Компания Dongfeng Nissan анонсировала выпуск новой версии седана Sylphy под названием True Love Edition. Этот вариант занимает промежуточную позицию между комплектациями Comfort и Enjoy и стоит 17 250 долларов в Китае.

Sylphy True Love Edition оснащается 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 159 Нм. В паре с мотором работает бесступенчатый вариатор CVT. 

Nissan Sylphy находится в одном классе с Toyota Corolla, Kia Cerato и Hyundai Elantra.

Власти Южной Кореи приняли решение временно заблокировать использование китайского чат-бота с искусственным интеллектом DeepSeek на территории своей страны.

Об этом пишет ТАСС со ссылкой на заявление государственной комиссии по защите персональных данных. В решении подчеркивается, что блокировка будет снята после внесения изменений в работу DeepSeek в соответствии с южнокорейским законодательством.

Новый BMW X3 китайской сборки начал продаваться в Поднебесной со стартовой ценой 349 900 юаней (48 000 долларов США). Это на 14 250 долларов США дешевле BMW X3 G45 в Германии. Кроме того, китайская модификация имеет на 111 мм более длинную колесную базу, что обеспечивает больше места для пассажиров второго ряда.

BMW X3 собирается в Китае на заводе BMW-Brilliance в Шэньяне, провинция Ляонин. Этот автомобиль был адаптирован для нужд китайского рынка. Китайский X3 имеет кодовое название G48, а глобальная версия этого автомобиля известна под номером G45. Поставки BMW X3 начального уровня в Китай начнутся в мае 2025 года.

BMW X3 xDrive 30L M-Sport оснащен более мощным двигателем, внешним комплектом M-Sport, 20-дюймовыми дисками и двенадцатью динамиками Harman/Kardon. Эта комплектация стоит 54 850 долларов в Китае. Топовая комплектация BMW X3 30L Leading M-Sport имеет ту же трансмиссию, шесть камер, помощь при смене полосы движения, адаптивные фары, спортивные сиденья и проекционный дисплей. Эта модель стоит 61 700 долларов.

На втором Китайском форуме по инновациям и развитию твердотельных аккумуляторов технический директор Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd. Сунь Хуацзюнь сообщил, что в 2024 году BYD выпустит на пилотной производственной линии твердотельные аккумуляторы емкостью 60 А·ч. Компания начнет массовую демонстрацию и установку твердотельных аккумуляторов примерно в 2027 году, а к крупномасштабной установке перейдет после 2030 года.

Кроме того, Сунь Хуацзюнь прогнозирует, что с точки зрения долгосрочного развития, после масштабирования, твердотельные тройные батареи и современные жидкостные тройные батареи могут быть близки по цене.

В сентябре прошлого года Сунь Хуацзюнь заявил, что продолжит усиливать исследования и разработки (НИОКР) следующего поколения батарей, таких как твердотельные батареи и новые материалы, при этом «сульфидные твердотельные батареи являются одним из направлений». Сунь Хуацзюнь полагает, что 2027–2029 годы станут периодом демонстрации сульфидных твердотельных батарей, в основном для электромобилей среднего и высокого класса. С 2030 по 2032 годы сульфидные твердотельные батареи начнут активно использоваться в электромобилях.

Лиан Юбо, главный научный сотрудник BYD, главный инженер-автомобилестроитель и декан Научно-исследовательского института автомобильной техники, разделяет схожие настроения, считает, что через пять лет такие батареи будут применятся в коммерческих машинах.

Кроме того, Лиан отметил, что из-за таких факторов, как стоимость материалов, литий-железо-фосфатные батареи не исчезнут в ближайшие 15–20 лет: «Твердотельные батареи будут использоваться в основном в моделях высокого класса, дополняя литий-железо-фосфатные батареи».

Илон Маск (Elon Musk) заявил, что его xAI представит последнюю версию модели Grok уже завтра, 18 февраля.

«Grok 3 будет представлен с живой демонстрацией в понедельник вечером в 20:00 по тихоокеанскому времени (вторник, 7:00 мск), — написал Маск в своей социальной сети X в субботу. — Самый умный ИИ на Земле. Буду оттачивать продукт с командой все выходные, так что до тех пор не буду в сети».

В другом посте Маск поделился некоторыми из работ Grok — инсценировкой одного из стихотворений из книг «Властелин колец», переосмысленной с целью представить «создание расширенных больших языковых моделей (LLM) с поиском, действием, памятью и юмором».

