У российских дилеров в свободной продаже  и в большом ассортименте появились новые полноприводные микроавтобусы ГАЗ «Соболь NN 4х4».

Формально продажи начались в конце марта по цене от 4,7 млн рублей, о чем мы сообщали, однако на данный момент только на одной площадке доступно почти 50 объявлений, а цены стартуют от 3,5 млн рублей — без каких-либо навязанных кредитов или других условий. Со скидками цену можно опустить до 3,2 млн рублей.

Полноприводный микроавтобус получил ABS, кондиционер, медиасистему, обогрев передних сидений и лобового стекла, предпусковой подогреватель, автономный отопитель салона, датчики света и дождя, круиз-контроль, бесключевой доступ, электромеханический ручник.

Исследователи из Массачусетского университета в Амхерсте открыли удивительное явление, которое не укладывается в привычные правила физики. Под руководством аспиранта Энтони Райха они изучали смесь воды, масла и намагниченных частиц никеля. Обычно такие компоненты — как в заправке для салата — смешиваются только при встряхивании, а затем разделяются из-за законов термодинамики. Но в этом случае всё пошло иначе: после встряхивания жидкость не просто расслаивалась, а принимала чёткую форму, похожую на изгибы древнегреческой вазы. И что самое невероятное — эта форма появлялась снова и снова, независимо от того, как сильно встряхивали смесь. 

Как это работает? В обычной ситуации частицы в смеси масла и воды помогают им соединиться, уменьшая напряжение на границе между жидкостями — это называется эмульгированием. Но здесь намагниченные частицы никеля вели себя необычно. Их сильный магнетизм не снизил, а увеличил межфазное натяжение. Вместо смешивания жидкость начала организовываться в устойчивую структуру. Магнитные наночастицы действовали как невидимый каркас, который каждый раз выстраивал смесь в одну и ту же симметричную форму. Это поведение противоречит стандартным процессам термодинамики, которые обычно управляют такими системами.

Над открытием работала команда из Департамента полимерных наук Массачусетского университета, включая профессоров Томаса Рассела и Дэвида Хоугланда, экспертов по мягким материалам. К ним присоединились учёные из Университета Тафтса и Сиракузского университета. Они провели эксперименты и создали компьютерные модели, чтобы разобраться в причинах. Выяснилось, что магнитные силы в сочетании с движением жидкости (магнито-гидродинамика) создают эффект, который «обходит» обычные правила, хотя и не нарушает их полностью.

Пока практической пользы у открытия нет, но учёные считают, что оно может пригодиться. Например, для создания материалов, которые сами собираются в нужную форму, или для изучения свойств мягкой материи.

У столичных дилеров в наличии появились премиум-седаны Mercedes-Benz E 300 4MATIC 2025 года выпуска в комплектации Exclusive. Наличие полного привода делает такие машины более подходящими для российских условий эксплуатации, в отличие от базовых заднеприводных версий. Цена — 10,99 млн рублей.

Под капотом установлен 2,0-литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 258 л.с. в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. До 100 км/ч машина разгоняется за 6,3 секунды, средний расход — 8 л/100 км. В оснащении версии Exclusive входит кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, проекционный экран, система кругового обзора, автопарковщик, панорамная крыша с люком, беспроводная зарядка для смартфона, медиасистема с большим экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, атмосферная подсветка.

АвтоВАЗ вернул в Lada Niva Urban интегрированные противотуманные фары, о чем мы уже сообщали вчера, а теперь эти машины показали вживую.

Lada Niva Legend Urban с противотуманными фарами на напольном конвейере, не путать с главным.

Avtograd

АвтоВАЗ вернул в Lada Niva Urban интегрированные противотуманные фары, о чем мы уже сообщали вчера, а теперь эти машины показали вживую.

Lada Niva Legend Urban с противотуманными фарами на напольном конвейере, не путать с главным.

Avtograd

Президент России Владимир Путин подписал закон, запрещающий размещение рекламы на ресурсах организаций, признанных в стране нежелательными или экстремистскими. Под действие закона подпадают Instagram* и Facebook*.

Также запрет распространяется на интернет-ресурсы общественных или религиозных организаций, деятельность которых может быть запрещена по закону о противодействии терроризму. Закон вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

Законопроект был принят Госдумой в марте 2025 года сразу во втором и третьем чтениях, а 2 апреля его одобрил Совет Федерации. Авторы инициативы, среди которых депутаты Александр Хинштейн, Андрей Луговой, Василий Пискарев, Антон Горелкин и сенатор Андрей Клишас, указали, что россияне продолжают использовать Instagram* и Facebook*, обходя блокировки. Это позволяет владельцам платформ зарабатывать на рекламе, доходы от которой составляют 50–90% их выручки, и поддерживать создание запрещенного контента.

Нарушителям грозят штрафы: физическим лицам — до 2500 рублей, должностным лицам — до 20 000 рублей, юридическим лицам — до 500 000 рублей.

