Видеокарты GeForce RTX 50 ещё не представлены, но одна немецкая компания уже поспешила раскрыть цены на готовые ПК с такими картами в составе. 

Речь о моделях Acer Predator Orion 7000 в немного разных конфигурациях. 

Модель с RTX 5080, 32 ГБ оперативной памяти, SSD объёмом 1 ТБ и процессором Core Ultra 7 265K стоит 3500 евро.

Модель с RTX 5090, 128 ГБ ОЗУ, SSD объёмом 2 ТБ и CPU Core Ultra 9 285K оценивается уже в 5000 евро.  

Даже если учесть примерную разницу между процессорами и объёмом памяти, вероятно, остаётся около 1000 евро разницы между видеокартами. Это примерно совпадает со слухами, которые приписывали RTX 5080 цену в 1000-1200 долларов, а RTX 5090 — около 2000 долларов. Напомним, разница между этими моделями по техническим характеристикам будет ещё больше, чем в паре RTX 4080/4090. 

Известный инсайдер Moore's Law is Dead опубликовал подробности о мобильной версии ускорителя GeForce RTX 5080 Laptop. По данным информатора, новейший ускоритель получит 7680 ядер CUDA, что всего на 3% больше, чем у GeForce RTX 4080 (7424).

Информация о возможном слиянии Nissan и Honda удивила всю мировую автомобильную промышленность. Бывший генеральный директор Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn) в интервью Bloomberg резко раскритиковал потенциальное слияние.

«Это шаг отчаяния, а не прагматичная сделка. Потому что, если честно, трудно найти синергию между двумя компаниями. У них почти нет взаимодополняемости. Они работают на одном рынке, почти одинаковые, и бренды очень похожи», — заявил он.

Он добавил, что предлагаемое слияние не означает настоящую интеграцию двух японских брендов. Это планируется потому, что Министерство экономики, торговли и промышленности Японии хочет продвигать эту сделку для развития японской экономики, а Honda не очень рада этому.

В ноябре текущего года в России было продано 10,8 тыс. автомобилей премиум-класса. Как сообщает «Автостат», продажи в этом сегменте росли с апреля 2023 года, но сейчас, впервые за 20 месяцев, снизились.

Лидером сегмента является суббренд Chery Exeed: в прошлом месяце россияне купили 2049 машин марки. На втором месте с совсем небольшим отставанием Tank: 2009 автомобилей. Замыкает топ-3 не представленный официально в России Li Auto: в ноябре россияне купили 1850 премиум-китайцев. Причем в годовом выражении у Li Auto очень внушительный рост — в два раза.

Доля премиум-автомобилей на российском рынке новых автомобилей в ноябре составила 8,9%.  

На испытательном космодроме Starbase в Бока-Чика (штат Техас) заметили новейший ускоритель Super Heavy ракеты Starship, который будет использоваться не в следующем запуске, а уже после него.

Как пишет Telegram-канал SpaceX | Starship News, ускоритель Booster 15 вывезли из ангара и отвезли на Massey's Range: «Там он пройдёт криотесты. Напомним, что это прототип, который отправится вместе с Ship 34 в 8-м полете».

В Booster 15 изменена топливная система, что увеличивает общую подачу топлива во время посадки.

Чипы Qualcomm надлежащим образом лицензированы в соответствии с соглашением с Arm Holdings, как постановили присяжные в ходе судебного разбирательства в федеральном суде США. Qualcomm заявила, что результат подтвердил ее право на инновации, но Arm пообещала добиваться нового судебного разбирательства.

Спор между Arm и Qualcomm касался того, какую ставку роялти Qualcomm должна платить за каждый чип. Nuvia должна была платить более высокие ставки, чем Qualcomm, прежде чем Qualcomm купила стартап и вплела его технологию в чипы по собственной лицензии с Arm по более низким ставкам роялти.

