Солнечной системы.

Орбита объекта проходит на среднем расстоянии 139,95 ± 0,05 а.е. от Солнца и наклонена к эклиптике на 33,4°. Её эксцентриситет составляет 0,727 (мера того, насколько орбита вытянута: чем ближе значение к 1, тем более вытянута).

Судя по численному моделированию, 2020 VN40 на текущем этапе временно находится в резонансе, гравитация Нептуна стабилизирует параметры его орбиты на ограниченный промежуток времени.

Чтобы проанализировать орбиту, учёные провели численное моделирование движения 200 орбитальных «клонов» 2020 VN40 — объектов с близкими начальными параметрами. На шкале 30 млн лет 199 из 201 «клонов» демонстрировали устойчивое резонансное поведение. Однако на шкале в миллиард лет более половины покинули резонанс, и лишь один из них оставался в резонансной конфигурации более 99% времени.

Ожидаемо, резонансное поведение проявлялось вокруг углов 90°, 180° и 270° — это хорошо известные так называемые «резонансные острова». Но в случае 2020 VN40 учёные впервые зафиксировали ещё один тип поведения: часть орбит начала колебаться вокруг угла 0°, что ранее не наблюдалось для таких резонансов. Этот неожиданный режим оказался особенно устойчивым для объектов с большим наклоном орбиты и чуть меньшей вытянутостью.

Математический анализ показал, что такая конфигурация может зависеть от того, в какой точке орбиты объект сближается с Нептуном. При определённых значениях наклона и ориентации орбиты точка наибольшего гравитационного воздействия смещается, и система стабилизируется вблизи угла 0°.

Ранее в исследованиях предлагались гипотезы, что аналогичные резонансные режимы могли бы быть вызваны гравитацией гипотетической Девятой планеты.

По мнению авторов открытия, уже само по себе обнаружение одного объекта в резонансе 10:1 может указывать на существование целой скрытой популяции подобных тел, которые сложно заметить из-за особенностей их орбит и ограниченности наблюдательных обзоров.

Открытие также показало, что существующая схема резонансных конфигураций с тремя устойчивыми точками (90°, 180°, 270°) не охватывает всю динамическую картину, особенно при больших наклонах орбит. Это имеет значение для будущих наблюдательных программ, включая крупные обзоры вроде LSST, которые, как ожидается, откроют множество объектов в подобных резонансах.

На производственной площадке УАЗ началась сварка пилотной партии кузовов для нового пикапа Sollers ST9. Это важный этап в подготовке к серийному производству модели, которое стартует в ближайшее время.

Рамный пикап Sollers ST9 (переименованный JAC T9) будет оснащен 2-литровым бензиновым турбомотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Полный привод и клиренс 210 мм обеспечивают высокую проходимость. Габариты: длина 5,3 м, ширина 2 м, размеры грузового отсека — 1520 х 1590 х 470 мм, грузоподъемность до 1 тонны.

Машина получит кожаный салон с мультимедийной системой (экран 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto). В салоне — виртуальная приборная панель, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и камеры кругового обзора.

Напомним, в конструкции Sollers ST9 используются решения известной японской компании Toyota. В частности, модель имеет общие корни с Toyota Hilux, а рама и передняя подвеска унифицированы с Land Cruiser.

У Tank 500, представленного в России, появилась версия с дизельным мотором, но предлагается она не в РФ, а в Таиланде. Внешне такой внедорожник практически не отличается ни от российской версии машины, ни от китайской, главное новшество — под капотом.

2,4-литровый турбированный дизельный двигатель выдает 255 л.с., крутящий момент — внушительные 600 Нм. Для сравнения, крутящий момент бензинового Tank 500 с 3,0-литровым мотором V6 — 500 Нм. Двигатель сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, доступны версии с полным приводом, так и моноприводные.

В салоне – 7 мест и правый руль. Передние сиденья оснащены электрорегулировками, вентиляцией, подогревом, массажем. Сиденья второго ряда также оборудованы подогревом, второй и третий ряды сидений складываются в ровный пол.

Цены варьируются от 1 399 000 до 1 629 000 бат (примерно от 3,5 до 4 млн рублей по текущему курсу).

На производственной площадке УАЗ началась сварка пилотной партии кузовов для нового пикапа Sollers ST9. Это важный этап в подготовке к серийному производству модели, которое стартует в ближайшее время.

Рамный пикап Sollers ST9 (переименованный JAC T9) будет оснащен 2-литровым бензиновым турбомотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Полный привод и клиренс 210 мм обеспечивают высокую проходимость. Габариты: длина 5,3 м, ширина 2 м, размеры грузового отсека — 1520 х 1590 х 470 мм, грузоподъемность до 1 тонны.

Машина получит кожаный салон с мультимедийной системой (экран 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto). В салоне — виртуальная приборная панель, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и камеры кругового обзора.

