Дилеры и дистриуторы Asus в Европе, Индии и Великобритании уже начали включать в свои каталоги игровые ноутбуки компании нового поколения. В довольно подробном описании характеристик фигурируют ускорители Nvidia нового поколения — мобильные GeForce RTX 50. Благодаря этому у нас есть данные об объемах памяти шести моделей серии. Также приводятся значения TDP старших моделей.

Характеристики будущих ускорителей выглядят так:

RTX 5050 Laptop — 8 ГБ памяти GDDR7;

RTX 5060 Laptop — 8 ГБ памяти GDDR7;

RTX 5070 Laptop — 8 ГБ памяти GDDR7;

RTX 5070 Ti Laptop — 12 ГБ памяти GDDR7, TDP 140 Вт;

RTX 5080 Laptop — 16 ГБ памяти GDDR7, 175 Вт;

RTX 5090 Laptop — 16 ГБ памяти GDDR7, 175 Вт.

Судя по всему, премьера новых мобильных ускорителей Nvidia состоится одновременно с премьерой линейки GeForce RTX 50 для настольных ПК: мероприятие запланировано на 7 января, за день до официального открытия выставки CES 2025.

Бывшее представительство марки Mercedes, которое торгует автомобилями Foton в России, снизило цены на пикапы Foton Tunland и фургоны Foton Toano.

Полноприводный пикап предлагается со скидкой 950 000 рублей, модель подешевела до 2 658 500 рублей. Фургон Foton Toano со средней крышей и длинной колёсной базой предлагается от 2 591 000 рублей со скидкой 1 200 000 рублей.

Рамный внедорожник Foton Tunland оснащен дизельным мотором мощностью 162 л.с., кроме того, машина получила 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. В комплектацию Comfort включены подушки безопасности, центральный тачскрин диагональю 10,25 дюйма, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, датчик дождя и парктроники. Кроме того, машина получила климат-контроль, кожаный салон и кнопку запуска двигателя.

Foton Toano получил 2,8-литровый двигатель и шестуступенчатую коробку передач. В список оборудования входят система стабилизации, обычный кондиционер, подушка безопасности водителя, круиз-контроль, электрорегулировка зеркал и камера заднего вида.

В продаже в России появились новые премиум-кроссоверы отечественной сборки. Машины продает компания «МБ Рус» — правопреемница «Мерседес-Бенц Рус».

Все кроссоверы имеют одинаковое исполнение и оснащение — это 7-местные Mercedes-Benz GLS 400 d с 2,9-литровым дизельным мотором мощностью 300 л.с., 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. В комплектации кроссоверов трехзонный климат-контроль, колесные диски диаметром 22 дюйма, кожаный салон и пневмоподвеска. Стоимость каждого российского  Mercedes-Benz GLS 400 d — 18,8 млн рублей.

В Москве выставлен на продажу новый Mercedes-AMG E 53, поступивший в Россию по каналам параллельного импорта. Автомобиль предлагается московским дилером по цене 20,5 млн рублей.

Заряженный Mercedes-AMG E 53 был представлен одновременно с новым поколением обычного E-Class весной 2023 года, уже после официального ухода Mercedes-Benz из России и прекращения заводской поддержки.

Седан оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 3,0-литрового бензинового двигателя и электромотора, суммарная мощность которых достигает 585 л.с. Система полного привода 4MATIC+ и автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию. Автомобиль может проезжать до 101 км исключительно на электрической тяге.

Команда СберБанка выпустила полезное обновление приложения «СберБанк Онлайн». Пользователям стали доступны мощности фирменной нейросети GigaChat. Как рассказали в пресс-службе, пользователи могут получить ответ на вопрос, даже не относящийся к банковской тематике. Требуется ввести вопрос в строку поиска — ответ сгенерирует самая мощная и умная нейросетевая модель в линейке GigaChat — GigaChat Max.

В компании рассказали:

Привычная навигация внутри приложения тоже никуда не делась — она по-прежнему доступна через строку поиска. В дополнение к этому искусственный интеллект, например, ответит на вопрос о лимите по снятию наличных, расскажет, что такое аккредитив и сложный процент. Поскольку GigaChat Max обучен на множестве доменов знаний, можно не ограничиваться банковской тематикой, а задавать любые вопросы, например, как правильно погладить собаку, выбрать продукты на праздничный стол, что делать, если забыл купить подарки на Новый год.

Новый поиск с ИИ-ассистентом доступен всем пользователям «СберБанк Онлайн» с версией приложения не ниже 16.0 для iOS, не ниже 16.1 для ОС Android. 

В России создали принципиально новое устройство, которое объединяет оптические и радиотехнологии. Разработчики утверждают, что оно позволит в десятки раз увеличить скорость обработки данных в сетях 5G и 6G при значительном снижении энергопотребления.

Компактная система одновременно определяет направление и скорость источника радиосигнала, используя преобразование радиоволн в оптические сигналы.

