Новая Lada Iskra получила почти полностью оригинальную подвеску, за исключением задних амортизаторов от Vesta. Об этом рассказал главный инженер проекта Iskra Виталий Логинов в ходе тест-драйва новинки.

«От „Весты“ взяли задние амортизаторы. Немножко переработали крепление кузова, потому что оно отличается, и сделали свои настройки. Задние амортизаторы сыграли в плюс, потому что диаметр чуть потолще. <...> Передняя подвеска полностью оригинальная», — сказал Виталий Логинов.

Lada Iskra получила оригинальную заднюю балку, изготовленную штампосварным способом специально для этой модели.

«У нас балка задняя, она своя. Она своя по геометрии. У нас свои поставщики для изготовления этой детали. Балка у нас штампосварная», — добавил Виталий Логинов.

Также было отмечено, чем отличаются подвески универсала и кросс-универсала Iskra: для второго был увеличен клиренс на 3 см. В итоге дорожный просвет составил 200 мм вместо 170 мм.

«Подвеска „Кросса“ от „НеКросса“ отличается тем, что мы увеличили клиренс на 3 см. Мы увеличили его за счет перераспределения ходов амортизаторов и перенесли чашку крепления пружины на самом амортизаторе либо стойке задней подвески», — объяснил Виталий Логинов.

Ранее инсайдер рассказал о Видеоролик, в котором новенькую Lada Iskra SW показали в салоне, опубликовал инсайдер Avtograd.

Миллиардер Илон Маск в свойственной ему манере прокомментировал сведения о том, что китайские компании уже следуют примеру Tesla и отказываются от лидаров в своих новых машинах в пользу компьютерного зрения и обычных камер. Он написал: «Да что я знаю о технологиях?».

Ещё 6 лет назад он заявил, что лидары — пустая трата времени, и многие тогда отнеслись к его заявлению скептически. Но теперь стало понятно, что Илон Маск был прав. Совместное использование датчиков оказалось не лучшим решением для беспилотного вождения, о чём свидетельствуют бесчисленные случаи, когда машины Waymo блокировали перекрёстки, беспричинно застревали в пробках, не могли проехать по обычным маршрутам и, что ещё хуже, выезжали на полосу встречного движения. 

Группа «М.Видео-Эльдорадо» проанализировала рынок ноутбуков в России по итогам первого полугодия 2025 года. Средняя цена ноутбука в январе-июне снизилась на 8% — с 63,4 до 58,5 тыс. рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

В «М.Видео-Эльдорадо» пояснили:

Это снижение стало результатом переориентации спроса на более доступные решения и усилившейся конкуренции в сегменте массовых устройств. 

Наибольшую долю в продажах в штучном выражении заняла компания Asus — 16% российского рынка. Как отметили аналитики, бренд стабильно представлен во всех ключевых сегментах — от бюджетных офисных моделей до продвинутых игровых решений. 

Второе место на рынке ноутбуков в России занимает Huawei с долей 12%. Особенно популярны модели в среднем ценовом диапазоне — для учебы, работы и дома. На третьем месте — устройства без бренда (Unbranded), занявшие 8%. Этот сегмент включает в себя ноутбуки, предлагающие пользователям базовую функциональность по минимальной цене. 

Также в топ-5 в количественном выражении вошли Lenovo (7%) и Apple (6%). Lenovo сохраняет устойчивый спрос в сегменте до 60 тыс. рублей. Apple, несмотря на меньший объем продаж, остается востребованным брендом в премиум-сегменте, особенно среди пользователей, выбирающих MacBook Air и Pro.

Директор компании «Авилон Электро» Сергей Мелюх в беседе с «Российской газетой» сообщил о серии случаев, когда владельцы электромобилей Li Auto в России стали жертвами мошенников, получивших доступ к их мастер-аккаунтам.

В июне к нам, как к официальному дилеру Li Auto (Lixiang), стали обращаться автовладельцы с жалобами на взлом мастер-аккаунтов. За месяц мы переоформили уже 47 аккаунтов, часть из которых пострадала из-за взлома или "угона". Злоумышленники, получив контроль над автомобилем, требовали у владельцев выкуп в среднем 250 тысяч рублей. Для сравнения, официальное восстановление доступа через официального дилера сейчас стоит 17-18 тысяч рублей.

Сергей Мелюх

Как пояснил эксперт, мастер-аккаунт — это цифровой ключ к полному управлению электромобилем: от открытия дверей и настройки климата до обновления прошивки и удалённого запуска двигателя. Уязвимыми оказываются в основном те машины, которые были завезены в Россию «серыми» поставщиками за последние три года — их аккаунты часто оформлены на чужие китайские номера (+86), к которым у владельцев нет доступа. 

