Компания Джеффа Безоса Blue Origin успешно осуществила запуск туристической миссии NS-31. На борту капсулы New Shepard в космос отправились шестеро участниц, включая поп-певицу Кэти Перри, экс-сотрудниц NASA Аишу Боу и Аманду Нгуен, журналисток Гейл Кинг и Лорен Санчес (невесту Безоса), а также кинопродюсера Керианн Флинн. Старт произошёл в 8:30 по центральному времени США (9:30 ET) с космодрома в Техасе, а трансляция велась на YouTube и сайте Blue Origin.

Это уже 31-й полёт ракеты New Shepard, ставший первым с февраля 2025 года, когда аппарат вновь подтвердил надёжность после паузы, связанной с техническим расследованием. Как и в предыдущих миссиях, туристы достигли суборбитальной траектории, пересекли линию Кармана (100 км над Землёй) и на несколько минут испытали невесомость. В этот период пассажиры отстегнули ремни, свободно перемещаясь по капсуле, после чего подготовились к возвращению. Спуск осуществлялся с помощью парашютов, а многоразовая ракета-носитель автоматически приземлилась на площадку для будущих запусков.

Особое внимание в миссии NS-31 привлёк состав экипажа: впервые в рамках одного полёта Blue Origin объединила женщин из разных профессиональных сфер — от науки и медиа до искусства. Это продолжает стратегию компании, которую ранее поддержали такие знаковые пассажиры, как актёр Уильям Шетнер и 90-летний Эд Дуайт — кандидат в астронавты США, так и не попавший на орбиту в 1960-х.

По мере расширения программы Blue Origin планирует увеличить частоту миссий, предлагая учёным, художникам и частным лицам возможность увидеть Землю со стороны и вдохновиться на новые проекты.

В федеральном суде стартовали слушания по делу FTC против Meta*. Регулятор обвиняет компанию в создании монополии через покупку Instagram (2012) и WhatsApp (2014), утверждая, что сделки подавили конкуренцию. В случае победы FTC Марка Цукерберга могут обязать продать оба сервиса.

Meta парирует, что интеграция улучшила продукты, а их платформы конкурируют с TikTok, YouTube и другими. Ключевым аргументом FTC станут внутренние письма Цукерберга, где он якобы писал: «Лучше купить, чем конкурировать». Однако компания настаивает, что главный критерий — польза для пользователей, а не намерения сделки.

Процесс осложнён политикой. Иск был подан при первом сроке Трампа, но теперь, во время его второго президентства, конфликт обострился. В марте Трамп уволил двух демократов в FTC — Ребекку Слоттер и Альваро Бедойю, сократив влияние оппозиции в комиссии. Оба экс-чиновника подали иск, назвав увольнения попыткой давления.

По данным The Wall Street Journal, Цукерберг лично лоббировал закрытие дела. Meta не подтвердила переговоры, но назвала позицию FTC «оторванной от реальности». Отношения компании с администрацией потеплели: в январе Meta пожертвовала $1 млн в фонд инаугурации Трампа, а союзник президента Дана Уайт вошёл в совет директоров.

Параллельно продолжается дело против Google: после признания монополии в поиске решается вопрос её дробления. Однако эксперты, как профессор Лора Филлипс-Сойер, отмечают, что доказать монополизм Meta сложнее из-за высокой конкуренции в соцсетях.

Исход процесса станет прецедентом для регулирования Big Tech. Победа FTC может привести к разделу Meta, поражение — ослабить антимонопольные органы. Показания Цукерберга и экс-директора Шерил Сэндберг, а также политический фон дела делают его одним из самых резонансных в истории цифровой индустрии.

* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена

После нескольких месяцев задержки Samsung выпустила стабильное обновление One UI 7.0 для серии Galaxy S24, Galaxy Z Flip 6 и Galaxy Z Fold 6 на прошлой неделе. Однако выяснилось, что обновление оказались с багами.

Вчера стало известно, что обновление перестали распространять на Galaxy S24 в разных регионах. Теперь же его нельзя скачать на Galaxy Z Flip 6 и Galaxy Z Fold 6.

Как пишет sammobile, Samsung удалила стабильное обновление One UI 7.0 для Galaxy Z Flip 6 и Galaxy Z Fold 6 со своих серверов в некоторых регионах. Обновление больше не доступно в Европе, Южной Корее и США. Официального заявления от Samsung по этому поводу пока нет.

