Цена на антенну Starlink Mini в США упала до исторического минимума в 229 долларов с первоначальной цены в 499 долларов (которая ранее была снижена до 299 долларов). Тем временем, стоимость стандартного комплекта Starlink снижена до 279 долларов с предыдущей цены в 349 долларов.

Постоянное снижение цен на оборудование в сочетании с более низкой ежемесячной платой за обслуживание призвано сделать спутниковый интернет доступным вариантом для большего числа домохозяйств, в том числе в недостаточно охваченных сельских и отдаленных районах.

По состоянию на конец 2025 года услуги Starlink охватывают более 8 миллионов пользователей по всему миру, а агрессивные ценовые стратегии способствуют быстрому росту числа подписчиков.

Новый тарифный план Starlink стоимостью 40 долларов (для клиентов из США) в первую очередь подойдет пользователям, которым нужен недорогой доступ в Интернет, но которые готовы согласиться на ограниченную скорость или приоритизацию данных. 

Скорость загрузки ограничена на отметке 100 Мбит/с, а скорость выгрузки не ограничивается. При этом пакеты Residential и Residential Lite в США стоят 120 и 80 долларов соответственно.

На территории кампуса Tesla в Giga Texas идёт подготовка площадки для строительства огромного завода по производству гуманоидных роботов Optimus мощностью 10 миллионов единиц в год.

Ранее Илон Маск подтвердил стратегию производства: «Мы планируем начать со строительства производственной линии мощностью в миллион единиц во Фримонте... а затем производственной линии мощностью 10 миллионов единиц в год здесь, в Giga Texas».

Компания Ford объявила, что представит новый спортивный автомобиль 15 января 2026 года на мероприятии по запуску сезона Формулы-1. Компания подчёркивает, что это будет "performance car" — машина с акцентом на высокую динамику и технологичность. Детали проекта официально не раскрываются, но Ford открыто связывает новинку с развитием своих гоночных программ.

Глава Ford Performance Марк Рашбрук (Mark Rushbrook) заявил, что будущий автомобиль станет наглядным подтверждением того, насколько глубоко компания переносит инновации из автоспорта в серийные машины.

На фоне этого заявления интерес подогрело недавнее выступление генерального директора Ford Джима Фарли (Jim Farley). Он упомянул идею пикапа Ranger Raptor с мощностью около 1000 л.с., вдохновлённого версией для ралли «Дакар». В компании не подтвердили, что речь идёт именно о январской премьере, но эта фраза стала одной из главных зацепок для обсуждения будущей модели.

Другим вероятным кандидатом на январский дебют остаётся обновлённый Mustang GTD. Прототипы этой версии уже замечены на тестах на трассе Нюрбургринг в Германии. Шпионские снимки указывают на доработанный аэродинамический обвес, который может быть связан с оптимизацией прижимной силы и управляемости на высоких скоростях.

Официально Ford не подтверждает, какой именно автомобиль покажут в январе, и не раскрывает технические характеристики. Компания сохраняет интригу, ограничиваясь намёками на тесную связь между гоночными разработками и дорожными моделями и выбирая для премьеры площадку с максимальным вниманием мировой автоспортивной аудитории.

Команда астрономов из Университета Северной Каролины обнаружила, что Плеяды — одно из самых известных звёздных скоплений на зимнем небе — являются лишь яркой вершиной гораздо более обширной структуры. Используя данные космических телескопов TESS NASA и Gaia Европейского космического агентства, авторы работы выделили тысячи звёзд, являющихся «родственниками» Плеяд, и объединили их в структуру, которую они назвали «Расширенный комплекс Плеяд» (Greater Pleiades Complex). В результате Плеяды оказались примерно в 20 раз больше, чем считалось раньше.

