На предприятии «ИжТехМаш» начали собирать серийные мотоциклы «Скаут-9». По данным «Автопотока», выпущены пока две штуки, но это половина месячного плана, так как в год будут выпускать всего 50 машин.

В основе «Скаут-9» лежит толстая трубчатая рама сложной формы. Она состоит из двух боковин, которые как бы «обнимают» двигатель. Сам мотор вряд ли может впечатлить своей мощностью: один цилиндр, 250 см3 рабочего объема и мощность 17 л.с. Тем не менее, такой мотор делает «Скаут-9» самым мощным внедорожным мотоциклом в линейке. Привод обеих колес — цепной.

В России несложно найти бюджетные седаны Chevrolet Onix второго поколения, которые завозят по схеме параллельного импорта.

В конце прошлого года такие машины продавались от 1,85 млн рублей. Сегодня цены выросли, но незначительно, а купить Chevrolet Onix можно дешевле 2 млн рублей.

90-сильное авто предлагают за 1 990 000 рублей, а если воспользоваться всеми дилерскими скидками, то стоимость седана составит 1 890 000 рублей. За 132-сильный вариант просят от 2 099 000 рублей, но со скидками цена падает до 1 999 000 рублей.

В оснащение входят подогрев сидений, электрорегулировка и подогрев боковых зеркал, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, мульти-руль, медиасистема, датчики света и дождя, кондиционер, камера заднего вида с задними парктрониками, круиз-контроль и литые диски.

На прошлой неделе стало известно о том, что в России поставили на учет совершенно новые автомобили «Волга» — седан C40 и кроссоверы K30 и K40. Каким образом это удалось сделать при том, что производство даже опытных партий не начиналось, на тот момент было загадкой. И вот сейчас ресурс «Китайские автомобили» поделился подробностями.

Оказывается, три новые модели подготовили для испытаний. «Как сообщил нам информированный источник, таким образом завод «Производство легковых автомобилей» получил номера для испытаний автомобилей без привязки к VIN-номерам», — пишут «Китайские автомобили».

И хотя производство новых «Волг» в Нижнем Новгороде не началось в 2024 году, как планировалось изначально, видно, что проект не закрыт. Напомним, новые «Волги» — это перелицованные автомобили Changan: седан C40 — это Changan Raeton Plus, кроссовер K30 — Changan Auchan X5 Plus, а кроссовер K40 — Changan Uni-Z. Очевидно, что тестировать будут машины китайской сборки. Обычно по результатам тестов вносят изменения в конструкцию или оснащение, чтобы машины лучше соответствовали нюансам российских условий эксплуатации.

Через несколько минут с космодрома на мысе Канаверал должен состояться первый запуск ракеты New Glenn от компании Blue Origin.

К 2027 году Volkswagen T-Roc Cabrio, один из самых популярных кабриолетов в Европе, исчезнет с рынка. Эта модель не получит преемника, что подтвердил производитель.

Ранее в линейке Volkswagen были Golf Cabrio и Eos, но кабриолеты стали нишевым продуктом, и многие автопроизводители отказались от их выпуска. Тем не менее, T-Roc Cabrio стал одним из самых продаваемых автомобилей с открытым верхом наряду с Mini Cabrio и Porsche 911. При этом модель была доступна не на всех рынках Европы.

АвтоВАЗ и предприятия, входящие в состав акционерного общества, возобновили работу с 13 января после новогодних праздников и нескольких дней, перенесённых на начало года корпоративного отпуска.

Сборка автомобилей и производство компонентов начались на всех линиях всех заводов компании.

АвтоВАЗ

В ходе каникул на заводе готовились к серийному выпуску Lada Iskra в цехах сварки, окраски и сборки. Массовое производство Lada Iskra ожидается в первом квартале 2025.

АвтоВАЗ также начал готовиться к выпуску моторов 1,8 литра для семейства Lada Niva, модернизировал производство шасси, а также провёл мероприятия по текущему обслуживанию и ремонту действующего оборудования, улучшению условий труда.

