Honda планирует удвоить запас хода своих электромобилей к концу 2020-х годов, когда компания начнет использовать полностью твердотельные батареи, о чем заявил глава исследовательского подразделения компании.

По словам Кейджи Оцу, президента Honda R&D, к концу этого десятилетия твердотельные аккумуляторы, которые заменят литий-ионные батареи с жидким электролитом, позволят увеличить запас хода вдвое, а к 2040-м годам — более чем в 2,5 раза.

Автопроизводители и поставщики аккумуляторов по всему миру обнародовали планы по разработке твердотельных аккумуляторов, которые рекламируются как ключевая технология для создания более долговечных, безопасных и дешевых электромобилей на фоне замедления продаж электромобилей.

«Это переломный момент в эпоху электромобилей», — сказал Оцу журналистам на пилотной линии по производству твердотельных аккумуляторов Honda в Тотиги к северу от Токио. Honda инвестирует 277 миллионов долларов в пилотную линию, почти половина из которых финансируется за счет субсидий японского правительства.

По словам Оцу, Honda запустит пилотную линию в январе, а ее цели также заключаются в уменьшении размера батареи на 50%, массы на 35% и стоимости на 25% по сравнению с текущим уровнем в течение следующих пяти лет.

Honda планирует увеличить годовое производство электромобилей до более чем 2 миллионов единиц к 2030 году. Компания также ставит перед собой цель достичь доли электромобилей и автомобилей на топливных элементах в мировом объеме продаж в размере 40% к 2030 году и 100% к 2040 году.

Оцу добавил, что у Honda «нет причин отказываться» от продаж своих твердотельных аккумуляторов другим компаниям, если это выгодно ей и партнерам.

Сначала Ford решила прекратить производство ряда автомобилей, в частности Mondeo и Fiesta, чтобы сосредоточиться на кроссоверах и электромобилях. Теперь же Ford объявила о сокращении 4000 рабочих мест по всей Европе, в основном в Великобритании и Германии, что составляет около 14% ее рабочей силы в регионе.

Увольнения будут завершены к 2027 году. В пресс-релизе Ford говорится, что «особую обеспокоенность вызывает состояние бизнеса Ford по производству легковых автомобилей в Европе, где компания понесла значительные убытки в последние годы и где переход отрасли на электрифицированные автомобили и новая конкуренция оказались крайне разрушительными».

Reuters сообщает, что хотя в сентябре в Европе наблюдалось снижение продаж новых автомобилей на 6,1%, продажи Ford упали на 17,9%. Ожидается, что без таких основных моделей, как Fiesta, а вскоре и Focus, Ford неизбежно пострадает.

Финансовый директор компании Джон Лоулер недавно написал письмо правительству Германии, в котором говорится: «Чего нам не хватает в Европе и Германии, так это несомненной, ясной политической повестки дня для продвижения электромобильности, такой как государственные инвестиции в зарядную инфраструктуру, значимые стимулы, помогающие потребителям перейти на электрифицированные транспортные средства, повышение конкурентоспособности цен для производителей и большая гибкость в достижении целевых показателей по соблюдению CO2».

Ранее Ford заявила, что решение о скором прекращении продаж модели Focus является «избавлением от скучных автомобилей».

Стоимость запуска Starship 3 будет меньше, чем у Falcon 1, но огромная ракета будет нести в 400 раз больше полезной нагрузки

Илон Маск утверждает, что стоимость запуска Starship 3 будет меньше, чем у Falcon 1 в своё время.

В этом разница между полностью многоразовой ракетой и одноразовой ракетой. Полностью многоразовая ракета с недорогим топливом и автогенным наддувом на самом деле стоит меньше, чем крошечная одноразовая ракета. Falcon 1 могла выводить лишь около полутонны груза на орбиту. Starship 3 будет иметь в 400 раз больше полезной нагрузки за меньшую стоимость, чем Falcon 1.

Илон Маск

Он добавил, что SpaceX собирается снизить стоимость одного полета на околоземную орбиту примерно до 2, максимум, 3 миллионов долларов: «Это немыслимые цифры. Никто никогда не думал, что это возможно, но мы не нарушаем никакую физику, чтобы добиться этого».

Полностью многоразовая орбитальная ракета — это критически важный прорыв, необходимый для того, чтобы сделать жизнь многопланетной.

Илон Маск

Компания Jaecoo снизила цены на свои кроссоверы Jaecoo J7 и Jaecoo J8 в честь «Чёрной пятницы».

Jaecoo J7 в комплектации с 1,6-литровым двигателем предлагается по цене от 2,4 млн рублей с учётом всех доступных скидок. Максимальный объем скидки составляет 200 тыс. рублей.

Кроссовер Jaecoo J8 предлагают с максимальной скидкой 350 тыс. рублей по цене от 3,8 млн рублей. В автосалонах Санкт-Петербурга в качестве подарка предлагают комплект зимних покрышек.

Предложение действует до 24 ноября.

Бренд Omoda в честь «Черной пятницы» установил праздничную цену на кроссовер С5 по цене от 1,94 млн рублей в версии Joy. Еще весной эта модель предлагалась по цене от 2,68 до 3,32 млн рублей.

По программе трейд-ин, если сдавать свой старый автомобиль, можно сэкономить 150 тыс. рублей, а суммарная скидка составит 680 тыс. рублей.

Машина оборудована 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 лошадиных сил и вариатором. В комплект входят задний спортивный спойлер, передние дневные светодиодные ходовые огни, светодиодные задние фонари, боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов, блок ЭРА-ГЛОНАСС, парктроники и камера заднего вида.

