Три крупнейших китайских оператора мобильной связи, компании China Mobile, China Unicom и China Telecom совместно опубликовали свои заявления.

Согласно информации Министерства финансов и Государственной налоговой администрации, с 1 января 2026 года услуги мобильной передачи данных, SMS, MMS и широкополосного доступа в интернет будут облагаться налогом как «базовые телекоммуникационные услуги», а не как «услуги с добавленной стоимостью», при этом ставка налога увеличится с 6% до 9%.  Ставка налога на голосовые вызовы останется неизменной — 9%.

Ожидается, что увеличение налоговой нагрузки на 3 процентных пункта для услуг широкополосного доступа и SMS теоретически может быть переложено на потребителей; повышение цен зависит от эластичности спроса. Если цена с учетом налога останется неизменной, выручка операторов без учета налога снизится, что окажет давление на прибыль.  

В России стартовали официальные продажи смартфона Honor X8d. Устройство предложено в двух конфигурациях: 8/128 ГБ за 21 990 рублей и 8/256 ГБ за 24 990 рублей.

У смартфона немало особенностей, но ключевая — аккумулятор емкостью 7000 мАч. Согласно официальным данным, он сохраняет более 80% емкости в течение 6 лет ежедневного использования. На полностью заряженной батарее Honor X8d может проработать до 52 часов.

Другая интересная особенность Honor X8d — наличие отдельной кнопки для доступа к функциям ИИ — «Кругу для поиска», системе распознавания клонирования голоса и умному помощнику настроек. Смартфон работает под управлением MagicOS 10 на Android 16. В основе аппаратной платформы лежит SoC Snapdragon 6s Gen 2.

Аппарат оснащен 6,77-дюймовым дисплеем AMOLED с кадровой частотой 120 Гц. Корпус Honor X8d выдерживает падения с высоты до 2 метров, есть защита от пыли и воды — в соответствии со степенью IP65.

Для первых покупателей (до 16 февраля) действует специальная акция: скидка 1000 рублей, расширенное сервисное обслуживание и подарок на выбор — беспроводные наушники Honor Choice X7 Pro или умные часы Honor Choice Watch 2i. Новинка доступна в трех цветах: голубом, черном и сером.

Российские дилеры начали принимать заказы на кроссоверы Volkswagen Tiguan L Pro 2026 модельного года. Речь идет о версии для китайского рынка, которая значительно превосходит европейскую версию по габаритам: колесная база новинки увеличена на 100 мм и составляет 2791 мм. Особенность оформления салона — три экрана на передней панели, включая медиасистему с 15-дюймовым дисплеем и экран для переднего пассажира с диагональю 11,6 дюйма.

На данный момент автомобили доступны только под заказ, цена — от 4,59 до 5,49 млн рублей. Примерно столько же стоит официальный Geely Monjaro — более крупный и тоже с тремя экранами в салоне.

Специалисты компании Vigo провели собственный «ски-тест», проверив качество мобильной связи на наиболее популярных горнолыжных курортах России. В ходе исследования были проведены замеры в сетях четырёх крупнейших операторов на 11 курортах в Краснодарском крае, на Урале, в Мурманской области, Карачаево-Черкессии, Кабардино-Балкарии, Алтае и Хакасии.

На восьми из них лидирует «Мегафон» по широте покрытия, а на трех — МТС. Лучшее покрытие зарегистрировано на курортах Красной Поляны, где активно используется диапазон 2600 МГц (FDD), обеспечивающий высокую емкость сети. В Хакасии, на курорте Приисковое, сигнал слабее, а МТС лидирует благодаря дальнобойному диапазону 900 МГц (FDD). 

Исследование включило результаты 397 831 измерений за сезон 2025–2026 годов. Экспертами учитывалось качество 4G-сигнала и широты покрытия в зонах, где фактически находились туристы и пользовались мобильной связью. 

Напомним, Vigo — российская компания, специализирующаяся на разработке программного обеспечения для оценки и оптимизации качества сетей.  

Компания CATL поделилась подробностями о своей новейшей батарее с длительным сроком службы, заряжаемой по технологии 5C, в официальном видеоролике. 

В видео под названием «Зарядка 5C: 1 000 000 км легко» компания заявляет, что батарея «сохраняет 80% своей емкости после 3000 полных циклов зарядки-разрядки в идеальных условиях», что эквивалентно теоретическому пробегу примерно в 1,8 миллиона километров.

CATL отмечает, что этот срок службы примерно в шесть раз превышает текущий средний показатель по отрасли и может превысить срок службы автомобиля.

В условиях экстремальной жары в 60°C, сравнимой с летними температурами в Дубае, батарея, как сообщается, сохраняет 80% емкости после 1400 циклов, что эквивалентно примерно 840 000 километрам пробега. Эти показатели превосходят типичные коммерческие литий-ионные элементы, доступные в настоящее время на рынке.

Обозначение «C» указывает на скорость заряда и разряда. Батарея с рейтингом 5C может полностью зарядиться примерно за 12 минут или 5 раз (теоретически) за час.

Гибридный седан BYD Seal 6 DM-i, известный в Китае под названием Qin L, получил Одобрение типа транспортного средства для стран ЕАЭС.

Как выяснили «Китайские автомобили», документ был оформлен в Казахстане, что открывает модели путь к официальным продажам на рынках союза.

По своим габаритам Seal 6 DM-i относится к среднеразмерному классу: длина седана составляет 4830 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1495 мм. В основе силовой установки лежит параллельный гибрид, включающий 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 101 л.с. и электромотор на 218 л.с.

На чистой электротяге BYD Seal 6 DM-i способен проехать до 103 км, а в смешанном режиме суммарный запас хода превышает 2020 км по циклу CLTC. Такие показатели делают модель одной из самых дальнобойных в своем сегменте.  

