SpaceX продолжает интенсивно сводить с орбиты свои спутники Starlink: в марте в атмосфере Земли сожгли 68 космических аппаратов. Это меньше, чем в январе (97) и в феврале (111), но интенсивность все равно высока.

В марте SpaceX отправила на орбиту 170 спутников Starlink, так что чистый прирост группировки составил 102 спутника. По состоянию на 4 апреля SpaceX отправила на орбиту 8213 спутников Starlink, из них в составе группировки остаются 7172 аппарата (6496 из них в рабочем состоянии), а 1041 аппарат свели с орбиты.

Магнитное поле Земли уже четвёртые сутки находится в состоянии нестабильности, и учёные фиксируют новые всплески геомагнитной активности. В понедельник планету накроет мощнейшая магнитная буря, которая продлится до субботы, 12 апреля. Метеозависимые люди могут ощутить слабость и головные боли из-за этого воздействия. 

Сейчас индекс солнечной активности держится на «оранжевом» уровне — 4,7 из 10 баллов. За последние дни на Солнце зафиксировано 11 вспышек, одна из которых достигла среднего класса M. Хотя сами вспышки не экстремальные, их эффект усиливается из-за солнечного ветра — потока заряженных частиц, который уже трое суток дестабилизирует магнитосферу Земли. Учёные объясняют: причина в сильной отрицательной составляющей магнитного поля солнечного ветра, которая направлена противоположно земному полю. Это ослабляет защиту планеты, позволяя частицам проникать глубже и насыщать магнитосферу энергией и токами. Пока улучшений не предвидится, а мощная буря в начале недели только усугубит обстановку.

В понедельник, 7 апреля, несмотря на общую напряжённость и начало сильной бури, магнитосфера Земли, скорее всего, останется в относительно умеренном состоянии. Эксперты прогнозируют уровень активности не выше 4 баллов по Кр-индексу — это «зелёная» зона. Вероятность спокойной обстановки составляет 39%, небольших возмущений — 35%, а сильной бури — 26%. Однако с учётом мощного геомагнитного шторма, который уже набирает силу, пик его активности может прийтись на последующие дни недели, вплоть до субботы.

Магнитное поле Земли продолжит оставаться нестабильным в ближайшие дни. После спада мощной бури к 12 апреля уже 10–11 апреля планета попадёт под влияние корональной дыры на Солнце — области, испускающей интенсивный солнечный ветер. Это вызовет новые магнитные бури, которые, по предварительным данным, продлятся до 15 апреля.

Далее возмущения ожидаются 22 и 24 апреля. После этого магнитосфера ненадолго стабилизируется, но в начале мая проблемы вернутся: 2, 5 и 6 мая прогнозируются сильные магнитные бури, которые снова могут повлиять на самочувствие метеозависимых людей.

Около трети населения Земли чувствительны к изменениям в магнитосфере. Во время бурь, особенно такой мощной, как в начале этой недели, люди часто ощущают головные боли, слабость, усталость и снижение концентрации. Особенно уязвимы те, кому за 50, а также люди с хроническими заболеваниями, проблемами с сердцем или давлением. Врачи пока не изобрели способ полностью устранить метеозависимость, но её влияние можно смягчить. Рекомендации включают отказ от вредных привычек (курения и алкоголя), регулярную физическую активность, сон не менее 7–8 часов в сутки и сбалансированное питание с большим количеством овощей и фруктов. Если же слабость и головные боли сохраняются даже при соблюдении советов, стоит обратиться к врачу — метеозависимость может сигнализировать о скрытом заболевании, требующем лечения.

Один из пользователей социальной сети Weibo опубликовал фото тестового прототипа Great Wall Tank 500. Главной особенностью новинки является выступающая над крышей конструкция — это явно лидар, который будет использоваться в улучшенной системе автономного вождения. Кроме того, изменения затронули переднюю часть машины (решетку радиатора) и внутреннюю структуру салона.