Большинство звёзд, включая Солнце, рождаются не поодиночке, а в плотных скоплениях или ассоциациях. Со временем гравитация родительской галактики и взаимодействия между звёздами растягивают и рассеивают эти группы, и общие истоки становятся трудно различимы. Чтобы вернуть «родственные связи», учёные применили принцип «космических часов»: скорость вращения звезды вокруг собственной оси меняется с возрастом. Молодые звёзды вращаются быстро, с возрастом их вращение замедляется, и по этому параметру можно оценивать их возраст и искать звёздные «семьи» одного поколения.

В новой работе астрономы совмещают измерения периода вращения звёзд с TESS и точные данные о положениях и движениях звёзд с Gaia. Этот двойной критерий позволил выделить звёзды, которые не просто находятся рядом на небе, но и движутся схожим образом и имеют сопоставимый возраст. Так Плеяды из компактного скопления превратились в плотное ядро огромного, постепенно распадающегося звёздного объединения, чьи «родственники» уже раскиданы по большой области неба.

«Мы понимаем, что многие звёзды рядом с Солнцем принадлежат к обширным звёздным семействам со сложным устройством», — отмечает соавтор работы, профессор физики и астрономии UNC-Чапел-Хилл Эндрю Мэнн. Авторы показывают, что их подход помогает выделять такие родства даже тогда, когда группа уже растянута и почти не различима как скопление. Этот метод можно применить к другим областям галактики и к известным скоплениям, чтобы проверить, не являются ли и они ядрами ещё более крупных структур.

В финале Бойл подчёркивает: «Измеряя, как вращаются звёзды, мы можем выявлять звёздные группы, слишком разреженные для традиционных методов, — это открывает новое окно в скрытую архитектуру нашей Галактики». Понимание таких «семей» помогает точнее описывать рождение звёзд, проверять модели эволюции планет и в перспективе проследить происхождение нашего Солнца, опираясь на измеримые связи.

В Краснодарском крае обнаружили практически новый «Москвич-2141», которому почти три десятилетия. В станице Каневской выставлен автомобиль 1995 года выпуска с пробегом всего 30 тысяч километров. Несмотря на возраст, машина сохранилась в состоянии, близком к заводскому.

Продавец отмечает, что кузов, днище, капот, элементы трансмиссии и подвески выглядят почти идеально — без следов коррозии и типичных для модели дефектов. Оснащение оригинальное: под капотом стоит 1,6-литровый мотор мощностью 76 л.с., работает он в паре с 5-ступенчатой механикой и передним приводом.

«Капсула времени» оценена в 700 тысяч рублей. Владелец утверждает, что автомобиль всё время хранился в гараже.  

По данным «Автостат», средневзвешенная стоимость нового легкового автомобиля в России в октябре 2025 года достигла 3,43 млн рублей — максимума за весь период наблюдений.

Уже 15 месяцев подряд цены держатся выше уровня в 3 млн, а в октябре прирост составил ещё 2,2% относительно сентября, что впервые подняло показатель выше отметки в 3,4 млн.

Рост затронул и вторичный рынок. Предварительная оценка экспертов показывает, что средневзвешенная цена автомобиля с пробегом достигла нового рекордного уровня — 1,23 млн рублей.

За месяц показатель увеличился на 2,5%, а выше рубежа в 1 млн он держится уже свыше двух лет.

The Boring Company выходит на один из самых сложных этапов своего развития: компания готовится проложить систему тоннелей под Нэшвиллом (штат Теннесси), где вместо привычных мягких грунтов её ждёт плотный, износостойкий известняк. Для проекта Music City Loop создана новая тоннелепроходческая машина (TBM) для работы по твёрдой породе, сейчас она проходит финальные испытания.

На платформе X компания раскрыла ключевые характеристики комплекса. Новая машина способна развивать до 4 млн фунтов (около 1,8 млн кг силы) прижимного усилия к породе и до 1,5 млн фунтов (около 680 тыс. кг силы) максимальной тяги. Установка оснащена системой удаления пыли с 15 ступенями фильтрации, которая должна поддерживать контролируемые условия выемки даже при бурении твёрдого массива.