* Instagram и Facebook принадлежат корпорации Meta, которая ранее была признана экстремистской и запрещена в России.

Китайский экипаж космического корабля «Шэньчжоу-19» находится на орбите уже более 150 дней — с конца октября 2024 года. Космонавты Цай Сюйчжэ, Сун Линдун и Ван Хаозэ чувствуют себя хорошо и успешно выполняют научные эксперименты на борту Китайской космической станции. По плану, они вернутся на Землю в конце апреля или начале мая 2025 года. 

Экипаж уже трижды выходил в открытый космос, работая с роботизированной рукой станции. Тайконавты устанавливали и тестировали устройства для экспериментов с компонентами станции, собирали образцы и проверяли их в условиях космоса. Эти данные помогут создать более надёжные детали для космической техники. Также космонавты испытали робота, который проверяет вентиляционные трубы станции, снимая изображения внутри. Это первый шаг к автоматическому контролю состояния труб на орбите.

В области медицины экипаж собирал образцы крови, обрабатывал их в центрифуге и отправлял на Землю. Учёные используют эти пробы, чтобы изучить, как невесомость влияет на кости, сон и биоритмы организма. Ещё они записывали движения глаз с помощью специального прибора, чтобы понять, как человек воспринимает пространство в невесомости и что происходит с мозгом в таких условиях.

У дилера из Казани появились автомобили Kia Ceed 2025 года выпуска. Техника у них одинаковая, а вот кузова различаются — доступны хетчбэк и универсал. Первый стоит 3,25 млн рублей, второй — 3,4 млн рублей. При этом хетчбэк оснащен лучше: есть панорамная крыша с люком, комбинированная отделка сидений, климат-контроль.

Под капотом автомобилей установлен 1,6-литровый бензиновый атмосферный мотор мощностью 128 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Машины укомплектованы полным набором документов для постановки на учет. Также, по словам продавца, на машины распространяется официальная заводская гарантия.

Токийская электроэнергетическая компания (TEPCO) в конце марта завершила необычный эксперимент по выращиванию рыбы (камбалы) и моллюсков (абалонов) в воде, оставшейся после очистки на АЭС «Фукусима-1». Эта вода содержит радиоактивный элемент тритий, но её специально очищали и разбавляли морской водой. Цель опыта — проверить, как такая вода влияет на живые организмы и можно ли её использовать без вреда. 

Как проходил эксперимент? Воду сначала пропускали через систему ALPS, которая убирает большинство радиоактивных веществ, кроме трития. Затем её смешивали с морской водой, чтобы уровень трития не превышал 1250 беккерелей на литр — это ниже строгих стандартов TEPCO для сброса в море. В таких условиях камбалу и абалонов выращивали в аквариумах. Учёные следили, накапливается ли тритий в их телах. Результаты показали: концентрация трития внутри рыб и моллюсков не превышала уровня в воде, а после помещения в обычную морскую воду она снижалась.

На старте эксперимента возникли сложности: камбалы начали умирать. Проблему связали с паразитами, и после принятия мер ситуация улучшилась. С августа 2023 года, когда начался сброс очищенной воды в океан, TEPCO использовала именно её для продолжения тестов. Идея зародилась ещё в 2022 году: в марте объявили о планах, а в октябре показали первые опыты с разведением камбалы на разбавленной воде прямо на территории станции.

Этот эксперимент — часть усилий TEPCO доказать безопасность очищенной воды из Фукусимы.

Российские учёные из университета «Дубна», Московского института электронной техники (МИЭТ) и Института физической химии и электрохимии (ИФХЭ РАН) создали аккумуляторы, которые работают даже в сильный холод — при температурах ниже -50 °C. Об этом рассказали в Министерстве науки и высшего образования России. Такие батареи пригодятся в экстремальных условиях, например, в Арктике или космосе, для питания транспорта, спутников, систем связи и навигации.

Над проектом работает команда Центра электрохимической техники университета «Дубна» вместе с коллегами из МИЭТ и ИФХЭ РАН. Они разработали литий-ионные аккумуляторы с анодами из наноструктурированного германия — материала, который позволяет батареям сохранять эффективность при низких температурах. Первые прототипы уже проходят тестирование.

Германий давно интересовал учёных как материал для аккумуляторов, но раньше его использование было проблемным: при работе батареи он сильно расширялся и разрушался, из-за чего она быстро ломалась. Решение нашли в нановолокнах германия. Эти крошечные структуры обладают высокой ёмкостью — примерно в 3,5 раза больше, чем у графита, который часто используют в анодах. Тесты показали, что нановолокна отлично справляются с холодом до -40 °C, а учёные уверены, что батареи выдержат и более низкие температуры.

Следующий шаг — запустить опытное производство. Исследователи планируют сделать тестовую партию из 1000 аккумуляторов, чтобы проверить технологию в деле и подготовить её к широкому применению.