Toyota Motor планирует реорганизовать свою внутреннюю производственную систему в Японии примерно к 2030 году, чтобы справиться с проблемой сокращения населения и нехватки рабочей силы.

Toyota будет придерживаться своей цели — производить 3 миллиона автомобилей в год. В настоящее время объем производства в регионе Токай составляет 2,2 миллиона автомобилей, но Toyota планирует перенести производство 200 000 автомобилей в Тохоку и Кюсю.

Этот шаг, направленный на решение проблемы нехватки молодой рабочей силы, также повысит способность страны реагировать на стихийные бедствия и удовлетворить растущий спрос на производство будущих моделей, включая электромобили.

Чтобы справиться с нехваткой рабочей силы, Toyota перераспределит местное производство в Японии и увеличит мощности по производству электромобилей.

В настоящее время у Toyota в Японии 14 заводов по производству автомобилей, большая часть которых сосредоточена в районе Микава префектуры Аити, включая Toyota City и Tahara City. Завод Toyota в Восточной Японии в регионе Тохоку в основном производит небольшие автомобили, такие как Yaris и модель Sienna. Завод в Ивате производит Yaris и компактный автомобиль Aqua. Завод в Кюсю в основном производит Lexus ES и RХ.

Toyota планирует продавать 3,5 миллиона электромобилей по всему миру к 2030 году.

В 2024 году в России было продано 112 тысяч новых легких коммерческих автомобилей (LCV), что на 24,4% больше по сравнению с 2023 годом.

Основным драйвером рынка остаются отечественные производители, чей суммарный вклад составил более 80% от общего объема продаж. Такие данные приводят эксперты агентства «Автостат».

Лидером сегмента в очередной раз стала марка «ГАЗ», доля которой составила почти 54% от всех реализованных автомобилей. Всего за год компания продала 60,3 тысячи единиц.

Следом идут «УАЗ» с результатом в 17,5 тысяч автомобилей, Lada (12 тысяч) и Sollers (10,2 тысячи). Замыкает пятерку китайский бренд Dongfeng, показавший значительно меньший объем – 2,3 тысячи проданных машин.

Генеральный директор Ford Motor Company Джим Фарли (Jim Farley) заявил, что, несмотря на многочисленные проблемы, с которыми сталкивается производитель на китайском рынке, Ford все же добился успеха там в прошлом году, заработав примерно 600 миллионов долларов.

«Я рад сообщить вам, что Ford зарабатывает деньги в Китае, и я горжусь этим, потому что не все автопроизводители могут это делать», — сказал Фарли на Детройтском автосалоне.

Фарли также упомянул, что эта часть доходов включает в себя экспорт автомобилей Lincoln Navigator, которые производятся исключительно в Китае и экспортируются на другие рынки, например, в США.

Для традиционных западных автомобильных компаний, таких как Ford и General Motors, конкурентное давление на китайском рынке постепенно возрастает.

Ранее Джим Фарли рассказал, что получил Xiaomi SU7 и очень доволен машиной, на которой он ездит уже более полугода.

Rolls-Royce подвела итоги продаж за 2024 год, отметив, что электромобиль Spectre стал лидером в Европе, опередив популярный внедорожник Cullinan, который впервые потерял статус бестселлера компании.

Всего компания реализовала 5712 автомобилей, уступив рекордам 2023 и 2022 годов с 6032 и 6021 проданным авто соответственно. Несмотря на общее снижение, это не помешало Spectre добиться успеха на европейском рынке.

Компания также анонсировала инвестиции около $373 млн для развития производства на заводах в Гудвуде. В рамках этих вложений планируется расширение подразделений Bespoke и Coachbuilt.

На глобальном уровне внедорожник Cullinan остался самым продаваемым автомобилем, за ним следуют Spectre, Ghost и Phantom.

Rolls-Royce подтвердила, что вторая модель электромобиля будет представлена в 2025 году.