Ученые из Университета Кейс Вестерн Резерв сделали неожиданное открытие: реакция клеток на стресс не универсальна, как считалось ранее, а зависит от типа, интенсивности и продолжительности воздействия. Исследование показало, что клетки способны тонко настраивать свою реакцию на стресс, адаптируясь к различным условиям. Открытие опровергает прежнюю концепцию универсальной клеточной реакции и объясняет, например, почему даже незначительный стресс может привести к снижению когнитивных функций. 

Ученые обнаружили, что клетки с определенным геном, несмотря на способность к адаптации, под воздействием даже легкого стресса (например, лихорадки или травмы головы) могут запускать механизм самоуничтожения. Это проливает свет на механизмы развития таких заболеваний, как рассеянный склероз и боковой амиотрофический склероз, при которых поврежденные клетки, изначально адаптировавшиеся к болезни, под воздействием стресса начинают стремительно деградировать.

Теперь ученые планируют исследовать реакцию раковых клеток на стресс, вызванный химиотерапией, чтобы найти уязвимые места опухолей и разработать более эффективные методы лечения. 

Geely существенно снизила стоимость семейного кроссовера Haoyue L (в России модель называется Okavango) в Китае: до конца апреля машина предлагается по цене от 109,9 до 129,9 тыс. долларов (от 15,5 до 18 тыс. долларов).

Предложение щедрое, оно должно подстегнуть спрос на автомобиль. Geely Haoyue L, напомним, может быть как 6-, так и 7-местным. Габариты машины составляют 4900 х 1910 х 1770 мм, колесная база — 2825 мм. Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым «роботом».

Команда популярного справочно-картографического сервиса 2ГИС представила интересное сезонное обновление. Пользователи смогут легко найти на карте места, где можно полюбоваться весенним цветением — в своем городе или во время путешествия. 

АвтоВАЗ существенно сократил производственную гамму: под сокращение попали различные комплектации Lada Niva Legend, Lada Vesta, Lada Granta — всего около 20. Ресурс «Лада.онлайн» приводит перечень исполнений, попавших под сокращение.

Выглядит он так:

• Lada Niva Legend: Urban и [BLACK];
• Lada Vesta SW: Comfort'24 1,6 л, Enjoy'24 1,6 л, Enjoy'24 1,8 л, Techno'24;
• Lada Vesta Cross: Techno'24 1,8 л;
• Lada Vesta SW Cross: Life'24, Enjoy'24 1,6 л, Enjoy'24 1,8 л, Techno'24 1,8 л;
• Lada Granta седан: Comfort'24 и #CLUB'24;
• Lada Granta лифтбэк: Comfort'24 и #CLUB'24;
• Lada Granta Cross: все версии.

Прекращение производства вовсе не означает, что таких машин больше не будет вовсе. Как рассказали на самом АвтоВАЗе, это стандартная практика бренда по обновлению комплектаций.

Глава AMD Лиза Су в интервью DeepSeek Exploded намекнула на скорый выход процессоров Ryzen AI Max для настольных компьютеров. Ранее эти гибридные чипы, сочетающие мощные CPU и интегрированную графику, использовались преимущественно в ноутбуках и мини-ПК — например, в системах Framework Desktop. Их появление в десктопном сегменте может стать серьёзным вызовом для дискретных видеокарт среднего уровня.

Флагманская модель Ryzen AI 395+ демонстрирует впечатляющие результаты благодаря комбинации 16-ядерного CPU с 32 потоками и iGPU Radeon 8060S на 40 вычислительных блоках архитектуры RDNA 3.5. Тесты ETA Prime на YouTube показали, что даже в требовательных проектах вроде Cyberpunk 2077 APU выдаёт стабильные 55–60 кадров/с при ультра-настройках и разрешении 1440p — без использования дискретной видеокарты. Это стало возможным благодаря оптимизации энергопотребления и использованию технологий масштабирования, таких как FSR, поддержка которой может расшириться: по слухам, FSR 4, изначально заявленная для RDNA 4, появится и в RDNA 3.5, что дополнительно повысит производительность систем на базе Ryzen AI Max.

Энергоэффективность — ключевой аргумент в пользу APU. Например, Framework Desktop с Ryzen AI 395+ потребляет значительно меньше энергии, чем ПК с дискретными GPU, сохраняя при этом игровую функциональность. Хотя новинка не заменит топовые видеокарты вроде GeForce RTX 4090, она создаёт альтернативу для среднебюджетных сборок, где важен баланс цены, производительности и компактности.

Тренд на усиление интегрированной графики заметен и в других сегментах: портативные консоли Asus ROG Ally и MSI Claw 8 AI+ уже используют APU для запуска современных игр. Однако AMD пока не предлагает Ryzen AI Max для таких устройств, фокусируясь на мини-ПК и потенциально — настольных системах. Если развитие гибридных чипов продолжится такими темпами, то это может изменить рынок: APU угрожают позициям среднеуровневых видеокарт и даже консолей, особенно при грамотной ценовой политике.

Пока рано говорить о «смерти» дискретных GPU — они сохранят лидерство в топовом сегменте. Но эволюция Ryzen AI Max показывает, что будущее игровых систем может строиться на иных принципах, где компактность и энергоэффективность не требуют жертвовать детализацией графики. Вопрос лишь в том, насколько быстро производители предложат аналогичные решения в массовом ценовом диапазоне.

