Министерство обороны США объявило о намерении стать «якорным инвестором» компании L3Harris Technologies, выделив $1 млрд на расширение производства твердотопливных ракетных двигателей (ТТРД). Конвертация произойдет только в случае запланированного первичного публичного размещения акций (IPO) ракетного подразделения, которое компания намерена провести во второй половине 2026 года.

Этот шаг является одним из самых значительных вмешательств правительства США в оборонно-промышленный сектор. В Пентагоне заявили, что соглашение является прямым результатом стратегии трансформации закупок, направленной на инвестиции в компании по всей цепочке поставок для обеспечения более выгодных условий для налогоплательщиков.

Фото: L3Harris Technologies

Спрос на ТТРД резко возрос в последние годы. Производство остается капиталоёмким и сконцентрированным, с длительными сроками квалификации и опасными производственными процессами. Финансирование Пентагона будет использовано для расширения заводов в Камдене (штат Арканзас), Оранж (штат Вирджиния), Хантсвилле (штат Алабама) и Канога-Парк (штат Калифорния).

Председатель и главный исполнительный директор L3Harris Кристофер Кубасик заявил, что компания сохранит контрольный пакет акций Missile Solutions, и правительство не будет управлять компанией. По его словам, L3Harris несколько месяцев работала с представителями Пентагона над структурой соглашения, придя к выводу, что компании потребуется не менее $1 млрд для модернизации и масштабирования производства ТТРД до уровней, требуемых Министерством обороны.

В 2025 году поток новых легковых автомобилей, ввезенных в Россию по схемам параллельного импорта, составил 172 тысячи единиц. Это на 5% меньше, чем годом ранее, что свидетельствует о постепенной стабилизации рынка и замещении «серых» схем официальными поставками. Однако структура ввоза претерпела кардинальные изменения.

Фото: Toyota

Китай — лидер. Поднебесная обеспечила более 40% всего альтернативного импорта. Объем ввоза вырос на 22% (до 71,3 тыс. шт.). Это объясняется как транзитом европейских и японских машин через Китай, так и ввозом эксклюзивных китайских моделей.

Транзит через СНГ падает. Киргизия, ранее бывшая главным коридором, потеряла 24% объема, хотя все еще удерживает 30% рынка. Еще сильнее просел белорусский транзит — минус 34%. Главным сюрпризом года стали прямые поставки из Южной Кореи: их доля пока скромна (7,2%, или 12,2 тыс. авто), но динамика роста внушительная — +269% по сравнению с 2024 годом.

Марочная структура импорта четко делит рынок на тех, кто ушел (и их везут «в серую» все больше), и тех, кто легализуется.

Toyota — безусловный лидер: за год ввезено 30 тысяч машин (+45%). Второе место занимает BMW с результатом 18 тысяч авто (+35%). Альтернативный ввоз Geely упал на 29% (до 17,6 тыс. шт.), ввоз Li Auto рухнул на 57%. Замыкает пятерку лидеров Mercedes-Benz (10,2 тыс. шт., +32%). В десятку самых востребованных марок также вошли Mazda, Volkswagen, Kia, Audi и Lexus.

Honor официально подтвердила ключевые особенности нового смартфона Magic 8 Pro Air. Главный акцент сделан на сочетании тонкого корпуса и аккумулятора Qinghai Lake емкостью 5500 мАч. Смартфон поддерживает проводную зарядку 80 Вт и беспроводную 50 Вт.

были опубликованы примеры фото, сделанных камерой Magic 8 Pro Air.

В основе аппаратной платформы устройства будет топовая SoC Dimensity 9500. Судя по страничке предзаказов Magic 8 Pro Air на JD.com, в топовой версии будет 16 ГБ ОЗУ, варианты флеш-памяти — 256 ГБ, 512 ГБ и 1 ТБ.

Минский автомобильный завод совместно с «МАЗ-Купава» официально презентовали новинку для автотуризма — модель «Купава-273140». Дом на колесах построен на базе фургона МАЗ-365022 и рассчитан на четверых.

Фото: МАЗ

Белорусские инженеры добавили «душевные» опции в базовую комплектацию: покупатель получает мангал, шампуры и казан. Также предусмотрен отапливаемый сквозной багажник, велокрепление и система «Умный дом» для мониторинга состояния авто через смартфон.

Совместное предприятие SAIC Audi официально представило Audi Q6 2026 в Китае. Кроссовер предлагается в 14 комплектациях, а цены варьируются от 467 600 до 610 600 юаней (5,35-7,0 млн рублей).

Фото: Audi

Линейка силовых агрегатов включает три ДВС. Базовая версия 40 TFSI оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 231 л.с. Вариант 45 TFSI — тоже с 2,0-литровым двигателем, но мощность выше — 265 л.с. Топовая версия 50 TFSI оснащается 2,5-литровым V6 мощностью 300 л.с. Все версии — с 7-ступенчатой «мокрой» роботизированной коробкой передач и полным приводом.

Компания BMW официально подтвердила прекращение производства кроссовера BMW X4. Как сообщил представитель бренда Флориан Мозер в комментарии для BMWBlog, последний экземпляр X4 был собран в ноябре 2025 года. Модель поколения G02 фактически завершила свой жизненный цикл.

Изображение: BMW

На данный момент BMW X4 уже удалён с официального сайта марки в США. В ряде других стран модель всё ещё отображается в конфигураторах, однако оформить индивидуальный заказ больше невозможно. При этом дилеры могут располагать ограниченным количеством автомобилей на складах.