Также в оснащение входят система мониторинга давления и температуры в шинах, ограничитель скорости, четыре подушки безопасности, детский замок, датчик света, функция Follow me home, автоматическое запирание дверей на скорости, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя и прогрева салона, обогрев передних сидений, рулевого колеса, обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Представлен Volkswagen Tiguan третьего поколения — это совершенно новый автомобиль 2025 модельного года. Он получил обновленный листовой металл и улучшения в салоне, а также более мощный мотор.

Новый Tiguan оснащен обновленным турбированным 2,0-литровым двигателем EA888. Он мощнее предыдущего, выдавая 201 л.с. вместо 184, и работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Буксировочная способность увеличивается до 820 кг на моделях с полным приводом 4Motion.

В салоне установлена 12-колоночная система Harmon Kardon. Мощность беспроводной зарядки подняли с 5 до 15 Вт.

Стоимость запуска Starship 3 будет меньше, чем у Falcon 1, но огромная ракета будет нести в 400 раз больше полезной нагрузки

Илон Маск утверждает, что стоимость запуска Starship 3 будет меньше, чем у Falcon 1 в своё время.

В этом разница между полностью многоразовой ракетой и одноразовой ракетой. Полностью многоразовая ракета с недорогим топливом и автогенным наддувом на самом деле стоит меньше, чем крошечная одноразовая ракета. Falcon 1 могла выводить лишь около полутонны груза на орбиту. Starship 3 будет иметь в 400 раз больше полезной нагрузки за меньшую стоимость, чем Falcon 1.

Илон Маск

Он добавил, что SpaceX собирается снизить стоимость одного полета на околоземную орбиту примерно до 2, максимум, 3 миллионов долларов: «Это немыслимые цифры. Никто никогда не думал, что это возможно, но мы не нарушаем никакую физику, чтобы добиться этого».

Полностью многоразовая орбитальная ракета — это критически важный прорыв, необходимый для того, чтобы сделать жизнь многопланетной.

Илон Маск

Компания Jaecoo снизила цены на свои кроссоверы Jaecoo J7 и Jaecoo J8 в честь «Чёрной пятницы».

Jaecoo J7 в комплектации с 1,6-литровым двигателем предлагается по цене от 2,4 млн рублей с учётом всех доступных скидок. Максимальный объем скидки составляет 200 тыс. рублей.

Кроссовер Jaecoo J8 предлагают с максимальной скидкой 350 тыс. рублей по цене от 3,8 млн рублей. В автосалонах Санкт-Петербурга в качестве подарка предлагают комплект зимних покрышек.

Предложение действует до 24 ноября.

Бренд Omoda в честь «Черной пятницы» установил праздничную цену на кроссовер С5 по цене от 1,94 млн рублей в версии Joy. Еще весной эта модель предлагалась по цене от 2,68 до 3,32 млн рублей.

По программе трейд-ин, если сдавать свой старый автомобиль, можно сэкономить 150 тыс. рублей, а суммарная скидка составит 680 тыс. рублей.

Машина оборудована 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 лошадиных сил и вариатором. В комплект входят задний спортивный спойлер, передние дневные светодиодные ходовые огни, светодиодные задние фонари, боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов, блок ЭРА-ГЛОНАСС, парктроники и камера заднего вида.

Также в оснащение входят система мониторинга давления и температуры в шинах, ограничитель скорости, четыре подушки безопасности, детский замок, датчик света, функция Follow me home, автоматическое запирание дверей на скорости, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя и прогрева салона, обогрев передних сидений, рулевого колеса, обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Авторы Hardware Unboxed решили проверить GeForce RTX 2060 в современных играх с трассировкой лучей. Напомним, RTX 2060 является самой старой из младших видеокарт RTX с поддержкой этой технологии. RTX 3050 во многих играх даже слабее, но она всё-таки появилась на два года позже. 

А вот если активировать трассировку, нагрузка для RTX 2060 порой становится уже слишком высокой даже в Full HD. Не во всех играх это так. К примеру, в Guardian of the Galaxy даже при максимальных настройках трассировки карта обеспечивает 60 к/с, правда, при помощи DLSS. Авторы практически не тестировали режим с трассировкой без DLSS, и вполне понятно, почему. К примеру, в Doom Eternal в Full HD карта без трассировки и DLSS выдаёт впечатляющие 150 к/с, а с трассировкой без DLSS — 40 к/с. То есть падение почти в четыре раза. А в Suicide Squads производительность даже с DLSS падает в шесть раз! 

Есть игры, где карту не спасает и DLSS. К примеру, в новейшей Dragon Age: The Veilgaurd при максимальных настройках всё очень плохо даже без трассировки и с DLSS, и лишь снижение настроек до минимальных делает процесс играбельным. Вероятно, тут уже сказывается всего лишь 6 ГБ памяти. 

По итогу из пары десятков игр в Full HD при максимальных настройках качества графики, активном DLSS и трассировке лучей лишь в двух можно получить более 60 к/с. Ещё в пяти можно рассчитывать на 40 к/с и четырёх — близко к 40 к/с. При этом в 13 случаях производительность не достигала даже 30 к/с.  

Можно снизить настройки графики до низких или средних, тогда, при сохранении остальных параметров на том же уровне, 60 к/с можно будет получить уже примерно в половине случаев, а ниже 30 к/с производительность опускается лишь в пяти случаях.  

Таким образом, в целом RTX 2060 плохо подходит для игр с трассировкой лучей даже в Full HD и с DLSS, если только не выставлять все настройки на минимальные или иногда средние, но тогда качество графики даже с трассировкой часто будет посредственным.