Южнокорейский бренд KGM, который в начале 2025 года официально вышел на российский рынок сразу с 4 моделями, готовится расширить линейку. Пятой новинкой должен стать кроссовер KGM Actyon последнего поколения — модель, хорошо знакомая россиянам по временам SsangYong. Подготовку к старту продаж в РФ уже подтвердили на уровне дистрибутора.

Генеральный директор российского представительства KGM Виталий Осипов заявил в официальном Telegram-канале компании, что Actyon действительно планируется к поставкам в Россию. При этом точные сроки начала продаж и цены будут объявлены позже. Ранее сообщалось, что до изменения правил начисления утильсбора кроссоверы ввозились в страну по альтернативным схемам, а цены на Дальнем Востоке начинались от 2 510 000 рублей.

«Серые» KGM Actyon отличались богатым оснащением: кожаный салон, цифровая приборная панель, крупный мультимедийный экран, камера кругового обзора, климат- и круиз-контроль, подогревы и набор электронных ассистентов. Технически модель безальтернативна — 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л. с. работает с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin, а привод может быть как передним, так и полным с муфтой на задней оси.

KGM является единственным иностранным брендом (не китайским), который официально продает автомобили в России с гарантией (5 лет) и сервисным обслуживанием. 

Крупнейший российский маркетплейс Wildberries может всерьёз вмешаться в рынок такси и составить конкуренцию Яндексу. По данным «Известий», компания рассматривает запуск собственного сервиса такси в России в 2026 году. Проект курирует объединённая структура Wildberries & Russ, которая уже завершила разработку отдельного приложения для заказа поездок.

Подготовка к запуску идёт сразу по нескольким направлениям. До конца 2025 года компания продолжает привлекать водителей через партнёрскую курьерскую программу, а сам сервис планируется развивать в самостоятельном формате. Ранее Wildberries изучала возможность покупки «Ситимобила», однако конкретных договорённостей достигнуто не было, поэтому ставка сделана на собственную инфраструктуру и технологическую платформу.

В Wildberries & Russ подчёркивают, что говорить о старте такси в России пока рано: сейчас проект проходит обкатку за рубежом. В частности, летом 2025 года началось бета-тестирование сервиса WB Taxi в Минске, а также ведутся тесты в Белоруссии и Узбекистане. Пилот призван собрать отзывы пользователей и проверить стабильность работы приложения в реальных условиях.

Россияне покупают все меньше автомобилей «Москвич»: если в прошлом году, согласно статистике «АСМ-холдинга», за 11 месяцев было продано 20 234 «Москвича», то за тот же период текущего года продано всего 14 211 машин марки. Это падение на 29,8%. В ноябре россияне купили 1397 «Москвичей», и это уже падение на 46,7%.

Lada остаётся крупнейшим брендом российского авторынка, но продажи падают. По данным «АСМ-холдинга», в ноябре было реализовано 27 433 авто отечественного бренда, что на 27,7% меньше, чем годом ранее. За 11 месяцев продажи составили 298 812 машин — снижение на 25,7%.

Несмотря на падение, Lada сохраняет безоговорочное лидерство по объёму продаж. Самой популярной моделью остаётся Lada Granta — за 11 месяцев текущего года россияне купили 134 535 «Грант» (и это падение на 28,4%). Второе место занимает Lada Vesta — 74 723 автомобиля (падение на 34,8%), третье — Niva Legend (31 375 шт., падение на 27,8%) и Niva Travel (29 498 шт., падение на 36%).

В топ-25 самых популярных моделей на российском рынке также вошел Lada Largus. Это единственная модель Lada с ростом продаж — он составил 154,3% (25 215 шт.)

Бренд Solaris (под этой маркой на бывшем российском заводе Hyundai выпускают машины Kia и Hyundai) в 2025 году демонстрирует одну из самых впечатляющих динамик на рынке новых легковых автомобилей. Согласно данным «АСМ-холдинга», в ноябре продажи Solaris выросли почти в три раза год к году — до 4109 автомобилей, а по итогам 11 месяцев объём реализации достиг 31 433 машин, что на 135% больше, чем годом ранее.

Ключевым драйвером бренда остаётся модель Solaris HC (Hyundai Creta), которая за январь–ноябрь разошлась тиражом 13993 экземпляра. При этом в ноябре продажи модели выросли более чем в 7 раз (рост продаж за год — в 15 раз). В топ-25 самых популярных моделей на российском рынке Solaris HC занимает двадцатую позицию.

Компания Volkswagen запустила испытания своего роботакси в немецком городе Вольфсбург. В рамках проекта Gen.Urban машина без руля и педалей уже возит пассажиров по дорогам общего пользования. 