Такой исход означает, что дело может быть рассмотрено снова в будущем — Arm пообещала добиться этого. Судья Мэриэллен Норейка (Maryellen Noreika), которая председательствовала на этом деле в федеральном суде США в Делавэре, заявила: «Я не думаю, что какая-либо из сторон одержала явную победу или одержала бы явную победу, если бы это дело рассматривалось снова».

Совместное предприятие GAC Toyota представило на домашнем рынке в Китае спецверсию седана Toyota Camry — Brilliant Edition. Внешне машина выделяется своим матовым серым цветом.

В оснащении машины два экрана с диагональю 12,3 дюйма, а также проекционный дисплей. Медиасистема поддерживает беспроводные интерфейсы Huawei HiCar, Baidu CarLife и Apple CarPlay. Едва ли не главное отличие оснащения Brilliant Edition от обычных Camry — наличие акустической системы Dynaudio.

Asus рассекретила мини-компьютер NUC 14 Pro AI — очень компактный, но в топовой конфигурации довольно мощный: флагманский 8-ядерный процессор линейки Lunar Lake Core Ultra 9 288V (3,3-5,1 ГГц) сочетается с 32 ГБ быстрой оперативной памяти LPDDR5X-8533.

В этой модели нет ни дискретной графики, ни поддержки OCuLink, но подключить видеокарты все-таки можно — через USB4. В устройстве только один слот М.2, так что максимальный объем SSD ограничен 2 ТБ. Asus наделила компьютер парой портов USB-C с интерфейсом Thunderbolt 4, двумя USB 3.2 Gen1 Type-A, двумя USB 3.2 Gen2 Type-A, видеовыходом HDMI и разъемами Ethernet 2,5 Гбит/с. Также предусмотрены встроенные адаптеры Wi-Fi 7 и Bluetooth 5.4, динамик и сканер отпечатков пальцев.

Стоимость Asus NUC 14 Pro AI не объявлена — это произойдет, судя по всему, на выставке CES 2025 в начале января.

Очередной прорыв китайской полупроводниковой промышленности: местная компания Changxin Memory Technologies (CXMT) запустила массовое производство модулей памяти DDR5. Об этом сообщает корейский ресурс Chosun.

«Если CXMT будет агрессивно продвигать недорогую DRAM, включая передовые продукты [на DDR5], это может создать серьезную угрозу для Samsung и SK Hynix, особенно на китайском рынке», — пишет Chosun.

Китайские компании KingBank и Gloway уже предложили модули памяти DDR5 на базе чипов CXMT. Эти решения объемом до 32 ГБ пользуются большим спросом на внутреннем рынке, составляя тем самым конкуренцию модулям RAM на базе чипов Samsung и SK Hynix. CXMT не раскрыла данные о своей технологии DDR5, но сообщается, что выход годной продукции составляет 80-90% — это примерно на уровне Samsung и SK Hynix.

Впрочем, есть нюанс: Китай отрезан от передовых литографов, поэтому память CXMT, очевидно, производится по менее тонким техпроцессам в сравнении с памятью корейских компаний. Так что в каких-то моментах чипы CXMT все же будут уступать чипам Samsung и SK Hynix.

На Московском автозаводе наладили выпуск новой версии кроссовера «Москвич 3» — вместо педалей автомобиль управляется с помощью специальных ручных устройств. Узлы, позволяющие управлять машиной без ног, устанавливают прямо на заводе, поэтому такие машины имеют полную заводскую гарантию. Полноценное серийное производство стартует в первом квартале 2025 года.

«Буквально полгода назад мы обратились на завод Москвич с идеей создать автомобиль с ручным управлением для людей с инвалидностью. И руководство завода очень быстро среагировало. Сегодня уже запущен конвейер, который позволит выпускать машины в необходимом количестве. Москвичи мы начнем передавать ветеранам в следующем году, обеспечим их специальными устройствами для погрузки инвалидных колясок», — рассказала заместитель министра обороны Анна Цивилева.