АвтоВАЗ планирует запустить серийное производство Lada Niva Legend с новым бензиновым двигателем объёмом 1,8 литра в мае–июне 2026 года. Информация прозвучала в ходе недавней профсоюзной конференции автопроизводителя. Речь идёт о глубоком техническом обновлении модели, которая сохраняет классическую компоновку и статус одного из самых доступных внедорожников на рынке.

Niva Legend получит мотор ВАЗ-11184 объёмом 1,8 литра — тот же агрегат, который в 2025 году появился на Lada Niva Travel. Для последней обновление сопровождалось доработками шасси и рестайлингом экстерьера, включая светодиодные фары и изменённый бампер. Продажи Niva Travel 2026 стартовали в конце ноября, а цены на модель начинаются от 1,4 млн рублей.

В настоящее время Lada Niva Legend оснащается атмосферным двигателем 1,7 литра мощностью 73 л.с. Базовая стоимость модели составляет 1,06 млн рублей, однако с предновогодними скидками внедорожник можно приобрести примерно от 960 тыс. рублей. 

Китайский автопром в ноябре резко ускорил экспорт: за месяц на внешние рынки было поставлено 728 тыс. автомобилей, что на 48% больше, чем годом ранее.

По итогам 11 месяцев 2025 года экспорт готовых автомобилей из Китая вырос на 19% и достиг 6,34 млн единиц. Такие данные приводит Ассоциация производителей легковых и коммерческих автомобилей Китая.

На этом фоне динамика поставок в Россию выглядит противоположно. По данным «Автостата», в ноябре напрямую из Китая в РФ было ввезено 36,9 тыс. легковых и коммерческих автомобилей — на 39% меньше, чем год назад. За 11 месяцев падение оказалось ещё глубже: минус 68%, до 259 тыс. машин. Таким образом, Россия стала одним из немногих рынков, на которых экспорт китайских автомобилей в 2025 году существенно сократился.

Российский рынок уменьшился в этом году: продажи легковых и коммерческих автомобилей за 11 месяцев упали на 21%. В начале года на складах находилось около 500 тыс. нераспроданных легковых автомобилей, из которых примерно 400 тыс. приходились на китайские бренды.

Кроме того, всё большую роль играет локальная сборка: часть моделей выпускается в России и Белоруссии под местными брендами, что снижает потребность в прямом импорте из Китая.

Акции Tesla резко выросли и приблизились к максимальным значениям за год после заявления Илона Маска о новом этапе испытаний роботакси. Глава компании состояние оценивается в 600 миллиардов долларов.

По данным Forbes, Илон Маск стал первым человеком в истории, чье состояние оценивается в 600 миллиардов долларов. Это произошло после сообщений о том, что его стартап SpaceX, вероятно, размере 1 триллиона долларов, что стало крупнейшим корпоративным пакетом выплат в истории, поскольку инвесторы поддержали его видение превращения производителя электромобилей в гиганта в области искусственного интеллекта и робототехники.

Кроме того, по сообщению СМИ, его стартап в области искусственного интеллекта xAI ведет активные переговоры о привлечении 15 миллиардов долларов в виде новых инвестиций при оценке компании в 230 миллиардов долларов.

Европейская комиссия намерена отменить запрет ЕС на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года, разрешив до 10% неэлектрических транспортных средств после сильного давления со стороны Германии, Италии и европейского автомобильного сектора.

Этот шаг, который потребует одобрения правительств стран ЕС и Европейского парламента, станет самым значительным отступлением ЕС от своей «зеленой» политики за последние пять лет. Автопроизводители, такие как Volkswagen и владелец компании Fiat, компания Stellantis настаивали на смягчении целевых показателей и штрафов за их невыполнение. Европейская автомобильная лоббистская группа ACEA заявила, что Комиссия должна смягчить промежуточные целевые показатели на 2030 год.

Однако представители индустрии электромобилей утверждают, что это подорвет инвестиции и приведет к тому, что ЕС еще больше уступит Китаю позиции в переходе на электромобили.

«Переход от четкой цели в 100% нулевых выбросов к 90% может показаться незначительным, но если мы сейчас отступим, мы навредим не только климату. Мы навредим конкурентоспособности Европы», — заявил генеральный директор Polestar Михаэль Лошеллер.

Уильям Тодтс, исполнительный директор группы T&E, занимающейся продвижением экологически чистого транспорта, заявил, что ЕС тянет время, в то время как Китай стремительно набирает обороты. «Приверженность двигателям внутреннего сгорания не сделает европейских автопроизводителей снова великими», — сказал он.