«При взломе или похищении мастер-аккаунта мошенники блокируют приложение владельца, дистанционно управляют автомобилем (открывают окна и двери, заводят мотор, издеваясь таким образом над владельцем авто), вымогая 200-250 тыс. рублей за возврат. Как минимум, можно остаться в ливень с открытыми окнами, а как максимум - лишиться автомобиля. Если у вас автомобиль Li Auto, обратите внимание, как работает ваше приложение и на любые изменения, происходящие с автомобилем после стоянки», — предупреждает Мелюх.

В любом случае нельзя вестись на уловки мошенников и выполнять их требования, а при малейших сомнениях сразу обращаться к официальному дилеру.

Сергей Мелюх

Компания xAI продолжает регулярно обновлять свой чат-бот. Теперь вы можете запускать Grok без необходимости каждый раз открывать Chrome — буквально в один клик. Это экономит ресурсы, время и избавляет от лишних вкладок.

Вот как установить Grok как отдельное приложение:

• Откройте поделился фотографиями, на которых запечатлена часть суперкомпьютера Colossus 2 с ускорителями GB200, предложив пользователям X оценить масштабы и количество кабелей.

Виртуальный мобильный оператор «СберМобайл», за которым стоит Сбербанк, поделился результатами за первое полугодие 2025 года. Абонентская база достигла 3,8 млн человек. Как подчеркнули в пресс-службе, прирост составил 18%, что превышает показатель за весь 2024 год.

На бывшем российском заводе Peugeot-Citroen-Mitsubishi наладили выпуск кроссоверов Haval M6 по технологии полного цикла, о чем сообщает «Автопоток».

Компания «Автомобильные технологии» перевела производство кроссоверов Haval M6 на заводе ПСМА Рус на полный цикл — со сваркой и окраской кузовов.

«Автопоток»

Для перевода выпуска Haval M6 на технологию полного цикла на заводе ПСМА Рус установили 30 новых сварочных кондукторов и новых роботов-манипуляторов, а также модернизировали ванну катафорезного грунтования и конвейерные захваты.

Новая модель Toyota появилась в продаже в России — Toyota Belta. Это компактный седан, сравнимый по габаритам с Lada Vesta и Solaris HS. Предлагаются автомобили как с небольшим пробегом, так и без пробега, но есть нюанс: все они 2022 года выпуска.

В одном из объявлений за 1,6 млн рублей предлагается Toyota Belta с пробегом чуть более 5 тыс. километров. У машины есть подогрев передних сидений, современная медиасистема с Android, климат-контроль, парковочные датчики, камера заднего вида. Под капотом – 105-сильный атмосферный двигатель, работающий в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Пример стоимости машины без пробега и в улучшенной комплектации (с кожаным салоном) — 1,85 млн рублей.

Toyota Belta — это, фактически, переименованный Suzuki Ciaz со своими особенностями. Машина предназначена для азиатских рынков.

Ник Рэй, доброволец с нейродегенеративным заболеванием ALS, стал одним из первых пользователей чипа N1 Telepathy от компании Neuralink. В своём публичном обращении он поделился впечатлениями от нового этапа в своей жизни, отметив, что уже на третий день использования чипа испытывает «цифровую автономию», которой не чувствовал годами.

По словам Рэя, точность и скорость управления интерфейсом буквально «из коробки», то есть с самого начала, «оказались просто поразительны и дарят ощущение свободы». Он мечтает о будущем, где человек и искусственный интеллект будут не конкурировать, а творить вместе.

На российском рынке продолжают дешеветь новые Toyota Harrier, которые считаются альтернативой китайскому Geely Monjaro. Как сообщает «Автоновости дня», минимальная цена на Harrier под заказ составляет от 3,1 млн рублей — это более чем на 1,4 млн дешевле базовой версии Monjaro, которая по прайс-листу стоит от 4,55 млн рублей.

При этом бензиновый кроссовер Toyota Harrier можно за 4 100 000 рублей из наличия купить в Чите (это на 200 000 рублей дешевле, чем

Самые доступные Harrier предлагают под заказ во Владивостоке и Благовещенске. Цены начинаются с 3 080 000 рублей, причём в некоторых случаях речь идёт о стоимости «под ключ», включающей оформление всех документов.

В этом ценовом сегменте покупатель получает кроссовер с передним приводом и 2,0-литровым атмосферным мотором на 171 л.с., работающим в паре с бесступенчатым вариатором. Отличия между комплектациями в основном сводятся к отделке салона — от ткани до эко-кожи.

Напомним, Harrier четвёртого поколения дебютировал в 2020 году и базируется на модульной платформе TNGA-K. В сравнении с предшественником он стал на 15 мм длиннее (4740 мм), на 20 мм шире (1855 мм) и на 30 мм ниже (1660 мм), а также получил полностью независимую подвеску.