Вчера были опубликованы

Ситуация на самом деле в определённом смысле даже ухудшается. Нет, запасы RTX 5070 Ti хотя и мизерны, до крох уровня RTX 5090 не дотягиваются. Однако есть другие проблемы. 

К примеру, большинство вчерашних обзоров касалось модели MSI Ventus 3X, которая MSI предлагается, как решение с рекомендованной Nvidia ценой, то есть за 750 долларов. Однако оказалось, что этой видеокарты в рознице... просто не существует! Появится ли она позже, неясно, но сейчас фактически получается, что MSI выпустила образцы для прессы, демонстрируя наличие версии с рекомендованной ценой, а в продажу в розницу такие карты компания просто не отгрузила. 

У Asus история похожая. Модель Prime, которую Asus выпустила, как решение с рекомендованной ценой, по этой самой цене условно недоступна.  

В целом с рекомендованной ценой у новинки тоже проблемы, хотя, похоже, таких вариантов как минимум с точки зрения ассортимента всё-таки было больше, чем в случае с RTX 5080. С другой стороны, все запасы были распроданы в первые минуты или часы, и сейчас у ретейлеров карт уже нет.  

Исследователи из Института науки и технологий Австрии (ISTA) совершили важное открытие в области статического электричества, явления, которое веками оставалось загадкой для учёных. Группа под руководством доктора Скотта Вайтукайтиса установила, что ключевым фактором в обмене зарядами между материалами является их история контактов.

Статическое электричество, которое учёные предпочитают называть «контактной электризацией», знакомо каждому – от лёгкого удара током до прилипающих к кошачьей шерсти пенопластовых шариков. Несмотря на кажущуюся простоту и повседневность этого явления, его точный механизм долгое время оставался неизвестным.

«От контактной электризации никуда не деться, каждый сталкивается с ней. Поэтому может показаться удивительным, что мы до сих пор не понимали, как именно это происходит», – поясняет Вайтукайтис, чья работа была выполнена совместно с аспирантом ISTA Хуаном Карлосом Собарзо.

Исследователи обнаружили, что именно история контактов материала определяет его способность к обмену зарядами. В ходе экспериментов с идентичными образцами полидиметилсилоксана учёные установили, что после примерно 200 контактов материалы начинают проявлять предсказуемое поведение: образец с большим количеством контактов стабильно заряжается отрицательно по отношению к менее «контактированному» образцу.

Команда также продемонстрировала, что при контроле количества контактов и порядка экспериментов можно создавать предсказуемые трибоэлектрические ряды. Это открытие объясняет, почему многие эксперименты по контактной электризации ранее казались хаотичными и неконтролируемыми.

Используя различные методы анализа поверхности, исследователи обнаружили, что контакты сглаживают мельчайшие неровности на поверхности материала на наноскопическом уровне. Хотя точный механизм влияния этих изменений на контактную электризацию пока не установлен, это наблюдение может стать ключом к полному пониманию явления.

Сегодня состоялась официальная премьера

Esteo — это что-то новенькое, но, как полагает «Автопоток», под этим брендом скрываются автомобили Exeed, сборку которых уже наладили на подмосковном предприятии. Другими словами, Chery проведет с Exeed такой же ребрендинг, как и с машинами материнского бренда. Все это делается для того, чтобы дистанцировать китайские компании от отечественного рынка в свете действующих и будущих санкций.

Что за машины скрываются под обозначениями 41T, 51M, 33T — неизвестно, но почти наверняка это модели актуальной линейки Exeed.

Японские учёные разработали биогибридный дрон, объединяющий робототехнику с природными сенсорами – антеннами тутового шелкопряда. Это изобретение может совершить прорыв в поисково-спасательных операциях и обнаружении опасных веществ.

Команда исследователей под руководством доцента Дайго Теруцуки из Университета Синсю совместно с коллегами из Университета Тиба создала летательный аппарат, способный определять запахи на расстоянии до 5 метров. В отличие от традиционных дронов, использующих визуальные датчики, новая разработка эффективно работает даже в сложных условиях – при низкой освещённости, повышенной влажности и запылённости.

Учёные вдохновились природными механизмами навигации насекомых, в частности, способностью самцов бабочек обнаруживать феромоны самок на расстоянии нескольких километров. Исследователи интегрировали антенны шелкопряда в электроантеннографический (ЭАГ) сенсор и разработали специальный алгоритм, имитирующий естественное поведение насекомых при поиске источника запаха.

Для улучшения работы устройства команда модифицировала конструкцию электродов и ЭАГ-сенсора, а также использовала воронкообразный корпус с проводящим покрытием, что позволило снизить сопротивление воздушного потока и минимизировать помехи от электростатических зарядов.

