Риск столкновения потенциально опасного астероид 2024 YR4 теперь оценивается ещё выше. Неделю назад

Также можно отметить, что на текущий момент на втором месте в списке самых потенциально опасных астероидов находится 29075 (1950 DA) с показателем в сто раз ниже, чем у 2024 YR4. 

К счастью, 2024 YR4 в любом случае не представляет какой-то очень большой угрозы для планеты или человечества. Если «Апофис» имеет диаметр около 325 метров, и падение такого тела на Землю локально привело бы к катастрофе, то диаметр 2024 YR4 составляет лишь около 54 метров. Впрочем, это, к примеру, в два-три раза больше размеров Челябинского метеорита, который, несмотря на разрушение в стратосфере, посредством взрывной волны нанёс определённые разрушения городу.  

Lexus GX продают в России с прошлого года, но сейчас машина появилась у крупных дилеров: как следствие, машину можно купить с дилерской гарантией сроком два года. Сами продавцы говорят, что такая гарантия ничем не отличается от официальной. А что же цены?

Габариты Lexus GX — 4950 х 1980 х 1865 мм. Внедорожник оснащается 3,4-литровым шестицилиндровым мотором мощностью 354 л.с., классическим 10-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.

Потенциально опасный астероид 2024 YR4 теперь имеет ещё более высокие шансы столкнуться с Землёй в 2032 году. 

Также можно отметить, что на текущий момент на втором месте в списке самых потенциально опасных астероидов находится 29075 (1950 DA) с показателем в сто раз ниже, чем у 2024 YR4. 

К счастью, 2024 YR4 в любом случае не представляет какой-то очень большой угрозы для планеты или человечества. Если «Апофис» имеет диаметр около 325 метров, и падение такого тела на Землю локально привело бы к катастрофе, то диаметр 2024 YR4 составляет лишь около 54 метров. Впрочем, это, к примеру, в два-три раза больше размеров Челябинского метеорита, который, несмотря на разрушение в стратосфере, посредством взрывной волны нанёс определённые разрушения городу.  

Тонкий смартфон Samsung Galaxy S25 Edge, который готовят в качестве конкурента для

Если ранее говорилось о 6,4 мм, то теперь сообщается, что речь идёт 5,84 мм! Это очень тонкий смартфон по любым меркам. Хотя мы помним аппараты менее 5 мм, но в целом к порогу около 5 мм даже во времена гонки за тонкостью подбирались лишь единичные модели. 

Сообщается, что Samsung разработала два прототипа: 6,4 мм толщиной и 5,84 мм, и выбирала между ними. В итоге остановились на втором, но из-за ещё меньшей толщины корпуса у смартфона будет очень сильно выступать блок камер. Напомним, ему приписывают достаточно крупный 200-мегапиксельный датчик. Также мы знаем, что аккумулятор будет иметь ёмкостью всего 3900 мА·ч.  

Напомним, iPhone 17 Air будет иметь толщину около 6 мм, и в Samsung, возможно, решили выбрать более тонкий прототип именно для того, чтобы опередить Apple. 

Ожидается, что Galaxy S25 Edge выйдет в апреле либо мае, то есть за несколько месяцев до iPhone 17 Air.  

В Китае стартовали продажи нового кроссовера Chery Tiggo 5x Excellence Edition. Стоимость машины — 9,3 тыс. долларов, но для первых покупателей цена существенно ниже — 8,3 тыс. долларов.

В комплектации — 17-дюймовые колесные диски, медиасистема с 10-дюймовым экраном и дополнительный 8-дюймовый сенсорный дисплей для управления климатической системой. Есть камера заднего вида и электрорегулировки водительского кресла по 6 направлениям.

Недавно мы уже говорили о том, что

Модель RTX 5080 Prime изначально вышла с ценой в 1000 долларов. Она попала в обзоры, как карта с рекомендованной Nvidia ценой, но Asus уже тогда мелким шрифтом указывала, что это временное предложение. И вот время вышло. Теперь эта модель стоит 1265 долларов. И теперь у Asus просто нет предложений за 1000 долларов, как и у MSI. Вполне вероятно, другие производители тоже повысят цены в ближайшее время. 

