По данным агентства «Автостат», в октябре 2025 года в России было продано 6 294 новых подключаемых гибрида.

Это абсолютный рекорд: рынок вырос на 62% относительно сентября и на 54% к прошлому году, превысив максимум марта 2024-го (5 895 единиц).

Лидером среди брендов стал Voyah с результатом 1 572 автомобиля. На втором месте расположился Li Auto — 1 437 проданных машин. В первую пятёрку также вошли Exeed (613), Geely (471) и Aito (412).

В модельном рейтинге уверенно лидирует Voyah Free: в октябре было продано 1 289 таких гибридов. Следом идут Li Auto L7 и Exeed Exlantix ET, разошедшиеся тиражом 676 и 568 экземпляров.

С января по октябрь россияне приобрели около 30 тысяч новых PHEV, что на 11% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Корпорация Amazon объявила о переименовании своей спутниковой группировки Project Kuiper в Amazon Leo. Изменилось и название подразделения, работающего с госзаказчиками: теперь оно называется Leo for Government. На орбите уже функционируют 153 аппарата из планируемых более чем 3200, и компания намерена наращивать темпы вывода новых спутников.

Недавний полностью успешный запуск ракеты

Название Leo напрямую отсылает к низкой околоземной орбите (Low Earth Orbit), на которой будет работать группировка. В соцсетях уже шутят, появится ли у Amazon свой Amazon Geo (геостационарная орбита) и другие вариации, если компания решит осваивать более высокие орбиты.

В КВЦ «Патриот Экспо» проходит Московское Автошоу, где принимают участие автопроизводители, тюнинг-ателье, импортёры и музеи ретротехники. 

Всего в экспозиции представлено почти 70 машин, среди которых нашлось место для Lada Aura, которая выполнена в стиле Maybach.

Тюнинг Aura произвела компания Power Wheels, которая не скрывает, что вдохновлялась лимузинами известной фирмы. Машина получила двухцветный окрас кузова и диски увеличенной размерности с низким профилем шин и многоспицевыми дисками. 

«Я чуть не перепутал Lada с Maybach» — сказал никто и никогда. Впрочем, ровно до этого момента. Этот автомобиль — живое опровержение того, что по-настоящему крутые колеса нельзя установить на автомобиль из Тольятти.

Цитата с таблички экспоната.

Геомагнитная буря планетарного масштаба, продолжавшаяся почти двое суток, полностью завершилась. После интенсивных возмущений магнитное поле Земли, как это часто бывает после мощных штормов, перешло в состояние почти полной стабильности: индекс колебаний упал до минимальных значений, словно планета «перестала реагировать» на обычную солнечную активность.

Геомагнитный шторм продолжался 42 часа и стал самым сильным в текущем году, а также вторым по силе за последние пять лет. В 25-м солнечном цикле лишь три события достигали уровня G4.7 и выше: рекордная буря G5.0 в мае 2024 года, нынешнее событие и всплеск 10–11 октября 2024 года, который был столь же интенсивным, но короче.

Asus наконец-то начала выпуск обновления Android 16, и первыми его получили Zenfone 12 Ultra и ROG Phone 9. Оба устройства также участвовали в бета-тестировании, которое началось в августе, а спустя три месяца они получили стабильную версию.

Обновление Android 16 для Zenfone 12 Ultra и ROG Phone 9 поставляется в составе прошивки 36.0810.1810.43. Поскольку это крупное обновление, размер загружаемого файла должен превышать 1 ГБ.

Владельцы Zenfone 12 Ultra или ROG Phone 9 могут перейти «Настройки» > «Система» и нажать «Обновления системы», чтобы проверить наличие обновления. Поскольку обновление обычно распространяется партиями, его установка может занять несколько дней.

Обновление Android 16 для Zenfone 12 Ultra и ROG Phone 9 не принесло революционных функций или серьезных изменений пользовательского интерфейса, но принесло улучшения и небольшие нововведения, включая новый способ запуска предиктивного жеста «Назад», новую кнопку обратного отсчета для перехода к функции записи экрана и возможность запуска цифрового помощника длительным нажатием кнопки питания.

Обновление также устраняет периодически возникающую проблему отсутствия звука во время звонков через Bluetooth-гарнитуру. Для телефонов ROG Android 16 включает обновлённые игровые профили, обновлённые профили AirTrigger и обновлённые профили макросов в ROG Instant Master для многих популярных игр.