Напомним, в конструкции Sollers ST9 используются решения известной японской компании Toyota. В частности, модель имеет общие корни с Toyota Hilux, а рама и передняя подвеска унифицированы с Land Cruiser.

Команда Яндекса поделилась статистикой сервиса «Яндекс Книги». Как отметили в пресс-службе, ранее данные об аудитории сервиса не раскрывались. Итак, по данным на июнь 2025 года количество пользователей-подписчиков «Яндекс Плюса», которые ежедневно читают и слушают книги составляет 5,2 млн. 

В статистике учитываются подписчики, которые пользуются сервисом через приложение или веб-версию, а также в «Яндекс Музыке» и с помощью «Алисы». В аудитории «Яндекс Книг» учитываются только те подписчики, которые в течение месяца прочли более 1850 знаков электронной книги или послушали не менее 2 минут аудиокниги — это соответствует примерно 2,5 страниц электронной книги, если читать со смартфона. 

Напомним, «Яндекс Книги» (ранее «Букмейт») — книжный сервис экосистемы Яндекса, доступный по подписке «Яндекс Плюс». Он объединяет электронные и аудиокниги, а также интерактивные функции для чтения. «Букмейт» сменил название на «Яндекс Книги» в сентябре 2024 года. По данным J'son&Partners, «Яндекс Книги» по итогам прошлого года стали крупнейшим подписным книжным сервисом в России. 

За полгода продажи бензиновых седанов в Китае сократились, всего 18 моделей разошлись тиражом более 50 000 единиц, а четыре модели перешагнули 100 000 машин.

В топ-10 вошли лишь две модели китайских брендов. Лидером стал Volkswagen Lavida с результатом 136 900 единиц; далее следуют Nissan Sylphy (136 300 шт.) и Volkswagen Sagitar (119 300 шт.). Среди популярных моделей также Passat, Camry, Magotan, а из местных в десятку попали Geely Xingrui и Hongqi H5.

Топ-20 самых продаваемых бензиновых седанов в Китае за первое полугодие 2025 года:

1. Volkswagen Lavida — 136 900 шт.;
2. Nissan Sylphy — 136 300 шт.;
3. Volkswagen Sagitar — 119 300 шт.;
4. Volkswagen Passat — 115 100 шт.;
5. Toyota Camry — 98 100 шт.;
6. Volkswagen Magotan — 97 400 шт.;
7. Geely Xingrui — 91 400 шт.;
8. Audi A6L — 84 300 шт.;
9. BMW 3 Series — 79 800 шт.;
10. Hongqi H5 — 79 700 шт.;
11. Changan Eado — 78 900 шт.;
12. Honda Accord — 69 700 шт.;
13. Mercedes-Benz C-Class — 69 600 шт.;
14. Chery Arrizo 8 — 65 900 шт.;
15. Mercedes-Benz E-Class — 65 800 шт.;
16. Geely Emgrand — 65 100 шт.;
17. BMW 5 Series — 59 400 шт.;
18. Toyota Avalon — 55 700 шт.;
19. Toyota Corolla — 48 700 шт.;
20. Volkswagen Bora — 41 500 шт.;

Бензиновые модели всё активнее теряют позиции на фоне роста популярности гибридов и электромобилей.

Импортные новые автомобили известных брендов становятся все доступнее для россиян. Например, если месяц назад самый дешевый Volkswagen T-Roc под заказ оценивался в 2,7 млн рублей, то сейчас цена машины упала до 2,49 млн рублей. Для сравнения, рестайлинговый Changan CS35 Plus предлагается дилерами от 2,57 млн рублей (без учета скидок), GAC GS3 в средней комплектации стоит 2,65 млн рублей.

Самый доступный вариант Volkswagen T-Roc в наличии, за 3,3 млн рублей, — в мультибрендовом салоне в Казани. В прошлом месяце самый доступный вариант в наличии предлагался за 3,5 млн рублей.

Компания Acerpure (подразделение Acer) представила новые телевизоры Advance G Series QLED, ориентированные на игры и домашние развлечения. В линейку входят модели с диагональю 65 и 75 дюймов, обеспечивающие плавное воспроизведение и детализированное изображение.

Телевизоры оснащены QLED-панелями с поддержкой Dolby Vision. Частота обновления 120 Гц и технология MEMC помогают уменьшить размытость и задержку при быстром движении. Что касается звука, телевизоры поддерживают Dolby Atmos и получили встроенные сабвуферы мощностью 50 Вт.

Телевизоры работают под управлением  Google TV, пользователи могут использовать Google Assistant для голосовых команд и транслировать контент с помощью встроенного Chromecast. Телевизоры оснащены тремя портами HDMI, одним портом USB 3.0, одним портом USB 2.0, портом RJ45 и AV-входом.

Размеры 65-дюймовой модели составляют 145 х 84 см. Размеры 75-дюймовой модели — 167,5 х 95 см. 

Стартовая цена на Acerpure Advance G Series составляет 635 долларов.