«Я сохранил тон, структуру и весомость максимально приближенными к оригиналу, при этом согласовав их с технологической тематикой», — добавил он.

В другом посте Маск поделился результатами запроса, в котором он спросил мнение Grok об издании The Information. Grok назвал X единственным местом для «достоверных» новостей.

На прошлой неделе на Всемирном правительственном саммите в Дубае Маск намекнул на запланированный запуск Grok 3, заявив, что он превзойдет все конкурирующие модели, представленные до сих пор.

Маск добавил, что модель была обучена на синтетических данных и может анализировать ошибки, которые она допускает, просматривая данные для достижения логической согласованности.

Отстыковка грузового корабля «Прогресс МС-28» от МКС запланирована на 25 февраля, о чем говорится на сайте Роскосмоса.

13 февраля по программе полета российского сегмента станции выполнены: подготовка к расстыковке грузового корабля «Прогресс МС-28» от МКС, намеченной на 25 февраля - подготовка удаляемого оборудования для загрузки в корабль.

Космический грузовик «Прогресс МС-28» прибыл на МКС 17 августа 2024 года, доставив на станцию около 2,5 т груза. Большая часть «Прогресса МС-28» сгорит в атмосфере.

Запуск грузового корабля «Прогресс МС-30» состоится 28 февраля с космодрома Байконур.

Европейское космическое агентство (ЕКА) выдало британцу Джону Макфоллу сертификат, позволяющий участвовать в длительных космических миссиях. Он станет первым астронавтом с инвалидностью, прошедшим официальную сертификацию. Решение одобрено всеми партнерами по Международной космической станции (МКС).

Дата полета Макфолла пока не определена. Перед отправкой в космос необходимо завершить тестирование протеза, который он будет использовать на орбите. Устройство должно соответствовать стандартам безопасности и надежности, предъявляемым ко всему оборудованию на борту МКС.

Джон Макфолл потерял правую ногу в результате аварии на мотоцикле в 19 лет. Впоследствии он добился успехов в паралимпийском спорте, выступая на Играх 2008 года в Пекине. В 2022 году ЕКА выбрало его в качестве первого астронавта с инвалидностью.

Столичный дилер выставил на продажу, вероятно, самый дорогой броневик Mercedes в России: за Mercedes-Maybach S 680 4Matic, доработанный бельгийским ателье Carat Duchatelet, просят впечатляющие 225 млн рублей.

Как следует из названия, привод у машины полный. Под капотом установлен 6,0-литровый мотор мощностью 630 л.с., сочетается он с 9-ступенчатым «автоматом».

АвтоВАЗ уже демонстрировал предсерийные экземпляры Lada Niva Sport во время «Гонки чемпионов» в Тольятти несколько недель назад — у тех машин под капотом был установлен 1,6-литровый 16-клапанный 122-сильный мотор от Lada Granta Sport. Но будет у Niva Sport и альтернативный более мощный двигатель — 1,8-литровый. Это следует из соцсетей Кирилла Ладыгина — нового руководителя команды Lada Sport Rosneft в классе «Супер-Продакшн».

Кирилл Ладыгин протестировал Niva Sport с 1,8-литровым двигателем, мощность которого составляет 144 л.с., и оказался впечатлен ее двигателем. Пока АвтоВАЗ ничего не рассказывал об этой машине. Не исключено, что Niva Sport с 1,8-литровым мотором будут выпускать ограниченным количеством, и цена наверняка будет побольше, чем у моделей с 1,6-литровым мотором.

Несмотря на то, что Renault прекратила выпускать Logan в России в 2022 году на фоне украинских событий, новые машины вазовской сборки по-прежнему присутствуют в продаже. Цены стартуют от 1,57 млн рублей. Столько за новый Logan 2022 года выпуска с 1,6-литровым 82-сильным мотором и механической коробкой передач просит частный продавец из города Куйбышев в Новосибирской области. Комплектация самая простая.

Остальные 10 машин продаются мультибрендовым автосалоном с филиалами в Хабаровске и Владивостоке — в каждом городе предлагается по пять машин, все по цене 1,65 млн рублей. Все автомобили в простой комплектации Access с одной (водительской) подушкой безопасности, механическими стеклоподъемниками, без кондиционера, но с центральным замком и обогревом заднего стекла. Мотор и коробка передач такие же, как у Logan из Куйбышева: 82 л.с. и «механика».