Hyundai Mobis продемонстрировала модульную систему активного пожаротушения для аккумуляторных батарей электромобилей, которая позволяет предотвратить распространение пожара.

По данным Hyundai Mobis, система интегрирует устройства пожаротушения в каждый аккумуляторный модуль. Когда датчик обнаруживает аномальные данные, такие как температура и напряжение, система управления аккумуляторными батареями (BMS) идентифицирует неисправный элемент аккумуляторной батареи и определяет, в каком модуле возник пожар, активируя устройство пожаротушения пожарного модуля и целенаправленно распыляя огнетушащее вещество (масса огнетушащего вещества для одного модуля в 5 раз превышает массу бытового огнетушителя 3,3 кг), чтобы предотвратить распространение огня.

Пак Ён-Джун, вице-президент Научно-исследовательского института аккумуляторных систем Hyundai Mobis, сказал: «Мы продолжим разрабатывать интегрированные аккумуляторные системы с аппаратным и программным обеспечением, превосходящим мировые стандарты, и продвигать передовые технологии безопасности на международный рынок».

В то же время представитель Hyundai Mobis заявил, что система требует лишь модификации существующего корпуса аккумуляторного модуля и не требует внесения изменений в существующую производственную линию , поэтому она не приведет к существенному увеличению производственных затрат.

Конкретные сроки массового производства пока не объявлены.

АвтоВАЗ завершил пусконаладочные работы в новом цехе сварки для производства новейшей модели Lada Iskra.

Серийная сборка Lada Iskra стартует 19 апреля.

Россияне за первые три месяца текущего года купили 1302 кроссовера Xcite, об этом сообщает «Автостат». Большая часть (1113 единиц) — это Xcite X-Cross 7, более просторных семейных Xcite X-Cross 8 куплено 189 единиц.

Hyundai Mobis продемонстрировала модульную систему активного пожаротушения для аккумуляторных батарей электромобилей, которая позволяет предотвратить распространение пожара.

По данным Hyundai Mobis, система интегрирует устройства пожаротушения в каждый аккумуляторный модуль. Когда датчик обнаруживает аномальные данные, такие как температура и напряжение, система управления аккумуляторными батареями (BMS) идентифицирует неисправный элемент аккумуляторной батареи и определяет, в каком модуле возник пожар, активируя устройство пожаротушения пожарного модуля и целенаправленно распыляя огнетушащее вещество (масса огнетушащего вещества для одного модуля в 5 раз превышает массу бытового огнетушителя 3,3 кг), чтобы предотвратить распространение огня.

Пак Ён-Джун, вице-президент Научно-исследовательского института аккумуляторных систем Hyundai Mobis, сказал: «Мы продолжим разрабатывать интегрированные аккумуляторные системы с аппаратным и программным обеспечением, превосходящим мировые стандарты, и продвигать передовые технологии безопасности на международный рынок».

В то же время представитель Hyundai Mobis заявил, что система требует лишь модификации существующего корпуса аккумуляторного модуля и не требует внесения изменений в существующую производственную линию , поэтому она не приведет к существенному увеличению производственных затрат.

Конкретные сроки массового производства пока не объявлены.

После ухода Skoda с российского рынка в 2022 году у поклонников марки появилась возможность приобрести автомобили чешского бренда через параллельный импорт. Ресурс Autonews опросил дилеров и назвал цены на самые популярные «параллельные» Skoda в России сейчас.

Для любителей более динамичного дизайна доступен Skoda Kamiq GT, тоже из Китая. Цена на «спортивный» кроссовер начинается от 3,5 млн рублей — значительно (на 500 тыс. рублей) ниже, чем год назад.

Есть у дилеров и Skoda Octavia Pro, удлиненная версия лифтбэка, созданная специально для Китая. Цена начинается от 3,5 млн рублей. Octavia Pro оснащена 1,4-литровым турбомотором TSI мощностью 150 л.с. в сочетании с семидиапазонным «роботом», панорамным люком и системой кругового обзора.

Поклонники Skoda Superb могут приобрести у дилеров машину 2025 года выпуска, также импортированную из Китая. В «Автомире» цена начинается от 3,8 млн рублей. Автомобиль оснащен 1,4-литровым 150-сильным двигателем и роботизированной коробкой передач, комплексом систем безопасности, блоком ЭРА-ГЛОНАСС и русифицированной мультимедиа.

Интрига с новым европейским автомобильным брендом развеялась сегодня, 14 апреля. Речь идёт о машинах Belgee, которые и так уже продаются в России.

Ранее нам обещали, что 14 апреля будет представлена первая модель автомобильного бренда «из сердца Европы». Для этого был запущен тизер-сайта heartofeurope.ru, на котором сегодня появились привычные кроссоверы X50 (Сoolray) и X70 (Atlas Pro).