Пока неизвестно, когда именно этот автомобиль будет представлен и каковы его точные характеристики, но на данный момент 500 предлагается в Китае с тремя силовыми установками: 3,0-литровым бензиновым мотором V6 и двумя гибридными системами — Hi4-T и Hi4-Z (обе на базе 2,0-литрового турбомотора). Не исключено, что премьера обновленного Tank 500 состоится в конце текущего месяца на автосалоне в Шанхае.

Вместо глянцевых рекламных изображений — реальность: в Сети рассекречены фотографии самой доступной версии седана Kia K3 — преемника некогда очень популярного в России Kia Rio. В то время как ранее в основном демонстрировались «заряженные» версии GT-Line, теперь стало возможным рассмотреть самый простой базовый K3 — в комплектации L.

Напомним, Kia K3 уже продается в Мексике, где заменил там Rio. Автомобиль предлагается с двигателями 1.4 (98 л.с.) и 1.6 (121 л.с.) в сочетании с механической или автоматической коробкой передач.

Возможное возвращение Kia и Hyundai в Россию вновь поднимает вопрос о перспективах появления новых поколений Rio/Solaris. Сумеют ли корейцы предложить конкурентоспособные цены без локального производства? Вопрос пока остается открытым.

NASA открыло приём заявок на организацию двух частных экспедиций к МКС в 2025–2026 годах. Заявки будут приниматься до 17:00 по восточному времени 30 мая 2025 года. Инициатива призвана ускорить развитие коммерческих проектов на низкой околоземной орбите за счёт передачи частным компаниям экспертизы NASA.

«Сейчас уникальный период для пилотируемой космонавтики: растёт доступность космоса, формируется новая экономика на орбите», — заявила руководитель программы МКС NASA Дана Вайгель в видеопрезентации. Она подчеркнула, что агентство намерено делиться многолетним опытом, чтобы помочь бизнесу в подготовке экипажей, управлении миссиями и создании будущих орбитальных станций.

Частные экспедиции рассматриваются как ключевой элемент стратегии по обеспечению «непрерывного присутствия человека» на МКС, которая находится на высоте 434 км над Землёй. С 2022 года NASA поддержало три подобные миссии, все выполненные компанией Axiom Space. Четвёртый полёт Axiom запланирован на май — ранее его неоднократно переносили из-за изменений в графике МКС.

Каждая новая миссия предусматривает стыковку со станцией на срок до двух недель. Конкретные даты будут зависеть от общего расписания операций на МКС, включая прибытие грузовых кораблей и смену основных экипажей.

Станция, работающая более двух десятилетий, остаётся для NASA полигоном для испытаний технологий длительных полётов — от медицинских исследований до экспериментов с материалами в микрогравитации. Передача части активности коммерческим партнёрам позволит агентству сосредоточиться на программе Artemis и подготовке к марсианским миссиям.

Участникам конкурса предстоит не только организовать полёт, но и обеспечить обучение астронавтов, безопасность, логистику и интеграцию с системами станции. NASA предоставит доступ к инфраструктуре МКС, консультации инженеров и возможность доставки грузов на коммерческих кораблях, таких как SpaceX Dragon или Northrop Grumman Cygnus.

Растущий интерес к частным миссиям подтверждается успехом Axiom: их экипажи проводили эксперименты по кристаллизации белков для фармацевтики, изучали влияние космоса на стволовые клетки и демонстрировали технологии для будущих орбитальных модулей. Однако переход к устойчивой коммерческой модели требует координации между NASA, Роскосмосом и другими партнёрами по МКС — особенно в условиях увеличения орбитального трафика.

Итоги конкурса станут известны до конца лета 2025 года. Для отобранных компаний это шанс закрепиться на рынке, который к 2030-м может приносить миллиарды долларов за счёт космического производства, туризма и научных исследований. Для NASA — шаг к созданию пост-МКС экосистемы, где частные станции заменят устаревающую лабораторию, а государственные агентства смогут арендовать мощности для своих задач.

Внедорожник Lada 4x4 Vision, представленный почти семь лет назад в виде концепта со смелым дизайном, так и не доберется до конвейера. АвтоВАЗ официально подтвердил, что Lada 4x4 Vision так и останется смелой идеей, которая не получит серийного воплощения.