«Наша разработка открывает новые возможности для развития систем беспроводной связи и навигации. Использование оптических технологий для обработки радиосигналов позволяет достичь исключительной точности и скорости при минимальных затратах энергии. Это особенно важно для развития технологий 5G/6G, где требуется обработка огромных объемов данных в реальном времени», – сообщил заведующий кафедрой радиофотоники и микроволновых технологий КНИТУ-КАИ Артем Кузнецов.

Решение основано на использовании радиофотонных технологий. В отличие от традиционных электронных устройств, новая разработка способна работать в сверхширокой полосе частот – до 40 ГГц, что позволяет передавать данные на высоких скоростях. Кроме того, устройство получилось миниатюрным. По мере перехода от дискретных оптоэлектронных компонентов к фотонным интегральным схемам габариты и стоимость таких систем будут продолжать уменьшаться.

Технология уже готова к практическому применению в существующих системах связи и навигации. Разработчики планируют создание интегральных схем на её основе, что позволит сделать устройства еще более компактными и доступными для массового производства.

Решение планируют использовать в системах беспроводной связи нового поколения, в частности, в космической отрасли и на высокоскоростных железных дорогах.

В России создали принципиально новое устройство, которое объединяет оптические и радиотехнологии. Разработчики утверждают, что оно позволит в десятки раз увеличить скорость обработки данных в сетях 5G и 6G при значительном снижении энергопотребления.

Компактная система одновременно определяет направление и скорость источника радиосигнала, используя преобразование радиоволн в оптические сигналы.

«Наша разработка открывает новые возможности для развития систем беспроводной связи и навигации. Использование оптических технологий для обработки радиосигналов позволяет достичь исключительной точности и скорости при минимальных затратах энергии. Это особенно важно для развития технологий 5G/6G, где требуется обработка огромных объемов данных в реальном времени», – сообщил заведующий кафедрой радиофотоники и микроволновых технологий КНИТУ-КАИ Артем Кузнецов.

Решение основано на использовании радиофотонных технологий. В отличие от традиционных электронных устройств, новая разработка способна работать в сверхширокой полосе частот – до 40 ГГц, что позволяет передавать данные на высоких скоростях. Кроме того, устройство получилось миниатюрным. По мере перехода от дискретных оптоэлектронных компонентов к фотонным интегральным схемам габариты и стоимость таких систем будут продолжать уменьшаться.

Технология уже готова к практическому применению в существующих системах связи и навигации. Разработчики планируют создание интегральных схем на её основе, что позволит сделать устройства еще более компактными и доступными для массового производства.

Решение планируют использовать в системах беспроводной связи нового поколения, в частности, в космической отрасли и на высокоскоростных железных дорогах.

Петербургский автозавод АГР не хочет отдавать таможне сотни миллионов за ввоз деталей для автомобилей Solaris.

АГР подал апелляцию на решение Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, который ранее отказал предприятию в удовлетворении иска против Санкт-Петербургской таможни. Сумма спора составляет почти 500 млн рублей.

Суть разногласий связана с таможенной пошлиной на ввоз автокомпонентов для сборки моделей Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Таможня потребовала включить в стоимость деталей лицензионные выплаты за использование товарных знаков, таких как Hyundai, Accent, Solaris. Например, выплаты в адрес Hyundai Motor Company за второе полугодие 2020 года составили $15,4 млн, а за первое полугодие 2021 года — $14,5 млн.

По итогам проверки, проведённой в мае 2023 года, таможня заявила, что АГР недоплатил 397,4 млн рублей. Кроме того, было начислено 96,2 млн рублей в виде пени. В марте 2024 года автозавод обратился в суд с требованием признать действия таможни незаконными, однако суд признал требования обоснованными.

Тогда компания подала апелляционную жалобу, которая пока не рассмотрена.

Hyundai начала принимать заказы на флагманский внедорожник

Hyundai Palisade нового поколения стал заметно крупнее предшественника — длина составляет 5060 мм, колесная база — 2970 мм. В машине 9 мест, премиальная отделка кресел, пара 12-дюймовых экранов, беспроводная зарядка, проекционный дисплей и много других опций (в их число входит адаптивная подвеска).

Базовые моторы — бензиновые объемом 2,5 литра (турбированный, 290 л.с.) и 3,5 литра (атмосферный, 280 л.с.), а в топовой версии будет гибридная силовая установка на базе 2,5-литрового мотора. Мощность гибридного Palisade составляет 334 л.с., максимальный запас хода превышает 1000 км.

Столичный автозавод «Москвич» объявил о начале продаж нового семейного кроссовера «Москвич 8» в России с февраля 2025 года. Ранее планировалось выпустить модель до конца 2024 года, при этом производитель не уточняет причин переноса.

«Москвич 8» предложит просторный салон с тремя рядами сидений. Габаритные размеры модели составляют 4825 х 1870 х 1758 мм, колесная база равна 2830 мм. Машина находится в классе Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. В России изначально ожидается версия с ДВС, хотя в Китае уже вышли гибридные вариации JAC X8, на базе которого создана модель.

Цены на «Москвич 8» ожидаются в диапазоне 2,8–3 млн рублей. Эти данные озвучил директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров.