Китайский Минпром раскрыл подробности о флагманском седане Volkswagen Magotan с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Новый вариант уже сертифицирован в Китае, это автоматически дает разрешение на производство и продажи. Согласно опубликованной информации, автомобиль оснащён аккумулятором ёмкостью 22 кВт·ч, который обеспечивает запас хода до 127 км на чистом электричестве.

Силовая установка Magotan PHEV построена на базе 1,5-литрового турбированного бензинового двигателя мощностью 129 л.с. Мощность электромотора пока не раскрыта.

Как сообщает Auto.ru, в текущем году АвтоВАЗ планирует обновить моторы Lada Vesta. Речь о двигателях объемом 1,6 и 1,8 литра. Первый, напомним, выдает 106 л.с., мощность мотора 1,8 EVO — 122 л.с.

Объединённая компания Wildberries & Russ (РВБ) запустила сервис отправки посылок между клиентами через пункты выдачи Wildberries по всей России. Как рассказали в пресс-службе РВБ, к WB Track уже подключены все российские пункты выдачи заказов Wildberries. 

В 2025 году жители Узбекистана приобрели более 427 тысяч автомобилей, согласно данным «Узавтосаноат».

Лидером рынка остаётся UzAuto Motors с 209 163 проданными машинами, или почти половиной всех продаж, её дочернее предприятие Khorezm Auto заняло второе место с 146 216 автомобилей. Совокупная доля группы достигла 83,2%, а третье место заняла ADM Jizzakh с 46 117 машин.

Среди иностранных брендов абсолютным лидером остаётся Chevrolet — 355 379 проданных автомобилей, за ним следуют KIA (25 782), BYD (23 888), Chery (11 313) и Haval (9 022). Остальные производители занимают менее 1% рынка, включая Hyundai и Isuzu D-Max.

Традиционно наибольшей популярностью пользуются модели Chevrolet Cobalt (128 541 проданный автомобиль), Damas (108 846) и Tracker (45 429).

В десятку самых популярных моделей также вошли Chevrolet Labo (37 370), Chevrolet Onix (33 016), KIA Sonet (19 632), BYD Song Plus DM-i Champion (7 305), BYD Yuan UP (6 242), BYD Chazor Champion (5 087) и Haval M6 (4 769).

Длительные космические полёты оказывают серьезное воздействие на организм астронавтов: от атрофии мышц и истончения костей до изменений в распределении жидкостей. Теперь к этому списку добавились и изменения формы мозга, вызванные микрогравитацией. К такому выводу пришли учёные из Университета Флориды.

На Земле гравитация удерживает мозг на месте, а спинномозговая жидкость выполняет роль амортизатора. В условиях микрогравитации мозг смещается вверх, однако новое исследование показало, что он также подвергается растяжению и сжатию в различных областях.

Кроме того, изменения происходят неравномерно: в верхней и задней частях мозг сжимается, а в других областях — растягивается. Это оказывает заметное влияние на баланс и координацию. Тесты показали, что астронавтам с наибольшим смещением мозга было сложнее всего сохранять устойчивость после возвращения на Землю.

Авторы работы подчёркивают важность понимания этих изменений для обеспечения безопасности будущих космических миссий: «Мы продемонстрировали комплексные изменения положения мозга внутри черепной коробки после космического полёта. Эти результаты имеют важное значение для понимания влияния космического полета на мозг и поведение человека».

Хотя мозг в основном возвращается в нормальное положение через несколько месяцев после возвращения на Землю, учёным необходимо получить больше информации для обеспечения безопасных условий для более длительных миссий, например, к Марсу. Влияние этих связанных с космическими полетами смещений и деформаций мозга на здоровье и работоспособность человека требует дальнейшего изучения, чтобы проложить путь к более безопасному исследованию космоса человеком.

Команда оператора T2 (бывший Tele2, ООО «Т2 Мобайл») завершила масштабное внедрение сервиса «Антифишинг». Как рассказали в пресс-службе, «Антифишинг» будет бесплатно защищать всех пользователей от мошеннических интернет-ресурсов. 

Сервис автоматически блокирует переходы на фишинговые и вредоносные сайты, защищая клиентов от кражи персональных данных, логинов, паролей и банковской информации. База угроз включает более 45 тысяч известных мошеннических ресурсов и обновляется каждый час.

«Антифишинг» стал частью многоуровневой платформы кибербезопасности SafeWall, доступной всем абонентам оператора. Платформа уже включает интеллектуальную блокировку подозрительных звонков, бесплатного голосового ассистента, защиту от скрытых подписок и автоматическую маркировку вызовов. Базовый уровень также защищает всех абонентов от попыток несанкционированного входа в их аккаунты на «Госуслугах» и предоставляет возможность запрашивать отчеты об утечках персональных данных.