Цены стартуют от 2 млн рублей.

В Белоруссии активно обсуждают планы строительства второй атомной электростанции. Среди возможных вариантов — возведение дополнительного энергоблока на действующей БелАЭС в Островце или создание новой двухблочной станции в Могилевской области.

Решение о месте размещения пока не принято, но технико-экономическое обоснование проекта должно быть готово к середине 2025 года. Об этом рассказал директор Второго департамента стран СНГ МИД России Алексей Полищук.

Для обсуждения деталей проекта создана совместная экспертная группа, в которую вошли представители профильных ведомств Белоруссии и России. На встречах обсуждаются ключевые аспекты: выбор площадки, тип реакторов, стоимость и сроки строительства.

Эти вопросы обсуждаются и в других форматах, включая регулярные встречи руководства госкорпорации "Росатом" и правительства Белоруссии.

Алексей Полищук

Группа ученых из России и Европы разработала новаторскую математическую модель, которая впервые позволяет с точностью доказать, что хаотическое поведение в сетях взаимосвязанных элементов может быть устойчивым и долговременным. Исследование, проведенное под руководством профессора Дмитрия Тураева из Имперского колледжа Лондона, дает ответ на вопрос, является ли наблюдаемый беспорядок в системе подлинным хаосом или временным сбоем, за которым следует порядок.

Хаос в системах — это состояние, когда даже малейшее изменение условий приводит к непредсказуемым последствиям. Такое поведение можно встретить повсюду: оно помогает описывать колебания на финансовых рынках, защищает мозг от чрезмерной синхронизации нейронов или улучшает обучение алгоритмов искусственного интеллекта. Однако до сих пор оставалось неясным, как определить, сохранится ли хаос надолго или система вскоре стабилизируется. Ученые решили эту задачу, применив концепцию псевдогиперболичности — подход, созданный Тураевым и математиком Леонидом Шильниковым более десяти лет назад.

Исследователи изучили так называемые аттракторы — элементы, которые управляют динамикой хаотических систем. Они построили численные модели, показывающие, при каких условиях хаос в сетях из четырех и более элементов остается устойчивым. Эти модели позволили создать «карты хаоса», разделяющие зоны, где беспорядок сохраняется, и те, где он исчезает, в зависимости от характера взаимодействия элементов.

Стартовало серийное производство заряженных универсалов Zeekr 007 GT, которые поступят в продажу 15 апреля. Этот автомобиль производится на заводе Zeekr в Ханчжоу. Новинка поступит в Европу под названием Zeekr 7 GT.

По данным Zeekr Technology, завод компании использует крупные языковые модели и искусственный интеллект в процессе производства автомобилей. Использование сети 5G и обработка данных в реальном времени с помощью машинного зрения и обучения позволили сократить затраты на рабочую силу на 80% и снизить процент брака на 30%. Еще одной особенностью завода является использование кластеров роботов.

Исследователи из Новой Зеландии определили пять стран, которые имеют наибольшие шансы выстоять в условиях ядерной зимы — периода глобального похолодания и нехватки продовольствия, вызванного последствиями ядерного конфликта. Их выводы основаны на анализе способности стран поддерживать сельское хозяйство в экстремальных условиях. В список вошли Новая Зеландия, Австралия, Исландия, Вануату и Соломоновы острова, благодаря их географическим и климатическим особенностям. Ключевым фактором выживания ученые называют устойчивость сельскохозяйственного сектора.

Специалисты Университета Отаго смоделировали сценарий, при котором в атмосферу выбрасывается 150 тераграммов сажи из-за ядерных взрывов. Это может привести к резкому сокращению солнечного света, вызывая глобальное снижение температуры. В таких условиях производство продуктов питания в мире может упасть на 80%, а в северном полушарии — практически прекратиться на несколько лет. Островные и полуостровные страны, удаленные от эпицентров конфликтов, сохранят возможность выращивать урожай даже при ухудшении климата.

Эти государства обладают преимуществами: мягкий климат, доступ к морским ресурсам и изолированное расположение, которое снижает риск прямого воздействия ядерных ударов. Например, Новая Зеландия и Австралия могут продолжать производство зерновых и животноводческой продукции, а Исландия и Вануату — опираться на рыболовство и устойчивые культуры. Соломоновы острова также способны поддерживать сельское хозяйство благодаря тропическому климату.

Ученые подчеркивают, что ядерная зима — лишь один из возможных сценариев глобальной катастрофы. Другими угрозами человечеству остаются пандемии или падение крупного метеорита, хотя они менее вероятны. Исследование призывает страны инвестировать в продовольственную безопасность и разрабатывать планы на случай экстремальных кризисов.