В июне 2025 года покупатели автомобилей Lada могут воспользоваться сразу несколькими программами для экономии. Государственные субсидии, лизинг, автокредиты и трейд-ин позволяют снизить стоимость машин на сумму до 550 тысяч рублей.

Например, по программе «Семейный автомобиль» семьи с двумя и более детьми получают скидку 10%, а работники здравоохранения, образования, военные и их семьи — до 20% при оформлении автокредита. Для машин с ручным управлением, таких как Lada Vesta, скидка достигает 40%.

АвтоВАЗ также предлагает собственную программу Lada Лизинг. По ней скидки на прошлогодние модели составляют: до 150 тысяч рублей на Lada Granta, до 490 тысяч рублей на Lada Vesta, до 520 тысяч рублей на Lada Largus. Новая Lada Aura доступна со скидкой до 550 тысяч рублей. Битопливные Lada Largus CNG с газобаллонным оборудованием можно приобрести со скидкой 360 тысяч рублей по госпрограмме поддержки промышленности.

Дополнительные бонусы предоставляются при использовании автокредита через программу Lada Finance и трейд-ин. В первом случае скидка на бензиновые модели достигает 550 тысяч рублей, на битопливные CNG-версии — 350 тысяч рублей. Трейд-ин добавляет скидку от 50 тысяч до 550 тысяч рублей в зависимости от модели.

Новый премиальный лифтбек Hongqi H6, который должны представить официально в России сегодня, 3 июня, уже появился у российских дилеров. В дилерском центре «Авилон Hongqi» подтердили, что в России Hongqi H6 будет доступен в двух комплектациях – Executive и Dynamic.

«Четырехдверное купе-лифтбек – нишевый автомобиль, который не рассчитан на массовые продажи. В этом сегменте клиенты выбирают сердцем, а оно обычно требует максимальной комплектации. Поэтому мы прогнозируем наибольший спрос на топовую версию Dynamic», - комментирует директор «Авилон Hongqi» Александр Залогин.

По прогнозу, Hongqi H6 может занять 3-5% общего объема продаж бренда. Эта модель пришла в Россию не для конкуренции в существующем сегменте, а для формирования нового, так как Hongqi H6 – одна из тех моделей, у которой сегодня практически нет прямых конкурентов.

Габариты составляют 4 990 мм в длину, 1 876 мм в ширину и 1 450 мм в высоту при колесной базе 2 920 мм. Модель оснащается 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 245 л.с., который работает в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч быстрее чем за 7 секунд.

Таинственный гаджет на основе ИИ, создаваемый OpenAI и бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом, получил одобрение и финансирование от Лорен Пауэлл Джобс.

«Многие из нас сказали бы, что у нас сейчас непростые отношения с технологиями», — сказал Айв, добавив, что работа над будущим устройством ИИ вместе с генеральным директором OpenAI Сэмом Альтманом мотивирована чувством, что «человечество заслуживает лучшего». В мае Айв сказал, что его новая работа обусловлена осознанием «непреднамеренных последствий», связанных с iPhone, намекая на связанные со смартфонами проблемы, такие как зависимость пользователей от экранов и социальных сетей.

Компания Skoda представила концепт электромобиля, вдохновлённый одной из самых значимых моделей в истории бренда – Skoda Favorit. Эта работа стала последней в серии современных переосмыслений классических моделей чешского производителя, последовавшей за недавними проектами, посвящёнными Skoda 200 RS, фургону 1203 и оригинальной Voiturette.

Запущенный в 1987 году, хэтчбек Favorit ознаменовал собой ключевой поворотный момент для Skoda, поскольку бренд начал движение к созданию более современных, конкурентоспособных на международном уровне автомобилей. Разработанный в сложных условиях за «железным занавесом», Favorit сыграл важную роль в привлечении внимания Volkswagen, который позже приобрёл бренд.

Одной из отличительных особенностей концепта является его светотехника. Оригинальный Favorit, дизайн которого разрабатывался при участии итальянского дизайн-бюро Bertone, столкнулся с проблемой интеграции больших стандартных чехословацких фар. Современное решение отдаёт дань уважения оригинальному дизайну, используя тонкие светодиодные полосы, скрытые за полупрозрачными корпусами, которые повторяют размер и форму оригинальных фар. Эти крышки также позволяют создавать настраиваемые световые узоры, что является отсылкой как к персонализации, так и к наследию бренда.

Хотя концепт не предназначен для серийного производства, в Skoda заявляют, что этот дизайн-эксперимент чётко указывает на будущее направление развития компании – направление, которое чтит прошлое, одновременно стремясь к инновациям и устойчивости.

В ближайшие месяцы Skoda планирует представить ещё несколько концептуальных переосмыслений исторических моделей, которые заложат основу для создания новых автомобилей.

Автомобили под брендом Xcite (переименованные Chery Tiggo) начали собирать год назад - в конце мая 2024 года. За это время на автозаводе в Санкт-Петербурге (бывший Nissan) собрали почти 20 тысяч Xcite. Больше 75% выпуска пришлось на X-Cross 7.