«Наша команда продолжает совершенствовать биогибридные дроны, используя живые антенны насекомых в качестве элементов датчиков запаха. Мы стремимся воспроизвести динамические движения и механизмы живых организмов для значительного улучшения характеристик наших дронов», – поясняет доктор Теруцуки.

Новая технология может найти широкое применение: от обнаружения утечек газа и раннего выявления пожаров до усиления безопасности в аэропортах путём определения наркотических и взрывчатых веществ. Особенно важным представляется использование биогибридных дронов в поисково-спасательных операциях в зонах стихийных бедствий, где каждая секунда может стоить человеческой жизни.

Компания Figure представила Helix – инновационную систему управления роботами-гуманоидами, способную координировать сложные манипуляции на основе естественных голосовых команд. Эта разработка объединяет восприятие, понимание языка и контроль действий в единую систему, что позволяет роботам выполнять разнообразные бытовые задачи без предварительного программирования.

Ключевой особенностью Helix является возможность управлять всей верхней частью тела робота, включая кисти, торс, голову и отдельные пальцы, с частотой 200 раз в секунду. Система координирует 35 степеней свободы, обеспечивая плавное отслеживание движений рук головой при одновременной корректировке положения торса для оптимального захвата предметов.

Впервые в истории робототехники представлена система, способная одновременно управлять двумя роботами, позволяя им совместно решать сложные задачи с предметами, которые они никогда раньше не видели. Например, роботы могут передавать друг другу продукты и складывать их в ящики, реагируя на такие команды как «Передай печенье роботу справа» или «Возьми печенье у робота слева и положи его в открытый ящик».

Helix использует уникальную двухсистемную архитектуру. «Система 2» работает на частоте 7-9 Гц и отвечает за понимание сцены и языка, позволяя роботу адаптироваться к различным объектам и контекстам. «Система 1» преобразует семантические представления в точные действия робота на частоте 200 Гц. Такое разделение позволяет каждой системе работать на оптимальной для неё скорости.

Важно, что Helix работает полностью на встроенных энергоэффективных графических процессорах, что делает систему готовой к коммерческому использованию. При этом для обучения системы потребовалось всего около 500 часов данных – значительно меньше, чем у аналогичных разработок.

Система демонстрирует впечатляющие результаты в обращении с бытовыми предметами. Роботы успешно манипулируют тысячами новых предметов – от хрупкой посуды до игрушек и инструментов – просто следуя голосовым командам. Например, на просьбу «Подними предмет для пустыни» робот может распознать игрушечный кактус и выполнить точные движения для его захвата.

Команда Figure планирует масштабировать возможности Helix в 1000 раз и более, что открывает захватывающие перспективы для применения роботов-гуманоидов в повседневной жизни.

Сегодня холдинг «АГР» объявил о запуске российского автомобильного бренда Tenet, под которым будут выпускать ребрендированные Chery.

Соглашение подписали «АГР» и никому не известная китайская компания Defetoo. Главный редактор «За рулём» предполагает, что это специально созданная компания для ведения бизнеса с российскими партнерами.

Церемония подписания соглашения о партнерстве состоялась на бывшем заводе VW в Калуге в присутствии губернатора Калужской области Владислава Шапши.

Компания Infleqtion объявила об успешном завершении важного этапа в рамках проекта Scalable Quantum Atomic Lattice computing tEstbed (SQALE), представив экспериментальную установку, в которой нейтральные атомы расположены в матрице 16×16. Данный массив, состоящий из 256 атомов, является крупнейшим подобным решением, разработанным в Великобритании, и является основой для дальнейших исследований в области масштабируемых квантовых вычислений.

Реализация установки прошла на кампусе Национального центра квантовых вычислений (NQCC) в рамках инициативы тестовых площадок, где специалисты Infleqtion продемонстрировали возможности точного захвата атомов с применением вакуумных, лазерных и управляющих систем. Использование этих технологий позволяет обеспечить высокое качество операций с кубитами, что будет иметь большое значение для создания отказоустойчивых квантовых процессоров.

«Мы запустили крупнейший экспериментальный массив нейтральных атомов в Великобритании, что закладывает основу для разработки квантовых вычислительных систем с устойчивостью к сбоям», – отметил Том Ноэл, вице-президент по квантовым вычислениям компании Infleqtion. По его словам, новый рубеж позволяет приблизиться к реализации ключевых технологий для высокоточных квантовых логических операций и широкомасштабных процессоров, способных решать задачи в таких областях, как оптимизация процессов, исследования в материаловедении и искусственный интеллект.