Китайский премиум-бренд Hongqi представил опытный образец силового электропривода с корпусом из высокопрочного магниевого сплава. Устройство прошло первую сборку и готовится к стендовым и дорожным испытаниям, сообщили в пресс-службе компании.

Инженеры называют разработку «ключевым прорывом в облегчении конструкции автомобилей»,  который открывает путь к массовому применению магниевых сплавов в ключевых компонентах электромобилей.

«Этот результат знаменует собой ключевой технологический прорыв в области облегчения силовых компонентов и закладывает прочную техническую основу для создания более энергоэффективных электромобилей будущего с увеличенным запасом хода», — подчеркнули в Hongqi.

Использование магниевых сплавов в силовых агрегатах снижает массу компонентов и повышает энергоэффективность электромобилей. По сравнению с традиционными алюминиевыми корпусами, новый магниевый агрегат легче на 10 кг, что напрямую увеличивает дальность хода.

Для решения проблем коррозии и потери прочности при высоких температурах специалисты Hongqi совместно с FAW Qixin Power Technology и FAW Foundry разработали новые технологии материалов, соединений и отливки. 

Новейший силовой электропривод будет установлен на автомобили Hongqi для проведения дорожных испытаний.

Super Bowl 2026, который пройдёт в ночь на 9 февраля, запомнится, кроме прочего, очередным рекордом по цене рекламы. Как сообщается, 30-секундный видеоролик обходится заказчикам в 10 млн долларов. 

Супербоул, который представляет собой финальную игру сезона в американском футболе, всегда является крайне важным и привлекающим зрителей событием, отсюда и цены на рекламу. Но для сравнения в прошлом году цена за аналогичную рекламу составляла около 8 млн долларов. 

Крупнейшие кинокомпании используют Супербоул для демонстрации новых трейлеров грядущих фильмов. Пока нет точных данных, но ожидаются трейлеры от Disney, Lionsgate, Paramount и Illumination.  

Группа исследователей под руководством профессора Чен Ванхуа с факультета физических наук и технологий Нинбоского университета, совместно с исследователями из Нинбоского технологического университета и Нинбоского технологического института, объявила о прорыве в области материалов для анодов твердотельных литий-ионных батарей.

Команда успешно разработала новый кремниевый нанопроволочный анод с трехмерной «дышащей» структурой, вдохновленной естественными механизмами дыхания, что открывает многообещающие перспективы для разработки высокоэффективных твердотельных литиевых батарей с кремниевыми анодами.

Твердотельные литий-ионные батареи широко рассматриваются учеными и промышленностью как «конечная цель» для технологий батарей следующего поколения благодаря повышенной безопасности, более высокой плотности энергии и превосходным характеристикам циклической работы. Среди потенциальных анодных материалов для этих передовых батарей кремний выделяется своей исключительно высокой теоретической емкостью — в десять раз превышающей емкость традиционных коммерческих графитовых анодов — и отличной химической совместимостью. Однако практическое применение кремния серьезно ограничено его резким увеличением объема, более чем в три раза превышающим первоначальный размер во время циклов заряда и разряда. Это расширение приводит к сильному механическому напряжению, отслоению границы раздела и быстрому ухудшению электрохимических характеристик.

«Если сравнить литиевую батарею со складом для хранения энергии, то кремний — это признанный «суперноситель» с огромным потенциалом хранения, — объяснил профессор Чен Ванхуа. — Однако этот «гигант» обладает крайне нестабильным характером: при поглощении ионов лития во время зарядки объем кремния резко увеличивается более чем в три раза. При многократных циклах зарядки-разрядки кремний ведет себя как постоянно надувающийся и сдувающийся воздушный шар, в конечном итоге «сдуваясь» из-за истощения, что приводит к внезапному сокращению срока службы батареи».

Для решения этой важнейшей задачи исследовательская группа разработала инновационное решение, позволяющее кремнию «свободно дышать» в жесткой твердотельной среде. Используя технологию плазменно-усиленного химического осаждения из газовой фазы (PECVD), они спроектировали и изготовили новую трехмерную столбчатую кремниевую архитектуру, которая напрямую интегрируется с токосъемником. Эта конструкция имеет «двухфазную» структуру типа «ядро-оболочка», полученную в результате двухэтапного процесса PECVD.

«Мы отошли от традиционного „кремниевого порошка“ и вместо этого заставили кремний „стоять“ подобно деревьям в лесу, переплетаясь и образуя трехмерную сеть на токосъемнике, — пояснил профессор Чен.  — Между этими нанопроволоками имеется множество пустот, подобно установке бесчисленных „дыхательных клапанов“ внутри батареи. Когда ионы лития поступают внутрь, кремниевые нанопроволоки могут расширяться в эти зарезервированные пространства, не разрушая окружающий электролит».

Результаты экспериментов показывают, что этот столбчатый кремниевый анод обладает исключительными электрохимическими характеристиками и практичностью. Разработанная батарея продемонстрировала способность непрерывно подавать питание даже при сгибании или разрезании ножницами, показав замечательную механическую прочность и безопасность.

Мини-ПК бывают разные, и модель Minix Neo Z95 даже тут выделяется своими габаритами. Корпус новинки настолько небольшой, что на одной его грани в ряд помещается лишь три разъёма USB. А если точнее, то габариты равны 88 х 88 х 42 мм, то есть объём составляет чуть более 300 мл. 

В конфигурацию также входит 16 ГБ ОЗУ и SSD объёмом 512 ГБ. За такой ПК просят 407 долларов. 

Что касается остального, имеется два HDMI, DisplayPort, пара RJ45 1GbE, разъём для наушников и три USB 3.2 Gen 1. Компьютер поставляется с предустановленной Windows 11.