Ранее сегодня информатор Ice Universe заявил, что Samsung пришлось убрать обновление Galaxy S24 с сервера, поскольку обнаружилась серьезная ошибка.

Команда Сбербанка сообщила о релизе нового поколения нейросетевых моделей GigaChat. В модельный ряд вошли две версии — GigaChat 2 Pro и GigaChat 2 Max. Попробовать обновлённый GigaChat можно бесплатно

В компании рассказали:

Благодаря новому подходу к обучению существенно повысился уровень всех навыков модели. Искусственный интеллект научился распознавать голосовые аудиофайлы, глубже анализировать запросы пользователя, обрабатывать больший объём текста и распознавать изображения. Все возможности GigaChat доступны в одном продукте и на любой поверхности — таким образом пользователю не нужно переключаться между разными сервисами.

GigaChat 2.0 умеет работать с актуальными данными из интернета в режиме реального времени. В одном диалоге доступна работа с несколькими файлами, в чат можно загрузить документ до 200 страниц текста А4.

Кроме того, GigaChat 2.0 обрабатывает аудиофайлы на новом уровне — модель воспринимает звуковые данные напрямую, без промежуточного преобразования в текст. Поддерживаются файлы длительностью до 60 минут и 30 МБ. А если печатать неудобно или нет возможности, можно записать голосовое сообщение. GigaChat 2.0 умеет общаться на разных языках, лучше понимает сложные термины, качественнее распознаёт устную речь и акцент, а также посторонние звуки и музыку. 

Предусмотрен анализ контента по заданным ссылкам. Модель создаёт краткие обзоры по материалам сайтов, сравнивает статьи на одну тему, одновременно работает с несколькими ссылками и распознаёт картинки с сайтов. GigaChat 2.0 способен также обрабатывать видео по ссылке и рассказать основную суть. 

Функция создания музыки и песен улучшена — максимальная длительность трека теперь достигает трёх минут. Команда повысила соответствие конечной генерации запросу, качество звука, а также улучшила генерацию песен на китайском языке.

Китайский концерн Geely закрепил права на суббренд Vremt в России, зарегистрировав товарный знак в базе ФИПС. Vremt, основанный в 2013 году, специализируется на ключевых компонентах для электрического транспорта.

Патент, действующий до 2034 года, охватывает технологии для электромобилей, включая аккумуляторные батареи, электродвигатели, системы хранения энергии и зарядные устройства.

Компоненты Vremt уже применяются в автомобилях Zeekr, Polestar и даже некоторых моделях Volvo для китайского рынка. Регистрация бренда в России может указывать на планы по расширению присутствия или локализации производства.

Подробности пока не раскрываются.

Ключевой компонент космического корабля Space Rider, принадлежащего Европейскому космическому агентству (ЕКА), успешно прошел серию механических испытаний. 10 апреля ЕКА объявило об успешном завершении серии механических тестов первичной структуры ALEK в испытательном центре ESTEC в Нидерландах.

Space Rider состоит из двух основных частей: возвращаемого модуля Re-entry и сервисного модуля. Сервисный модуль, разработанный компанией Avio, представляет собой модифицированную верхнюю ступень ракеты-носителя Vega-C (AVUM+), дополненную комплектом для продления срока службы в космосе (ALEK). ALEK, созданный компанией Beyond Gravity, будет отвечать за выработку электроэнергии для Space Rider с помощью раскладных солнечных батарей, разработанных Leonardo.

Датская компания Sparrow Quantum, разрабатывающая фотонные квантовые чипы, закрыла раунд финансирования серии А на сумму €21,5 млн. Ранее, в 2023 году, компания уже привлекла €4,1 млн в посевном раунде. Новые средства направят на расширение производства, углубление исследований и укрепление команды для вывода технологий на рынок.

Sparrow Quantum, основанная профессором Питером Лодалом из Института Нильса Бора в Копенгагене, создала чип Sparrow Core — устройство, генерирующее одиночные фотоны «по запросу». Эта технология лежит в основе фотонных квантовых компьютеров, которые используют свет вместо электричества или атомов для обработки данных. Такие системы работают при комнатной температуре, менее чувствительны к внешним помехам и совместимы с традиционными полупроводниковыми производственными процессами.

По словам CEO компании Курта Стокбро, финансирование ускорит промышленное внедрение решений: «Мы усиливаем европейскую цепочку поставок, сохраняя производство, контроль качества и исследования в регионе». Это соответствует целям «Европейского закона о чипах» (Chips Act), направленного на обеспечение технологического суверенитета ЕС.