Проект SQALE сконцентрирован на усовершенствовании управления атомными массивами, включая задачи по их переконфигурации, подготовке состояний, измерениям, а также выполнению как локальных, так и глобальных квантовых операций. Сотрудничество с NQCC и доступ к современным квантовым технологиям позволят исследователям и промышленным партнёрам ускорить переход от лабораторных экспериментов к практическому применению квантовых систем.

Кроме того, команда интегрирует лазерные системы для управления логикой, что соответствует цели создать квантовый процессор с более чем 100 кубитами к 2025 году. Реализация такой установки продемонстрирует потенциал для будущего развития и применения в различных сферах – от обеспечения безопасности коммуникаций и оптимизации логистических процессов до поддержки исследований в фармацевтике и ускорения алгоритмов искусственного интеллекта.

Теперь специалисты готовятся к следующей фазе, которая будет направлена на повышение достоверности квантовых операций и тестирование производительности установки в условиях, приближённых к реальному использованию.

На прошлой неделе в Пекине состоялась конференция по развитию коммерческой космической отрасли, где были анонсированы амбициозные планы и новые инициативы. Мероприятие, проходившее под девизом «Вместе строим мечты в космосе», продемонстрировало прогресс и инновации в секторе, охватывающем всю цепочку коммерческой космической индустрии – от ракет до спутниковой связи.

В рамках конференции было объявлено об открытии восьми новых лабораторий в Пекине, специализирующихся на различных аспектах космической деятельности. Среди направлений работы лабораторий – проектирование многоразовых транспортных систем, применение спутникового интернета и управление спутниковыми группировками.

Особое внимание было уделено району Ичжуан (также известному как «Пекинская зона экономического и технологического развития»), где базируются штаб-квартиры ведущих китайских космических компаний, таких как Landspace, Galactic Energy, iSpace и Space Pioneer. По заявлению местных властей, в 2024 году компании, базирующиеся в Ичжуане, осуществили 13 коммерческих запусков ракет, выведя на орбиту более 80 спутников. Общий оборот коммерческого космического сектора Ичжуана в 2024 году превысил 35 миллиардов юаней ($4,9 миллиарда).

На конференции были представлены амбициозные планы на будущее. К 2025 году Пекин планирует значительно расширить свои возможности в области коммерческих запусков, нацеливаясь на более чем 40 запусков – это более чем втрое превышает показатель 2024 года. Ожидается, что на орбиту будет выведено свыше 130 спутников. Компания Galactic Energy планирует осуществить 14 запусков в этом году, в основном используя свою лёгкую твердотопливную ракету Ceres-1. Также планируется испытательный запуск более крупной ракеты Ceres-2 не ранее июня, а дебютный запуск первой жидкостной ракеты компании, Pallas-1, работающей на керосине и жидком кислороде, запланирован на август.

Landspace нацелена на первый полёт многоразовой ракеты Zhuque-3 на метане и жидком кислороде в третьем квартале. Ожидается, что она будет нести многоразовый грузовой космический челнок Haolong, один из двух космических аппаратов, разработанных по заказу китайского агентства пилотируемой космонавтики для обеспечения недорогой доставки грузов на космическую станцию «Тяньгун».

Space Pioneer планирует первую попытку достижения орбиты для ракеты Tianlong-3 в мае. Компания пострадала от инцидента во время огневых испытаний первой ступени Tianlong-3 в июне прошлого года.

К 2028 году «Пекин Ичжуан» стремится достичь почти 100 запусков в год, заявил Чжан Цян, секретарь рабочего комитета «Пекинской зоны экономического и технологического развития». Это позволит вывести на орбиту около 1000 тонн полезной нагрузки и 2000 спутников для китайских группировок спутникового интернета.

Ожидается, что основной космический подрядчик Китая, CASC, раскроет общие планы запусков на год до конца месяца. В прошлом году страна нацеливалась на почти 100 запусков, включая около 30 коммерческих. Хотя цель не была достигнута (было совершено 68 попыток запуска), это всё равно стало национальным рекордом. 

Учитывая накопление заказов и рост планов коммерческих запусков, вероятно, что CASC объявит о цели более 100 запусков в течение 2025 года. Расширенная цель будет поддержана новыми стартовыми площадками в «Коммерческой космической инновационной испытательной зоне Дунфэн» в Центре запуска спутников Цзюцюань и новым коммерческим космодромом Хайнань недалеко от Вэньчана. Эти разработки, похоже, позволят Китаю побить свои рекорды по коммерческим и общим запускам в 2025 году.

Учёные из Индийского института астрофизики (IIA) провели детальное исследование корональных дыр на Солнце, которые оказывают значительное влияние на космическую погоду и муссонные дожди в Индии. Корональные дыры – это тёмные области в рентгеновском и ультрафиолетовом диапазонах, характеризующиеся открытыми линиями магнитного поля.