Косвенные признаки отказа от X4 появились раньше. Новый BMW X2 второго поколения (U10) заметно вырос в размерах, что изначально указывало на отсутствие планов по выпуску третьего поколения X4. Несмотря на то, что X2 построен на переднеприводной платформе, в BMW, судя по всему, считают, что для большинства покупателей в этом сегменте архитектура шасси не является решающим фактором.

Однако название X4 не исчезнет окончательно. По данным BMWBlog, автопроизводитель может возродить модель уже в виде электромобиля iX4. Ранее на шпионских фото мелькал прототип кроссовера с новым дизайном BMW. Причем этот прототип заметно крупнее iX2.

Будущая электрическая модель с внутренним индексом NA7 получит обтекаемый кузов типа фастбэк и будет официально представлена до конца года. Серийное производство планируется начать в ноябре на новом заводе BMW в Дебрецене (Венгрия), где также будет выпускаться второе поколение iX3.

Отказ от X4 также высвободит мощности на заводе BMW в Спартанберге (США). Компания планирует к 2030 году наладить там выпуск как минимум шести электрических кроссоверов нового поколения. По неофициальной информации, речь может идти о моделях iX5, iX6 и iX7, а также о более утилитарном внедорожнике с кодовым обозначением G74.

BMW постепенно сворачивает и другие модели. Кроссовер XM, несмотря на слабый спрос, будет выпускаться до конца 2028 года, но преемника, скорее всего, не получит. Под угрозой закрытия также находятся BMW iX, 2 Series Gran Tourer, Z4 и 8 Series.

Сегодня, 14 января, в 23:29 по московскому времени, экипаж Crew-11 закрыл люк между космическим кораблём SpaceX Dragon и МКС в рамках подготовки к отстыковке.

На борту Dragon находятся астронавты NASA Зена Кардман и Майк Финк, астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Кимия Юи и космонавт Роскосмоса Олег Платонов.

Отстыковка корабля от МКС состоялась в 1:20 ночи 15 января по московскому времени. Теперь Dragon направится к Земле для приводнения, которое ожидается в 11:41 утра по московскому времени в районе побережья Калифорнии.

космонавт Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков, с ним остались бортинженеры Сергей Микаев и Кристофер Уильямс. Кудь-Сверчков и Микаев начали свою смену во вторник с теста, оценивающего способность экипажа принимать решения и работать вместе в космосе. Затем Кудь-Сверчков провёл измерение артериального давления, после чего пробежался на беговой дорожке для проверки физической подготовки. Микаев также принял участие в измерении артериального давления, а затем провёл инвентаризацию грузов и оборудования, размещённых в сегменте Роскосмоса на станции. Уильямс провёл день, помогая в сборах товарищам по экипажу, досрочно завершившим миссию.

NASA, совместно со SpaceX, изучают варианты, позволяющие ускорить запуск миссии Crew-12.

Компания Tuxedo представила ноутбук InfinityBook Max 16, который позиционируется, как бизнес-станция, причём на Linux. При этом ноутбук весьма мощный, но достаточно лёгкий. 

Если точнее, при наличии 16-дюймового экрана новинка весит чуть более 2 кг, имея металлический корпус и высокопроизводительное «железо». 

Фото Tuxedo

Сердцем служит процессор Core Ultra 9 275HX, есть от 16 до 64 ГБ ОЗУ и пара видеокарт на выбор: RTX 5060 Laptop либо RTX 5070 Laptop. 

16-дюймовый экран тоже можно выбрать в конфигураторе: матовая панель IPS 1600p с 300 Гц либо глянцевая OLED 1800p со 120 Гц.  

Есть даже выбор из адаптеров беспроводных сетей: Wi-Fi 6E либо Wi-Fi 7. Также можно отметить крупный аккумулятор ёмкостью 99 Втч и Thunderbolt 4. Стартовая цена ноутбука составляет 1900 евро. 

Процессор Ryzen 7 9800X3D известен не только своей рекордной производительностью в играх и отличными продажами, но и тем, что такие CPU периодически выходят из строя, и случается это намного чаще, чем в случае с обычными Ryzen. Теперь вот были зафиксированы ещё два случая. 

Об новых случаях пострадавшие рассказали на Reddit. В обоих случаях использовались топовые системные платы на чипсете X870E, причём это были платы Asus, а не ASRock, которые ранее часто становились «убийцами» Ryzen X3D. 

Фото Reddit (rahfikiruckus)

В одном из случаев автор играл в игру, отлучился, а когда вернулся, ПК уже не реагировал. Во втором компьютер утром не вышел из спящего режима. 

К сожалению, таких случаев уже весьма немало, и пока неясно, может ли AMD как-то решить эту проблему.  

Компания Huawei после долгого перерыва вернула себе лидерство на китайском рынке смартфонов. Согласно данным IDC, на которые ссылается ресурс SCMP, на долю Huawei в 2025 году пришлось 16,4% китайского рынка. 

В количественном выражении это 46,7 млн смартфонов. Apple отстала совсем немного: 16,2% и 46,2 млн проданных iPhone. 

Фото Huawei

Huawei возглавила родной рынок смартфонов по итогам года впервые с 2020 года. После этого были введены многочисленные санкции США, и Huawei на несколько лет довольно сильно потеряла позиции. 

Вслед за Apple на китайском рынке расположилась Vivo. Она тоже очень незначительно отстала от лидеров, реализовав 46,1 млн смартфонов. После расположились Xiaomi и Oppo.  

На китайском рынке в целом в прошлом году было зафиксировано снижение на 0,6%, до 284,6 млн аппаратов.