Стоит повторить важный нюанс относительно RTX 50, который в случае с прошлыми поколениями видеокарт Nvidia не имел значения. Теперь нужно разделять цены, рекомендованные Nvidia, и цены, рекомендованные производителями видеокарт. Ранее всегда были карты попроще, которые производители видеокарт продавали по цене, рекомендованной Nvidia. Да, могли иметь место наценки магазинов, но сами компании продавали именно по этим ценам. Также были карты с более сложными подсистемами питания, более крупными СО, и цены на такие модели были выше. Теперь же ситуация такова, что даже самые базовые модели, которые Nvidia формально рекомендует продавать по указанным ей ценам (1000 долларов для RTX 5080 и 2000 долларов — для RTX 5090), сами производители видеокарт не отдают по таким ценам. Они отдают магазинам карты по более высоким ценам, а потом магазины добавляют к этому свои наценки. Это не говоря о текущей ситуации с жутким дефицитом и многократными наценками у перекупщиков. 

Ранее уже были данные о том, что Nvidia попросту переложила снижение маржи новых карт из-за GDDR7 на производителей видеокарт и, как видим, последние переложили это на покупателей. Учитывая, что новая память не подешевеет за короткий срок, особенно на фоне того, что её не покупает ни AMD, ни Intel, вполне возможно, мы не увидим рекомендованных Nvidia цен ещё очень долго, если вообще увидим в рамках текущего поколения. 

Redmi Turbo 4 стал первым в мире смартфоном на базе новейшей однокристальной системы MediaTek Dimensity 8400-Ultra. Аппаратная платформа получилась по-настоящему мощной — заметно мощнее конкурирующей Qualcomm Snapdragon 7 Plus Gen 3, и это автоматически вывело Redmi Turbo 4 в лидеры рейтинга. Новинка Redmi с заметным преимуществом обошла прошлых лидеров рейтинга субфлагманов AnTuTu: OnePlus Ace 3V и Realme GT Neo6 SE.

В течение месяца-двух ожидается выход новых моделей на базе Dimensity 8400-Ultra, тогда конкуренция в сегменте обострится, но на данный момент среди субфлагманов равных по производительности Redmi Turbo 4 нет.

Vivo X200 Pro, построенный на SOC MediaTek Dimensity 9400, признан самым мощным флагманом в новом рейтинге AnTuTu, ну а самым выгодным флагманом (по сочетанию цены и производительности) признан OnePlus 13 на базе однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8 Elite. Именно он занял первое место соответствующего рейтинга AnTuTu.

Что интересно, абсолютно все модели в топ-10 в своих базовых версиях — с 12 ГБ ОЗУ и 256 ГБ флеш-памяти. Также интересно и то, что в топ-10 вошла вся линейка Vivo X200.

АвтоВАЗ продолжает работать по субботам, но производство машин снижено: вчера, 08 февраля, автогигант из Тольятти выпустил около 300 машин. Как отмечают инсайдеры паблика Avtograd, в прошлом году по субботам АвтоВАЗ выпускал примерно на 100 машин больше.

Изменились и пропорции выпуска машин: если в прошлом году АвтоВАЗ собирал больше более современных Niva Travel, то сейчас в приоритете старенькие Niva Legend.

«С конвейера сошло более трёх сотен автомобилей семейства Niva. Сейчас основной упор делается на выпуск автомобилей Niva Legend, их производят порядка 180-185 штук в смену, другой внедорожник, Niva Travel, сократил своё присутствие на конвейере до 125-130 штук в смену, в прошлом году пропорции были диаметрально противоположные», — рассказали инсайдеры.

Напомним, АвтоВАЗ на этой неделе выпустил первую Lada Niva Travel с модернизированным 90-сильным мотором и новой передней частью.

Проект обновленной Lada Niva Travel, судя по всему, продвигается по плану: АвтоВАЗ собрал первый экземпляр рестайлинговой машины. Об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd.

«На конвейере ВАЗа собран опытный образец автомобиля Lada Niva Travel с новым двигателем 90 л.с. и новым же передним бампером. Машина белого цвета в комплектации "Luxe" с рейлингами на крыше и двухцветными легкосплавными дисками. Фары пока обычные галогеновые и отсутствуют ПТФ [противотуманные фары]. Передняя часть визуально смотрится как у представленной электрической Niva Travel», — пишут инсайдеры.

Напомним, Lada e-Niva со 160-сильным мотором была представлена на ПМЭФ-2024 в июне прошлого года. Именно этот автомобиль показан на изображении, и именно такое «лицо» будет у модернизированной Niva Travel.