С брендом Knewstar происходит странная ситуация, на которую обратил внимание глава «Автостата» Сергей Целиков.

По данным дилеров, в 2025 году в Россию не поставлено ни одного автомобиля Knewstar 2025 года выпуска, хотя продажи продолжают расти за счёт остатков 2024 года.

В январе–октябре реализовано 4975 машин, а в октябре продажи выросли на 23% — до 573 единиц. Всего с момента старта проекта в сентябре 2024 года на учёт поставили 6691 автомобиль.

Под названием Knewstar 001 скрывается уже известная модель Geely Tugella. Однако ключевой нюанс статистики в том, что все проданные машины — исключительно производства 2024 года. Автомобилей 2025 года нет вовсе, а обещанная модель Knewstar 002 так и не была представлена.

Что будет с проектом Knewstar, непонятно. Особенно на фоне постоянно курсирующей неофициальной информации о сборке моделей Geely под брендом «Волга». 

Сергей Целиков

Кроссовер оснащён 2,0-литровым турбомотором: 200 л.с. в версиях Luxury и Flagship, и 238 л.с. в модификации Flagship Sport. Все варианты работают в паре с 8-ступенчатым «гидроавтоматом» и полноприводной системой. Разгон до 100 км/ч занимает от 6,9 до 7,4 секунды в зависимости от модификации.

ZTE, судя по свежей утечке, расширит линейку Blade новой моделью V80 Vita — и внешне она заметно напоминает iPhone 17 Pro.

Известный инсайдер Эван Бласс опубликовал рендеры смартфона, на которых видно массивный блок основной камеры, выполненный явно под влиянием нового дизайна Apple.

Смартфон сохранит разъём 3,5 мм для наушников. Других технических характеристик пока не раскрывают.

АвтоВАЗ рассказал о технологии выплавки чугуна, из которого делают ключевые детали автомобилей Lada. В новом выпуске «LADAведение» на заводе объяснили, почему чугун остаётся основой моторных блоков и коленвалов, и чем различаются его виды.

Чугунная печь высотой 14 метров с фундаментом 9 метров по размерам сопоставима с семиэтажным домом. Температура внутри достигает 1600 градусов — в полтора раза горячее извергающегося вулкана. Масса конструкции — 360 тонн, как у 300 автомобилей Lada Granta. Чтобы разогреть дуговую печь, требуется 12 часов, металл плавят графитовым электродом весом 600 килограммов и диаметром полметра. Одного хватает на 3–5 смен. За одну плавку получают 40 тонн расплава, а годовой объём — около 180 тысяч тонн.

Чугун состоит из железа и углерода, а также легирующих добавок — меди, олова, титана, ванадия и молибдена. На заводе подчёркивают, что точность дозировок критична: часть материалов стоит недорого, другие достигают 3 млн рублей за тонну.

Для деталей используют разные типы металла. Серый чугун, легко заполняющий формы, применяется для блоков цилиндров. Высокопрочный используют для коленвалов — по характеристикам он близок к стали. Такой материал выдерживает большие нагрузки и высокие температуры, хорошо противостоит коррозии и идеально подходит для сложных литых конструкций.

Россия занимает третье место в мире по объёмам выплавки чугуна, и АвтоВАЗ, как подчёркивают на предприятии, обеспечивает внушительную часть этого результата.

Недавно компания Nubia представила V80 Design на некоторых мировых рынках, и похоже, что вскоре бренд может выпустить еще один телефон под названием Nubia S2R.

Слот для SIM-карты, по-видимому, находится на левом краю телефона. Других подробностей о готовящемся к выходу смартфоне Nubia источник не раскрыл.

Новейшая линейка смартфонов Vivo X300 только вышла, а X300 Ultra ещё даже не был представлен. Digital Chat Station утверждает, что Vivo готовит большой скачок емкости аккумулятора для своего следующего флагманского поколения. 

Для справки: стандартный X300 оснащён аккумулятором ёмкостью 6040 мА·ч, а X300 Pro — 6510 мА·ч. Согласно новой утечке, компания планирует увеличить ёмкость до 7000 мА·ч в будущих моделях.