Напомним, Lada 4x4 Vision представили на Московском автосалоне 2018 года — машина удивила своим футуристичным дизайном, который перекликался с образом классической «Нивы», и совершенно новым интерьером с двумя крупными экранами. Что интересно, машину планировалось построить на некой совершенно новой модульной платформе.

Вместо смелого концепта, АвтоВАЗ делает ставку на более прагматичное решение — новый кроссовер на платформе Lada Vesta.

Проект люксовых авто Aurus, задуманный как символ российского автомобильного престижа, столкнулся с серьезными проблемами в реализации. Глава «Автостата» Сергей Целиков подсчитал, что с начала продаж и по текущий момент в России было поставлено на учет всего 357 автомобилей Aurus — при том, что изначально был план продавать по 5000 авто в год.

АвтоВАЗ вернул в Lada Niva Urban полезную опцию — интегрированные противотуманные фары. Об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd.

Администрация Дональда Трампа и члены Конгресса усилили давление на Пентагон, требуя рассекретить материалы о неопознанных воздушных явлениях (UAP). Центральным элементом дискуссии стали три видеозаписи, сделанные в 2015–2017 годах с помощью инфракрасных систем целеуказания истребителей F/A-18 Super Hornet ВМС США. На кадрах запечатлены объекты, демонстрирующие аномальную скорость и маневренность. Несмотря на одобрение к публикации со стороны Управления по надзору за публикациями и безопасностью (DOPSR), в 2020 году Пентагон ввёл новые правила классификации, заблокировавшие доступ даже к уже обнародованным материалам.

По данным экспертов, система засекречивания обходится США в $18 млрд ежегодно, не учитывая косвенные издержки. Например, на одной из авиабаз ВВС доступ к переговорным комнатам с разным уровнем допуска контролировался отдельными офицерами, что парализовало рабочие процессы. В мае 2022 года подкомитет Палаты представителей по разведке провёл первое за 50 лет открытое слушание по UAP. Представители Минобороны представили два видео: одно снято на смартфон, другое — через камеру ночного видения. За три года Управление по разрешению аномалий (AARO) зарегистрировало более 1000 случаев UAP, но опубликовало лишь видео металлической сферы над Ираком и несколько идентифицированных объектов.

Ключевой проблемой остаётся отсутствие механизма рассекречивания. Материалы оседают в закрытых сетях, таких как SIPRNET, где смешаны секретные и открытые данные. Проверка таких файлов требует времени, которое чиновники не готовы тратить без стимулов. При этом видеозаписи с F/A-18, технологии которых давно описаны Northrop Grumman в открытых источниках, остаются засекреченными. Для сравнения: Таможенно-пограничная служба опубликовала десять видео UAP без угрозы для безопасности.

Исполнительный указ №13526 требует засекречивать информацию только при прямой угрозе национальной безопасности, но для UAP действуют обратные правила.

Под руководством главы доктора Джона Кослоски AARO начало поиск архивных записей, включая видео с F/A-18, и передало их на проверку в DOPSR. Однако управление не имеет полномочий менять классификацию — это прерогатива ведомств, собирающих данные. На фоне серии инцидентов с UAP у баз в Гуаме и Нью-Джерси, Конгрессу и администрации предстоит решить, как преодолеть бюрократические барьеры.

Если месяц назад заказы на новые Toyota Harrier в России принимали по цене от 3,574 млн рублей, то сейчас машина гораздо доступнее — от 3,157 млн рублей. Столько за машину просит дилер из Благовещенска.

Также в Россию завозят гибридные версии с 2,5-литровым бензиновым двигателем (178 л.с.), 120-сильным электромотором и электромеханическим вариатором e-CVT. Цены на гибриды под заказ начинаются от 4,45 млн рублей, а из наличия – от 5,89 млн рублей.

Если отталкиваться от цен на машины под заказ, то Toyota Harrier получается дешевле официальных «китайцев». Так, Geely Monjaro даже с учетом скидок стоит минимум 4,29 млн рублей, а за схожий по габаритам Jaecoo J8 придется отдать не менее 4,6 млн рублей.