Используя восьмилетние данные наблюдений космического зонда Solar and Heliospheric Observatory (SOHO), астрономы смогли точно оценить физические параметры тепловых и магнитных структур корональных дыр.

Учёные обнаружили, что температурная структура корональных дыр не зависит от широты, в то время как сила магнитного поля увеличивается от солнечного экватора к полюсу.

Доктор К.М. Хиремат из IIA пояснил, что отсутствие широтных вариаций температуры указывает на вероятное происхождение корональных дыр из глубоких слоёв Солнца. В то же время, широтные изменения магнитного поля могут свидетельствовать о формировании корональных дыр в результате наложения возмущений альфвеновских волн.

Корональные дыры, открытые в 1970-х годах с помощью рентгеновских спутников, являются источниками быстрого солнечного ветра, скорость которого достигает 450-800 км/с. Взаимодействие этого высокоскоростного потока заряженных частиц с магнитным полем Земли может вызывать геомагнитные бури.

Учитывая потенциальную опасность воздействия космической погоды и долгосрочное влияние солнечных корональных дыр на муссонные дожди в Индии, исследователи подчёркивают важность изучения их тепловых и магнитных структур, а также происхождения. Недавнее исследование, основанное на физических моделях, показало, что изучение эффектов корональных дыр может удовлетворительно объяснить изменчивость индийских муссонных дождей, наряду с влиянием солнечных пятен.

Компания Airbus объявила о дополнительных расходах в размере 300 миллионов евро ($314 миллионов) на свои космические проекты. Это решение было принято на фоне продолжающихся переговоров с двумя другими европейскими компаниями о возможном объединении их спутниковых подразделений.

20 февраля Airbus сообщила, что эти расходы были учтены в четвёртом квартале 2024 года после завершения проверки последней, не названной программы в своём космическом портфолио. Ещё в конце октября компания намекала на возможность дополнительных расходов по этой программе по мере завершения комплексной проверки.

В июне 2024 года компания уже понесла расходы в размере 900 миллионов евро, а общая сумма расходов на космический бизнес в 2024 году составила 1,3 миллиарда евро. Томас Тёпфер, финансовый директор Airbus, заявил, что компания не ожидает дополнительных расходов, поскольку проверка всех космических программ завершена.

В июне прошлого года компания признала, что неправильно оценила технологические риски при участии в тендерах на спутниковые программы, что привело к дополнительным расходам. Также были отмечены проблемы с поставщиками, из-за которых Airbus пришлось пересмотреть решения о производстве или закупке.

Тёпфер сообщил, что Airbus всё ещё ведёт переговоры с «социальными партнёрами» о планах, объявленных в октябре, по сокращению до 2500 рабочих мест в подразделении Defence and Space к середине 2026 года. Он прогнозирует, что компания понесёт расходы в размере 200 миллионов евро, связанные с этими сокращениями, после окончательного утверждения планов.

Гийом Фори, генеральный директор Airbus, обсудил на встрече с инвесторами и на пресс-конференции текущие переговоры между Airbus, Leonardo и Thales Alenia Space о возможном объединении их космических подразделений. Он подчеркнул, что эти обсуждения на данный момент являются «предварительными и необязывающими». Он утверждал, что его компании необходимо объединить усилия с Leonardo и Thales для конкуренции с неназванными американскими компаниями. «Мы ожидаем, что сможем получить масштаб и скорость за счёт консолидации бизнеса. Мы находимся в ситуации, когда некоторые американские игроки нарушают экосистему, масштабируя новые технологии в области созвездий спутников», – сказал он на встрече с инвесторами.

Он выразил надежду, что переговоры с Leonardo и Thales могут привести к созданию компании, подобной MBDA – европейскому производителю ракет, образованному в 2001 году путём объединения ракетных подразделений трёх компаний и в настоящее время совместно принадлежащему Airbus, BAE Systems и Leonardo. Это дало бы Airbus «значительную долю вместе с другими в бизнесе, который может процветать, расти, инвестировать и быть успешным в глобальном масштабе».

Фори признал на пресс-конференции, что такое объединение может столкнуться с проблемами антимонопольного регулирования в Европе.

«Мы действительно находимся в критический момент, когда нужно работать в масштабе, а это связано с созданием консолидаций, которые могут выглядеть немного монополистическими в Европе, но когда вы смотрите на мир, это всё ещё небольшие игроки по сравнению с гигантами, которых мы видим в США и Китае», – добавил он.

Объединение европейских космических гигантов может стать ключевым шагом в укреплении позиций Европы на мировом космическом рынке, особенно в свете растущей конкуренции со стороны США и Китая. Однако процесс слияния может быть сложным и длительным, учитывая необходимость согласования интересов всех сторон и прохождения антимонопольных проверок.