Бывший генеральный директор Google Эрик Шмидт и его жена Венди возглавляют одну из самых амбициозных частных астрономических инициатив в истории. Пара финансирует четыре телескопа нового поколения через свою благотворительную организацию Schmidt Sciences.

О новых телескопах было объявлено 7 января 2026 года на встрече Американского астрономического общества в Фениксе (Аризона). В проект войдут три инновационные наземные обсерватории и один новаторский космический телескоп — Lazuli. Все четыре обсерватории вместе называются Eric and Wendy Schmidt Observatory System.

Lazuli станет первой частной космической обсерваторией в истории. Этот телескоп с диаметром зеркала 3,1 метра будет собирать на 70% больше света, чем космический телескоп «Хаббл» (который имеет диаметр зеркала 2,4 метра).

Если все пойдет по плану, то Lazuli будет запущен к 2029 году и размещен на стабильной лунно-резонансной орбите вдали от Земли, достигая апогея в 275 000 км. Космическая обсерватория будет оснащена передовыми инструментами, включая широкоугольный оптический приёмник, спектрограф и высококонтрастный коронограф, оптимизированный для прямого изображения экзопланет.

Цель Lazuli — исследовать атмосферы экзопланет вокруг солнцеподобных звёзд, моделировать сверхновые, изучать «напряжение Хаббла» (расхождение в значениях постоянной Хаббла, определяемой разными методами) и дополнять будущие миссии, такие как космический телескоп Nancy Grace Roman от NASA.

В наземную часть Schmidt Observatory System войдут: телескоп Argus Array, состоящий из 1200 сегментов с небольшой апертурой, образующих инструмент класса 8 метров, Deep Synoptic Array (DSA) — 1656 радиотарелок диаметром 1,5 метра, расположенных на участке 20×16 км в Неваде и Large Fiber Array Spectroscopic Telescope (LFAST) в Университете Аризоны, предназначенный для спектроскопии целей.

Китайский премиальный бренд Hongqi (в переводе с китайского – «Красное знамя») официально объявил о скором выходе на российский рынок своего нового флагмана — представительского седана Guoya L1. Автомобиль прошел процедуру сертификации и получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Как подчеркнули в пресс-службе Hongqi Russia, это открывает путь к началу официальных продаж в первой половине 2026 года.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на итоговой конференции в Москве объявил о корректировке планов по запуску нового бренда коммерческой техники SKM. Дебют, изначально намеченный на осень 2025 года, перенесен на 2026 год.

По словам топ-менеджера, решение связано с нестабильной ситуацией на рынке новых автомобилей. В данный момент компания занята поиском подходящего рыночного окна для успешного старта.

Бренд SKM, напомним, был анонсирован весной 2025 года. В его основе лежат китайские модели, адаптированные под российский рынок. Если точнее, речь идет о SRM Jinhaishi от Shineray, конструкция которого своими корнями уходит в 90-е годы. 

Под маркой SKM будут выпускаться не только грузовые и пассажирские фургоны, но и шасси с открытой грузовой платформой.  

Сборку планируют наладить на мощностях дочернего предприятия «ВИС-Авто», которое традиционно занимается выпуском пикапов и фургонов на базе Lada.

Удлинённый седан Lada Aura, который изначально воспринимался как автомобиль для корпоративных парков и чиновников, неожиданно оказался востребован у частных клиентов. По итогам 2025 года дилеры реализовали 1652 автомобиля, и 56% продаж пришлось именно на физических лиц. Эти цифры озвучил президент АвтоВАЗа Максим Соколов на итоговой пресс-конференции.

Lada Aura построена на платформе Vesta, но заметно отличается от базовой модели. Колёсную базу увеличили на 25 см, улучшили шумоизоляцию и сделали ставку на комфорт задних пассажиров. В салоне используются материалы более высокого класса, включая натуральную кожу, предусмотрен выдвижной подлокотник сзади, мультимедийная система с вертикальным 10-дюймовым экраном и акустика, ориентированная на премиальное восприятие.

Розничные продажи Lada Aura стартовали в России в конце ноября 2024 года. После январской индексации цен седан предлагается в диапазоне от 2 245 000 до 2 445 000 рублей. Уже в базовой комплектации модель оснащается светодиодной оптикой, четырьмя подушками безопасности, системами стабилизации и контроля слепых зон, передними и задними парктрониками, подогревом руля и сидений, а также мультимедийной системой Lada Enjoy с 7-дюймовым экраном и круиз-контролем.