Sparrow Quantum планирует сосредоточиться на трёх направлениях: увеличение выпуска чипов, разработка источников запутанных фотонов (ключевых для квантовой криптографии и вычислений) и расширение команды. Профессор Лодал, занимающий должность Chief Quantum Officer, отметил: «Теперь мы можем перенести технологии из лаборатории в реальный мир, предлагая стабильные и передовые решения для квантовых компьютеров, ИИ и защищённой связи».

Компания уже сотрудничает с европейскими разработчиками квантового оборудования, готовя свои чипы для интеграции в коммерческие системы. Фотонный подход, в отличие от конкурирующих технологий на основе сверхпроводников или ионов, позволяет создавать компактные устройства, пригодные для массового производства. Это важно для задач искусственного интеллекта, где квантовое ускорение может сократить время обучения моделей с недель до часов.

Рост Sparrow Quantum отражает стратегию ЕС по укреплению позиций в высокотехнологичных отраслях. Успех компании также подтверждает потенциал академических исследований — именно работы в Институте Нильса Бора позволили Дании занять место среди пионеров квантовой фотоники.

Японская компания Mitsubishi Motors прекратила поставки автомобилей в дилерские центры США. Решение вызвано новыми импортными пошлинами, введёнными американским правительством.

Для Mitsubishi, которая не имеет собственных заводов в США, это решение стало вынужденным. Все автомобили Mitsubishi на американском рынке являются импортными.

В апреле 2025 года в Белоруссии начал работу первый дилерский центр Avatr, расположенный недалеко от МКАД, в деревне Цна под Минском. Новый шоурум предлагает три модели бренда: кроссоверы Avatr 11 и Avatr 07, а также седан бизнес-класса Avatr 12. Все автомобили сопровождаются заводской гарантией на пять лет или 120 000 км пробега.

Avatr 11 — электромобиль с задним или полным приводом. Батареи CATL могут иметь емкость 90,38 кВт•ч (задний привод) или 116,79 кВт•ч (полный привод). Мощность полноприводной версии — 578 л.с., крутящий момент — 650 Нм, разгон до 100 км/ч — 4,5 с, запас хода — до 700 км (CLTC). Мультимедийная система с HarmonyOS 4.0, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Цены: задний привод — от 5 405 000 рублей на наши деньги, полный привод Ultra — 5 855 000–5 929 000 рублей.

В России цены стартуют от 6 950 000 рублей за базовую версию и доходят до 7 800 000 рублей за топовую. Напомним, в России на Avatr 11 дают пожизненную гарантию для первых покупателей.

Седан Avatr 12 доступен в электрическом варианте с запасом хода до 755 км (CLTC) или как гибрид EREV с батареей 39,05 кВт•ч, обеспечивающей 245 км на электротяге и до 1150 км в смешанном режиме. Модель получила пневмоподвеску и 16-дюймовый экран для задних пассажиров. Цены стартуют от 4 390 000 RUB за электрическую версию, гибрид Ultra RWD стоит 5 318 500 RUB, а полноприводные комплектации — 5 548 000–5 920 000 рублей. Русификация медиасистемы ожидается к осени 2025 года.

Кроссовер Avatr 07 предлагается как электромобиль с батареей 82,16 кВт•ч, проезжающий до 650 км и разгоняющийся до 100 км/ч за 6,3 секунды, или как гибрид EREV с задним и полным приводом. Полноприводный гибрид развивает 492 л.с. и 629 Нм, достигая 100 км/ч за 4,9 секунды, с общим запасом хода 1050 км. В салоне — до четырех экранов и аудиосистема с 25 динамиками. Электрическая версия PRO RWD стоит от 3 937 000 рублей, гибридные модификации — от 5 126 000 до 5 595 000 рублей. Русификация для Avatr 07 также появится к осени 2025 года.

В России стартовали продажи нового кроссовера Haval H7, производство которого налажено на заводе в Тульской области. Автомобиль получил систему полного привода, блокировку заднего дифференциала и широкий набор электронных помощников, цены — от 3,5 до 3,8 млн рублей.

Внедорожник (это третья модель внедорожной линейки Haval Pro) адаптирован к российским условиям эксплуатации: он получил аккумулятор увеличенной емкости, бачок омывателя большего объема, а также «зимний пакет». В зависимости от комплектации доступны: диодная оптика, 19-дюймовые колесные диски, кресла с электрорегулировками и памятью, подогрев заднего дивана и различные системы помощи водителю.