Volkswagen исследует не только само авто, но и пассажиров. Компанию интересует как люди проводят время в беспилотном автомобиле, какие цифровые функции лучше всего подходят для работы, развлечений или отдыха, как следует проектировать взаимодействие между транспортным средством и пассажирами, особенно для пожилых людей или детей, а также чувствуют ли люди себя комфортно.

Стоит отметить, что пока что на условно водительском кресле сидит оператор. У него нет привычных органов управления, но он следит за системами авто через компьютер и при необходимости может вмешаться, используя специальную панель с джойстиком. 

«АСМ-холдинг» опубликовал статистику продаж в России пикапов, и в ней есть интересные моменты. Например, в топ-15 моделей по итогам продаж за 11 месяцев текущего года вошли Mitsubishi L200 (10 место), Ford Ranger (12 место) и RAM (6 место). При этом ни одна из этих моделей не представлена на рынке официально.

Абсолютным хитом на рынке является JAC T9 —  в ноябре продано 319 машин, а за 11 месяцев текущего года — 3113 (рост продаж на 31%). На втором месте УАЗ «Пикап»: за год россияне купили 2202 пикапа отечественного производства (падение продаж на 40,1%). На третьем месте Changan Hunter Plus с результатом 1862 проданных авто (минус 34,3%).

Также в топ-10 вошли Great Wall Poer (1849 шт., рост на 111,8%), Sollers ST6 (1736 шт., -35,7%), Great Wall Poer KingKong (1386 шт., -74,9%), Foton Tunland (1363 шт., рост на 111,3%), JAC T8 Pro (1080 шт., -53,4%).  

Компания SPhotonix заявила, что вывела свою технологию 5D Memory Crystal из лаборатории на уровень готовности к производству. Компания представила планы по пилотному внедрению этих систем холодного хранения в ЦОД в течение следующих двух лет 

Носитель 5D Memory Crystal представляет собой пластину из плавленого кварцевого стекла, данные на которой записываются с помощью фемтосекундного лазера, кодирующего данные в наноструктурах. Информация хранится в пяти измерениях: трех пространственных координатах (x, y, z), а также ориентации и интенсивности наноструктур, которые считываются оптически с помощью поляризованного света. 

Благодаря такому подходу, как утверждает сама SPhotonix, один 5-дюймовый стеклянный диск может вместить до 360 ТБ данных. Что ещё более поразительно, так что обещанный срок жизни носителя — 13,8 млрд лет. Это примерно соответствует возрасту Вселенной. 

На этом фоне скорости записи и чтения кажутся ошибкой, но никакой ошибки нет. Прототипы обеспечивают 4 МБ/с при записи и 30 МБ/с при чтении. Впрочем, компания опубликовала план развития, направленный на достижение устойчивых скоростей чтения и записи в 500 МБ/с в течение трех-четырех лет, а это уже уровень SSD с SATA.  

Учитывая сложность процесса записи и чтения, оборудование для этого дешёвым не будет. По оценкам компании, первоначальные затраты на систему составят приблизительно 30 000 долларов за устройство записи и 6000 долларов за устройство чтения. 

SPhotonix привлекла уже 4,5 млн долларов инвестиций и в настоящее время работает над переходом с уровня технологической готовности TRL 5 на TRL 6, который обычно включает проверку в соответствующих операционных условиях, а не в контролируемых лабораторных условиях. 

Процессор Core Ultra 3 205, являющийся единственным представителем линейки Core Ultra 3 в поколении Arrow Lake, впервые засветился в магазине, но цена пока не радует. 

CPU добавил в свой ассортимент магазин Industry Electronics. Указано, что в наличии его нет, но цена имеется — 176 евро с учётом налогов. Цена странная, так как более производительный Core Ultra 5 225F в этом же магазине стоит 164 евро. 

Белорусская марка Belgee в 2025 году стала одним из главных бенефициаров трансформации российского авторынка. По данным «АСМ-холдинга», в ноябре 2025 года продажи бренда выросли более чем в 2,6 раза год к году — до 8322 автомобилей, а за 11 месяцев реализовано 59 625 машин — на 82,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В сводном рейтинге брендов Belgee занимает шестое место, уступая лишь Lada, Haval, Chery, Geely и Changan.

Рост Belgee обеспечили прежде всего кроссоверы. Абсолютным лидером продаж стал Belgee X50, который разошёлся тиражом 34 010 экземпляров с начала года — рост в годовом выражении на 15,1%. Причем по итогам продаж за 11 месяцев эта модель вошла в топ-25 самых популярных легковых авто в России, закрепившись на пятом месте рейтинга. Второе место по популярности занимает Belgee X70 — более крупный кроссовер, продажи которого за 11 месяцев выросли более чем в 6,5 раза, до 23 120 автомобилей.