АвтоВАЗ планирует запустить серийное производство Lada Niva Legend с новым бензиновым двигателем объёмом 1,8 литра в мае–июне 2026 года. Информация прозвучала в ходе недавней профсоюзной конференции автопроизводителя. Речь идёт о глубоком техническом обновлении модели, которая сохраняет классическую компоновку и статус одного из самых доступных внедорожников на рынке.

Niva Legend получит мотор ВАЗ-11184 объёмом 1,8 литра — тот же агрегат, который в 2025 году появился на Lada Niva Travel. Для последней обновление сопровождалось доработками шасси и рестайлингом экстерьера, включая светодиодные фары и изменённый бампер. Продажи Niva Travel 2026 стартовали в конце ноября, а цены на модель начинаются от 1,4 млн рублей.

В настоящее время Lada Niva Legend оснащается атмосферным двигателем 1,7 литра мощностью 73 л.с. Базовая стоимость модели составляет 1,06 млн рублей, однако с предновогодними скидками внедорожник можно приобрести примерно от 960 тыс. рублей. 

В Дрездене на

«Стеклянный завод» играл особую роль в имидже бренда: автомобили отсюда получали известные личности, а в 2006 году Phaeton дрезденской сборки использовал Папа Римский. С января 2026 года предприятие закроют на реконструкцию и превратят в инновационный кампус, ориентированный на ИИ, робототехнику и микроэлектронику. При этом центр выдачи автомобилей сохранится, а все 230 сотрудников продолжат работу в Дрездене.

Предприятие Volkswagen в Дрездене было так названо из-за своего уникального архитектурного дизайна: здание завода почти полностью построено из стекла. 

На космодром Байконур доставлен полный комплект оборудования для восстановления кабины обслуживания на 31-й стартовой площадке. После пуска ракеты-носителя Союз-2.1а 27 ноября 2025 года на объект прибыли 18 большегрузных машин с элементами новой кабины. Поставки завершены, сейчас ведутся грунтование и дополнительная покраска конструкций, задействованы 130 сотрудников предприятий Роскосмоса.

Как сообщил заместитель генерального директора Роскосмоса по ракетным проектам Дмитрий Баранов, график восстановительных работ сформирован, утверждён и находится под жёстким контролем. По плану готовность стартового комплекса к первому пуску ожидается к концу зимы 2026 года. Он также опроверг заявления о якобы прекращении российской пилотируемой программы и призвал исключить спекуляции на эту тему.

Beeline Казахстан провёл полевые испытания технологии Starlink Direct to Cell и обеспечил первую в истории Центральной Азии передачу данных напрямую через спутники. В ходе теста была продемонстрирована бесшовная интеграция спутниковой и наземной мобильной связи: использовался обычный смартфон с SIM-картой Beeline без специального оборудования.

Во время испытаний президент Beeline Казахстан Евгений Настрадин совершил звонок через мессенджер исполнительному директору группы Veon Каану Терзиоглу, находясь на спутниковом подключении. Кроме того, участники теста успешно отправляли сообщения и SMS. В испытаниях приняли участие заместитель премьер-министра и министр искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана Жаслан Мадиев, а также представители акимата Акмолинской области, где проходили полевые проверки.

Тесты подтвердили практическую совместимость Starlink Direct to Cell с мобильной сетью Beeline и показали, что повседневные устройства могут оставаться на связи за пределами традиционного покрытия. Технология призвана закрыть «белые пятна» в удалённых и малонаселённых районах и повысить устойчивость национальных сетей.

После успешных испытаний Beeline Казахстан планирует начать коммерческое предоставление услуг на базе Starlink Direct to Cell с SMS-сервисов в 2026 году при условии получения регуляторного одобрения.  

Компания Xiaomi повысила цены свою продукцию. Согласно данным Gizmochina, пока что это касается планшетов и, видимо, пока только на китайском рынке. 

Рост цен составляет 15-30 долларов в зависимости от модели. Для топовых планшетов это незначительно, а вот для бюджетных уже заметно. Особенно если учесть, что в Китае продукция Xiaomi дешевле, чем в остальных странах. 

Повышение затронуло линейку Pad 8, а также все конфигурации Redmi Pad 2. Базовая версия Xiaomi Pad 8 теперь стоит от 2299 юаней вместо 2199 юаней, а стартовая цена Pad 8 Pro выросла с 2799 юаней до 2899 юаней. 

Бюджетные Redmi Pad 2 подорожали на 200 юаней (около 30 долларов), независимо от модели, что для базовой версии составило около 20% наценки.