Продажи идут туго. Лучшими месяцами были сентябрь и октябрь 2024 года, когда продавалось более 1000 авто в месяц. Сейчас темп продаж не превышает 500 штук в месяц. За все время реализовано около 8 тысяч машин.

Сергей Целиков

Дилеры предлагают суммарные скидки до 650-750 тысяч рублей в зависимости от модели. Они складываются из прямой скидки (350-450 тыс руб) и дополнительной (300 тыс), которую можно получить при сдаче своего старого автомобиля в Trade-In, либо оформлении фирменного кредита от вазовского «Авто Финанс Банка».

Если темп продаж не вырастет, то товарного запаса хватит на весь текущий год и еще останется для реализации 2026-м. Пресс-служба недавно прокомментировала журналистам, что проект закрывать не собираются. Предположу, что идет поиск следующего партнера для сборки новых моделей. Исходя из статистики продаж, время для поиска достаточно много.

Сергей Целиков

Тольяттинская компания ГК «АТС» разработала новую модификацию Lada Granta, превратив её в полурамный фургон-автолавку. Фотографии автомобиля, предназначенного для продажи товаров и продуктов питания, появились в распоряжении «Российской газеты».

Электрический внедорожник Mercedes-Benz G580 с технологией EQ, представленный как инновационная версия культового G-Class, не оправдал ожиданий компании.

Несмотря на громкий анонс, модель столкнулась с крайне низким спросом по всему миру. За год с апреля 2024 года в Европе продано лишь 1450 единиц, в Китае — 58, в Южной Корее — 61, а в США, по предварительным данным, не реализовано ни одного автомобиля.

Основные причины провала G580 заключаются в его технических недостатках. Использование платформы от версии с двигателем внутреннего сгорания привело к ограниченному запасу хода — всего 385 км по стандарту EPA, увеличению массы и отсутствию преимуществ электромобильной архитектуры, таких как плоский пол и большее внутреннее пространство. Кроме того, G580 показал слабые внедорожные качества и низкую способность к буксировке, что критично для премиального внедорожника. Классический G-Class с ДВС, напротив, опережает электрическую версию по продажам в семь раз.

Дополнительным фактором стала высокая цена G580, делающая его недоступным даже для люксового сегмента. Mercedes-Benz теперь вынужден корректировать стратегию, чтобы сохранить конкурентоспособность G-Class на рынке. Компания может выпустить более доступную версию, которая может получить бензиновый или гибридный двигатель.

Mercedes-Benz G580 — это электрическая версия легендарного внедорожника G-Class, разработанная в рамках линейки EQ. Модель сохранила культовый угловатый дизайн и рамную конструкцию, но получила полностью электромобильную платформу.

Geely официально представила Galaxy A7 EM-i , новый среднеразмерный подключаемый гибридный седан под своим суббрендом Galaxy. Модель может похвастаться впечатляюще низким расходом топлива чуть более 2 л на 100 км и общим запасом хода более 2100 км.

Geely Galaxy — суббренд китайского автоконцерна Geely, созданный в 2023 году для выпуска автомобилей на новых энергетических платформах (подзаряжаемые гибриды и электромобилы)

Астроном-любитель из Хартфордшира Эмиль Андроник получил детальный снимок внешних слоёв туманности Кошачий Глаз (NGC 6543), расположенной в 3000 световых годах от Земли. Фотография зафиксировала тонкие газовые структуры, которые, по данным NASA, полностью рассеются через несколько тысячелетий.

Туманность образовалась в результате сброса внешних оболочек «умирающей» звезды, похожей на Солнце. На изображении видно яркое центральное ядро с концентрическими пузырями, ранее детально изученное телескопом «Хаббл», и диффузные внешние слои, напоминающие падающую каплю дождя. Андроник объединил 65 часов наблюдений с 29 марта по 17 апреля 2025 года, используя три телескопа, охлаждаемые камеры и узкополосные фильтры.

Основной сложностью стала чрезмерная яркость ядра туманности, создававшая дифракционные лучи из-за особенностей телескопа системы Ньютона. Астроном решил проблему, сделав серию коротких экспозиций и совместив старые данные с новыми в программах PixInsight и Adobe Photoshop. «Я повторял съёмку и обработку, пока не добился нужной детализации», — пояснил он.

Снимок демонстрирует, как любители с современным оборудованием дополняют научные исследования. Работа Андроника визуализирует динамику рассеивания вещества, что важно для понимания эволюции звёзд. В ближайшие тысячи лет внешние слои туманности окончательно растворятся в межзвёздном пространстве под воздействием излучения центральной звезды.

Geely снизила цены на новый кроссовер Cityray, который в базовой комплектации в базовой комплектации Comfort теперь стоит 2,5 млн рублей. На момент выхода новинка предлагалась за 2,7 млн рублей.

Габариты Atlas Cool составляют 4510 х 1865 х 1650 мм, колесная база — 2701 мм. По длине и колесной базе этот кроссовер уступает Atlas 160 и 76 мм соответственно. Машина оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 181 л.с. и роботизированной коробкой передач, привод исключительно передний.