Ранее The Boring Company строила тоннели преимущественно в благоприятных условиях мягких грунтов — в Лас-Вегасе, Остине и Бастропе. Геология Нэшвилла предъявляет иные требования. Генеральный директор и президент The Boring Company Стив Дэвис ещё при объявлении проекта в конце июля подчеркнул, что этот регион выбран не из-за простоты: «Это сложное место для тоннелестроения, Нэшвилл. Если бы мы оптимизировали под самые лёгкие условия, то выбрали бы не его. Здесь чрезвычайно твёрдая порода <...>».

Согласно данным, на которые ссылается издание The Tennessean, под Нэшвиллом залегают массивы кремнистого известняка миссисипской системы. Это прочная, но растворимая порода: при длительном контакте с водой в ней образуются карстовые полости. Такие скрытые структуры усложняют проектирование и повышают риски при прокладке подземных трасс.

Инженер-геотехник Якоб Уолтер по поводу условий Нэшвилла отметил, что известняк в целом является благоприятным для тоннелестроения осадочным массивом, но его растворимость требует особого контроля. Неожиданное вскрытие пустот, пояснил он, может привести к серьёзным задержкам и потенциальной неустойчивости выработки. В городской среде необходимо непрерывное мониторирование зданий и сооружений на поверхности при помощи роботизированных тахеометров или сопоставимого геодезического оборудования, чтобы своевременно заметить малейшие деформации.

Для The Boring Company этот проект становится испытанием сразу по нескольким направлениям: требуется подтвердить работоспособность новой «жёсткой» TBM, адаптировать технологии к карстовым зонам и обеспечить безопасность плотной городской застройки.

Калужский завод «Автомобильные технологии» сообщил о достижении полной производственной мощности. Генеральный директор предприятия Алексей Володин рассказал, что конвейер сейчас выдаёт девять машин в час, что стало результатом постепенного наращивания темпов после запуска локальной сборки. Интересно, что завод по производству Tesla Cybercab планирует выпускать машину за 10 секунд (6 машин в минуту или 360 в час). В дальнейшем скорость сборки планируют удвоить.

Серийное производство кроссовера Haval M6 стартовало здесь в феврале, а полная сборка по циклу была налажена в июле. Уже в начале сентября предприятие отметило выпуск тысячного экземпляра — показатель, подтверждающий стабильную работу линии.

По оценке «Автостат», в октябре 2025 года Haval M6 впервые вошёл в тройку самых популярных SUV на российском рынке. В прошлом месяце покупатели приобрели 6203 таких автомобиля.

Инсайдер сообщил о раннем инженерном образце складного смартфона от одного из производителей из топ-5 китайского рынка, с которым ему довелось ознакомиться.

Устройство получило гибкий внутренний дисплей диагональю около 7,6 дюйма и внешний экран примерно 5,5 дюйма. Соотношение сторон экрана составляет около 14:10.

Новинка оснащается однокристальной системой следующего поколения, а аккумулятор в текущей тестовой версии имеет ёмкость менее 6000 мА·ч. Камерный блок включает перископический модуль, что всё ещё редкость для подобных смартфонов.

По словам источника, это первый смартфон с такими характеристиками и подобным соотношением сторон экрана на рынке. Поступление в продажу ожидается в следующем году.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

Инсайдер Digital Chat Station опубликовал качественное изображение новых смартфонов Honor 500 и Honor 500 Pro, который выглядит не так, как сообщалось ранее.

Инсайдер отмечает, что Honor 500 Pro показан в синем цвете, но вместо тройной камеры с одинаковыми модулями, выстроенными в ряд, смартфон получил квадрокамеру.

Ожидается, что оба смартфона получат аккумуляторы ёмкостью около 8000 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки 100 Вт, 6,5-дюймовый OLED-дисплей с частотой 120 Гц и защиту IP68/69. Основная камера — 200 Мп, а у версии Pro ожидается 64-мегапиксельный перископический модуль.

Серия уже прошла сертификацию и, как ожидается, будет официально представлена до конца ноября.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.