Mazda может стать первой японской автомобильной компанией, вернувшейся на российский рынок. По информации «АвтоВзгляда», компания привезла в Россию гибридную версию модели EZ-6 для сертификации и получения ОТТС. По информации источников, российское представительство Mazda будет обеспечивать гарантийные обязательства, а импортером выступит другое юридическое лицо.

В России сертифицируют именно гибрид (1,5-литровый бензиновый сочетается с электромотором мощностью 218 л.с.), но в Китае у Mazda EZ-6 есть и чисто электрический вариант (он же продается и в Европе). Напомним, в основе Mazda EZ-6 лежит лифтбэк Changan Deepal SL03.

Представлен современный автодом, созданный на базе автомобиля «Газель NEXT». Новинка разработана на основе цельнометаллического фургона с длинной колёсной базой (3745 мм), что позволило разместить полноценный жилой модуль внутри кузова.

«Создание автодома на базе „Газель NEXT“ подтверждает возможности российских инженеров в разработке современных туристических автомобилей, сочетающих комфорт и функциональность. В период активного развития внутреннего автомобильного туризма в России мы с гордостью представляем отечественный кемпер, который по своим характеристикам находится на одном уровне с европейскими моделями», — подчеркнул Павел Лут, директор по продажам компании «АКРОСС» — российского производителя, специализирующегося на модернизации стандартных шасси под автодома.

Совместное предприятие FAW-Volkswagen представило на домашнем рынке седан Volkswagen Sagitar 2025. Машина предложена в единственной топовой комплектации 300TSI Beyond Edition, цена по нынешним меркам немалая — 158,9 тыс. юаней (22,2 тыс. долларов). Для сравнения, на несколько тысяч долларов дешевле в Китае можно купить новейший 421-сильный полноприводный внедорожник

Габариты машины — 4791 x 1801 x 1465 мм, колесная база — 2731 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 160 л.с.

На выставке GTC 2025 компания Solidigm привлекла внимание необычной демонстрацией — компактной стойкой с жидкостным охлаждением для SSD в ярком пурпурном корпусе. Решение, напоминающее дизайн ограниченной серии Lego-накопителей, выпущенных к #122Day в январе, сочетает эстетику с инновационными технологиями для задач искусственного интеллекта.

Представленная модель D7-PS1010 E1.S, анонсированная для выхода во второй половине 2025 года, рассчитана на использование в серверах для AI-нагрузок. Её форм-фактор 9,5 мм оптимизирован для плотных стоек, а охлаждение реализовано нестандартно: вместо циркуляции жидкости внутри накопителей инженеры Solidigm использовали серверные холодные пластины. Они контактируют с обеими сторонами корпуса SSD, отводя тепло без риска утечек.

«Жидкость не поступает в накопители, — пояснил портал ServeTheHome. — Это исключает необходимость в быстросъёмных соединениях и предотвращает потери жидкости при замене дисков. Холодные пластины в сервере закрывают поверхность корпуса SSD, обеспечивая стабильное охлаждение».

Технология особенно актуальна в контексте энергоёмких систем, таких как стойки Nvidia NVL576 на базе архитектуры Kyber, представленные на том же мероприятии. Ожидается, что к 2027 году такие решения будут потреблять до 600 кВт, а в будущем — мегаватты. В подобных условиях эффективный теплосброс становится критичным для всех компонентов, включая накопители. Решение Solidigm не только отказывается от вентиляторов, но и сокращает затраты на системы кондиционирования, поддерживая горячую замену eSSD.

Пурпурный цвет корпусов и миниатюрная стойка выделили демонстрацию Solidigm среди традиционных серверных конструкций. Однако продукт ориентирован строго на корпоративный сектор: D7-PS1010 разрабатывался при участии Nvidia и будет доступен в двух вариантах — 9,5 мм с поддержкой жидкостного охлаждения и 15 мм для воздушных систем.

Эксперты отмечают, что гибридный подход к охлаждению может стать стандартом для дата-центров, особенно с учётом роста энергопотребления AI-инфраструктуры. Solidigm, продолжая линию креативных промо-проектов вроде Lego-SSD, демонстрирует готовность совмещать инженерные решения с запросами рынка в эффективности и компактности.

Калининградский завод «Автотор» приступил к подготовке к серийному производству полноприводной версии кроссовера Kaiyi X7, адаптированной специально для российского рынка.

Об этом сообщили в пресс-службе компании, уточнив, что систему полного привода добавили специально для нашей страны. Система, как сообщается, обладает интеллектуальным управлением с высоким быстродействием.

На данный момент завод проводит отработку технологического процесса, собирая автомобили в пилотном режиме. Серийное производство планируется запустить в конце лета 2025 года, после завершения всех тестов и настройки оборудования.

Технические характеристики пока не раскрыты, но базовые версии X7 оснащаются турбомоторами 1,6 л (186 л.с.) и 2,0 л (238 л.с.) с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач.

Ранее сообщалось, что специально для России создают полноприводный кроссовер Kaiyi Kunlun, который ожидается ориентировочно в середине 2025 года.

Kaiyi X7 имеет длину 4710 мм и колёсную базу 2800 мм, что близко к габаритам Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.